未来10年全球商业卫星发射市场预测分析

2013年6月,隶属于美国联邦航空管理委员会（FAA）的商业航天运输管理协会（AST）和美国商业航天运输咨询委员会（COMSTAC）联合发布了《2013年商业航天运输预测》报告,对未来10年（2013－2022年）地球静止轨道（GSO）和非地球静止轨道（NGSO）商业卫星及发射需求进行了分析预测。     

美国的发射业务面临困境

美国宇航界负责人最近指出,美国意识到美国的未来商业发射工业将受到某些威胁,并对此表示担忧。这些威胁来自苏联的挑战,即苏联极力向国外出售其宇航设备;另外,美国目前的火箭已经过时,急需改进一次性发射工具并尽可能将剩余的导弹改装,以用于发射服务。对于这样一些问题,美国目前尚未采取对应措施。 1991年10月30日～31日,美国商业空间运输顾问委员会(COMSTAC)就上述问题进行了讨论,并对此表示了极大的关注。该委员会系一个工业组织,它由22个成员组成,     

美国3个州空间机构的未来空间活动

美国佛罗里达、弗吉尼亚和夏威夷3个州的空间机构向商业空间运输办公室的工作小组介绍了各自的空间业务发展蓝图。佛罗里达州的官员说,今年5月中旬或下旬将在圣布拉斯角空军基地进行第一次亚轨道运载火箭的发射。其主要目的是为了使商业主顾们相信:小型商业有效载荷可以由政府的设施发射。弗吉尼亚州的空间活动蓝图有三方面的内容,一是支持航天方面的业务;二是扩大弗吉尼亚空间发展财团,把工业界与大学的研究结合起     

竞争剧烈的全球空间发射市场

空间是人类继陆海空后开拓的第四疆域。商业空间市场是空间工业发展的具体体现。商业空间发射市场与空间产品销售和业务销售为代表的附加市场相比，属于直接市场。２０多年来，尽管空间发射市场已经成为初具规模、影响较大的产业，所占空间工业产值的比例也不断提高，但是空间发射市场则要完全依赖于卫星应用的发展。从１９５７～１９９３年底，全球共进行了３５７３次成功的发射，其主要集中在原苏联、美国、欧洲、日本和中国等国家和组织。自１９９１年以来，由于俄罗斯空间活动减少，造成整个空间发射数量的降低。１９９４年全球空间发射…     

美、俄、乌、挪四国组成海上发射公司

正当欧空局宣称阿里安－５火箭时代到来时，一个称为海上发射的商业性合作计划，将会在下个世纪到来之际，威胁并取代阿里安－５火箭在卫星发射市场的垄断地位，并带动航天器发射方法的一场革命。１９９５年４月，由美国波音商业空间公司，俄罗斯空间联盟ＲＳＣ－Ｅｎｅｒ...     

1998年世界航天器发射统计

□□１９９８年世界各国共成功地进行了７５次发射活动，把１４２个航天器（不包括从航天飞机释放和回收的卫星）送上了预定轨道（详见表１）。美国进行了３３次发射（包括５架次航天飞机的发射），一共发射７６个航天器，另外还用别国火箭发射了１９颗美国卫星；俄罗斯进...     

日本将发射首艘“H-2转移飞行器”

1概况 “H-2转移飞行器”（HTV,又称“H-2轨道运输飞行器”）是日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）研制的一种向“国际空间站”（ISS）运送物资的新型货运飞船。它将于2009年秋季由H-2B火箭发射升空。美国奋进号和发现号航天飞机已分别于2008年3月10日和5月31日将希望号日本实验舱（JEM）的后勤舱-增压段和增压舱及机械臂送入太空,     

海上发射公司的技术巅峰

正由美国波音公司商业空间分公司、俄罗斯能源火箭公司、乌克兰南方设计局、挪威克瓦纳集团等四大集团组成的海上发射公司,包揽了从卫星平台到运载火箭再到船舶这三大领域的技术巅峰。平台海上发射公司用于发射运载火箭的平台叫做海洋奥德赛号。这座平台一开始并不是为了海上发射专门设计的,而是日本住友重机械工业株式会社在1983年建成的海上移动石油勘探和钻井平台。该钻井平台被美国船级社认定为+A1+AMS级。     

美国商业航天中的政企关系

正商业航天是指按照市场规则配置技术、资金、人才等资源要素,以盈利为目的、独立的非政府航天活动。美国在太空发射与运输领域的立法基本反映了美国太空发射商业化历程,而美国太空发射与运输领域的商业化历程基本也可以反映美国整个商业航天的发展历程。在美国一系列促进太空商业化的法规政策支持下,太空探索技术公司、蓝色起源等商业公司的     

2010年的美国航天活动

2010年世界航天活动频繁,并呈现出很多特色。全球共进行了74次航天发射,其中俄罗斯发射31次（失败1次）,中国和美国各发射15次,印度发射2次（失败2次）,日本发射2次,韩国发射1次（失败）,以色列发射1次,全球发射成功率为94.6%。回顾2010年航天活动,会得到一定的启示。     

