日本研制的航天用专家系统

在数据处理机的基础上出现了推理计算机,使构筑专家系统的环境发生了根本变化;欧空局、日本等积极参加美国空间站计划,科学家们的任务越来越重,因此提出了航天用的专家系统问题。日本宇宙开发事业团要求航空宇宙技术研究所、三菱电机公司等单位研制航天用的专家系统。三菱电机公司进行了大量的调查研究后决定开展以下课题研究:     

日本的微重力实验计划

为了更好地开发太空资源,日本宇宙开发事业团等单位最近联合确定了一项新的微重力材料加工实验计划,该计划得到了日本宇宙开发委员会的批准。它包括以下内容: 1.利用MASER进行材料加工实验在1989年瑞典发射的小型火箭MASER上搭载一部实验设备,进行材料加工实验。这一实验计划由日本航空宇宙工业会负责实施。 2.IML(第一次国际微重力实验计划) 这是由美国的NASA、欧洲的ESA和日本宇宙开发事业团共同参加的国际合作开发计划。日本宇宙开发事业团具体负责这一计划的实施。 3.FMPT(第一次空间材料实验)     

日本广播卫星-3将采用国产行波管

日本从1985年开始研制第二代实用广播卫星-3 A 和3 B,预定1988年用 H-1火箭发射。为了消除第一颖实验广播卫星 BS-1上出现的行波管故障(系美国休斯公司制造)和1984年2月第一颗实用广播卫星BS-2 A 发生的故障(三个行波管是法国汤姆逊无线电公司制造的)的情况,宇宙开发事业团就委托芝浦和日本电气公司研制自己的行波管,现已研制成功。行波管功率为150—200瓦,寿命7年。宇宙开发事业团宣     

日本技术试验卫星Ⅵ系统设计特点

据日刊报导,日本宇宙开发事业团将于1992年夏发射一颗大型技术试验卫星VI(ETS-VI)。这是日本宇宙开发事业团为满足国内广大用户对通信、广播等领域的一系列要求所采取的一项新对策。日本宇宙开发事业团通过ETS-VI将掌握2吨级静止三轴控制卫星的通用技术;确认日本大型火箭H-Ⅱ的发射能力;实验实用卫星用的高级通信技术;鉴定日本实用卫星用的高性能仪器部件在星上的运行情况;鉴定日本新研制的双组元推进系统在转移轨道上的三轴姿态控制和用离子发动机进     

日本已确定SFU的在轨实验计划

由日本文部省宇宙科学研究所、通产省和宇宙开发事业团共同研制的实验和观测两用小型空间自由飞行器(SFU),已顺利进入飞行样机的研制阶段。SFU是一个形状小(呈直径4.46m、高2.8m的炸面圈形结构)、重量轻(发射时4吨,回收时3.2吨)、有效载荷比高(1.2吨以上)、采用模块化和标准化设计(共10个模块)、多功能、可反复使用的空间自由飞行器。许多航天专家都在关注着日本的这个小自由飞行器的研制和在轨实验情况。关于SFU的结构、控制、交会、回收等已陆续做过介绍。这里重点介绍SFU的第1次、第2次在轨飞行实验计划。 SFU用H-Ⅱ火箭发射,在轨完成预定     

日本开始研制地球资源卫星

日本宇宙开发事业团将在本年内选定地球资源卫星-1(ERS-1)的主承包商。宇宙开发事业团将向三家日本卫星制造商简要提出这颗卫星的规格。承包合同的三家公司是:三菱电气公司、日本电气公司和东芝公司,其中日本电气公司具有研制海事观测卫星-1(MOS-1)的经验,而另两家公司则是在减小卫星重量、姿态控制系统和太     

日研制成功小型自动着陆实验机

１９９５年８月１１日，在富士重工业宇都宫制作所，日本航空宇宙技术研究所（ＮＡＬ）和日本宇宙开发事业团（ＮＡＳＤＡ）宣布，他们已研制成功小型自动着陆实验机（ＡＬＦＬＥＸ）。ＡＬＦＬＥＸ是为２０００年初日本实现天地往返运输系统（ＨＯＰＥ）计划达到实用化程度，并弄清其中个别关键技术而研制的三种实验样机中的一种。富士重工业耗资１２亿日元制成了两架这样的样机。其余两种实验样机其一是由三菱重工业制造的轨道再入实验机（ＯＲＥＸ），已于１９９４年２月由第一枚Ｈ－火箭发射成功，再一种是由川崎重工业正在制造中的高超…     

日本力图在八十年代中期成为世界上第三空间大国

日本的两个空间活动组织——东京大学航宇研究所和宇宙开发事业团——已制定了一项研制运载火箭及卫星的具体近期计划,以期在八十年代中期成为世界上仅次于苏、美的第三个空间大国。截至1981年2月为止,日本已发射了二十三颗卫星,其中成功的有十九颗,失败四颗。在十九颗中,东大航宇所十一颗,宇宙开发事业团八颗。失败的四颗各家两颗。目前法国虽有一个雄心勃勃的近期和远期空间计划,但限于经济实力不足,力不从心,只能在欧洲空间局成员国通力     

日三家公司联合研制技术试验卫星

日本宇宙开发事业团为能在1992年用 H2发射二吨重的“技术试验卫星-6”(ETS),即实验高级通信技术卫星(ACTS),已选定由三菱电气公司、日本电气公司以及东芝公司三家联合研制,打破了过去独家包揽的惯例。东芝公司为主要负责者,它获得400亿日元研制费的一半,其余由另外二家公司分得。日本之所以采取三家共同研制先进卫星的方针,是由于以下几个因素:     

