专用测试系统校准技术探讨

测试系统是执行测试任务的传感器、仪器和设备的总称.专用测试系统量值控制和测量不确定度的控制对保证型号产品质量有十分重要的意义.专用测试系统校准方法的研究是国防军工计量的工作重点之一.本文针对专用测试系统的特点、现状、以及校准工作存在的问题,进行了分析研究.对专用测试系统的校准方法及测量不确定度评定进行了适当的探讨.     

专用测试设备校准探讨

与军工产品科研生产密切相关的专用测试设备的校准,是军工产品质量保证的关键因素,越 来越受到生产研制和使用方的重视.不断完善专用测试设备的校准方法,使之更科学、更规范,是计量部门一直致力研究的问题.本文介绍了专用测试设备的特点、现状、专用测试设备现场校准及自动校准的必要性和特殊性,对专用测试设备的校准方法及不确定度评定等作了论述,并展望了专用测试设备校准的发展方向.     

力值加载校准系统误差补偿方法研究

针对飞机液压系统地面测试设备校准方法和校准装置欠缺的问题,为了提高飞机液压系统地面测试设备的测试性能和可靠性,设计了一套力值加载校准系统,该校准系统能够按着设置的参数输出精确的力值,实现对飞机液压系统地面测试设备的校准.满足了飞机液压系统地面测试设备对校准方法和校准装置的需求.     

谈专用测试设备校准规范编写

校准规范是实施校准的基础。编写专用测试设备校准规范是一项非常重要的工作，它是计量保证的基本要求。本文论述了编写组的组成、编写工作程序、校准项目及校准方法、测量标准设备的选择以及校准时间间隔。     

直升机旋翼锥体和动平衡测量仪校准方法研究

直升机旋翼锥体及动平衡测量系统是直升机专用测试设备。本文介绍了自行研制的这种设备的校准装置原理和校准方法。     

专用测试设备的校准与管理

专用测试设备在武器装备质量控制、性能评定、技术指标验证等方面有着广泛的应用,其测试数据是否准确可靠直接影响到装备的质量。专用测试设备的校准与管理是摆在国防军工计量部门面前的一项重要课题。本文分析专用测试设备的特点、现状,并就开展专用测试设备的校准及管理中应注意的问题进行了深入探讨。     

基于C语言的51系列单片机专用测试设备校准接口设计

介绍了专用测试设备的特点、传统校准接口与智能化校准接口的区别、硬件设计及软件设计,尤其对软件的结构特点作了详细的论述,展望了专用测试设备校准的发展方向.     

高压脉冲信号源设计

提出了一种高压脉冲信号源的设计思路和实现方法,它解决了在某些专用测试设备校准中无可用的标准信号源问题,也为其他类似问题的解决提供了参考。     

航空发动机测试系统校准

综述了航空发动机测试系统校准工作的现状。根据航空发动机测试系统特点，对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析，并根据目前航空发动机测试系统校准状况，提出了校准解决方案。     

专用测试设备校准方法

专用测试设备在型号研制和产品交付中作为性能评定的主要手段,其校准方法需能满足产品量值溯源的要求.文中介绍了几中常见的专用测试设备校准方法,并说明了这些方法包含的内容及其应用场合.     

模型桨叶标定技术研究

本文主要对模型桨叶标定中涉及的若干技术进行了探讨,介绍了模型桨叶贴片位置,分析了模型桨叶标定时不同工装方式的优劣,对标定时的挥舞/摆振解耦处理方法进行了介绍,并给出了部分标定结果。最后,对标定后期的处理方法进行了阐述。     

