基于AMESim的空-液热交换器仿真分析

为了计算空-液热交换器的换热量及换热效率,利用AMESim平台建立空-液热交换器及冷却介质的仿真模型,并对其进行了仿真分析,同时与试验结果进行了比较。结果表明,基于AMESim的空-液热交换器仿真分析结果与试验结果相差较小,可以满足工程需求。该方法可以用于液体冷却系统的仿真分析。     

A320空调/引气系统故障浅析

A320飞机空调及引气系统故障具有多发性、重复性、复杂性,据有关部门统计,这两个系统的年故障总数占整个飞机故障的1/3还多。虽然空调及引气系统的故障一般不会影响到飞机的安全飞行,但为了乘客乘坐的舒适性,维护人员每天都必须花费大量的精力及维护排除空调及引气系统的故障。气滤及类气滤部件的定期维护及故障分析1.气路堵塞A320飞机的空调及引气系统,为了过滤引气中的灰尘和杂质,以及为了降低引气温度而进行的热交换,在飞机的许多部位和部件中都安装了气滤或热交换器,为了进行充分的热交换,在热交换器内部装有很多细密的隔栅,空气流经它…     

波纹板夹层結构釺焊技术

波纹板夹层结构具有重量轻、刚度大和热交换性好等特点,在液体火箭发动机燃烧室和某些热交换器中获得了广泛应用。本文对波纹板夹层结构模拟试验件(简称圆筒模拟件)的试验工作做以简要介绍。本工作得到朱广敷、章业增、庹鹏等同志的大力帮助,谨表谢意。钎焊方法圆筒模拟件如图1所示,它有160多条波纹,钎焊缝总长度超过100多米,要求钎焊     

连续式跨超声速风洞热交换器设计技术初步研究

以0.6m连续式跨超声速风洞为应用背景,通过工程计算得出椭圆翅片管式热交换器的初步结构,并利用数值模拟手段详细研究了结构参数、管束材料以及流动条件对热交换器性能的影响。结果显示:换热管束的排列方式和尺寸对热交换器性能影响很大;选用高导热率的材料制作翅片,会在基本不改变压损性能的情况下大幅提高热交换器的换热系数。建立了一组方便简洁的理论公式计算热交换器出口气流温度分布,且理论计算和数值模拟结果符合良好。发现通过合理布置冷却水的流动路线,可以使热交换器出口气流具有较好的温度均匀性。     

空气-空气湿热交换器热力计算的对比模型法

本文对一开始就冷凝的叉流式空气-空气湿热交换器提出一种新的热力计算法,即对比模型法。其基本原理为:由实际和虚拟热交换器的模型方程构成对比模型方程组,并证明了对比模型方程组的焓效率与干态热交换器的温度效率的相似性,使干、湿热交换器的热力计算方法在一定条件下得到统一。     

大型连续式跨声速风洞热交换器概述

随着大飞机项目的启动,大型连续式跨声速风洞在国内的设计与建设已处于十分重要的时期,而作为其关键部段之一的热交换器一直是风洞设计人员关注的焦点。首先对热交换器在大型连续式跨声速风洞中的作用进行了阐述,然后介绍了国外几座典型的大型连续式跨声速风洞应用热交换器的情况,综合比较了两种热交换器的内部结构特征与性能优势,分析了热交换器在连续式跨声速风洞回路中的几种可能布局,总结出一种最优方案。最后,就国内大型连续式跨声速风洞热交换器的设计提出了几点参考意见。     

燃气轮机排气余热回收方式与热交换器的应用

介绍和分析了燃气轮机余热回收方式和典型余热回收热交换器的结构特点,认为研制高效、低成本、紧凑型热交换器,是推动燃气轮机、尤其是小型燃气轮机发展与应用的重要技术途径.     

