TrueChoice：重新定义GE航空发动机售后服务体系

GE航空集团近日推出的TrueChoice系列产品的服务范围覆盖GE航空集团旗下的所有商用发动机,包括CF34、CF6、GEnx、GE90和CFM56发动机,目标客户为飞机运营商、飞机租赁公司和独立维修企业。TrueChoice系列产品是对于GE航空现有商用发动机售后服务业务的延伸,重新定义了GE航空发动机的售后服务体系,主要包括四大系列的产品和服务选项。     

GE与海航集团成立CF34-10发动机大修合资公司

2010年11月16日,GE航空集团和海航集团签署了谅解备忘录(MOU),成立一家合资公司为CFM34-10A和CF34-10E发动机提供维护、修理及大修(MRO)服务。合资公司将设在天津并由海航集团运营,GE航空集团提供技术支援及材料。     

范堡罗航展上GE收获颇丰

在7月举行的范堡罗航展上,GE飞机发动机集团赢得了价值2.8亿美元的订单,并且与多家客户签署了合作协议。印度喷气机公司订购了价值1.2亿美元的CF34—8发动机,用于EMBRAER 175飞机。另外,GE还同全日空签订了价值超过     

海南航波音787飞机选择GEnx发动机

2012年11月14日,海南航空股份有限公司为其两架新增订的波音78飞机选择了GE航空的GEnx-1B发动机,这使海南航使用GEnx发动机的波音787梦想飞机总数达到了10架。海南航同时将新增加的GEnx发动机纳入长期服务协议。作为该服务协议的一部分,海南航的GEnx发动机机队将在进     

海南航空签署多项采购备忘录

正11月7日,海南航空与罗罗公司签订采购备忘录,达成发动机采购与服务协议的合作意向,积极推进双方卓有成效的伙伴关系。未来,双方将从业务领域的战略合作进一步深入到领导力发展,致力于发展长期的可持续发展伙伴关系。同日,海南航空与通用电气公司(GE)签订两项总价     

综合简讯

中国联通与海南航签署业务合作协议China Unicom and Hainan Airlines Sign CooperativeAgreement日前,中国联合通信有限公司与海南航空股份有限公司、海航酒店集团就有关业务合作签署了框架合作协议。根据框架合作协议,中国联通与海航及其酒店集团互为大客户,互为对方提供优质服务,共享客户资源,同等条件下优先使用对方的服务。具体来说,中国联通用户按相关积分奖励政策,获取积分并累积到一定程度后,可换取海航免费机票和海航“金鹏俱乐部”里程,相对应的海航“金鹏俱乐部”会员可用积分获赠中国联通电信业务通话时长、电信卡、充值卡或…     

企业动态

西航成为世界级航空发动机盘类零件生产基地目前,西安航空发动机(集团)有限公司已承揽了国外20多个航空发动机型号近1000种航空零部件的转包生产业务,成为世界级航空发动机盘类零件生产基地企业。近年来,西航外贸转包生产呈现出了强劲的发展势头。由于西航在航空零部件转包生产和交付中的良好表现,使其商务合作领域得以不断拓展。不久前,西航、中国航空器材进出口集团公司与法国斯奈克玛发动机公司签署了2005～2007年CFM56和GE90航空发动机盘类零件转包生产合作协议,协议出口交付总额为3371万美元,并且接到了美国GE公司总额为2886万美元…     

AEMTC全力提升培训服务水平

<正>2014年将是四川广汉航空发动机维修培训中心(AEMTC)非常重要的一年。根据民航飞行学院与CFM国际公司在2012年珠海航展上签署的《发动机中心持续发展战略合作协议》,双方将共同出资1600万人民币升级该中心现有的硬件设施,项目预计于2014年3月动工,2014年年底完工。AEMTC成立于1996年,由CFM、中国民用航空局、中国航空器材集团公司、中国民航飞行学院、GE航空集团和斯奈克玛公司(赛峰集团)联合建立,主要为在中国运营的CFM56和CF6发     

CF34系列涡扇发动机介绍及发展历程

GE的CF34涡扇发动机,其推力范围为9220-0000lbs（41-88kN）,用于公务机和支线客机。CF34系列发动机经过多年的发展,形成了CF34-3、CF34-8及CF34-10系列。首先对GEAviation的CF34系列涡扇发动机诞生的历史背景和研制过程进行了介绍。对CF34系列发动机的发展历程和技术创新进行了综述,罗列了装配CF34发动机的飞机型号。最后介绍了CF34系列发动机的最新发展趋势。     

海航技术的发动机管理

<正>众所周知,发动机的集中送修会导致航空公司面临资金紧张、备发周转困难等一系列运营问题,因此良好的发动机管理是保障航空公司持续、安全、稳定运行的重要支柱。海航技术于2010年成立了专门的发动机管理中心,主要为海航集团旗下的首都航空、金鹿公务机、海南航空、西部航空、祥鹏航空、香港快运航空、香港航空及天津航空共8家航空公司提供发动机机队管理服务。其机队管理范围覆盖5大发动机厂家、9个发动机型号,共计558台大涵道比涡扇发动机,具体     

