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1997年3月，法国航空航天工业集团（GIFAS）组织了22家法国航空航天设备公司在中国的沈阳、景德镇和上海举办了航空航天设备巡回展和技术讲座。此次活动得到了中国航空工业总公司、沈阳飞机制造公司、景德镇昌河飞机制造公司、南昌飞机制造公司、上海飞机制造公司及当地政府和有关单位的大力支持。法国航空航天工业的历史可追溯到1908年，具有丰富的经验，在西方国家中位居第二，占欧洲航空航天业务的35％以上。多年来，他们带头实施了法国及欧洲的多项航空’航天项目，在航空航天设备工业上掌握了一些世界最先进的技术。与法国同行相比，… 相似文献
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3月24日，由空客公司提供资金和技术支持、中国民航学院．法国国立民航大学和法国航空工程大学联合举办的“航空安全管理”硕士研究生班在天津举行了第二期毕业典礼。中国民航总局，教育部，商务部．欧盟，法国驻华使馆，空中客车公司等有关人士出席毕业典礼。 相似文献
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1998年3月15-月日，记者有幸参加了由法国航空航天工业集团（GIFAS）组织的记者团参观了位于巴黎附近的10家法国航空设备制造公司，其产品涉及航空界的多个领域，如：发动机传动系统、烟雾报警系统、燃料控制系统及航空电子系统等等。法国是世界航空航天大国，其出口量占欧洲的30％，居欧洲第一。法国航空航天工业集团（GIFAS）代表着近180家法国工业企业，可分为以下4个主要部分：飞机及导弹制造业、发动机制造业、设备制造业及航天制造业，覆盖了所有民用和军用航空航天领域。产品涉及民用客机、支线和公务机、战斗机和教练机、直升机… 相似文献
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1月31日，印度宣布其中型多用途作战飞机（MMRCA）项目最终选择了法国达索航空公司的“阵风”战斗机，而欧洲战斗机公司的“台风”战斗机出局。这次采购不仅给印度带来了大量机会，也拯救了法国的战斗机制造业。 相似文献
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在进行大规模的结构重组之后，法国斯奈克玛服务公司将明显地提高公司的效率，增加公司在发动机的维护、修理和大修业务中的市场份额……本刊记者于今年３月和４月访问了斯奈克玛服务公司在法国的总部及其在中国的合资企业四川斯奈克玛航空发动机服务公司，通过与这两家公司的管理人员的交谈，从中了解到了公司的现状及战略发展目标 相似文献
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法国宇航公司的复合材料编织技术中国航空信息中心尔冬法国宇航公司从６０年代起就开始了复合材料技术的研究，对始上要进行核导弹壳体的纤维缠绕、大型人造卫星结构的制造。此后该公司的Ａｑｕｉｔａｉｎｅ工厂在工装上进行了技术改造。工厂与机床及纺织工业合作开发了一... 相似文献
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4月25日，空客集团在法国波尔多举行了“电动飞机日”活动，活动期间，空客集团E—Fan电动试验飞机首次进行了公开演示飞行。 相似文献
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如果说法国南部的图鲁兹是 欧洲航空航天业中心的话，那么与业界巨擘空客公司隔路相望的ＡＴＲ公司则是这一中心另一处不应错过的风景。 ＡＴＲ公司的起源可以追溯到２０世纪７０年代，那是世界航空业群雄并起的年代。在１９７８年前后，ＥＡＤＳ的前身法国宇航公司与意大利阿莱尼亚公司不约而同地提出了各自的涡轮螺旋奖支线客机计划：法宇航３５座的ＡＳ３５和阿莱尼亚３０座的ＡＩＴ２３０。这两款飞机都选用了上单翼的布局，机型及座位数也极其相近，从而促使两家公司决定联合生产涡桨支线客机。 １９８１年１１月，由法国宇航公司与意… 相似文献
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1月31日，法国官员证实，印度的中型多用途作战飞机（MMRCA）项目招标最终选择了法国达索公司的“阵风”战斗机，而欧洲战斗机公司的“台风”出局。该项目的总采购量为126架．印度也因此成为“阵风”战斗机的首个海外买家。 相似文献
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今年5月，我们在德国慕尼黑访问戴姆勒一克莱斯勒宇航公司（DASA）期间，主人还安排我们参观了欧洲直升机德国公司。时间虽然很短暂，但所见所闻却给我们留下深刻的印象。强强联合成果丰硕法国和德国都是欧洲直升机工业强国，追溯历史，两国在直升机发展历程中都有过重要贡献。法国人布雷盖兄弟设计出第一种有人驾驶的直升机，在1907年9月19日首次离开地面；当年11月间日另一位法国人科努也驾驶自己的直升机升空20秒。第一个用于军事的直升机是德国人弗莱特纳尔研制的FL282，1942年投入使用。法德两国在直升机开发中也有很多独到的成就，… 相似文献
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“虎”武装直升机是由法国航字公司和德国MBB公司联合组成的欧洲直升机公司研制的。从1975年11月德国和法国的国防部长交换共同研制反坦克直升机的信件算起，到1989年11月正式授予研制合同，并把研制的武装直升机取名为“虎”时止，前后花了14年的时间进行谈判和论证。在此后的研制过程中，由于经费不足，致使计划一拖再拖， 相似文献
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1997年1月13日，法国宇肮集团总裁YvesMichot先生在向新闻界祝贺新年之际强调指出：“在国际大环境极度变幻不定的环境下，对法国宇航集团来说，1996年是重新振兴的一年。波音／罗克韦尔及波音／麦道的重新组合使欧洲工业界人士对于美国竞争实力的升级更加敏感，也使他们认识到军用和民用业务活动之间协同作用的重要性。这些工业发展新趋势也加速了空中客车工业公司内部的有关改善合作集团工作效率的问题讨论。”一、1996年损益结果法国宇航集团经改组后初见成效，1996年获得盈利，其中上半年净收入为2．73亿法郎，净债约35亿法郎。客户订… 相似文献
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王长升 《中国民航学院学报》1996,(3)
访法国、英国部分民航院校点滴应欧洲空中客车公司（ＡＩＲＢＵＳＩＮＤＵＳＴＲＩＥ）的邀请，在１９９６年５月下旬以杨国庆院长为首的中国民航学院等一行５人对该公司和英国的罗·罗公司的培训中心，法国和英国的部分民航院校（ＥＮＡＣ、ＮＡＴｈ、法国宇航学院等）进... 相似文献
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英国“雷神”无人作战飞机的验证机将在2010年试飞，法国达索公司领导研制的欧洲多国参与的“神经元”验证机也将在2011年升空，按照目前进度，欧洲预计在2020年前后就可以装备无人作战飞机，引起了各国高度关注。 相似文献
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介绍了法国Dassauh System推出的三维设计软件CATIAV5R10，以及在大型装配型架设计过程中，如何快速地在CATIAV5R10三维软件中建立和调用标准件数据库，以提高工装设计水平和工装设计速度。 相似文献