太空新航线

质子号发射SES-5通信卫星7月10日,国际发射服务公司的俄制质子M/和风M型火箭在拜科努尔发射场发射了欧洲卫星公司(SES)的SES-5通信卫星。这是质子号火箭今年拟进行的10次商业发射中的第4次。卫星被送入静地转移轨道,太阳能帆板已展开。由于同由劳拉空间系统公司建造的"国际通信卫星"19于6月1日由海射公司的火箭发射后出现了帆板展开问题,SES-5入轨后的帆板展开情况有些令人担心。"国际通信卫星"19有一侧帆板曾被卡住,虽最终得以展开,但却已受损,丧失了部分供电能力。劳拉空间系统公司和海射公司还在对问题原因进行调查。     

“电信星”14R帆板展开失败原因被查明

事故独立调查委员会确认,由劳拉空间系统公司建造的“电信星”14R／“南埃斯特雷拉”2通信卫星5月21日发射后北侧太阳能帆板未能完全展开是因为用于固定帆板石墨缆线的一个小电缆夹松脱,导致北帆板几乎完全丧失功能,使卫星所有者加拿大电信卫星公司只能完全依靠南帆板来为卫星供电。南帆板已正常展开。     

印度卫星-1B的故障分析

在航天飞机第八次飞行中发射的印度卫星-1B,是美国福特宇航公司西部研制实验室为印度研制的第二颗多用途卫星。去年4月10日由“哥伦比亚号”航天飞机发射的印度卫星-1A,曾由于辐射计遮阳用的伞状太阳帆不能展开以及姿控系统出故障等原因而夭折。同样,印度卫星-1B在8月31日从“挑战者”号航天飞机上发射之后,也出现了太阳电池帆板被卡住而不能完全展开的严重故障。这颗卫星的太阳电池帆板由五块太阳电池板组成,并均装在卫星的同一侧。在它的另一侧安     

帆板驱动时的卫星姿态前馈补偿控制

研究帆板驱动影响下的卫星姿态控制问题.帆板驱动时存在转速波动,从而影响卫星姿态.在已有帆板驱动模型的基础上,分析帆板转速特性,通过对帆板转速的离线拟合和在线估计,结合卫星姿态动力学模型,设计了卫星姿态的一般前馈补偿和自适应前馈补偿控制器.数学仿真结果表明,两种前馈补偿控制均能有效克服由帆板驱动不平稳而造成的对星体干扰,实现卫星姿态高精度控制.     

加公司卫星帆板出现故障

5月25日,加拿大电信卫星公司和卫星建造方劳拉空间系统公司宣布,5月21日发射的“电信星”14R／“南埃斯特雷拉”2大型卫星的两个太阳能电池阵之一未能完全展开,若无法解决将影响电信卫星公司的南美业务增长计划。星上的南侧帆板已完全展开并开始供电,但北帆板却未能完全展开。     

挠性卫星轨控期间动力学与姿态控制

卫星轨道控制期间,轨道控制推力会激振挠性太阳帆板,从而也影响卫星的姿态。用拉格朗日方程建立了带有大型太阳帆板的卫星动力学模型,分析了卫星质心运动、姿态运动与挠性振动的耦合关系。根据姿态控制推力器的输出特性,设计了轨道控制期间卫星姿态控制方案。通过数学仿真验证了轨道控制推力对挠性帆板与卫星姿态的影响,验证了轨控期间姿态控制方案的有效性。     

英国直播卫星采用荷兰太阳电池帆板

英国航宇公司为1986年发射的英国直播电视卫星,向荷兰Fokker公司空间部订购太阳电池帆板。这个可以展开太阳电池帆     

实践-5:太空“童子军”中的“新兵”

整装待发的实践-5卫星(详情请看正文)实践-5卫星展开全部太阳能电池帆板后的英姿,它上天后就是这种状态→风云-1卫星、实践-5卫星、长征-4B火箭在一起进行无线电干扰试验。←实践-5卫星进行太阳电池帆板展开试验。(封三、封四的照片均由袁明月拍摄)实践-5:太空“童子军”中的“新兵”     

参考照片

苏联将于1993～1997年发射Regatta天文探测卫星图为苏联Regatta天文探测卫星,共研制5颗,用于国际日地科学研究。上图为Regatta-Plasma卫星,下图为Regatta-Astro卫星。卫星总重575公斤,太阳帆板(图中八边形为太阳电池帆板)重40公斤,热控系统重15公斤,蓄电池重70公斤,遥测系统重15公斤,通信系统重50公斤,伺服系统平台重70公斤,其上载荷重80公斤,科学仪器重230公斤。卫星高2.35米,直径为2.5米,太阳帆展开后,高为3米,直径可达9米。卫星将在1993-1997年发射。     

太阳帆板振动对星载CCD相机成像的影响

由Ｈａｍｉｌｔｏｎ原理建立了带有大型拓性太阳帆板的卫星的数学模型;还建立了卫星姿态运动、轨道运动、地球自转、地球曲率、高斯投影等影响下的星载线阵ＣＣＤ成像模型。利用以上模型和数字计算机仿真技术,仿真分析了太阳帆板的弹性振动和卫星姿态的相互影响对图像质量的影响。     

卫星太阳阵展开的动力学方程

研究了卫星太阳阵展开的动力学问题，将卫星太阳阵的结构视为树形多体系统，利用给出的自由形式树形多刚体系统运动微分方程建立太阳阵系统的动力学方程，应用为该系统动力学方程编制的计算程序，可对太阳阵展开过程中卫星本体姿态的改变量以及太阳帆板在展开过程中的运动参数进行数值计算。     