日本的广播卫星计划

日本的广播卫星计划开始于七十年代初期。在1972年日本邮政省首先提出了广播实验卫星计划,并进行了初步的方案设计。1973年11月,日本邮政省把卫星方案设计的研究成果移交给日本宇宙开发事业团,重新对卫星的设计方案作进一步的研究。1975年,宇宙开发事业团与日本东芝公司签订了承包合同,负责完成卫星的细节设计工作。接着东芝公司又把第一颗广播实验卫星的研制转包给美国通用电气公司,承包费用为     

日本修订空间发射计划

[据美国《航空周刊与空间技术》1979年4月9日报道] 日本宇宙开发委员会已修订了宇宙开发事业团和东京大学制订的近期空间发射时间表,并在此基础上增加了一些新的飞行项目。它们是:     

日本增加空间经费

[据美国《航空周刊与空间技术》1 979年3月12日报道] 日本政府已决定1979财年的空间经费要比1978财年增加3.6％,达到七亿三千六百万美元,并批准宇宙开发事业团和东京大学宇宙航空研究所研制九颗先进卫星。其中,宇宙开发事业团研制四颗应用卫星,两颗试验卫星;东京大学宇宙航空研究所研制三颗科学卫星。     

日本选派人员赴美参加材料加工实验

日本宇宙开发事业团开始研究所要派遣赴美的约50～100名地面人员工作组,参加1991年7月用美国航天飞机进行的第一次材料加工实验计划(FMTP)。因为进行该空间实验,实际上是日本包租整个航天飞机,这样在美国,日本要有许多辅助人员,负责操作和管理实验。在赴美工作组中,将不仅有宇宙开发事业团的人员,而且也有来自其他组织的人员,例如,有制造实验设备的公司人员。该工作组将协助美国航宇局工作。派遣人员的最后人选将于1990年春定出。     

日本研制太空站用的空间操作器

日本已明确了在太空站上采用空间操作器。科技厅所属的电子所研制出了操作器需要的驱动系统。它是大型空间操作器的一个关键性组件。驱动系统安装在长10米的机器人臂上,能在真空失重环境下自如运动。日本宇宙开发事业团从1985年起同该系统集成装置单位初步设计了空间操作器。日立、日本电气和三菱电气公司也参加这研制工作。日立负责臂端手部分;日本电气公司生产控制计算机;三菱电气公司研制视力可     

日本推迟发射直播卫星-3

日本宇宙开发事业团和日本电信卫星公司已达成一项协仪,其基本内容是;(1)对“直播卫星-3”实行保险。发射保险费由日本宇宙开发事业团和电信卫星公司平均分担,而卫星寿命保险费则由日本广播协会和日本卫星直播公司支付。(2)发射时间推迟一年半,即从原计划的一九八九年一月或二月推迟到一九九○年七月或八月。(3)如果卫星上的所有三个转发器都出故     

日本广播卫星-2A恢复正常工作

日本第一颗实用广播卫星(BS-2A)自1984年2月入轨以后;工作极短时间,星上三台转发器中两台便发生了故障。为此,日本宇宙开发事业团及工业界均认为此故障归咎于法国汤姆逊无线电公司提供的行波管性能欠佳及美国GTE公司组装有问题。在一片不满声中,日本工业界要求自己研制行波管。然而时过半年之后,两台出故障的转发     

日本的地球资源卫星及其控制特点

为使沉睡在地下的宝藏能尽早地为人类所用,日本宇宙开发事业团自1984年开始了以石油等矿物资源勘测为主的地球资源卫星(ERS-1)的研制工作。这颗卫星的总开发费用和发射火箭费用为700亿日元。宇宙开发事业团计划于1990年冬用H-1火箭将这颗卫星发射到高     

日本将发射试验性小型火箭

日本宇宙开发事业团正在进行H2试验性小型火箭原型样机的工作。日本把它称为“IRI”,以前叫“TR100”。1988年夏季发射试验型。该项研制费包括三次发射费和地面设施费在内共计40亿日元左右。日产汽车公司生产的试验H2火箭,全长10米,直径1.1米,总重为11.9吨。火箭装有两枚假的固体助推器,模拟H2形状。但是,与     

日本的共轨平台计划

日本宇宙开发事业团制定了空间平台计划,其中共轨平台计划(ATP)已于1987财政年度开始了概念设计,大约要花费8年时间,即1995年发射入轨。这个带有大型双翼太阳电池板、大型辐射器、智能机械手、大型天线的共轨平台(见图)和当前正在加紧研制的大型技术试验卫星ETS-V、日本空间舱(JEM)的开发将对日本空间开发工作产生重大推进作用。日本宇宙开发事业团通过共轨平台的开发,将     

日本空间舱的新研制程序

由日本宇宙开发事业团研制并决定在轨道上与美国空间站对接的日本空间舱,是一个为广大用户提供各种实验用的组装式多用途实验室,广大用户将利用其微重力、高真空、高洁净环境进行材料实验、生命科学实验、地球观测、天体观测和理工实验等。它由加压舱、外部舱、气闸、机械手、后勤舱等组成。原计划JEM将于1994年发射并完成在轨组装等任务,由于挑战者号航天飞机失事以及美国空间站研制计划没能按期进行,使整个开发计划推迟,因此美国、ESA、日本等国经过协调,确定空间站的组成部件