测试与校准过程控制

介绍了过程控制方法、要素及应用,以实例说明如何对测试和校准实验室实施有效的过程控制。     

Geodetic Methods for Calibration of GRACE and GOCE

It is beyond doubt that calibration and validation are essential tools in the process of reaching the goals of gravity missions like GRACE and GOCE and to obtain results of the highest possible quality. Both tools, although general and obvious instruments for any mission, have specific features for gravity missions. Therefore, it is necessary to define exactly what is expected (and what cannot be expected) from calibration and what from validation and how these tools should work in our case. The general calibration and validation schemes for GRACE and GOCE are outlined. Calibration will be linked directly to the instrument and the measurements whereas validation will be linked to data derived from the original measurements. Calibration includes on-ground, internal, and external calibration as well as error assessment. The calibration phase results in corrected measurements along with an a posteriori error model. Validation of e.g. calibrated measurements or geoid heights means checking against independent data to assess whether there are no systematic errors left and/or whether the error model describes the true error reasonably well. Geodetic methods for calibration typically refer to external calibration and error assessment, and will be illustrated with an example. This revised version was published online in August 2006 with corrections to the Cover Date.     

直流毫伏级小电压校准方法

从直流毫伏级小电压校准方法研究的目的出发,对如何利用现有设备开展直流小电压测量仪器的校准作了详细描述。经过大量的试验、长期稳定性考核及测量不确定度的分析,证明用此方法校准直流小电压是可行的,解决了直流小电压测量仪器无法溯源的问题,并已用于实际工作中。     

超声波螺栓测量仪校准方法探索

针对超声波螺栓测量仪无法校准而影响实际使用的问题,提出了一种基于比较法的校准方法,为此类仪器的有效校准做了有益的探索。     

摄像机标定研究

目前,摄像机标定是计算机视觉领域中的研究热点之一,其目的是通过摄像机拍摄的单幅或多幅图像来确定摄像机的参数模型,进而获得摄像机的各项参数,在机器人导航、三维重建、生物医疗、虚拟现实、视觉监控、视觉伺服等领域均有广泛的应用前景。本文综述了传统标定方法,自标定方法和基于主动视觉的标定方法的研究现状,对其优缺点作出评价并指出发展方向。     

VXI总线仪器自动计量校准系统的研究

VXI总线仪器由于其性能优越且软，硬件体系具有开放性，在航空，航天，电子通信，交运运输，军事等领域得到广泛的应用。作为一种自动测量设备，VXI总线仪器自身的计量校准也是必要的，不可回避的。本文结合作者的研究课题，阐述了进行VXI总线仪器校准的必要性和特殊性，分析比较了几种VXI总线仪器校准方案，组建了一套自动校准系统，论述了校准软件的结构及软件误差的控制措施，最后展望了VXI总线仪器校准的发展方向。     

微小卫星剩磁在轨标定技术研究

 基于微小卫星姿态确定系统常采用无陀螺配置方案，克服环境干扰力矩的影响并提高微小卫星姿态确定的精度是此类姿态确定系统的关键。分析了星上稳定剩余磁场对无陀螺微小卫星姿态确定的干扰机理，建立了卫星剩余磁矩与磁强计偏置标定模型。以磁强计、太阳敏感器作为姿态敏感器件，并采用扩展卡尔曼滤波器实现标定算法，为无陀螺磁测微小卫星消除剩磁干扰，获得高精度姿态估计提供了一种新方法。仿真结果表明：该方法能准确估计卫星剩余磁矩与磁强计偏置，磁强计偏置的标定精度在1 nT左右，剩余磁矩的标定精度为0.000 1 A·m²量级，有效消除了剩磁对无陀螺卫星姿态确定的影响，显著提高了姿态确定精度，滤波器能在500 s内收敛。     

对检定与校准、检定规程与校准规范的再认识

近年来,对检定与校准、检定规程与校准规范的区别及各自的重要性,不少资料和文章都做了叙述与讨论,本文结合工作实践,从测量器具的检定与校准、检定规程与校准规范的编写等方面,谈谈对其再认识。     

航空电子计量校准述评

讨论了航空电子系统的含义，介绍了航空电子校准的内涵、范围、目的，讨论了航空电子校准的现状、发展目标。结合现状，对于航空计量部门介入航空电子校准，提出了几点原则和建议。