基于一次性微冲量推力器阵列的卫星低频 振动抑制与控制

为了解决挠性卫星受扰后的主动振动控制问题,提出将一次性微冲量推力器阵列（DMITA）作为控制执行器安装在卫星太阳帆板上,其具有体积小、成本低、功耗低的特点.介绍一次性微冲量推力器主动振动控制系统（DMITAVCS）的初步应用方案,用混合坐标法推导装有DMITAVCS的挠性卫星姿态动力学方程,并给出能量最优的DMITA位置配置准则.数值仿真结果表明DMITAVCS能够快速抑制挠性卫星受扰后姿态和帆板的振动,主要得益于安装在帆板上的一次性微冲量推力器阵列（DMITA）能够产生较大的姿态驱动力臂.     

太空新航线

日本1月之间两度发射2月18日,H-2A火箭在种子岛航天中心成功发射了“多用途运输星”(MTSAT)2。这是H-2A自2001年8月首射以来的第9次发射。该卫星造价140亿日元,包括太阳能帆板在内总长约30米,重约4.65吨,是日本迄今发射的最重的卫星。进入预定轨道后,它将和2005年2月发射的MTSAT-1R一起执行航空管制任务。在2010年MTSAT-1R正式退役后多用途运输星将正式接手气象观测任务。2月22日,M-5固体火箭在鹿儿岛发射场升空,成功地发射了“天文”F红外天文卫星、“立方体东京工大工程星”和一个太阳帆板展开试验装置“。天文”F发射后两周进…     

基于特征模型的挠性航天器姿态快速机动研究

刚体卫星的大角度姿态机动可以用常规的四元数反馈控制,当挠性帆板的振动和中心刚体的耦合系数很大时,大角度快速机动后姿态的稳定度较差．结合特征建模理论,设计一种卫星大角度机动的黄金分割控制算法,对三轴带挠性帆板的航天器姿态机动进行仿真,仿真结果表明,机动完成后的控制精度比四元数反馈控制方法的精度高一个数量级以上。     

航天器太阳帆板展开过程的最优控制

本文讨论航天器太阳帆板展开过程中主体姿态的最优控制问题. 利用多体动力学与最优控制理论建立数学模型, 考虑系统的非完整约束特性, 提出太阳帆板展开过程的最优控制算法. 通过数值仿真, 表明该方法对太阳帆板展开姿态控制的有效性.      

研制中的资源-1 卫星

研制中的资源－１卫星洞察资源－１卫星的“五脏六腑”。资源－１卫星做太阳能电池帆板展开试验。未展开帆板的资源－１卫星全貌（封三、封四照片均由潘越荣摄制）。有关资源－１卫星详情，请看本月号“跨上我国空间技术新台阶的资源－１卫星”一文。研制中的资源-1 卫星...     

全球个人卫星通信系统将露端倪

美国“轨道通信公司”（ＯＲＢＣＯＭＭ）将在１９９４年第一季度用空射飞马座火箭发射两颗低轨道数据通信卫星，并将在１９９５年之前用飞马座火箭一箭八星３次发射２４颗相同的卫星，建成由２６颗卫星组网的全球个人卫星数据通信服务网。这种卫星重约３９公斤，发射时呈折叠状态，在轨道上太阳电池帆板和天线展开后，宽２．１米，长３．６米。此全球卫星数据信息服务网是世界上第一个个人卫星通信系统。它可以为世界上几乎所有地方的个人用户提供定位和信息交换等业务，还允许拥有个人电脑的用户使用与该系统有联系的普通通信线路，将电脑…     

卫星帆板展开与驱动装置的故障

为了满足高功率、长寿命的飞行要求,目前越来越多的空间飞行器(以下简称卫星)的电源发生器是采用可伸展的、对日定向的太阳电池帆板。这种太阳电池帆板利用的是某些伸缩机构的弹簧激活原理来展开折叠的贴在卫星两侧(或周围)的帆板。通常,折叠在星体表面的太阳电池压板直接为卫星转     

瑞典通信与电视卫星承包给法国和欧洲卫星公司

瑞典空间公司8月10日与法国航宇公司和欧洲卫星公司(由西德、法国、比利时、荷兰几家航宇公司联合成立)签订制造瑞典通信与电视卫星(Tele-x)合同,金额为六亿五千万克郎(折合法郎六亿五千万)。1988年底用阿里安发射。卫星发射重量将是2130公斤,轨道重1200公斤。太阳电池帆板展开跨度19米。定点在东经5度静止轨道上,并由瑞典、挪威、芬兰联合使用,从而成为北欧一颗区域性通信和电视卫星。卫星主要任务将进行直播电视实验、准实用服务以及数据传输。     

苏日哈雷慧星探测计划

由于哈雷彗星将于1986年返回太阳系,因此,苏联和日本均在准备发射哈雷彗星探测卫星。苏联将于1984年12月22日至28日期间发射两颗相同的卫星,先把金星再入探测器送到金星附近(于1985年6月14日～22日到达并展开)之后,利用金星重力场进行变轨飞行,以便于1986年与哈雷彗星相遇。第一颗星将于1986年3月8日与哈雷彗星相遇,第二颗星大约晚一星期,相遇时速度约为77公里/秒,距离分别为1万公里和3000公里。卫星采用三轴稳定,主要特点是太阳电池帆板大,天线增益高,有一个