太空旅游正式登陆中国

2月27日下午，美国太空探险公司与香港太空旅游有限公司在深圳正式签署合作协议，这标志着太空旅游正式登陆中国。这样，中国游客不但可以在美国或俄罗斯亲身体验航天员的训练生活，甚至可以到太空遨游，当一回“天外飞仙”。     

亚轨道太空旅游用的飞行器

太空探险公司正在研制四种飞行器供亚轨道太空旅游，这四种飞行器是：XCOR、C-21、探路者-XP和上升飞行器。     

太空旅游用的飞行器

太空探险公司给太空游客提供了各种各样的飞行器，其中包括俄罗斯的“联盟-TMA”飞船、新研制的四种亚轨道飞行器和俄罗斯的几种高性能喷气式战斗机。     

女航天员的风采

载人航天发展40年来,已有38名女航天员参加了太空探险活动,其中美国30人,俄罗斯(苏联)3人,加拿大2人,英国、法国和日本各有1人,这些为人们仰慕的太空巾帼英雄,在载人航天史上给出了一道亮丽的风景。     

亚轨道商业旅游

2001年4月28日，美国商人丹尼斯·蒂托成为第一个进入“国际空间站”的太空游客，商业太空旅游自此开启。迄今为止，全球共有7人进行过太空旅行。随着私人资本大力挺进太空事业，太空旅游蓬勃发展，成为一个拥有巨大增长潜力的新兴行业。亚轨道飞行器因其具有飞行高度、技术难度和飞行费用较轨道飞行器低等特点，因此，近些年，许多私营公司开始瞄准亚轨道商业太空旅游市场，对亚轨道飞行器进行研发和推广。     

美国载人航天商业化研究（下）

随着近地轨道实现大规模设施的建造部署,人类长期驻留等技术的日臻成熟,以及可重复使用技术的快速发展,商业化、产业化逐步具备条件,太空旅游、近地轨道商业运输和空间应用成为未来发展热点。以美国为主的航天国家积极推进载人航天商业化,近地轨道载人航天私营机构能力建设已初见成效,太空探索技术公司、轨道科学公司（现更名为轨道-阿连特技术系统公司,简称轨道-ATK公司）实现近地轨道货物运输常态化;波音公司、太空探索技术公司有望于2017年实现近地轨道商业乘员运输;XCOR宇航公司、维珍银河公司等多家商业公司即将提供太空旅游产品和服务。此外,美国提出商业空间站计划,并积极拓展月球以远的商业探索模式。载人航天领域的商业化是随着美国商业航天市场规模不断扩大、体系不断完善衍生出来的,也是美国载人航天降低成本、鼓励创新、提升竞争力的一个重要途径。     

美国载人航天商业化研究（中）

随着近地轨道实现大规模设施的建造部署,人类长期驻留等技术的日臻成熟,以及可重复使用技术的快速发展,商业化、产业化逐步具备条件,太空旅游、近地轨道商业运输和空间应用成为未来发展热点。以美国为主的航天国家积极推进载人航天商业化,近地轨道载人航天私营机构能力建设已初见成效,太空探索技术公司、轨道科学公司（现更名为轨道-阿连特技术系统公司,简称轨道-ATK公司）实现近地轨道货物运输常态化;波音公司、太空探索技术公司有望于2017年实现近地轨道商业乘员运输;XCOR宇航公司、维珍银河公司等多家商业公司即将提供太空旅游产品和服务。此外,美国提出商业空间站计划,并积极拓展月球以远的商业探索模式。载人航天领域的商业化是随着美国商业航天市场规模不断扩大、体系不断完善衍生出来的,也是美国载人航天降低成本、鼓励创新、提升竞争力的一个重要途径。     

"走向轨道"之旅--"国际空间站"迎来第3位太空游客

美国东部时间2005年9月30日美国科学家、企业家及发明家格雷戈里·奥尔森和“国际空间站”第12宇航组的航天员一起,搭乘俄罗斯联盟号飞船,飞往空间站。他成为继2001年丹尼斯·蒂托和2002年马克·沙特沃斯之后的第3位付费太空游客,也将是自哥伦比亚号航天飞机事故之后的第1位付费太空游客。为此太空探险公司使用了格雷戈里·奥尔森(GregOlsen)姓名的开头2个字母G、O,把他的这次任务命名为“走向轨道”(GOtoOrbit)。奥尔森对太空和未来的兴趣可以追溯到青少年时代。1957年苏联发射了第1颗人造卫星后,他就对航天产生了浓厚的兴趣。当他看到…     

太空旅游明年启动

<正>7月11日,英国维珍银河集团董事长兼总裁理查德·布兰森爵士在英国范保罗国际航展上宣布,该公司的太空旅游项目将于明年底首次启动,太空母船"白色骑士二号"(White Knight Two)将从美国新墨西哥州沙漠地区的名为"美国太空港"的航天基地首发。     

