高级西联星/TDRSS系统的主要技术指标

高级西联星/跟踪和数据中继卫星系统(下文简称为AW/TDRSS系统)是美国航宇局与西联空间通信公司联合经营的卫星系统。这个系统将肩负着西联公司的国内通信以及为航宇局低轨道卫星提供跟踪和数据中继业务的双重任务。在卫星上都装有执行上述任务的天线和转发器,因此它是迄今最复杂的卫星。整个系统的空间部分由四颗卫星组成:即一颗西联公司专用的高级西联星(定点于西经91°),两颗航宇局专用的TDRS卫星(分别定点于     

北美航天防御司令部的空间跟踪网

1983年4月,耗资一亿美元的“跟踪与数据中继卫星”由于惯性末级故障而未能进入预定轨道,专用的卫星跟踪系统迅速作出了反应,紧急要求得到美国航宇局(NASA)的帮助。尽管控制人员能从卫星上接收断断续续的数据,但北美航天防御司令部(NORAD)的“空间遥感网”(这个网络通过设在地面上的光电深空监视遥感设备观测发动机的实际点火)却连续向美国航宇局提供     

简讯

美空军用跟踪卫星的高分辨率相机检查航天飞机防热瓦是否脱落 4月12日,当航天飞机进入轨道后,航宇局发现航天飞机尾部有十几块防热瓦(每块厚2.5厘米,边长15厘米×15厘米)已脱落。腹部防热瓦虽经航天飞机上的传感器检测没有发现脱落,但航宇局有些人还是感到不放心。为确保航天飞机安全穿过大气层返航,航宇局便要求空军动用绝密级的高分辨率望远镜卫星跟踪相机来拍摄航天飞机腹部照片。这种相机一直是用来监视和跟踪苏联卫星的。据航宇局发言人雷德蒙说,美空军的高分辨率相机“能看到距地球     

美国航宇局1991年的预算为139亿美元

美国参众两院已核准航宇局在199l财年的拨款为138.8亿美元,比1990财年增加13.6％,砍掉了航宇局申请预算的12.4亿元。砍掉的预算项目有:①空间探测创议(SEI)——月球基地/载人火星探测——的研究费0.37亿元;②空间站航天员的救生船——确保乘员返回航天器(ACRV)的研制费1.67亿元;⑧轨道机动飞行器(OMV)     

新一代地球静止轨道环境卫星

美国福特航空通信公司设计的新一代地球静止轨道环境卫星(GOES)具有精确的定点精度,这将使国家海洋大气局(NOAA)在未来十年内加速实现对当地大气急剧变化的跟踪,如对龙卷风、洪水等自然灾害作出可靠的预告。福特公司承包了美国航宇局的下一代五个 GOES(从I—M)卫星的任务研究。政府计划在1985年12月31日以前履行合同。     

航宇局制定惯性末级征购计划

美国航宇局正在为签订跟踪与数据中继卫星E和F的惯性末级的研制合同作准备。目前的发射时间表要求在三月八日向工业界发出“招标建议”,并以四月二十二日作为答复的最后期限。位于亚拉巴马州亨茨维尔的美国航宇局     

美国拟回收太阳峰年观测卫星

美国航宇局原计划在1987或1988年回收曾经修复过,又放回太空工作的太阳峰年观测卫星。该卫星是1984年4月由航天飞机在轨道上回收修理,并重新送入原来轨道的。     

移动通信卫星的主要性能指标

最近,美国航宇局与加拿大政府签订了一项联合研制试验性移动通信卫星的协议,航宇局负责卫星的发射,加拿大负责卫星的设计和制造,将于1987年或1988年用航天飞机发射入轨,定点在西经106.5°的地球同步轨道上。移动卫星是一种可为步行、乘船或乘车的人们提供通信服务的卫星。这种卫星既可为运动的用户,也可为不运动的用户提供通信服务,但它主要是为个人提供无线电广播     

航宇局的跟踪和数据中继卫星系统

该卫星系统由轨道上的四颗卫星组成,其中两颗服现役;第三颗为西联星,提供商业通信业务;第四颗为备用星。该系统将于1980年正式投入使用。由于此系统轨道较高,所以它对低高度和中高度的卫星覆盖极好。一旦投入使用后,航宇局将关闭除跟踪高轨道卫星和深空飞行外,所不需要的地面站,这样能节省很多的资金。     

