日本航天的艰难转型

2012年6月20日,日本议会正式通过了由日本内阁提交的《内阁府设置法等法律的修正案》,该修正案对航天活动的相关内容进行了修改。一是授权内阔府建立一个由首相领导的日本国家航天政策办公室（ONSP）,取代内阁府航天开发战略本部,总揽国家航天项目,日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）由该办公室管辖;二是在内阁府设立航天政策委员会,负责调查审议与航天发展政策相关的重要事项等;三是将《独立行政法人宇宙航空研究开发机构法》第四条中“限于和平目的”的表述,改为“符合（（宇宙基本法》的第二条”。法律通过后,日本政府很快调整了进程。     

日本航天政策可能向军事倾斜

日本航天政策可能向军事倾斜□□当今，日本航天工业似已走到十字路口。航天计划是否应该改变目前在国防与民用之间的平衡？是否应该加强国防项目，使其拨款增加和技术水平升级？这是日本航天业正在为今后十几年制定战略时所面临的重大问题。目前，日本正开发Ｈ－２Ａ运载...     

美俄欧多方角逐新一代载人航天器

载人航天作为国家发展战略的重要组成部分,既是国家综合实力的集中体现,也是带动科学技术快速发展的重要驱动力。为了在载人航天上寻求新的发展,美国、俄罗斯两大航天国家,以及欧洲、日本、印度等地区或国家,根据自身的实际情况,制定并细化了载人航天计划。长期以来,美国和俄罗斯在载人航天领域既竞争又合作,推动了整个航天发展的进程。随着载人航天的深入发展及登月热潮的兴起,     

NASA的综合航天运输计划

目前 ,NASA正在实施的航天运输计划名为综合航天运输计划 (ISTP)。此项计划是 NASA为响应美国政府 1 994年颁布的国家航天运输政策 ,于 1 999年秋季制定实施的一项内容广泛的综合航天运输计划。国家航天运输政策的主旨是号召 NASA与工业部门一起合作研制可靠性、安全性更高 ,且发射成本更加低廉的航天运输系统。NASA将所有的航天运输系统研制计划内容分为三个部分 :1载人空间探测与研究计划 ,其中包括航天飞机改进计划、X-38/国际空间站航天员紧急返回运载器研制计划等 ;2商业部门提供的一次性运载火箭发射服务计划 ,目的是政府支…     

神舟号即将实现中华民族飞天梦

□□航天技术是开发和利用外层空间的技术,载人航天则是人亲自进入外空,进行开发和利用空间的活动。载人航天能有力地推动一个国家的经济建设、社会进步、科技发展和国家安全。中国发展载人航天的目的完全是为了和平利用外层空间,为人类造福,为本国的国民经济、科技教育、社会福利和国家安全服务。1载人航天任务的提出中国是世界上第5个能独立发射人造卫星的国家,很早就拥有大推力的运载火箭。自改革开放以来,中国的经济力量显著增强,为进一步发展航天技术奠定了良好的基础。1986年国家制订了《高技术研究发展计划(863计划)纲要》,把航天技…     

日本“防卫航天开发利用基本方针”制定始末

日本航天以航天专家筹资、组织人财的方式起步，从政府决定领导航天之日起就策划并于1969年制定了航天开发“仅限于和平利用”的航天基本法。之后，国会内围绕是否以“遵循日本国宪法的和平理念”取代原航天基本法中航天开发“仅限于和平利用”展开了激烈的斗争，日本为尽快推进航天在防卫领域应用，于2008年6月通过了新航天基本法，删除了航天开发“仅限于和平利用”的表述。内阁在颁布新航天基本法后仅两个月多的时间，就批准了在防卫省设立航天开发利用推进委员会。2009年1月，航天开发利用推进委员会制定了“防卫航天开发利用基本方针”。     

日本“防卫航天开发和用基本方针”制定始末

<正>日本航天以航天专家筹资、组织人财的方式起步,从政府决定领导航天之日起就策划并于1 969年制定了航天开发"仅限于和平利用"的航天基本法。之后,国会内围绕是否以"遵循日本国宪法的和平理念"取代原航天基本法中航天开发"仅限于和平利用"展开了激烈的斗争,日本为尽快推进航天在防卫领域应用,于2008年6月通过了新航天基本法,删除了航天开发"仅限于和平利用"的表述。内阁在颁布新航天基本法后仅两个月多的时间,就批准了在防卫省设立航天开发利用推进委员会。2009年1月,航天开发利用推进委员会制定了"防卫航天开发利用基本方针"。     

浅析欧洲新航天政策出台的背景与意义

□□2007年5月22日,29个欧洲国家通过并发布了旨在将各个欧盟(EU)成员国及欧洲航天局(ESA)发展的航天事业统一起来的欧洲新航天政策--《欧洲航天政策决议》(见本期1-4页).该政策由EU和ESA联合制定,其目的是建立更好地协调EU、ESA及其成员国之间航天活动的机制,最大程度地发挥投资价值,避免难以支持的重复研制,从而满足欧洲的共同需求.     

2006年《美国国家航天政策》

□□2006年10月6日,美国白宫科技政策办公室网站公布了非保密版的《美国国家航天政策》.美国总统布什早在8月31日就已签署了这个新的航天政策,以取代1996年9月的老版本.本次公布的新航天政策摘要共包括13个部分,分别是:背景、原则、航天政策的目标、总则、国家安全航天指导方针、民用航天指导方针、商业航天指导方针、国际航天合作、航天核动力、无线电频谱及轨道管理与抗干扰、轨道碎片、有效的出口政策和与航天相关的安全保密级别.     

