单级入轨火箭研究动态

一、ＤＣ－Ｘ第７次飞行试验成功６月１２日，美国麦道公司的“德尔它快艇”（ＤＣ－Ｘ）试验飞行器第７次飞行试验，在美国新墨西哥州的陆军白沙导弹发射场进行。当地时间上午０８：３８，ＤＣ－Ｘ起飞，很快上升到１９００米的高度，比５月１６日的第６次飞行高度高６００米，火箭的攻角从０°改变到７０°，水平飞行距离６５０米，总飞行时间为１３２秒，垂直起飞和垂直着陆试验均获得圆满成功。在这次飞行试验中，地面飞行控制人员首次启动了４个燃烧气氧和气氢的反作用推力器，利用推力器的喷气反作用力调整火箭在飞行中的姿态。下一次…     

阿里安-5 火箭终于顺利升空

１９９８年１０月２１日，１枚阿里安－５火箭从法属圭亚那航天中心起飞，成功地完成了这种新式火箭的第３次验证飞行，从而结束了欧空局这项耗资９０亿美元、历时１３年的大型火箭研制计划。阿里安－５火箭在研制过程中曾因遇到一些小问题而拖期，１９９６年６月４日首次...     

美火箭接连受挫未引起大波

今年６月２２日，美国轨道科学公司的增强型飞马座火箭——飞马座－ＸＬ，在继去年首次发射失败后，第二次发射又失败。飞马座－ＸＬ携带着美国空军的ＳＴＥＰ－２小型试验卫星，起飞后不久，火箭偏离预定弹道，安全自毁。美空军的大力神－４运载火箭７月份在地面测试过程中发现其第二级火箭上使用的新的发动机喷管扩张段有毛病，需要更换。原定于８月２０日发射军用秘密卫星和１０月９日发射“军事星”（Ｍｉｌｓｔａｒ）通信卫星的计划都不得不推迟２～３个月。８月５日，久经飞行考验的“德尔它”火箭——德尔它－２，在发射韩国高丽星－…     

美、俄、乌、挪四国组成海上发射公司

正当欧空局宣称阿里安－５火箭时代到来时，一个称为海上发射的商业性合作计划，将会在下个世纪到来之际，威胁并取代阿里安－５火箭在卫星发射市场的垄断地位，并带动航天器发射方法的一场革命。１９９５年４月，由美国波音商业空间公司，俄罗斯空间联盟ＲＳＣ－Ｅｎｅｒ...     

阿里安—5火箭首飞将延至明年

欧洲空间局的阿里安－５大型运载火箭原计划于１９９５年４月进行首次飞行演示试验，后因计划变动推迟到１９９５年１１月２９日发射。１９９５年第一季度，第一枚阿里安－５发射箭（ＦＭ）已运到法属圭亚那的库鲁航天发射中心，竖立在发射台上进行发射前的各项试验和准备工作。但最近出现一系列的低层次事故，很可能导致首枚飞行演示试验进一步延期。５月５日，在准备阿里安－５火箭的低温末级火箭发动机点火试验时，由于氮气管路的泄漏，造成正在现场检查火箭脱落插头电缆支架的２名工作人员窒息身亡。５月３０日，在低温末级火箭发动机…     

H—2火箭的OREX有效载荷

日本Ｈ－２火箭在１９９４年２月４日的首次发射中携带了２个试验性有效载荷：火箭性能评估载荷（ＶＥＰ）和轨道再入试验载荷（ＯＲＥＸ）。ＶＥＰ用于测定Ｈ－２火箭的性能参数，为日本发射第６颗技术试验卫星（ＥＴＳ－６）作准备；ＯＲＥＸ是为日本计划在１９９９年发射的小型不载人航天飞机ＨＯＰＥ，收集再入数据和试验热防护系统。外形酷似飞碟的ＯＲＥＸ重１９００磅（约８６２千克），高１．４６米，外：径为３．４米，由ＮＡＳＤＡ和日本科学技术局国家宇航实验室共同研制。日本计划在ＯＲＥＸ的飞行过程中收集４方面的数据，即收…     