国外最新宽带卫星通信系统技术概述

1 概述 美国卫讯公司（VIASAT）与美国劳拉公司联合打造的卫讯-1（ViaSat-1）于2011年10月19日发射。它是迄今为止容量最大的宽带卫星。与之相对应的是欧洲通信卫星公司（EUTELSAT）于2010年12月发射的“Ka频段卫星”（Ka-Sat）。这2颗卫星均采用美国卫讯公司的新一代“冲浪波束”（SurfBeam）网络系统,大大提高了卫星容量,更好地服务于美国、加拿大、欧洲和地中海地区。 卫讯-1 美国卫讯公司与美国劳拉公司签署了关于卫讯-1的研制合同,其合作伙伴还有加拿大电信卫星公司（TELESAT）和欧洲通信卫星公司。     

美国综合航天运输计划概述

□□1998～1999年，美国航宇局（NASA）牵头进行了航天运输体系研究（STAS）工作，并在此基础上提出了一项新计划——综合航天运输计划（ISTP）。ISTP规划了未来四五十年内美国全部的航天运输计划，主要包括航天飞机安全改进计划、第2代可重复使用运载器（RLV）计划和第3代及其     

世界商业卫星发射市场预测

随着美国宇宙神－２ＡＳ和日本Ｈ－２火箭的相继发射成功，以及欧洲阿里安－５等火箭的即将问世，世界商业卫星发射市场将呈现一种新的格局。目前，全世界已投入使用和即将投入使用的商业运载器参见附表。一批新的较轻型卫星计划的问世已迫使美国的空间分析专家重新考虑他们的市场预测。美国运输部商业空间运输咨询委员会１９９３年初的一份报告曾预测：在２０１０年前，有３５％的非极轨道卫星的重量将小于１．９吨；１５％的卫星重量将大于３．６吨。但该委员会最近的一份报告预测：２０１０年前，重量大于３．６吨的卫星所占的百分比将有…     

韩国多用途卫星

韩国空间研究所（ＫＡＲＩ）负责的一颗小而轻的“多用途卫星”（ＫＯＭＰＳＡＴ）计划于１９９９年发射，卫星由美国ＴＲＷ公司设计，它是这家公司为美国军、民用和国外用户已发射和正在制造的１０个轻型卫星之一。韩国发射这样一颗小型卫星的目的之一就是要训练一批自己...     

美国军用"宽带填隙卫星"计划

2005年10月5日,美国军方将发射宽带填隙卫星-1（WGS-1）。这是“宽带填隙卫星”（WGS）计划的第1次发射,将对美国军用卫星通信产生重要的影响。     

欧空局同意与美国合作研制救生艇

欧空局（ESA）各成员国政府1996年11月13日在巴黎总部举行的会议上，同意与美国航字局（NASA）合作，开展空间站救生艇和乘员运输飞行器的初期研制工作。这一决定消除了双方合作的最直接的障碍，双方的最终目标是制造4艘空间站的救生艇和8架乘员运输飞行器。目前，首艘救生艇（NASA称之为X－38实验性乘员返回飞行器）暂定于1999年用欧洲的阿里安一5火箭进行人轨发射试验。ESA和NASA将在今后6个月中合作。研究是否可用一种通用的有翼滑翔飞行器来完成两种截然不同的任务，也就是说既可作为空间站的救生艇，又能作为乘员运输飞行器。…     

美国金牛座火箭首次发射成功──首颗STEP空间试验平台卫星成功入轨

美国轨道科学公司的金牛座火箭（Ｔａｕｒｕｓ）于１９９４年３月１３日首次发射，成功地将国防部的２颗小卫星送入圆形极轨道。“金牛座”是一种小型快速发射火箭，高２７米，可用卡车运输，发射时不需要使用传统的固定发射场，发射人员只需约３０人，其发射台只有一个水泥基座和一台小型起重架。其研制经费为４１３０万美元，其中１６３０万美元由国防部高级研究计划局提供，其余由轨道科学公司自理。金牛座火箭的首次发射虽然无懈可击，但其未来发射前景还不明确，迄今尚未签订任何商业发射协议。发射的２颗小卫星中有一颗是重１８１公斤…     

大型运载火箭将受青睐

根据两个发射预测,在今后12 年中对大型运载火箭的商业发射需求将远远大于以前所进行的预测。这两个预测是由美国联邦航空管理委员会(FAA)和一个工业组分别进行的。     

出口管制使美国通信卫星产业受到重创

1962年,美国利用“电星”（Telstar）卫星第1次把电视信号从欧洲中继到北美洲;1963年,美国发射了第1颗地球同步轨道通信卫星——同步通信-2（Syn—com-2）;1965年4月6日,美国为国际通信卫星（INTELSAT）组织发射了世界上第1颗商用通信卫星“晨鸟”（EarlyBird,即Intelsat-1）。     

美运载公司组建载人发射服务机构

美国联合发射联盟公司（ULA）表示将组建载人发射服务机构，专门支持美航宇局及其合作伙伴发展向低地轨道运送美国航天员和开展低地轨道以外载人探测的能力。