飞机客舱改装市场的“生意秘笈”

随着科学技术的创新与进步,航空公司获得了更丰富的飞机客舱内饰选项,飞机在转租过程中的客舱改装需求随之增加。但是,由于全球范围内各区域、各航空公司运营范围以及飞机型号的不同,客舱改装需求存在差异。从较长一段时间来看,未来新客舱将向商务舱和优选经济舱以及个性化构型转变。而作为客舱改装MRO集成商,只有大力改变客舱改装服务的范式才能实现商业成功。     

2015年全球航空维修市场稳中有为

总体来看,2015年的航空维修市场表现稳中有为。尽管燃油价格带来的影响尚未确定,但航空公司已经开始将降低运营成本的焦点从燃油成本转移至维修成本;在维修业务方面,部附件维修和客舱整装服务正在迎来发展契机,亚太、北美、中东各地区的维修市场将大有可为;此外,维修企业与其他各方市场参与者之间的关系正在变得错综复杂,已经成为讨论维修业发展方向时所无法回避的议题。     

一流的飞机一流的客户服务--萧英扬先生谈巴西航空工业公司的客户支援

现代新支线喷气机，在气动力布局、动力装置和系统的选择及运营成本等方面难分伯仲。支线飞机的客舱布局是支线航空公司选购不同公司产品的一个重要选项。此外，航空公司还非常关心飞机运营的可靠性，一架先进的飞机，只有通过可靠的运营才能保证航空公司的盈利     

LED照明系统在飞机上的应用

<正>随着越来越多的空客A350和波音787等新一代飞机投入航线运营,乘客对于客舱照明系统的期待已经发生了根本性改变。紧随潮流的航空公司已经开始摒弃耀眼的荧光灯,转而开始投资节能可靠的LED情景照明系统。有预测显示,飞机照明市场2020年的市值将达到20亿美元,比2015年将提高25%。     

北京华瑞:稳定增长,迎接挑战

随着航空运输市场的日益繁荣和国际油价的高居不下,航空公司的运营成本不断增加,在加速淘汰燃油效率低的老旧飞机和引进新飞机的同时,降低飞机维修成本已经成为了航空公司节流的首选方法。与此同时,也引发了维修市场更为激烈的竞争。     

客舱内饰改装现状

众所周知,在波音737MAX飞机停飞后,全球各航空公司以租用或购买的形式获得替代型飞机,填补了由于波音737MAX飞机停飞导致的载客量缺口。因此,这在一定程度上推动了客舱升级业务。再加上最近一些航空公司倒闭导致市场上流出大量“空闲”飞机,因此飞机租赁市场也就十分活跃。例如,航空公司倒闭和飞机转租为位于法国蒙彼利埃的维修供应商Vallair带来了大量的飞机内饰升级和改装业务.     

2015全球民用航空维修市场预览

<正>各种预测显示2015年全球航空维修市场十分可观,预计市值将达到563亿美元,尽管各地区的维修需求有所不同,但整体上呈现出十大发展趋势。在具体业务方面,主要亮点包括"客舱改装开始由宽体飞机的头等舱和商务舱转向窄体飞机的经济舱"、"新一代宽体飞机进入维修期"、"北美地区的宽体飞机重维修业务开始重回故里"、"CFM56和V2500发动机的维修需求将持续增长",以及"燃油成本下降和新机型不断投入运营带来的航电设备市场变化"等。     

空中客车不断坚持客舱创新 打造全新飞行体验

现代飞机客舱的设计和装饰代表着一个航空公司的形象,也是航空公司吸引乘客的一个重要手段。目前,各大航空公司都在积极寻求更具个性化、更舒适和功能更齐全的客舱设计方案。客舱功能的演进与不断改变的市场需求密不可分,特别是远程航线市场的发展给客舱的创新带来了新的挑战。     

客舱改装热潮来势汹汹

正随着航空公司对机上乘客体验的日益关注,以及航空公司对企业机队品牌一致性的追求,维修业在客舱翻新和改装方面掀起了一股热潮。据ICF预测,受空客A320neo、波音737 MAX、空客A350、波音787、波音777X等新型飞机投入使用的驱动,到2026年窄体飞机和宽体飞机的客舱内饰支出将达20亿美元,相当于2016年的两倍。其中,窄体飞机包括客改货在内的内饰翻新市场增长率将会最高,而宽体飞机的内饰翻新主要来源于客舱连通性升级。     

霍尼韦尔推出快速经济的飞机客舱紫外线清洁系统

正霍尼韦尔和Dimer LLC近日宣布达成合作,将共同为航空公司提供紫外线清洁(UVC)系统。若正确使用,该系统能显著减少飞机客舱表面的某些病毒和细菌。大中型航空公司机队采用霍尼韦尔紫外线客舱清洁系统,10分钟内便可完成飞机客舱的清洁工作,每趟航班的处