美国新国家航天政策浅析

1 新国家航天政策概况 □□2005年5月,美国媒体透露,布什政府要发布新的国家航天政策,对10年前由克林顿政府颁布的国家航天政策进行全面修订.当时发布的信息是,新的国家航天政策将主要涉及2个主题,一是载人开发太阳系,重返月球,载人登火星和太阳系其他行星.这一内容在2004年1月发布的太空探索新构想时就已经向全世界宣布,因此预计不会引起世界性的哗然.二是批准美国空军在太空部署进攻性武器的计划,为美国空军向太空发射防御性和进攻性武器开绿灯,大大提高美国防止敌方攻击本国卫星的能力,以保护国家太空资产的安全.特别对于后者,将引起对和平利用太空的挑战,甚至可能引起空间武器化和军事化的大讨论.因此该航天政策的公布格外引起世界的关注.然而这一新政策迟迟未予公布,因而有各种猜测和判断,特别是估计美国对发展进攻性空间武器的决策不会轻易下决心等.     

日本航天侦察能力与发展概况

在航天侦察方面,日本一直采取"寓军于民、以民掩军"的方针.冷战结束后,日本政府依靠其强大的经济和技术实力,开始推行以争做世界政治大国和争当世界军事强国为主要内容的新国家安全战略和军事战略.1995年制定的<防卫计划大纲>明确指出,日本应"通过拥有多种情报搜集手段和确保高素质的情报专家,对包括战略情报在内的高质量情报进行搜集和分析".由此,日本航天侦察的发展得以登上竞逐"外空军事优势"的舞台.     

日本《航天基本法》的实施及其影响分析

2008年5月9日,日本众议院委员会表决通过了旨在允许日本以自卫为目的、军事利用太空的《航天基本法》议案,此举打破了日本在这一领域近40年的立法限制,并将进一步扩大日本防卫省的权力范围。5月21日,日本参议院全体会议通过了《航天基本法》。8月27日,日本正式实施《航天基本法》,日本内阁也成立了宇宙开发战略本部。     

空间扫描

日本任命首位太空开发大臣2008年6月17日,日本首相福田康夫任命科学技术政策大臣岸田文雄兼任太空开发大臣一职。作为日本的首位太空开发大臣,岸田文雄表示深感责任重大。尽管日本目前没有新的太空防御计划,不过该国在2008年5月通过了《宇宙基本法》新法案,旨在为建造先进的侦察卫星和早期预警卫星消除法律障碍,推动其航天工业的创新发展。岸田文雄将依据此法案制定日本的多项太空政策。     

美国新的国家航天政策

美国白宫1996年9月19日公布了冷战结束后的第一个国家航天政策文件，系统阐述了国家航天计划的目标与指导原则，以及民用航天、国家安全航天、商业航天和跨部门航天政策。新政策文件为今后美国航天产业发展提供了完整的政策框架。门）新政策声称，通过支持一个强大、稳定和平衡的国家航天计划，保持美国对世界航天的领导作用。新政策认为，进入和牙j用外层空间的主要目的是维护和平与保护美国国家安全及民用、商业利益。新政策确立的美国航天计划目标是：①通过我人和不载人的航天探索，增进对地球、太阳系和宇宙的了解；②保持和加强美国国…     

2008年的世界航天活动

2008年的世界航天活动呈现出竞相发展与加强合作并存的景象,各个国家或地区基本完成了预定的发射计划,特别是欧洲、日本和中国都顺利执行了重要的载人航天任务,印度也发射了第1颗月球探测卫星,一些国家的新型卫星纷纷入轨。美中不足的仍然是老问题：由于火箭故障使个别发射出现了失败。     

欧洲召开部长级航天会议

2008年11月25—26日,欧洲部长级航天会议在荷兰海牙举行,来自欧洲航天局的18个成员国和加拿大航天机构的共29位部长参加了此次会议。会上,代表们一致支持于2007年通过的《欧洲航天政策》,进一步制定了明确的航天战略目标,详细讨论了欧洲未来航天发展的规划与活动,并决定在未来5年投资100亿欧元用于航天事业发展。     

对日本新“航天基本法”颁布后的航天政策与计划解读

1引言 2008年5月9日,日本众议院第169次会议通过了新“航天基本法”,并于8月27日正式生效。它取代了1969年5月9日颁布并执行了约40年的第一部“航天基本法”。     

法国调整军用航天计划

法国调整军用航天计划法国政府于今年４月下旬宣布了６年国防预算计划，它表明法国提出的许多军用航天计划在未能吸引其它欧洲伙伴国家参加的情况下遭到大幅度的削减。导弹预警卫星和窃听卫星的方案已束之高阁，至少要等到法国经济恢复和其它欧洲国家更愿意接受这些方案的...     

美国载人航天商业化研究(上)

1 美国商业载人航天政策及管理模式 美国早在20世纪八九十年代已奠定商业载人航天运输的基础,从国家层面制定了商业航天法规政策,明确了商业航天在国家中的地位和作用,指定专门机构对商业航天活动进行管理,使得商业航天能够安全、有效地服务国家各行业发展.     

美国载人航天计划的演变及教训分析

50多年来,美国载人航天领域取得了众多成就,航天技术一直保持领先地位;但其载人航天计划的演变并没有遵循稳定的发展路线。美国载人航天计划主要经历了阿波罗计划、航天飞机计划、"国际空间站"项目和"太空探索新构想"。目前,奥巴马政府又计划出台新的载人航天政策,可见,演变过程与总统制的决策制度以及美国保持航天技术领先的政治目标有一定的关系。