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一、引言
安全是人类的根本需求。从原始的刀耕火种到现代工业文明,人们对安全的认识历经宿命论、经验论、系统论、本质论。从“亡羊补牢”到“未雨绸缪”,从“就事论事”到“系统思维”,从“事故管理”到“事态管理”,从“开放管理”到“闭环管理”,从“符合规章”到“风险防范”,安全哲学观得到一次次跃升。在历史的大潮中,年轻的民航业从诞生之始就与安全休戚相关。 相似文献
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印度计划于4月20日至30日之间试射射程达3500km的“阿格尼Ⅲ”战略导弹。“阿格尼Ⅲ”战略导弹是印度最具雄心的战略导弹,可携带1.5t核弹头。这将是“阿格尼Ⅲ”铁路机动型的第3次试射,将在印度东部奥里萨邦沿海的惠勒岛试验场进行。虽然“阿格尼Ⅲ”导弹的第一次试射于2006年7月失败,但2007年4月进行的第二次试射取得了成功。如果这次试射能获得成功, 相似文献
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吴国辉:主飞一、三、六号机。湖南宁乡人,上校队长,正团职。1976年
6月入伍,1979年4月毕业于空军第六航校,大专文化,特级飞行员。他
先后参加了“802”军事演习、国庆35周年阅兵、“86.10”和“93.1”等军
事演习,执行迎宾表演任务78次,飞过歼五、歼六、歼七E飞机,总飞行
时间为2313小时,飞歼七E220小时,一次受嘉奖,二次荣立三等功,二
次荣立二等功,1992年8月被北京军区空军评为基层主官标兵,1997年11
月任现职。1985年年末的一天,中国“八一”回飞行表演队的飞行员应美国人的邀请,以客人身份来到坐… 相似文献
6.
周奎生 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,22(4):52-53
陆机“缘情”说对先秦“言志”说是一次革命性的发展,第一次准确地认识了诗歌的美学特质,对后世诗歌批评和诗歌创作产生了巨大的影响,唐诗创作就是对陆机“缘情”说的成功实践。宋诗创作异军突起,在实践意义上对“缘情”说进行了拓展,从新的角度再次把握了诗歌的美学特质。尤其是宋说理诗重在机趣,在诗歌美学物质上重新发掘,可以称作“缘趣”说的有益尝试。 相似文献
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李秋:主飞一、五、六号机。云南陆良人,中校参谋长,副团职。1962年9月出生,1979年6月入伍,1982年了月毕业于空军第十二飞行学院,大专文化,特级飞行员。他先后参力。了1984年国庆55周年阅兵、“86.10”和“93.1”军事演习,执行迎宾表演任务30次,飞过歼五、歼六、歼七E飞机,总飞行时间为1905小时,歼七E飞行时间为163小时。两次受嘉奖,两次荣立三等功.一次荣立二等功。对李秋来说“空中惊险3分钟”可谓刻骨铭心。事情发生1991年6月6日。这天飞的是“简单气象”,天气不错,能见度有六七公里,东南风二到三级。上年10点37分,飞… 相似文献
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2013年10月27日,东方航空公司在四川招聘乘务员。与以往不同,各大媒体对此次招聘的报道聚焦于“婚育女性”、“放宽至32岁”和“空嫂”这样的字眼,不啻于是对传统的“空姐”观念的颠覆,但对于国内民航业的服务理念转变却具有重要的意义,对高校空中乘务专业而言,既是一次冲击也是一个机遇。 相似文献
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某型发动机自1991年8月20日首飞至1994年1月17日止,共飞行252架次,135.2h,基本上满足了飞机飞行性能的要求,但是共发生过7次空中停车(空停)。文章不但介绍了发动机7次“空停”的情况,还分析提出了解决“空停”的方法和措施,可供处理“空停”问题时参考借鉴。 相似文献