首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
检索     
共有20条相似文献,以下是第1-20项 搜索用时 93 毫秒

1.  民用航空促进海湾的经济发展  
   保罗曼/Psul Msnn  蓉竹《国际航空》,1996年第1期
   海湾的民航正在迅速发展。由于从销售大量运输机的’95迪拜航空展览会上获得发展契机,海湾的民航部门计划扩大机场和成立新的航空公司。喷气式公务机和通用飞机也是这次航展销售的重点。这表明,中东历来是奢侈飞机的大市场。海湾地区航空公司发展情况如下。    

2.  海湾航空公司实施扩充机队和航线计划  
   《国际航空》,1994年第8期
   据国际货币基金组织(IMF)估计,目前中东地区是世界上经济增长较快的地区之一,并且不同于欧洲和美国的是,该地区奇迹般地避开了各种衰退的侵袭。 空运业观察家认为,中东地区航空运输业将继续保持两位数增长,1992年的增长率为3O%。尽管这一增长主要得益于海湾战争后的重建,但观察家预计,未来几年的增长率将继续保持在20%的水平。 在巴林、阿联酋等海湾国家的收入中,已大大减少了对石油的依赖,而启动了多样化的工业项目,旨在制造并出口如纺织品、矿石和服装等其他工业品。近年来,这些国家也开始振兴旅游业,并视其为一种主要收入来源。 在运输领域,该地区主要航空公司如巴林、阿联酋和沙特阿拉伯,已为基础设施项目投入大笔资金、包括地区周    

3.  通信卫星在报道海湾战争中作用  
   《国际太空》,1991年第6期
   海湾战争期间,各国电视新闻采访小组争相到海湾采访,但终因该地区的卫星通讯能力不足而失去了不少珍贵的新闻镜头。这是由于: 1.尽管有几颗卫星在运行,但因很多电视台派新闻摄制组到海湾采访,造成这些卫星通讯拥塞而无法满足要求。 2.海湾战争爆发前,伊拉克不肯支付    

4.  民航西北地区通用航空现状和对策  
   曲卫平《中国民用航空》,2007年第6期
   一、民航西北地区通用航空现状1.现有通用航空单位情况在民航西北地区管理局辖区内,现有两个通用航空公司:中飞通用航空公司,陕西腾飞通用航空有限公司;有两个航空俱乐部:甘肃敦煌福来德航空俱乐部,西安中飞航空俱乐部有限公司;    

5.  新海的诞生  
   《飞碟探索》,1994年第6期
   几年来,科学家们猜测白令冰川一直在后退,正在促使海湾底部巨大的冰山“崩解”成不断加深的湖.1992年海湾考察队领导人布鲁斯·莫尔尼亚说,美国地质调查局进行的研究表明,这个北美第二大的海湾“可能处于创造阿拉斯加新海湾的过程中”.人们认为被称为封闭海滩的细长砂带是海湾危险冰山和阿拉斯加海湾海运航道附近的唯一天然屏障.油船利用这些海运航道运输在瓦尔德兹港装载的石油.费尔斑克斯镇的冰川学家丹尼斯·特雷斑特警告说:“如果这个封闭海滩组合体消失,白令系统将变成跟雅库塔特湾或多冰湾相似的巨大地区.这将完全改变阿拉斯加的海岸线.”    

6.  简讯  
   《航空制造技术》,2005年第11期
   空中客车A380将于11月首次亮相亚太地区空中客车A380将于11月首次亮相亚太地区空中客车A380将于11月份飞抵新加坡、吉隆坡、悉尼、墨尔本和布里斯班机场,并将于11月底在阿联酋迪拜举行的国际航空展上做飞行表演。这是空客A380诞生以来首次离开欧洲,飞抵亚太和中东地区,不仅让订购A380飞机的部分航空公司能够在自己国家一睹A380的风采,而且可以让这些国家的机场有机会提前检测为A380飞机未来的商业运营做的各项准备工作是否到位。首次造访亚太地区和中东地区的空客A380是在今年4月成功首飞的第一架空客A380飞机。它与另外4架A380飞机还承…    