涡扇发动机过渡过程模拟精化方法

以某涡扇发动机的过渡态性能模拟为研究对象 ,建立了过渡过程中零部件与气流之间的不稳定热交换、由于热交换引起的间隙变化以及引起的部件效率变化的数学模型 ,并且将此模型引入面向对象的航空涡扇发动机过渡过程性能模拟程序的框架中。通过计算分析 ,零部件与气流之间的热交换对发动机过渡过程性能有显著影响 ;过渡过程叶尖间隙的变化引起的部件效率损失是不容忽视的。上述模型的建立将有效的提高涡扇发动机过渡过程性能模拟程序的精度     

铝合金薄壁铸件砂型涂料

型号研制任务的发展对铸件结构重量提出了更为苛刻的要求,为此,在进一步提高合金性能,改善铸件质量的同时,必须大力采用薄壁结构铝、镁合金铸件并为其付诸实现创造必要的工艺条件。由于这类铸件具有尺寸大、壁厚小、结构复杂等特点,因而给铸造成型带来很大困难,故解决成型质量问题就成为铸造大型薄壁铸件的一项重要课题。从改变充型过程中金属液与铸型之间的热交换条件角度出发,在铸型表面熏涂乙炔     

热交换对喷气发动机过渡过程影响分析

给出一种用于估算气流与零部件间热交换对过渡过程影响的方法。利用该方法计算了某双轴涡扇发动机在加速过程中各主要零部件与气流间的热交换随加速时间的变化，各部件热交换对推力响应的影响；计算和分析了该发动机在相同供油规律下“冷”和“热”两种加速过程，估算了典型部件换热面积和质量对加速性的影响。计算结果的分析表明：高温部件与气流的热交换对喷气发动机的过渡过程有不容忽视的影响；相同供油规律下由于热交换使“冷”和“热”加速过程的差异十分显著，“冷”加速过程允许采用补偿供油改善加速性；零部件换热面积和质量的估算精度对加速性有一定的影响，但不显著。     

钛换热器氩气保护炉中钎焊试验

钛及其合金具有比强高,耐蚀性强等特点,是制造航空热交换器的理想材料,但是在钎焊方面仍有一些难度。本文就板翅式热交换器钎焊的工艺方面做了一些试验和讨论,对钎焊过程中的保护,钎焊规范、钎料选择等作了探索。     

涡扇发动机多动力学建模方法

考虑涡扇发动机转子部件的惯性、容腔中质量与能量的堆积效应和高低温部件间的热交换，依据转子动力学、容积动力学及热力学建立涡扇发动机部件级非线性动态数学模型。通过求解质量、动量和能量的一阶微分方程，获得发动机典型截面处的性能参数。该模型能够反映涡扇发动机温度、压力、转速等12个关键参数的动态特性，避免传统转子动力学迭代模型的迭代求解，提高了模型实时性。模型输出与试验数据对比结果表明，其稳态误差小于1.6%，最大动态误差小于5%，单次流路计算平均耗时为0.009 ms。     

碟片分离技术

本成果研制的碟片式分离机是一种高速沉降式离心机 ,它利用被处理的混合液和悬浮液中的不同密度 ,在分离筒中高速旋转时产生不同的离心力 ,达到澄清分离和浓缩的目的 ,可用于液态物料的液—固分离或液—液—固分离。本成果将船用分离机转为陆用 ,并开发多种型号 ,数十种工艺流程。为石油、化工、粮油、机械、轻工、电力、铁路、医药等部门 ,提供设备。产品出口世界许多地区和国家 ,曾被评为江苏省优质产品。该成果在民用工业部门广泛应用 ,取得良好的经济效益。节省资金、人力、能源 ,减少工业污染 ,提高产品质量 ,其社会效益也是巨大的碟片…     

大水滴撞击壁面的动态特性数值模拟

采用 VOF 方法建立了大水滴撞击壁面的计算模型,模拟了大水滴以不同直径、不同速度撞击光滑壁面的动态撞击过程和撞击特性。计算结果表明：在大韦伯数情况下,水滴撞击光滑壁面会在铺展过程中发生边缘水滴飞溅;在水滴撞击壁面的收缩阶段,随着水滴直径的减小和水滴速度的提高,会发生液膜缓慢收缩、边缘液环和液膜分离、中心处部分液膜和边缘液膜分离、液膜完全破裂等不同结果;当水滴直径和撞击速度增大时,同一时刻水滴的铺展半径、最大铺展半径、最大铺展系数增大;水滴在壁面上达到最大铺展系数所用的无量纲时间随水滴直径增大而增大,同一直径水滴不同初始速度下达到最大铺展系数所用的无量纲时间变化较小。     