美轨道机动飞行器在1990年飞行

美国航宇局在其一九八六财政年度预算中,增加了一个新的有意义的项目——轨道机动飞行器(OMV)。这个项目在美航宇局一九八六财年预算总额(七十七亿八千万美元)中所占比例虽然很小,但是它象征着一个新系统研制工作的开始。轨道机动飞行器目前处于系统论证阶段。它将是一个由宇航员遥控的不载人飞行器,从事轨道卫星与航天飞机之间的渡运工作。此外,它还将在航宇局空间站的组合和操作中发挥一定的作用。轨道机动飞行器     

应用技术卫星-6仃止工作

美国航宇局的应用技术卫星-6已在今年6月30日仃止工作,并于8月6日被推到一条更高的轨道上运行。这颗卫星是1974年5月被射入同步轨道的,设计工作寿命为三年,实际工作了五年。卫星上四个位置保持推力器中的三个已失灵,第四个也有了问题,因此它将在西径70度和140度之间漂移。这种无法控制的漂移卫星,对在同步轨道上工作的其他卫星是一个潜在危险。为了避免这种可能的意外发生,航宇局哥达德空间中心在8月6日开动星上保留的     

国际合作的地球观测系统

美国、欧洲、加拿大和日本的地球科学家们正在合作设计一种卫星系列,即地球观测系统(EOS),它将在今后10年逐步取代分散的极轨道气象、陆地和海洋遥感卫星。EOS 的设计宗旨是监视由自然力和人类对地球造成的破坏,并执行传统的气象和科学观测。该系统包括由航天飞机发射的3颗极轨道卫星。其中两颗将由美航宇局和国家海洋大气局提供。这两个美国平台将采用下午1:30穿过赤道的轨道,以便与受太阳热照     

航天简讯

美国航宇局与保险公司签订卫星抢修协议美国航宇局局长戈尔丁与美国国际技术保险公司签订了一项协议,这项协议的内容是美国保险行业将设法在财力上帮助美国航宇局利用宇航员与机器人完成卫星营救与抢修任务。这项协议说,美国国际技术保险公司将     

太空新航线

美国航宇局气候研究卫星发射失败3月4日,轨道科学公司的金牛座XL火箭在范登堡空军基地发射了美国航宇局用于加深对地球气候系统认识的"光辉"卫星和3颗微小卫     

天气预报新方法:用激光卫星测量全球风速

美国航宇局的一个科研小组正在研究利用激光卫星测量全球风速以准确预报天气的新方法,这一研究项目耗资1600万美元,它将利用围绕地球不同轨道运行的卫星测量风速。卫星将向大气发射无害的激     

如何处置静止轨道上废弃的卫星

<正> 最近,根据美国航宇局和国防部的空间轨道垃圾研究联合工作组向美国国家安全委员会提供的一份报告统计,目前约有453颗工作和不工作的卫星在地球同步轨道上运行,其中仅有150颗是处在地球静止轨道上,其余303颗,或在地球同步轨道、或在地球准同步轨道、或在大椭圆轨道(如苏联的“闪电”号卫星)上,卫星的空间平均密度比近地轨道的低2～3个     

美参院预算委员会建议取消空间站

参院中一位支持航宇局的议员说,航宇局1990年申请的预算中被砍掉了10亿美元。航宇局1990年申请133亿美元,包括空间站     

火星带给你的视觉盛宴

截止到今年3月10日,美国航宇局火星勘测轨道卫星(MRO)已经在火星轨道整整服役5年时间,获得了大量珍贵数据,可谓硕果累累。自从2006年3月10日它进入这颗红色行星的轨道以来,这个轨道器已经向地球传回大约有131万亿字节的信息和7     

美国航宇局发射太阳风卫星

美国航宇局经过最后两年的努力，将一颗价值１．７３亿美元的科学卫星送入轨道，在开始研究太阳风和它与地球环境的相互作用的复杂任务之前，该卫星已经受了许多的试验。１９９４年１１月１日清晨，美航宇局用麦道公司的德尔它火箭发射了这颗卫星。９０分钟以后，卫星的主通信天线按计划展开，随后在白天展开了８台其它仪器的天线和支撑杆。在对卫星作全面检查以前，良好地工作了３０天。这颗卫星由马丁·玛丽埃塔公司建造，装备了８台科学仪器，分别由美国航宇局的哥达德航天飞行中心、马里兰州立大学、加州伯克莱大学、法国空间局和俄罗斯…     

美国公布最新地球地国

据美国航宇局官方网站7月1日报道,美国航宇局Terra卫星绘制了一张迄今最为完整的地球地图,展示了地球上几乎每个地区的高程.