第三位太空游客空降北京——太空探险中国行

10月20日，刚从太空返回的世界上第三位太空游客奥尔森现身北京，参加了“太空探险中国行新闻发布会”。在会上，奥尔森先生用照片介绍了他自己在太空的故事和体验，他说在太空做得最多的事情就是浮游和观看地球。回到地球后，第一天感觉有点头晕．第二天就已经没什么问题了，     

什么样的身体能到太空去旅游

随着生活水平的提高和生活质量的改善,旅游已经成为一种新的时尚。当地球上的旅游热一浪高过一浪的时候,到太空去旅游,体会一次太空飞翔的滋味,已经引起众多旅游爱好者极大的兴趣。今天,太空旅游正在抢滩中国。那么,什么样的身体能到太空去旅游呢?自己的身体能不能上太空去旅游?是想到太空旅游的“有钱人”最为关注的。其实,大多数人都不必为身体担心。美国的专家已经专门做过研究,他们认为,到太空旅游是短时间的,参加旅游的人只要通过一般的身体检查,没有特别严重的疾病,经过一定的训练,体力达到一定的状况就完全可以了。即便是对付太空失…     

美国商业航天中的政企关系

正商业航天是指按照市场规则配置技术、资金、人才等资源要素,以盈利为目的、独立的非政府航天活动。美国在太空发射与运输领域的立法基本反映了美国太空发射商业化历程,而美国太空发射与运输领域的商业化历程基本也可以反映美国整个商业航天的发展历程。在美国一系列促进太空商业化的法规政策支持下,太空探索技术公司、蓝色起源等商业公司的     

两名中国商人将游太空

据媒体报道，总部位于新墨西哥州的维京太空旅游公司计划在2008年底把首批共100人送入太空，其中有两人是中国商界成功人士。维京公司只是透露这两名中国太空游客为一男一女。据了解，这些太空游客花费20万美元，在太空停留半个小时，体验5分钟零重力滋味。     

太空旅游

据前不久的媒体报道,美国亿万富翁蒂托花了2000万美元才完成了他的太空之旅,如果真是这样,太空旅游的费用实在是太大了。字航博士,像我们这样的普通人还有机会参加太空旅游吗?     

他们,执著于太空旅游

正说起商业航天,我们马上会想到太空探索技术公司(Space X)这样的劲旅,他们发射猎鹰重型火箭出尽了风头。提供轨道发射的公司固然风光无限,但还有一伙人执着于太空旅游尤其是亚轨道太空游,他们认为太空旅游能为商业航天开辟可持续发展之路。     

本期话题:当一回航天员

我非常喜欢到太空旅游,非常羡慕当航天员,可是我现在还是个中学生,又没有钱,就是将来工作了,作为工薪阶层,也不可能像美国富翁蒂托那样能拿出几千万美元去国际空间站上旅游。我怎样才能实现到太空旅游的梦想?     

太空旅游时代来临

正2021年这个夏天,注定被写进商业航天、尤其是太空旅游的历史。7月,维珍集团(Virgin Group)创始人亿万富翁理查德·布兰森(Richard Branson)和蓝色起源公司(Blue Origin)创始人世界首富杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)在9天之内,相继挣脱地球引力,飞入太空,以你追我赶之势踏上了太空旅游的新征程。太空旅游时代来临,私人太空旅行的赛道正变得越来越热烈。维珍银河博得头筹,七旬富豪童年梦圆对于英国亿万富翁理查德·布兰森来说,一颗向往太空的种子埋藏了 60余载,终于在其70岁这年发芽结果了。     

美国积极寻求降低太空运输成本韵途径

在2007年9月24日的第58届国际宇航联合会大会上一美国航空航天局（NASA）局长格里芬表示，美国准备在2037年把航天员送上火星。美国将研究如何充分发挥“国际空间站”的作用，并通过利用太阳能来减少空间诘的运营成本。格里芬指出，开发太空旅游可以冲抵一部分太空运输的成本，NASA将进一步开发太空旅游项目，而他自己则更倾向于让更多的投资机构加入火箭及卫星的发射，     

太空中的女性

自1963年6月苏联女航天员捷列什科娃升空遨游,到2006年12月朱尼特·威廉姆斯和詹妮·海格姆斯同机升空,世界上已涌现了47位太空巾帼英雄。其中有6人参加过5次太空飞行,最长一次太空飞行创造了188天的世界纪录。她们的太空探险活动,在人类航天史上写下了辉煌的篇章。     

美公司拟试验太空“搬运工”

美国太空飞行有限公司计划在2014年采用太空探索技术公司的“猎鹰”9火箭把一些辅助有效载荷和该公司新型“搬运工”太空拖船送入太空,以验证把小型有效载荷从主有效载荷部署位置送到所希望的轨道位置的能力。