7.  巴林机场公司——巴林通往世界的门户运营者  
   《中国民用航空》,2013年第12期
   在过去的文明岁月中,巴林王国一直作为一个卓越的贸易中心,连接着阿拉伯海湾国家和世界其他地区。巴林作为开放口岸之一为客户连接起横跨阿拉伯海湾、波斯以及印度次大陆的主要航线,这种地域上的领先优势,使得巴林国际机场成为海湾地区第一个开放的机场。    

8.  维修企业并购正在成为快速扩展能力的捷径  
   James Pozzi  蓝楠《航空维修与工程》,2017年第4期
   对广义售后服务市场投资热度较大在过去5年中,发生在北美地区航空公司之间的一系列并购事件为这些航空公司在财务上带来了积极影响,并在其资产负债表中得到了充分的体现,这一系列并购行为也成为航空公司改善盈利状况的催化剂.尽管并购行为对于售后服务市场的影响并不像对于运输业的影响那么快速、深远,而且当前全球范围内的售后服务市场也较为健康,但这一市场对于并购行为始终秉持开放的态度.例如,2016年在成熟的北美地区和欧洲地区就出现了一些维修企业并购重组事宜,对企业发展和地区经济都形成了积极的促进作用.    

9.  GPS接收器在海湾战争中的应用  
   许兴《中国航天》,1991年第6期
   在海湾战争中,美国防部为参加沙漠风暴行动计划的陆军和海军陆战队配备了手携式全球定位系统(GPS)接收器,以帮助他们在沙漠地区通行,这些接收器分别由Trimble导航公司和麦哲伦系统公司生产。 通常,在相对来讲无地形特征变化的大沙漠中,夜间行军只用不精确的地图是非常困难的,一些部队会徘徊多时而找不到规定的行军路线。如果没有GPS接收器,要在沙漠中顺利地作战    

10.  2018新春团拜会  
   《今日民航》,2018年第1期
   正刘自强湾流宇航公司大中华区区域副总裁《今日民航IFLY》的读者朋友们祝你们新年快乐,万事如意!我谨代表湾流公司祝中国公务与通用航空在新的一年里蓬勃发展,飞机大卖!关东元巴西航空工业公司高级副总裁兼大中华区总裁《今日民航IFLY》的读者们,祝大家心想事成,万事如意!新的一年,希望大家能够快乐舒适出行,享受航空的高效便利。我们也期翼携手中国航空制造企业,为航空事业的蓬勃发展共同努力!吴景奎德事隆航空大中华及蒙古地区国际销售副总裁恭祝《今日民航IFLY》的读者及公务与通用航空界同仁嘉福盈门,百事遂意!德事隆航空期待与各位携手启航,乘势而上,展翅腾飞,全力助推中国通航产业稳健发展。    

11.  环球民航  
   《航空港》,2006年第3期
   长城航空公司投入运营长城航空公司于6月1日开始提供从上海到阿姆斯特丹每周6个航班的货运服务。该公司为中国长城工业总公司、新航货运公司和淡马锡控股独资子公司腾飞投资公司的合资公司。长城航空公司以上海浦东机场为基地,初始运营的机队将包括两架波音747-400货机。在开通上海到阿姆斯特丹的货运服务后,该航空公司还将在未来数周内推出到印度、韩国和新加坡的货运服务。中国长城工业总公司拥有长城航空公司51%的股份,新航货运公司拥有25%的股份,其余24%的股份归腾飞投资公司所有。长城航空公司的注册资本为人民币10亿元。长城航空公司…    

12.  长城航空有限公司  
   《空中交通管理》,2009年第5期
   长城航空有限公司是由中国航天科技集团公司下属北京航天卫星应用总公司与新加坡货运航空公司、腾飞投资私人有限公司共同投资组建的中外合资公共航空运输企业。    

13.  长城航空有限公司  
   《空中交通管理》,2008年第7期
   长城航空有限公司是由北京航天卫星应用总公司与新加坡货运航空公司、腾飞投资私人有限公司共同投资组建的中外合资公共航空运输企业。    

