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相似文献
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1.
先进无损检测技术在复合材料缺陷检测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对飞机复合材料构件全生命周期无损检测问题,介绍喷水超声C扫描技术、相控阵超声技术、空气耦合超声技术、激光超声技术和红外热成像技术在复合材料检测中的最新应用.研制大型喷水超声C扫描系统和新型超声、红外检测系统并开展试验研究,采用喷水超声方法,实现了蜂窝夹芯复合材料构件的C扫描检测;采用相控阵超声检测方法,实现了碳纤维复合材料R角检测;采用空气耦合超声方法,实现了蜂窝夹芯复合材料检测和PMMA板的导波检测;采用激光超声方法,实现了碳纤维复合材料分层检测;采用红外热成像方法,实现了蜂窝夹芯复合材料结构检测.研究表明,提出的超声、红外检测技术可以用于飞机复合材料构件全生命周期的大型结构检测、复杂结构检测、非接触检测、高精度检测和外场快速检测.  相似文献   

2.
雷达罩作为航空武器装备的重要组成部分,对其功能性能的实现具有重要的影响。本文分析了国外航空武器装备的发展并指出了雷达罩的技术发展方向,分析了包括高隐身、宽频带、高透波、耐大功率、耐高温、透毫米波、雷达/红外双模等几种高性能雷达罩设计与制造关键技术,为高性能雷达罩的设计与制造奠定了基础。  相似文献   

3.
为满足电性能指标,高性能雷达罩对形状误差有着严格的要求。本文采用雷达罩成型模具型面修正与雷达罩内轮廓面磨削相结合的形状误差控制方法,利用测量机测量雷达罩试验件并计算雷达罩偏差,根据偏差反向补偿修正模具;雷达罩经过半精加工后,再根据测量数据和几何厚度偏差,拟合出符合电厚度公差要求的内轮廓面并对雷达罩进行磨削,以提高雷达罩的制造精度。  相似文献   

4.
随着航空、航天装备研制中非规则曲面复合材料制件比重的增加,传统的超声C扫描检测手段已难以满足实际应用需求。多轴联动超声C扫描检测技术为非规则曲面复合材料制件的检测提供了重要技术支撑。本文分析和评述了多轴联动超声C扫描检测的技术原理、典型设备形式和主要功能,分析了存在的问题,并指出发展方向。  相似文献   

5.
气象雷达的探测距离是直升机极为重要的战术技术指标,而雷达罩的电性能对这一指标的影响极为重要,所以对雷达罩的修理是一门很高的技术.随着蜂窝夹芯结构和泡沫夹芯结构雷达罩的出现,对雷达罩的修理提出了更高的要求.本文借鉴国内外有关资料,对蜂窝(泡沫)夹芯结构雷达罩的修理作简要论述.  相似文献   

6.
双马来酰亚胺/E—玻璃布复合材料的研制   总被引:4,自引:0,他引:4  
研究了用于雷达罩的改性双马来酰亚胺(BMI)/E-玻璃布复合材料板的介电性能、温度对材料力学性能的影响以及耐热性能,并采用波导法测定了改性BMI/E-玻璃布复合材料雷达罩的透波率。结果表明,这种材料能够满足雷达罩的介电性和耐热性要求。  相似文献   

7.
张娟  田中强  高行山  岳珠峰 《飞机设计》2010,30(1):31-33,37
研究了机载雷达罩热载荷仿真分析的3个关键技术,一是雷达罩及天线的CAD建模技术,并应用Fluent计算罩体外表面温度;二是建立雷达罩的多腔体热辐射模型,以得到雷达罩内表面的温度分布;三是温度插值技术,用以将流场计算得到的温度值插值到对应的热应力分析模型上。  相似文献   

8.
针对某型飞机大修期间经常发现的雷达罩大面积脱胶损伤故障,通过选择修理材料和修理方案,制定了合理的故障修理方案,并通过力学性能试验和电性能对比试验对雷达罩功能恢复情况进行了验证,为飞机雷达罩脱胶故障的排除提供参考。  相似文献   

9.
传统的超声B扫描和C扫描检测,并不能完全地展现复合材料复合缺陷的全貌,具有一定的局限性。本文通过实验的方法,对人工预制缺陷试样进行了水浸超声C扫描成像检测。在超声C扫描底波幅值成像原理的基础上,通过一次扫描,获取不同层深位置的超声反射信号进行切片C扫描成像,利用不同层深位置的切片C扫描图像观察材料内部的缺陷。实验结果表明,利用超声A、B、C扫描成像与切片C扫描成像相结合的方法对复合材料中的复合缺陷进行多角度成像,能够对复合材料内部的复合缺陷进行全方位的清晰显示。  相似文献   

10.
机载雷达罩技术的发展   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着机载雷达性能水平的提高,对雷达罩电性能提出了越来越高的要求。本文从电性能的角度介绍雷达罩设计、材料、工艺、质量保证和测试等方面的技术发展情况。  相似文献   

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