微振动影响下的TDICCD相机图像复原方法

随着遥感卫星成像分辨率的不断提高,微振动对空间相机成像质量的影响已不能忽视。本文主要针对微振动影响下的时间延迟积分电荷耦合器件(TDICCD)图像的复原方法进行了研究。首先,结合成像器件与目标存在相对运动时的曝光成像规律和TDICCD相机成像原理,建立了微振动下TDICCD相机的成像模型,并进行了仿真得到退化图像。然后,对面阵图像复原方法进行了介绍。最后,将面阵复原方法改进推广至TDICCD图像复原,提出了一种微振动影响下的TDICCD相机图像复原方法,并进行了仿真。恢复图像各指标均有一定提升,验证了方法的有效性。     

风洞稳速压模糊控制系统

介绍西北工业大学ＮＦ－３低速翼型风洞稳速压控制系统的结构、控制原理和特点，由于采用了先进的模糊控制技术，传感器实时校准和变系数程控技术，解决了速压系统津自动调节，带压过程参数变化自适应和测量，控制，数据处理一本化等技术关键，使风洞速压控制达到高效和品质性能。     

导弹弹性振型对自动驾驶仪的影响研究

介绍导弹弹体性振动型的概念，结合一种新型的无陀螺加速度计组合自动驾驶仪设计，它分析它对惯性器件输出值的影响，进而对自动驾驶仪稳定回路的影响。     

固体火箭发动机旋转对燃速的影响

从实验和理论两方面探讨了固体火箭发动机旋转对燃速的影响。对含铝复合推进剂在试片发动机、全尺寸装药发动机工作状态下旋转对燃速的影响进行了研究，获得了大量实验数据。得到以下几点结论：铝粉含量相同时，燃速敏感性随铝粉粒度增大而增大；铝粉粒度相同时，燃速敏感性随铝粉含量增大而增大；高燃速推进剂加速度阀值高，燃速敏感性小。     

HTPB固化交联体系在降低其推进剂燃速中的重要作用

本文研究了HTPB固化交联体系对其推进剂燃速的影响。实验发现,在固化交联体系中含MAPO的推进剂燃速要比用已三醇交联的推进剂燃速高18.4％。应用热分析、中止燃烧、电子扫描显微镜等实验方法,对其作用机理作了分析说明。     

几种双核二茂铁衍生物挥发迁移性能的比较

本文比较了几种有代表性的双核二茂铁衍生物与单核二茂铁衍生物的挥发迁移性能与迁移对燃速的影响.结果表明迁移较之挥发是一种主要的影响.双核二茂铁衍生物比单核的迁移慢,在包复层中的共容增塑量低,但它迁移至包复层中的实际铁含量比单核的高.当推进剂中铁含量相同时,双核二茂铁衍生物的燃速催化效能比单核的高.从迁移性能与燃速催化效能来看,双核二茂铁衍生物中以DPFB为好.     

复合推进剂侵蚀燃烧实验研究

本文阐述了两种复合推进剂(聚氨脂、丁羟)燃烧特性的高速摄影研究方法。通过测定和计算,得出了侵蚀比与中心气流速度系数及压力的关系式。结果表明,燃速低的推进剂比燃速高的推进剂对中心气流速度和压力更敏感,即侵燃更严重。两种推进剂的侵蚀界限速度都随压力的上升而下降。在相同压力下,燃速低的推进剂的界限速度值比燃速高的推进剂更容易发生侵燃。     

金属燃料/水冲压发动机一次进水试验研究

介绍了金属燃料/水冲压发动机试验系统，采用非壅塞式构型实现了镁基金属燃料发动机一次加水后稳定燃烧，试验中进水流量稳定，补燃室与燃烧室压强变化相同。试验研究了一次水燃比和燃料燃速对发动机燃烧性能的影响，试验结果表明：当一次水燃比在一定范围内变化时，发动机燃烧效率和喷射效率随水燃比增加而先增加后减少；增加燃料燃速可提高发动机燃烧效率和改善发动机工作性能，但燃速增加需满足发动机长时间工作需求。     

飞机电路开关器件特性测试仪的研制

阐明了利用单片机技术对飞机电路开关器件进行特性测试的基本原理，讨论了接触电阻，三相同步性，吸合释放时间，自动保险电门特性等的测量及硬件，软件的实现方法，最后给出研制结果。     

单片机和可编程逻辑器件通用接口设计及应用

在研制基于单片机的智能仪器“导爆索、雷管爆速校准仪”的过程中，引入可编程逻辑器件来处理超过单片机处理能力范围的高速信号，并开发了一套有效结合单片机和可编程逻辑器件的方法。     

非连续带材缠绕张力控制技术研究

 非连续带材缠绕是布带缠绕的一种，广泛地应用于复合材料成型中，在大拉伸比缠绕时更能突显其优势。针对非连续带材的缠绕，在认真分析复合材料成型工艺过程和可能存在的技术难点的基础上，对影响缠绕制品质量的张力、布带拉伸比、布带自动续接及自动纠偏等因素的控制方法及相互作用机理进行了较为深入的研究，并设计出了切实可行的机械装置和控制方案。经应用验证，该方案既实现了非连续带材缠绕成型过程的自动化，又保证了缠绕制品的质量，解决了非连续带材成型过程的关键控制技术难题。     

SAR干扰效果研究

研究了对干扰前不同图像质量的合成孔径雷达(SAR)的干扰效果问题。从干扰前SAR图像质量指标积分旁瓣比(ISLR)入手,提出等效信干比的概念,建立积分旁瓣比与等效信干比的关系,分析等效信干比与发现概率、错误概率的关系,最后确定不同图像质量所对应的所需信干比。     