基于自适应网格的超声速液体射流破碎过程研究

为研究超声速气流中液体横向射流的破碎过程,采用脉冲背景光方法和VOF方法开展了实验和数值研究。为提高液体横向射流中气液界面和气流场特征捕捉的精确性,采用自适应网格技术对于气液界面、激波出现位置进行网格细化,计算得到了较为精细的气液界面、激波特征及涡系结构。研究结果表明:在低成本仿真模拟条件下,利用自适应网格计算得到的射流轨迹和轮廓与实验吻合较好,射流轨迹的最大误差为10%;射流初始段在超声速气流条件下,仍然存在一段高度约为1.9倍喷孔直径且圆柱形态保持较好的连续光滑液柱。随着喷注压降的升高,液柱的长度逐渐增大;主流气体流经液柱发生三维绕流,在射流附近和近壁面区域形成不断演化的反转涡对,反转涡对的形成加速了液体射流一次破碎过程。     

高超音速稀薄气流中平头圆柱尖锥热交换实验研究

一、引言 随着航天飞行器的发展,稀薄气流中热交换实验研究工作也得到了相应的发展。对于平板,球,钝柱,尖、钝锥,三角翼等简单体,国外已做了大量的研究工作,这对于稀薄气体动力学的基础理论研究和工程设计都是有益的。 由于简单体的稀薄气动特性具有一定的典型性,理论上对它进行严密的分析存在一定的困难,因此,作为实验研究计划的一部分,在低密度高超音速风洞中进行了零攻角平头圆柱和半锥角10°尖锥等三个模型的热交换实验研究。     

双层旋转锥形液膜一次破碎特性数值研究

为了全面加深对锥形液膜一次破碎机理的认识,对双层锥形液膜的雾化过程进行了数值模拟,重点研究了压降和同轴旋转空气对双层液膜宏观形态、液膜破碎模式、液膜破碎长度和喷雾锥角等液膜一次破碎特性的影响。数值计算的喷雾场宏观形态与试验结果接近,喷雾锥角和索特尔平均直径的计算最大误差分别为4.9%、7.4%。研究表明：同轴旋转空气参与雾化会改变喷雾场的整体形态;增大压降和空气速度会改变液膜的破碎模式和主导表面波模式;双层液膜的合并会在液膜表面产生剧烈的表面波动,同时会略微增大液膜的喷雾锥角;液膜的破碎长度会随着压降和同轴旋转空气轴向速度的增大而减小。该研究有助于进一步研究双层液膜一次破碎的机理,从而指导对双路离心式喷嘴的雾化认识。     

三角形切口波纹板模具的设计

本文介绍了三角形切口波纹板模具如何解决送料、卸料和定位等问题。在我厂引进的热交换器产品中,有一种三角形波切口波纹板,如图1所示。这种形式的波纹板不能用以前的老办法加工,一时成为技术关键。经     

薄壁管滚珠旋压快速拉伸工艺

一、前言近年来,随着航空、航天、原子能、化工、仪器仪表工业的发展,波纹管、振动筒等精密弹性元件在飞机高空氧气调节器,火箭发动机动密封装置、推进剂柔性导管,压力、流量、温度计量及调节器,气动及液动自控制系统、温度补偿……等装置中都得到了广泛的应用。波纹管、振动筒和工业中常见到的细长薄壁圆管形零件往往有一些特殊要求: 1.壁很薄,一般为0.05～0.2毫米;尺寸精度要求较高,如有的壁厚允差为0.005毫     

自动仿形火焰切割机

一种国内首创的可广泛用于列车、石油、化工、矿山等机械行业的新型立体仿形火焰切割机 ,近日由西安航空发动机 (集团 )有限公司焊接研究所自行设计、研究成功 ,并投入使用。该切割机的最大特点是合理利用了平等四边形仿形结构 ,把 4个面由变位器通过平动与转动两个动作 ,组合转换到预设的同一平面 ,进行直线和曲线切割。该切割机最大立体切割半径为 2 0 0 0ｍｍ ,切割厚度为5～ 80ｍｍ ,采用光电开关限位 ,ＰＬＣ控制 ,变频调速 ,具有广泛的适用性。自动仿形火焰切割机@杨可民 @呼新岗