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恒星际航行的三大难关钟建业人类一直向往着到其他恒星系去旅行,发现新的世界、新的奇迹和新的机遇,但就目前的情况而言,这还只能是一个梦想。现在,人类要想离开地球还是非常困难的,就更不用说到太阳系以外去探险了。但是,千里之行始于足下,人类毕竟已经走完了星际... 相似文献
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<正>既然要登月,火箭和飞船是必不可少的。从目前的情况来看,美国似乎不缺少飞船,正在研制的载人飞船就有"猎户座""载人龙"和"星际线"这三种。然而"载人龙"和"星际线"并不是为星际航行准备的,也就是说它们只能飞到距离地球表面三四百公里的高度,在这里地球的电离层能够为航天器提供相当重要的防辐射保护。超越这个高度,就必须为载人飞船研制更加厚重的防护层,防止宇宙射线对航天员的健康造成破坏。从目前来看,只有猎户座飞船可以满足这样的条件。 相似文献
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什么叫航空、航天和航宇? 对于航空,大家已非常熟悉了,那就是利用气球、飞艇、飞机和直升机等航空器,在地球大气层内的航行活动。 冲出大气层,到广阔的宇宙空间去活动,那就是航天、航宇或者宇宙航行了。 我国著名科学家钱学森认为,人类冲出地球大气层,进入宇宙空间活动,即宇宙航行,简称宇航,其历程可以分为两个阶段。第一阶段为航天,就是在可感知的地球大气 相似文献
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宇宙这么大,很难相信地球是唯一孕育智慧生命的星球。可是,如果确实存在外星生物和文明,那么这么多年来,为什么它们一直没有和地球文明建立联系?对于这个问题,也许有人会说,宇宙如此广阔,即使文明发展到星际宇航时代,恐怕也很难发现另外一个发展到相当程度的文明。 相似文献
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1980年12月3日,英国星际航行学会召开了一次学术讨论会。在会上C·R·胡姆先生作了有关“卫星在通信系统中的应用”的学术报告,概述了从1965年到目前为止的卫星通信系统的发展情况。在这期间内,英国星际航行学会对通信卫星的发展概念进行了广泛的研究,并注意到了航天飞机对通信卫星可能带来的影响。 相似文献
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2013年北京时间9月13日凌晨,美国航空航天局(NASA)在官网宣布:美国旅行者-1(Voyager 1)正式成为第一个进入星际空间的人造物体。“旅行者”项目首席科学家斯通(Stone)说,“旅行者-1已经离开太阳风层,在宇宙海洋各恒星间遨游。”这个飞行了36年的空间探测器目前距离太阳大约为1.9×1010km(截至2013年9月9日,约126个天文单位,1个天文单位为太阳与地球的平均距离,约1.5×108km)。其实,新的数据显示,旅行者-1已于2012年就进入了星际空间。虽然它仍受太阳引力等影响,但美国权威专家认为进入星际空间是历史性飞跃,其意义堪比麦哲伦第一次环球航行或阿姆斯特朗首次载人登月。 相似文献
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12月19日,中国航天引路人钱学森先生的著作《星际航行概论》首次出版简体字版。记者从"《星际航行概论》出版暨庆贺钱老97岁生日座谈会"上获悉,该书是根据钱学森在中国科技大学讲授的第一课讲义基础上整理出版,其中对火 相似文献
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一万年太久,只争朝夕
霍金最近心血来潮,就地外文明、外星人等话题发表了意见,引发了媒体对此类话题的很大兴趣。话题之一就是关于人类进行星际航行的可能性。 相似文献
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2008年12月19日,中国宇航出版社在北京举办了《星际航行概论》(简体字版)出版发行仪式暨庆贺钱学森先生97岁生日座谈会。出席座谈会的有:《星际航行概论》著作人代表、钱学森之子钱永刚先生,绕月工程总指挥栾恩杰先生,航天科技集团公司总经理马兴瑞先生以及钱学森先生的助教、学生等。 相似文献
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为解决深空任务需要大量推进工质的问题,提出了一种电磁桨推力器的概念,以恒星际等离子体为工质,利用带电粒子在正交匀强电场和磁场中的电漂移效应,产生对航天器的推力。根据带电粒子的漂移速度,分非相对论和相对论两种情况,推导了电磁桨推力器的推力公式,分析了电磁桨推力器的设计约束条件,并针对星际航行和无拖曳控制任务,结合实际工程技术水平,设计了初步电磁桨推力器方案和试验验证方案。计算结果表明,使用上述电磁桨推力器方案的航天器无需携带任何工质,在星际航行中每年可以得到1056m/s速度增量。 相似文献