MAP-CA在视频压缩中的应用

信息时代的重要特征是信息的数字化,但数字化的视频数据量是非常巨大的。为了使数字化的视频信号更有效地传输,对其进行压缩势在必行。应用MAP-CA这个DSP芯片可以对视频图像进行MPEG-4标准的压缩,压缩比可以达到1000:1。在公用电话线上就可以连续传输视频,并能保持图像的质量,最高图像清晰度为768×576,可以达到接近DVD的画面效果。     

基于FCM聚类的示温漆图像分割算法

根据示温漆(TIP)图像特征及相关实验结果，提出了一种基于模糊C均值(FCM)聚类的示温漆图像分割算法。该算法以FCM聚类算法为核心，应用双边滤波器平滑图像，提高图像分割质量。通过颜色空间转换，提高图像聚类的迭代效率。实验表明:该算法增强了示温漆温度判读需要的特征信息，可以提取人眼无法识别的等温线，同时消除了等温线崎岖等现象，测温误差为±10℃。算法应用效果良好，满足工程要求，已用于示温漆自动判读软件开发。      

液体姿轨控发动机贮箱自动增压仿人智能控制研究

为研究液体姿轨控发动机自动增压方法，在理论分析自动增压系统性能的基础上，搭建了以孔板为控制元件的自动增压实验系统，采用仿人智能控制策略，开展了基于冷流实验的自动增压性能实验，并通过发动机试验验证，实现了发动机贮箱良好的平稳性、快速性和准确性。研究表明，在增压系统结构和增压气体介质给定的情况下，孔板节流面积、孔板出入口压力比、贮箱初始气垫体积决定了自动增压系统性能；根据发动机试验的推进剂流量需求，分别按推进剂体积流量60%，30%，10%的比例选取3个不同节流面积的增压气体孔板组成并联进气孔板组，同时保证进气孔板组可提供的增压气体最大临界体积流量大于推进剂体积流量（推荐二者比值为1~2.5）、孔板出入口增压气体压力比近似等于临界压力比（对氮气约为0.50~0.60）、贮箱初始气垫体积大于贮箱总容积的1/4，并在贮箱上设置流量为增压气体最大临界体积流量105%的排气孔板，在发动机工作过程中按照仿人智能控制策略自动组配孔板，可有效地提高自动增压性能。     

Optimal motion planning for dual-spacecraft interferometry

We address the question of design and optimal control of a class of dual-spacecraft interferometric imaging formations. The first main contribution is that we combine two ideas introduced separately in the literature and propose a maneuver that offers improved imaging performance. We then formulate an optimal control problem to minimize fuel consumption and maximize image quality by minimizing the relative speed, which is proportional to the signal-to-noise ratio (SNR) of the reconstructed image. We show that the necessary conditions are also sufficient and that the resulting optimal control is unique. Finally, we apply a continuation method to solve for the unique optimal trajectory.     

步进式序列虹膜图像质量评价

在虹膜识别系统中,质量较差的虹膜图像可能被系统拒识,导致身份识别或身份认证的失败.因此有必要在虹膜图像的采集端引入质量评价环节,从虹膜图像采集仪输出的视频序列中挑选出符合识别系统要求的虹膜图像.为了减少序列图像质量评价的时间,根据图像的性质,对输入的序列图像进行步进式质量评价,不同的阶段设置不同的门限,只有满足要求的图像才能进入下一阶段的评价,这样将大大减少进行全部步骤评价的图像数量,能有效缩短序列图像评价的时间,保证了选取图像的质量和速度.试验结果表明,该算法能够有效地选择符合质量要求的虹膜图像.     

固体火箭发动机无损检测图像质量研究

详细介绍了利用工业CT进行固体火箭发动机无损检测中，提高图像质量方面的几点尝试－光轴对准、提高系统的信噪比、提高探测器效率、采用合适的硬滤手段和选用适当的图像滤波函数。给出了测试数据和处理前后的图像比较。上述几点尝度收到了较好的处理效果。     

基于电化学沉积的高深宽比无源MEMS惯性开关的研制

基于电化学沉积技术在金属基底上制作了一种新型的无源MEMS惯性开关。针对高深宽比、细线宽微电铸用光刻胶模具制作过程中,由于SU-8胶膜严重侧蚀导致的胶膜制作困难、质量低下的问题,进行了紫外光刻试验研究。试验研究了不同曝光剂量和后烘时间对SU-8胶光刻效果的影响,优化了光刻工艺参数。采用降低曝光剂量和延长后烘时间相结合的方法解决了高深宽比、细线宽SU-8胶膜制作困难的问题,制作出高质量的微电铸用光刻胶模具。最后,在上述试验结果基础上制作了一种高深宽比、无源MEMS惯性开关。其外形尺寸为3935μm×3935μm×234μm,其中最细线宽12μm,单层最大深宽比达10∶1,多层最大深宽比达20∶1。     

飞机载荷机构特性曲线的自动检测

基于飞机飞行品质和装备科学保障的基本要求,提出了载荷机构特性曲线自动检测的原理方案,研制了相应的通用性自动检测仪,并成功地实现了载荷机构特性曲线的实时自动检测。检测结果准确可靠,为分析飞机操纵系统品质提供了直接的参考依据,对提高飞机操纵的可靠性、安全性和维修保障性具有重要意义。