空间扫描

阿里安公司与Ｅｌｌｉｐｓｏ公司达成发射协议　阿里安公司将提供Ｅｌｌｉｐｓｏ卫星通信系统发射服务。协议备忘录包括提供４次阿里安－５火箭发射服务。阿里安公司还将向Ｅｌｌｉｐｓｏ公司投资。阿里安－５将把Ｅｌｌｉｐｓｏ公司的卫星送入赤道轨道，向世界上８５％的人口提供电话和数据通信业务。发射将从２００２年开始，每枚阿里安－５火箭最多可发射４颗Ｅｌｌｉｐｓｏ卫星。日本宇宙开发事业团提出改革计划　以期在现有资金条件下改进航天计划的发展。宇宙开发事业团（ＮＡＳＤＡ）的改革目标是：（１）通过采用国际通用标准和其他…     

阿里安—5火箭事故调查报告摘要

１９９６年７月２３日，欧空局和法国空间局共同发表了阿里安－５运载火箭的事故调查报告。该调查报告是由阿里安－５运载火箭事故调查委员会作出的，其主要内容如下。１９９６年６月４日，阿里安－５火箭首次飞行失败。火箭在飞行程序开始后约４０秒，在３７００米的高度...     

阿里安-5火箭即将登台亮相

经过卓有成效的１９９５年以后，商业发射工业１９９６年预期有两大进展：一是欧洲的阿里安－５火箭的引入，二是俄罗斯的拜科努尔发射场将首次作为商业发射场面世。已用了９年时间研制、共耗资７０亿美元的阿里安－５运载火箭计划于１９９６年５月在法属圭亚那的圭亚那空间中心作首次发射。阿里安－５火箭将在１９９７～２０００年间逐步取代已获得极大成功的阿里安－４火箭，并在今后２０年中保持欧洲推力最大的运载火箭地位。在把载荷送入地球同步轨道上，阿里安－５火箭将比强劲的阿里安－４火箭多发射３０％的重量，而在制造和发射的费…     

1994年国外航天十大新闻

一、日本Ｈ－２大型运载火箭投入使用２月４日，日本自制的Ｈ－２大型运载火箭从种子岛航天中心成功发射，将轨道再入试验装置（ＯＲＥＸ）和火箭飞行状态鉴定有效载荷（ＶＥＰ）送入地球低轨道。该火箭是由氢氧芯级和捆绑两个固体火箭助推器组成，总高约５０米，直径４米，起飞重量２５４吨，其地球同步轨道运载能力为２吨，地球低轨道运载能力为１０吨。其研制费用为２５亿美元，历时１０年。由于其第一级大氢氧发动机ＬＥ－７结构复杂，工作条件要求高，使研制进度多次受阻，研制时间比原计划推迟了两年。８月２８日Ｈ－２火箭又成功地完…     

日本将实施4星气候监测计划

日本宇宙开发事业团（ＮＡＳＤＡ）预计将在２０００年４月开始实施一项包括４颗卫星的全球气候监视计划。ＮＡＳＤＡ目前已申请了大约１．２亿日元（合１００万美元），用于对２颗拟于２００５年发射的全球变化观测卫星（ＧＣＯＭ——ＧｌｏｂａｌＣｈａｎｇｅＯｂｓｅｒｖａｔｉｏｎＭｉｓｓｉｏｎ）进行研究。这笔研究经费尚待日本空间活动委员会的批准。第一颗卫星称为ＧＣＯＭ－Ａ１，其重点任务是大气监测。第二颗卫星是ＧＣＯＭ－Ｂ１，将携带５种遥感器，其重点任务是地球观测。它们的２颗后继星ＧＣＯＭ－Ａ２、Ｂ２，将于２０１０…     

航天简讯

长征－４Ｂ火箭成功发射双星□□北京时间５月１０日上午９时３３分，在太原卫星发射中心，我国用一枚长征－４Ｂ运载火箭，成功地将风云－１Ｃ气象卫星和实践－５科学实验卫星，送入轨道高度为８７０ｋｍ的太阳同步轨道。风云－１卫星是我国自行研制的太阳同步轨道气象卫...     

日本完成H—2火箭整流罩系列的设计

日本完成Ｈ－２火箭整流罩系列的设计日本川崎重工公司与日本宇宙事业开发团已经为日本Ｈ－２一火箭设计出４／４Ｄ、５Ｓ和５／４Ｄ有效载荷整流罩系列。这３种整流罩可供４—５米直径的单一或分段的有效载荷使用。其中的两种型号已经在工厂试验，第３种正在研制中。Ｈ－...     

