载人航天铸辉煌

2016年,我国载人航天活动又进入了高峰期。9月15日,天宫－2空间实验室顺利升空,10月17日又成功发射了神舟－11载人飞船。2017年4月,还将发射我国首艘货运飞船天舟－1,实现与天宫－2对接,验证在轨加注技术,从而完成我国载人航天工程第二步第二阶段任务,为第三步建造空间站奠定更坚实的基础。     

2014年世界载人航天回顾

<正>2014年,世界载人航天活动有一些新的亮点,但也发生了2次重大事故。美国除了在"国际空间站"(ISS)首次试验成功3D打印,恢复暂停了1年多的太空行走,以及发射商用载货型"龙"(Dragon)飞船外,商用"天鹅座"(Cygnus)货运飞船也开始正式执行空间站货运补给任务,其"猎户座"(Orion)飞船的首次成功发射在全球产生了重要影响;不过,"天鹅座"货运飞船和太空船-2(Space Ship Two)亚轨道空间旅游飞行器各出现了1次发射爆炸     

首艘“进步”MS升级型飞船升空

正2015年12月21日,俄罗斯"联盟"2-1a型运载火箭在拜科努尔发射场发射了第一艘升级型"进步"MS系列货运飞船,即"进步"MS01。船上载有约2.6吨补给物资。这是"联盟"2-1a型火箭第三次用于发射进步号货运飞船,也是2015年4月28日"进步"M27M任务失败后该型火箭首次恢复进步号飞船发射。飞船两天后同国际空间站对接。     

国外货运飞船概览

正货运飞船是执行向地球大气层以外的宇宙空间运送货物等任务的航天器。货运飞船拥有较大的货舱体积,可比载人飞船携带更多的货物,主要用途是向地外空间定期补给食品、燃料、仪器设备等物资,协助提升空间站轨道等。货运飞船主要有一次性使用货运飞船和可重复使用货运飞船2种类型。苏联/俄罗斯在"联盟"(Soyuz)载人飞船的基础上发展出了"进步"(Progress)系列货运飞船;美国的太空探索技术公司(SpaceX)和轨道-ATK公司分别研发了"龙"(Dragon)和"天鹅座"(Cygnus)货运飞船;欧洲研发了5艘     

2022年国外载人航天发展综述

<正>2022年，国外载人航天领域共开展14次发射任务，其中包括7次载人飞船发射任务、7次货运飞船发射任务。美国“载人龙”（CrewDragon）飞船开展3次载人任务，“货运龙”（CargoDragon）飞船开展2次货运任务，“天鹅座”（Cygnus）飞船开展2次货运任务，“星际客船”（Starliner）开展1次无人轨道飞行任务，“猎户座”（Orion）飞船开展1次无人绕月飞行任务；     

中国空间站建设稳步推进

2021年4月29日空间站天和核心舱成功发射,这不仅标志着中国载人航天工程"三步走"成功迈出第三步,开始建造长期有人照料的空间站,更宣告中国开启了空间站任务的新时代.按照任务规划,2021和2022两年中国将接续实施11次飞行任务,包括3次空间站舱段发射和4次货运飞船及4次载人飞船发射,于2022年完成空间站在轨建造. 近期,空间站任务相继取得重大进展,天舟二号货运飞船成功发射并与天和核心舱完成自主快速交会对接,神舟十二号载人飞船成功发射并与天和核心舱完成自主快速交会对接,三名航天员顺利进驻天和核心舱,圆满完成空间站阶段首次出舱活动全部既定任务.     

俄罗斯载人飞船“快速对接”飞行模式浅析

1“快速对接”飞行模式简介
　　“快速对接”飞行模式指的是飞船在6h内绕地球4圈后与“国际空间站”对接,而之前飞船在对接前要绕地球飞行34圈,用时近2天时间。2012年8月1日23：35（莫斯科当地时间）俄罗斯进步M-16M货运飞船发射升空,飞船在发射6h后与“国际空间站”对接,这是货运飞船首次测试快速交会对接模式。此后又成功进行了2次,3艘“进步”货运飞船“快速对接”飞行试验成功后。俄罗斯开始试验载人飞船的快速对接。2013年3月29日,俄罗斯航天局局长波波夫金表示,在联盟 TMA-08飞船发射后还将采用相同的模式进行一次载人发射,这期间将对乘员的生理参数进行研究,根据研究结果再确定是否将这种快速对接模式转为常规飞行模式。俄罗斯能源火箭航天公司总裁洛波塔今年4月1日称,采用快速对接模式后,飞船飞前训练准备没有变化,主要是重点测试舱载计算软件。
　　2013年3月28日,俄罗斯联盟TMA-08M载人飞船发射升空,飞行5h44min后,首次实现了载人飞船与“国际空间站”的“快速对接”。在航天发展史中,“快速对接”模式并不是新鲜事物,但实现载人“快速对接”在俄罗斯尚属首次,所以这种新的飞行模式具有里程碑式的意义。俄罗斯航天局决定,经过2次测试飞行后“快速对接”模式将成为常态飞行模式。新的飞行模式不但对飞船系统会产生影响,对于航天员更是新的考验。     

苏联／俄罗斯航天器交会对接故障

1交会对接故障统计 截至2008年底，苏联／俄罗斯已发射了104艘“联盟”系列载人飞船和86艘“进步”系列货运飞船，其中发生故障15次，发生交会对接故障的概率约为8％。     

航天器空间交会对接中的最大一起事故

在载人航天活动早期,由于技术复杂,航天器之间在进行空间交会对接过程中经常发生故障与事故,其主要原因是交会对接技术不成熟,例如,自动交会对接测量失灵、对接机构故障等在1960—2008年底苏联／俄罗斯载人航天飞行中,一共发射了104艘“联盟”系列飞船和86艘“进步”系列飞船,其中空间交会对接故障15次,发生交会对接故障的概率约为8％,最大的1次空间交会对接事故是1997年6月进步M-34与和平号空间站相撞。     

中国载人航天活动回顾

“十二五”期间,我国载人航天事业取得了辉煌的成果,最突出的表现是先后成功发射了天宫－1目标飞行器、神舟－8无人飞船、神舟－9和10载人飞船,使我国突破和掌握了自控和手控空间交会对接技术;把我国首位女航天员和首位太空女教师送上太空;开展了应用型飞行和在轨维修、绕飞等技术试验和一些重要的科学实验,顺利完成了载人航天工程第二步第一阶段任务。我国还按计划进行了天宫－2空间实验室、神舟－11载人飞船、天舟－1货运飞船、长征－5B和7运载火箭、大型空间机械臂等的研制,为在“十三五”期间进行的载人航天工程第二步第二阶段和第三阶段任务奠定了坚实的基础。