14.  国外三家航空港的信息系统技术  
   符晓君《中国民用航空》,1994年第4期
   目前,国际上许多国家利用信息处理技术和计算机技术建立航空港管理信息系统,使得世界航空运输业得以蓬勃发展,这也给我国民航运输业的发展带来了机会和挑战。我们面临着的问题是如何吸取世界上民航管理的先进经验和方法,利用最先进的技术手段为我国民航事业的腾飞做贡献。现将我们去国外考察的情况及收集整理有关意大利SOLARI公司的NET 2000航班信息系统;英国BLACKBURN公司CHOCS机场管理信息系统和美国PITTSBURGH机场信息系统。简介如下,供参考。    

15.  罗·罗公司近期收益颇丰  
   《航空维修与工程》,1996年第3期
   罗·罗公司近期收益颇丰1995年11月14~17日间,罗·罗公司连续收到来自4家航空公司、总价值为13亿5千万英镑的订单,其中巴林海湾航空公司为1亿英镑,新加坡航空公司为12亿英镑,土库曼航空公司为2000万英镑,以及来自国泰航空公司3000万英镑的...    

16.  毫米波幼畜导弹引起美英兴趣  
   许兴《中国航天》,1991年第9期
   美国防部打算花5亿美元来补充海湾战争中发射的5500枚AGM-65幼畜空面反坦克导弹。为赢得这项合同,休斯公司 和雷锡恩公司将展开激烈竞争。这将是美空军最后一次购买幼畜导弹。 在海湾战争中,幼畜导弹的命中率为80%。发射的大多数导弹为红外成像导弹,其中1/3为电视制导型,其余的为激光制导或红外成像型大型战斗部AGM-65G导弹。 由于在海湾战争中大部分时间天气不好,所以毫米波(MMW)型幼畜导弹重新引起了人们的兴趣。MMW幼畜导    

17.  陈志勇:世界屋脊写传奇  
   易世忠  包力达《西南航空》,2010年第151卷第9期
   2010年7月1日清晨,中国国际航空股份有限公司西南分公司一架空客A319飞机从成都双流国际机场升空后.展翅飞越雪峰冰川,平稳降落在世界海拔第三的西藏阿里昆莎机场,标志着西藏自治区第四个民用机场正式通航,有着“世界屋脊的屋脊“之称的阿里地区架起了腾飞的“空中金桥”。    

18.  第一架真正的倾转旋翼机卓越1-G  
   蔡汝鸿《直升机技术》,2006年第4期
   倾转旋翼机现在越来越受到人们的关注,贝尔/波音公司的MV-22“鱼鹰”现在已被批准全速生产,贝尔公司的无人驾驶“鹰眼”已开始为美海岸警卫队进行研制飞行,贝尔/阿古斯塔公司的BA609恢复了取得民用航空合格证的飞行试验。取得这些成功的贝尔直升机公司的倾转旋翼机历史有详尽的记录,这包括为NASA研究的非常成功的XV-15和为美陆军和空军试制的先驱者XV-3。但是,有些早期鲜为人知的飞机为倾转旋翼机技术的发展作出了重要的贡献。这些飞机是由名为卓越飞机公司(TranscendentalAircraftCorporation)的小公司设计和制造的。这家公司的工程…    

19.  四大航为残障人士提供更专业服务  
   《中国民用航空》,2009年第9期
   为了给残障人士提供进一步地关怀,中国国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司、海南航空公司将为搭乘这些航空公司的残障人士提供更专业的航空服务。这四家中国航空公司将与另外十余家国际航空公司一道,成为接受MedAire提供的美国航空运载法规培训服务的客户。    

20.  美国试飞广域增强型系统航空电子设备  
   曲卡尔《航空电子技术》,2004年第35卷第2期
   联合和通用航空飞机将最先在近精确进场中采用具有GPS导航的新型航空电子系统。去年,在美国Cessna421飞机上对使用广域增强型系统(WAAS)修正GPS信号的系统进行了试飞。Chelton飞行系统公司和UPS航空技术公司将先于美国联邦航空局(FAA)对WASS进行试飞,它们决定在WAAS兼容航空电子系统得到验证之前就接通该系统。当去年秋季FAA开始启动这些程序时,就有几百架装备了Chelton公司和UPS公司的系统的飞机等待接受WAAS低限近精确进场的首次试飞。这两家公司还在为美国阿拉斯加州的“Capstone2”项目提供WAAS设备,该设备能为该地区…    

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号