“湾流”G500/G550远程双发涡扇公务机

正"湾流"G500/G550飞机是美国湾流航宇公司在"湾流"V公务机的基础上,改进研制的远程双发涡扇公务机。机翼(包括机翼上的操纵面)由沃特飞机工业公司和日本新明和工业公司负责设计和制造;荷兰斯托克航宇集团负责制造尾翼和后部地板;发动机由英国罗耳斯·罗伊斯德国公司提供;     

用“反推法”测弹簧G值

弹簧部标准修订组在综合了一些工厂的实践经验后,认为原弹簧部标准中对材料的抗剪模数G值的规定有不确切的地方,为了使修订后的标准能够比较准确地给出丝材的G值,我们走访了部内、外的有关单位。从调查的情况来看,目前要直接铡出钢丝的G值,还存在着较大困难,经研究讨论后决定采用“反推法”来测定螺旋弹簧丝材的G值。     

“湾流”G200双发涡扇公务机

“湾流”G200的前身是以色列航宇工业公司研制的IAI1126“银河”（Galaxy）超中型公务机,是“湾流”100（IAI1125“阿斯特拉”SPX）的加宽加长型,现由美国湾流航宇公司生产。     

民用飞机参考机种之一 “湾流”G500/G550远程双发涡扇公务机

<正>"湾流"G500/G550飞机是美国湾流航宇公司在"湾流"V公务机的基础上,改进研制的远程双发涡扇公务机。机翼(包括机翼上的操纵面)由沃特飞机工业公司和日本新明和工业公司负责设计和制造;荷兰斯托克航宇集团负责制造尾翼和后部地板;发动机由英国罗耳斯·罗伊斯德国公司提供;     

EA-18G“击落”F-22对未来空战的影响

今年2月，媒体报道了EA-18G在演习中“击落”F-22的消息，但却未公布相关细节。本文分析了EA-18G“击落”F-22的可能过程，认为电子战和导弹攻击相结合是EA-18G取胜的关键，并提出了该事件对未来空战的影响。     

工人阶级是科研的主人——应用“反推法”计算弹簧钢丝“G”值

原弹簧部标准规定的剪切模数“G”值是沿用苏修的,与我国材料参数不符,在工艺上采取许多措施,仍难以达到标准要求。为改变这种状态,必须对部标准中的“G”值进行修订。     

以色列空军新型“湾流”G5特种电子任务飞机

随着“湾流”G5特种电子任务飞机(SEMA)的服役,以色列空军(IAF)进入了空中情报收集的新时代。“湾流”G5 SEMA装备了以色列飞机工业公司下属的埃尔塔系(Elta Systems)公司研制的先进综合信号情报系统(AISIS),将可以提供战斗电子指令(EOB)的实时图像。     

极速5G联通未来

在2021年两会上,5G的应用成为一大热点."加大5G网络和千兆光网建设力度,丰富应用场景"被纳入政府工作报告的2021年发展目标和重点工作之中.这是继2020年提出"发展新一代信息网络,拓展5G应用"后,政府工作报告再次对5G建设进行部署."5G上高铁、进乡村,加快5G深度融合……"代表委员们的议案、提案和建议里,也频频提及推进5G建设和5G应用.     

PW1900G和PW1200G发动机获得FAA型号认证

正5月31日,普惠公司生产的静洁动力PW1900G发动机和PW1200G发动机成功取得美国联邦航空局(FAA)型号认证。PW1900G发动机为巴航工业第二代E-Jet系列商用飞机中的两款最大型号提供动力,该发动机可     

G1000系统维护初探

G1000集成航空电子系统作为新一代的航空电子设备正被越来越多的机型所采纳，本文以172R飞机装备的G1000系统为蓝本探讨了该系统的维护方法。     

MIL-STD-810G主要特点分析

回顾了MIL-STD-810环境试验标准的演变历史及各版本的主要特点,重点分析了最新版810G标准的主要变化和特点,并对810G新增试验项目进行了简要介绍.     

