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1994年8月美国总统克林顿签署颁布了新的“国家航天运输政策”,指出“利用美国航天运输能力来保证可靠的和在经济上可承受的通向空间的途径是美国航天计划的基本目标”。为此,提出发展下一代可重复使用的航天运输系统。1995年美国对重复使用运载器(RLV)... 相似文献
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“快、好、省”能否同时兼顾,这是出席今年3月8~10日在美国科罗拉多州召开的“1995航天研讨会──降低航天任务成本研讨会”的代表们的中心话题。美国工业界认为,军用和民用航天经费的削减,必然会导致航天器在设计、发射和运营方面的巨大变革,但是,“又快、又好、又省”的提法只能作为一种良好的愿望和建议,而不是既定的方针。美国空军学院宇航系客座教授W.Larson(译注:《航天任务的分析与设计》一书的主编之一)称,这次1995年航天研讨会的论文将由美国空军出版部门出版。美国Microcosm公司总裁J.… 相似文献
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2002年秋,美国肮宇局重新审查了它的航天运输系统计划,提出要研制一种新的天地往返运输器,该运输器取名为轨道空间飞机(OSP),从而引发一场关于是研制空间“飞机”还是研制“飞船”的争论.这与上世纪80年代后期.我国在制定载人航天发展蓝图时发生的“以飞船起步、还是以航天飞机起步”的争论颇为相似。不过,美国的争论是在高起点.高水平基础上的比较。 相似文献
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法国总理巴拉第尔10月4日宣布,法国政府决定,最后批准斯波特-5民用对地观测卫星、太阳神-2军事侦察卫星和“大嗓门”(Stentor)通信试验卫星三项航天计划。这一决定表明,在欧洲其他国家对航天计划支持不力的情况下,法国仍然决心扩大其空间硬件的发展。据法国国防部长F.Leotard10月5日称,法国总的军费预算基本不变,而军用航天的预算有较大增加。1995年军用航天预算达到50.2亿法郎(9.13亿美元),占1995年总军费预算1024亿法郎(186亿美元)的大约5%,比1994年的军用航天经费… 相似文献
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美国空军航天司令部副司令员托马斯·穆尔曼空军中将,提交了一份用4个月研究和撰写的题为《国防部空间发射现代化计划》的报告。1994年5月7日国防部常务副部长批准了这份报告。穆尔曼于5月中旬在商业性航天运输咨询委员会(成员为企业的负责人)上介绍了这份长达80页的研究报告。报告认为,改进美国的发射系统有以下4种办法可供选择:(1)续继采用现有的“宇宙神”、“德尔它”、“大力神”等运载火箭。美国政府1995年预算继续提供这方面的经费。(2)利用“宇宙神”、“德尔它”和“大力神”等火箭制成一种新型的一次性… 相似文献
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1995年2月6日,美国发现号航天飞机成功地实现了与俄罗斯和平号空间站的首次交会活动,从而拉开了今后3年俄美联合载人航天的序幕。1994年6月,俄罗斯航天局(RKA)同美国航宇局(NASA)联合签署了一项载人航天合作协议。根据这项协议,在今后3年内,即1995~1997年,美国航天飞机将与和平号空间站进行7次对接并联合开发空间的科学实验活动。作为启动费,1994年美国支付给俄罗斯1亿美元,以后每年支付1亿美元。今年2月的交会活动,正是为以后的7次对接活动作准备。这次交会活动的成功,为将来的对接活… 相似文献
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美国一次性运载火箭攻略 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,航天技术的发展十分迅速,越来越多的军用和民用任务正在向空间转移。航天运载能力涉及到一个国家自主进入空间的能力,是保持空间优势的核心能力之一,因而一直受到各航天国家的重视。 《美国航天司令部长期规划,2002年设想》提出了明确的目标,“控制空间首先要确保进入空间。进入空间必须做到灵活,廉价和按需到达,以部署、重构、补充、更新、扩充和维护空间体系。”根据这种思路,美国原先构想的混和运输系统需要重新动手术。 相似文献