三发动机获FAA适航证

7月22日,美国联邦航空局（FAA）为GE公司的GEnx-2B和CF34-10A发动机颁发了适航证。8月2日,CFM国际公司的CFM56-7BE发动机获得FAA和欧洲航空安全局（EASA）的联合适航证。     

贵州航宇科技与GE航空签署商用发动机环形锻件生产合作协议

近日,贵州航宇科技发展股份有限公司在GE公司航空发动机全球锻件竞标中成功中标,获得超1亿美元的长期合作协议.根据协议,自2017年起,未来5年内航宇科技将为GE航空Leap发动机和传统发动机项目生产环形锻件.作为国内一家航空零部件供应商,航宇科技专业从事先进锻压技术应用研究与工程化应用研究工作,现已成为国内航空、航天、舰船等行业环锻件的主流供应商.     

GE公司为支线飞机研制改型发动机

GE公司已正式着手CF34-8C涡扇发动机的全尺寸研制计划,该发动机已选装加拿大庞巴迪公司计划的CRJ-X,这是一种50座CRJ的加长型,有70个座位。-8C的推力为57.8千牛,是装CRJ的CF34-3B的改型。目前庞巴迪公司还未正式开始飞机计划,据飞机公司说,他们希望今年末启动这项计划。在5月份召开的支线航空协会会议上,GE公司小型商用涡扇发动机部的总经理汤姆森说,研制进度将保证发动机在1998     

CF34-8C涡扇发动机研制计划正式起动

最近,GE公司59千牛推力级的CF34-8C涡扇发动机项目通过了技术和商业综合审查,发动机全尺寸研制工作正式起动。参与审查工作的部门除了GE飞机发动机集团处,还有日本的石州岛播磨重工业公司、英国的肖特兄弟公司和加拿大飞机工业公司。审查的项目包括CF34-8C的设计概念、成本目标、制造程序、保障设备要求以及发动机成功研制所需的其他要     

装新的地区喷气机的CF34-8C发动机

加拿大庞巴叠公司的地区飞机分公司已选择美国GE公司的推力为57.8千牛的CF34-8C发动机装70座的CRJ-X地区喷气机,GE公司将投资2亿多美元研制这种CF34的派生型发动机。-8C具有推力提高到80干牛的潜力。现有的CF34的推力为41千牛。GE公司计划将新的-8C销售给地区喷气机制造商和远程商务飞机制造商。GE公     

航空运输业简讯

东星航空成功首航；翡翠航空即将开航；马航计划实施大规模裁员；海航与国旅签署战略合作协议；深航启用三大培训中心。     

2009航空公司IT支出锐减

阿提哈德航空公司6月16日宣布，与美国通用电气航空集团（GE Aviation）、英国飞机发动机制造商罗&#183;罗公司、发动机联盟（Engine Alliance）以及国际航空发动机公司（IAE）签署飞机发动机订单协议。该批飞机发动机将用于阿提哈德航空去年在范保罗国际航展上订购的全新空客和波音客机。     

海南航与桂林市委市政府签署桂林航空战略重组框架协议

正2019年12月25日,海航航空集团有限公司与桂林市委市政府在桂林签署《关于桂林航空有限公司战略重组框架协议》,对桂林航空进行股权重组。本次重组完成后,桂林市委市政府下属企业成为桂林航空第一大股东,生产经营由海航专业航空运营团队负责。此次战略重组,将解决桂林航空发展的历史遗留问题,助力桂林航空扩大经营规模。桂林航空将以此为契机,借助桂林本地资源以及海航运营管理经验,积极落实桂林国际旅游胜地建设战略。     

韦林公司成为中国航空、民航业视频内窥镜首选供应商

自2001年美国韦林公司推出XLPro系列工业视频内窥镜以来,该产品以其技术和服务的优势迅速成为中国航空、民航业视频内窥镜的首选品牌。仅XLPro系列就已在哈飞、沈飞、西飞、成飞、洪都、昌河、东安、黎明、成发、南方动力、试飞院等多达23家的飞机、发动机制造厂及其配套研究所以及空军修理厂得到广泛应用。另外,还有包括航空公司、发动机维修工程公司等16家公司选用了该系列产品,如国航西南、重庆,东航江苏、西北、河北,南航湖北、吉林、河南,以及川航、上航、深航、海航长安、珠海摩天宇、四川斯奈克玛、R-R与GE在华的发动机培训中心…     

GE控制叶片修理合资企业

GE公司用3亿美元收购了叶型技术国际公司（ATI）与新加坡压气机叶型修理公司的合资企业中61％股份，收购后该公司由GE绝对控股。ATI-新加坡公司原来为GE的CF6发动机及CFM国际公司的CFM56服务，现在已扩大到GE的其他发动机以及竞争对手的产品。