G650公务机技术分析

湾流公司声称,它最新推出的G650公务机是当今市场上体积最大、速度最快、航程最远的公务喷气机。其定位于填补G550和加拿大庞巴迪公司“全球快车”XRS等超远程公务机与干线客机衍生出来的公务机（如空客ACJ和波音BBJ）之间的空挡。     

是德科技推出业界首个5G模型库

2014年10月30日,是德科技公司日前发布Keysight EEsof EDA5G基带模型库,能够为5G技术研究提供可立即使用的参考信号处理用户专利(IP)设计。借助业界首个5G模型库,系统构架和基带物理层(PHY)设计人员可以大幅提升工作效率。是德科技5G基带模型库支持广泛的正交和非正交多载波通信系统5G候选波形,包括先进MIMO     

5G技术在全机疲劳强度试验中的应用研究

随着航空装备需求的不断发展,新材料、新工艺不断涌现,飞机结构强度试验与验证技术面临诸多新的挑战。作为网络化与智能化关键手段之一,5G 技术将有利推动强度试验技术的创新与变革。首先,简要介绍当前全尺寸飞机结构强度试验技术现状及发展趋势,同时深入研究全机强度试验未来发展需求,提出基于5G 技术的全机结构强度试验新模式;然后,基于5G 技术在全机强度试验技术发展中的特点和优势,构建试验核心场景与5G 技术生态关联矩阵,规划基于5G 的典型试验场景;最后,以某型机疲劳强度试验为平台进行试验巡检和监测场景中基于5G 技术的试验系统研制和应用验证。结果表明：基于5G 技术的智能化设施能显著提升试验水平,对全机强度试验智能化发展具有重要意义。     

以色列G550预警机

2008年7月。以色列的G550“海鹰”预警机在英国范堡罗国际航展中首次公开亮相,该飞机代表了一种新颖的、性价比较高的先进技术机载预警与控制平台方案。     

室内覆盖系统在3G网络中的应用

通过对室内有源、无源覆盖系统改造方案的介绍,探讨了室内覆盖系统在3G网络中的应用,提出了3G室内覆盖解决方案。     

5G技术在航空制造领域的应用研究

第五代移动通信(5G)作为下一个万亿元规模的战略性新兴产业,已引起全球各国的广泛重视和竞相角逐。5G技术的意义不仅限于提升传输速率,同时也将丰富各类场景应用,为各行各业的数字化转型提供通信技术支持。梳理了5G技术在航空制造业的具体应用和影响。可以预见,在不远的将来,5G将有力引领航空制造业的转型和升级。     

3G时代手机银行的发展思路

近年来随着移动通讯技术的发展,特别是3G技术的发展,我国的手机银行逐步进入成长期,而在推进这一新型银行业业务的同时,其隐含的问题也逐渐显现.运用SWOT矩阵分析法,对3G时代手机银行所面对的内在环境和外部环境进行分析,着重找出3G时代手机银行发展的机会和存在的不利因素,借鉴国内外发展经验,对手机银行的发展思路提出相应的对策建议.     

普惠将确定PW1000G风扇叶片材料

普惠计划在今年确定齿轮传动涡扇发动机PW1000G的风扇叶片材料。去年PW1000G验证机的风扇叶片使用的是钛合金。目前,普惠拥有先进合金材料的专利,并将材料限定在先进合金与复合材料两种形式,二者选其一。同时,制造厂也将为核心机试验做好准备,具体测试时间是今年下半年。PW1000G的核     

湾流G500飞机获FAA型号合格证与生产许可证

正近日,湾流航空公司宣布,湾流G500飞机获得美国联邦航空局(FAA)颁发的型号合格证与生产许可证,这为公司下半年按计划完成G500首次交付奠定了基础。G500是第一种同时获得FAA型号合格证与生产许可证的飞机型号。湾流公司预计本年第四季度交付首批G500。