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法国航天局──国家空间研究中心(CNES)今年4月10日公布了其1995年航天预算,总数为116亿法国法郎(合23亿美元),比1994年仅增加1%。在23亿美元总预算中包括来自其他渠道的4亿美元,其中2.8亿美元系由法国武器采办局拨给,用于继续研制太阳神一1、2侦察卫星;1.2亿美元是欧空局为使用法属圭亚那航天发射场应向CNES缴纳的费用。法国1995年航天预算各分项所占比例如下:阿里安一5火箭及空间站42%空间科学22%空间应用18%后勤保障(管理、工资及人头费)9%未来计划(小卫星及其他任务… 相似文献
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在1995年春节京区计量工作座谈会上的讲话(1995O12O)刘晓林1994年,各单位贯彻落实襄樊计量工作会议精神,加强管理,提高计量保证能力,为各项航天型号科研生产试验的圆满完成做了大量有效的工作,作出了积极的贡献。我们按时完成了“九五”航天计量规... 相似文献
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1有关国家航天战略规划
美国以保持“领导地位”为目标,全面推进航天发展。在军事航天方面,以建立太空新秩序、塑造未来战略环境为战略重心,主导空间行为准则制定,打造太空利益联盟,将融合军民商和多国航天能力的弹性与分散空间体系作为军用航天发展首要事项。2014年持续推进“空间现代化计划”(SMI),已确定在军事通信、导弹预警、战场环境等领域向分散与弹性体系转型,进入系统方案论证阶段。在民用航天方面,着重技术创新引领发展,发布《2014年美国航空航天局战略规划》,强调利用创新途径开展空间科学和空间探索。白宫首次出台《民用对地观测国家规划》,以天基为重点,从全球视野对美国对地观测系统全面规划,提出“地球大数据计划”(BEDI),支撑地球科学和技术创新发展。在商业航天方面,加强政策保障和引导,完成了航天出口管制阶段性终稿,大量内容转到《商业管制清单》中,解除了企业参与全球竞争的政策束缚,提升了企业全球竞争力,但实行“中国例外”政策,修订遥感数据政策,商业遥感卫星图像分辨率许可限制放宽到0.25m。 相似文献
美国以保持“领导地位”为目标,全面推进航天发展。在军事航天方面,以建立太空新秩序、塑造未来战略环境为战略重心,主导空间行为准则制定,打造太空利益联盟,将融合军民商和多国航天能力的弹性与分散空间体系作为军用航天发展首要事项。2014年持续推进“空间现代化计划”(SMI),已确定在军事通信、导弹预警、战场环境等领域向分散与弹性体系转型,进入系统方案论证阶段。在民用航天方面,着重技术创新引领发展,发布《2014年美国航空航天局战略规划》,强调利用创新途径开展空间科学和空间探索。白宫首次出台《民用对地观测国家规划》,以天基为重点,从全球视野对美国对地观测系统全面规划,提出“地球大数据计划”(BEDI),支撑地球科学和技术创新发展。在商业航天方面,加强政策保障和引导,完成了航天出口管制阶段性终稿,大量内容转到《商业管制清单》中,解除了企业参与全球竞争的政策束缚,提升了企业全球竞争力,但实行“中国例外”政策,修订遥感数据政策,商业遥感卫星图像分辨率许可限制放宽到0.25m。 相似文献
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<正>“阿尔忒弥斯”计划(Artemis Program)是美国发起并主导,由商业和国际伙伴共同参与的月球及深空探测项目,是美国国家航空航天局(NASA)未来十年空间探索及载人航天任务的核心,旨在确立美在空间探索及载人航天领域的领导地位。该计划将在月球表面建立“阿尔忒弥斯大本营”, 相似文献
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美众议院军委会批准国防部军用航天计划美国众议院军事委员会于1994年5月初以55票对1票通过美国国防部授权法案(即H.R.4301)。该法案的基本内容是削减“军事星”星座的卫星数量,在1995年军事星的经费限额6.07亿美元的范围内,责成国防部加快研... 相似文献
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一个完整的载人航天体系包括空间站、大型运载火箭和天地往返运输器三个系统,缺一不可。欧洲一直向往建立一个独立自主(不依赖于美国)的载人航天系统。欧洲空间局80年代初提出,在本世纪末之前,研制出“哥伦布”空间站、阿里安-5运载火箭和赫尔墨斯小型航天飞机三大空间基础设施。后因“赫尔墨斯”小型航天飞机关键技术多,久攻不下,且经费亦难以支持,不得不在1992年取消了“赫尔墨斯”计划。自“赫尔墨斯”下马后,欧空局提出了一个以发展一次性载人飞船为核心内容的“载人空间运输计划”(MSTD),其目的是一方面可圆其… 相似文献