日本H—2火箭首次发射成功

１９９４年２月４日上午７时２０分，一枚世界上最新的火箭——日本的Ｈ－２火箭从种子岛冉冉升空。这是日本第一枚完全用本国技术研制的运载火箭，它的发射成功，标志着日本已结束依赖外国运载火箭的历史。Ｈ－２火箭的首次发射原定于１９９４年２月１日，因遇到冬天风暴和微小的技术问题，发射推迟了３天（每推延一天耗费３７万美元经费）。火箭起飞后不久，首先分离固体助推器；飞行至６分钟，第一级分离；２２分钟后，第２级分离。Ｈ－２火箭的运载能力约与欧洲阿里安－４火箭相仿，可把２吨重的卫星送入地球静止轨道。这次发射的火箭携…     

90年代世界空间舞台的十大明星

１．阿里安火箭（Ａｒｉａｎｅ）欧洲空间局预计要对它的阿里安－５运载火箭投入６７亿美元，以期连续保持阿里安空间公司的优势到２１世纪。２．大低地球轨道卫星系统（ＢｉｇＬＥＯｓ）目前提出了许多用低地球轨道卫星群来实现全球电话通信业务的大胆计划。全球星系统（Ｇｌｏｂａｌｓｔａｒ）、铱系统（Ｉｒｉｄｉｕｍ）和奥德赛（Ｏｄｙｓｓｅｙ）系统已筹集到７４亿美元的资金，用以研制并发射这些系统。３．直接广播电视（ＤＢＴ）在今年晚些时候，美国直播电视公司（ＤｉｒｅｏＴＶ）和美国卫星广播公司（ＵＳＳＢ）将用休斯公司制造…     

欧洲本世纪末发射载人飞船

欧洲空间局（ＥＳＡ）在１９９４年３月底宣布，将于１９９６年４月用阿里安一５火箭发射一个３吨重的无人回收舱，同时还要为阿拉伯联盟发射一颗商业通信卫星，这将是阿里安一５火箭进行首次应用发射携带的两个主要载荷。阿里安一５火箭是欧洲空间局目前正在研制的一种大推力新型火箭。研制经费６０亿美元，其中包括两次试验性飞行，一旦试飞成功，便会转入商业发射。在１９９６年４月阿里安一５火箭发射期间，在火箭主发动机关机被抛弃之后，回收舱就与火箭分离，尔后阿里安一５火箭的第二级点火，将阿拉伯一２通信卫星送入地球同步轨道。…     

超级“新科状元”大力神—4B运载火箭

超级“新科状元”大力神４Ｂ运载火箭１９９７年２月２３日,大力神４Ｂ运载火箭成功地将ＴＲＷ公司研制的“国防支持计划”（ＤＳＰ）导弹预警卫星送入地球静止轨道。这次发射使用的上面级为波音公司研制的惯性上面级（ＩＵＳ）。该火箭价值约２５３亿美元,ＤＳＰ...     

阿里安—5火箭首发失败及其影响

１９９６年６月４日，在法属圭亚那库鲁航天中心，第一枚阿里安－５火箭发射升空后爆炸，与火箭一同化为灰烬的有欧空局的４颗相同的名为“克勒斯特”的太阳风观测卫星。６月４日格林尼治时间１２时３３分，高５１．４米、通体银白的阿里安－５火箭发射升空。刚开始时一切...     

银河—10卫星发射失败

１９９８年８月２６日，泛美卫星公司的银河－１０（Ｇａｌａｘｙ－１０）通信卫星用波音公司制造的第一枚德尔他－３火箭发射升空，但起飞后刚一分钟，火箭发生爆炸，卫星亦被炸毁，致使泛美卫星公司为缓解转发器紧张而做的努力受挫。自１９９８年５月１９日银河－４卫星...     

航天简讯

德国拒付改进阿里安－５火箭的费用德国政府官员称，他们将不支付拟议的为保证阿里安－５火箭商业成功而在５年内提供１６亿美元。德国的观点是阿里安－５火箭从１９９６年底开始商业发射，就不需要庞大的政府支持。“阿里安”主要支持者法国对此的回答是，强烈反对欧洲以德国为主参加国际空间站。欧空局官员称，如果没有法德两国同意投资和各自参加，欧洲就不能继续执行较大的空间计划。一位德国政府官员说：“我们已一再对法国和欧空局说，我们愿意在今后几年内帮助完成对阿里安－５火箭的改进工作，并帮助欧空局从使用阿里安－４火箭过渡…