航空材料学报第七届编委会第二次会议在北京举行

<正>2014年5月14日,《航空材料学报》第七届编委会第二次会议在北京顺利召开。主办单位中国航空学会和中航工业北京航空材料研究院的相关领导出席了此次会议。参加会议的编委有院士曹春晓、柳百新及其他编委会成员共计30人。会议由航材编辑部主任益小苏主持,《航空材料学报》编委会主     

《航空学报》50年

首先,概述《航空学报》的基本情况,回顾其50年的发展历程。其次,介绍《航空学报》的数据库收录情况、获奖情况、新媒体发展情况。接着,统计了历年出版数据、引证指标变化。最后,提出《航空学报》未来的发展方向为精品化、数字化,构建充分展示国内外航空航天领域最新、最高水平研究成果的产、学、研相结合的数字化学术交流平台。     

难忘的50年

<正>伴随着我国航空工业的发展,《航空学报》度过了自己光辉的50年。回顾历史,《航空学报》在经历过不平凡的创业并稳定发展的过程后,却在国家由计划经济向市场经济转变的大环境下陷入了办刊经费不足、发行量少、高质量稿源缺乏等困境。面对国家整个学术出版业的低潮,编委会和编辑部采取了一系列     

《航空发动机》应邀参加发动机自动控制学术交流会

2006年10月15～17日．由中国航空学会动力分会发动机自动控制专业委员会主办、贵州红林机械有限公司承办的第十三届发动机自动控制学术交流会在贵州省贵阳市召开。业内12个厂所、大学的50余名代表参加了会议；《航空发动机》和《航空动力学报》作为期刊代表，应邀参加了本次会议。     

中国航空学会第十八届燃烧与传热传质专业学术讨论会在南京召开

<正>中国航空学会第十八届燃烧与传热传质专业学术讨论会于2015年11月2日至4日在江苏南京召开,本次会议由中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会主办,由南京航空航天大学能源与动力学院承办。参加本次会议的有北京航空航天大学、西北工业大学、中航工业沈阳发动机设计研究所、中航工业中国涡轮燃气研究院、中航工业中国航空动力机械研究所、中科院工程热物理所等20余家院校、单位机构代表共90人。《航空动力学报》、《推进技术》、《航空发动机》、《南京航空航天大学学报》编辑部的代表也应邀出席了本次会议。     

《航空学报》六届一次编委会议召开

中国航空学会《航空学报》第六届编辑委员会于 2 0 0 2年 5月 1 3日至 1 5日在福建省武夷山市召开第一次编委会议 ,会议审议了诸德超主编就 1 999、2 0 0 0、2 0 0 1三年学报编辑出版工作提交的工作报告 ,并对当前学报面临的一些问题 ,如学报征稿范围 ,审稿流程 ,编委换届问题等进行了认真热烈的讨论。就学报办刊方向和报道范围方面 ,会议认为《航空学报》应坚持航空航天特色 ,同时兼顾各相关专业的基础研究 ,并重视有重大工程应用价值的课题成果的报道 ;《航空学报》应提倡严谨扎实 ,反对浮躁浮夸 ,并坚决反对各种学术腐败行为。充分发挥编…     

中国航空学会第九届小型发动机学术交流会在京召开

中国航空学会第九届小型发动机学术交流会于2012年6月28~30日在北京南宫召开,本次会议由中国航空学会动力分会小型发动机专业委员会主办,由中国航天科工集团第三研究院三十一研究所承办。参加本次会议的有中国航天科工集团三十一研究所、株洲中国航空动力机械研究所、北京航空航天大学、南京航空航天大学等单位的50名代表。《航空动力学报》代表也应邀出席了会议,并与会议代表进行了交流。     

更正声明

<正>《航空学报》2014年第35卷第12期刊登的"2014年《航空学报》、CJA领跑者5000提名论文"动态消息中,原载"《航空学报》和Chinese Journal of Aeronautics入选21篇文章"更正为"《航空学报》和Chinese Journal of Aeronautics入选24篇文章"。以下为遗漏的3篇入选论文信息。     

为《航空学报》公开发行100期致读者

奉献在读者面前的是《航空学报》第100期。 《航空学报》自1980年下半年公开出版发行后,12年来,得到中国科协、中国航空学会和航空航天工业部的指导、关怀和帮助,得到广大科技工作者、特别是航空航天领域的科技工作者的支持和帮助;经过历届编委会和编辑部全体同志的积极努力和辛勤劳动,《航空学报》茁壮地成长起来了。在此,谨向为《航空学报》的成长作出贡献的所有人士致以衷心的感谢。     

2015年《航空材料学报》征订启亊

<正>《航空材料学报》创刊于1981年,由中国科学技术协会主管,中国航空学会、北京航空材料研究院主办,国内外公开发行。《航空材料学报》作为中文核心期刊,被国际检索系统Scopus《文摘与引文数据库》、Inspec《科学文摘》、CA《化学文摘》、CSA     

动态

《航空学报》第七届编委会第二次全体会议召开《航空学报》第七届编委会于2007年10月14日至10月18日在昆明召开了第二次全体会议,共有三十余位编委或代表出席会议。上级单位中国航空学会和航空期刊杂志社的领导到会并做了重要的指示。本次会议邀请了爱思唯尔出版集团和汤姆森科     

《航空学报》第4次荣获“百种中国杰出学术期刊奖”

于2005年12月6日召开的第13届中国科技论文统计结果发布会议公布了第4届“百种中国杰出学术期刊”名单。《航空学报》再次荣获“百种中国杰出学术期刊”奖。第4届“百种中国杰出学术期刊”是根据2004年度中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)统计结果,在CSTPCD所收录的1608种中国科技核心期刊中评选出来的。至此《航空学报》已连续4届获此殊荣。根据2004年度CSTPCD统计结果,《航空学报》的总被引频次为477次(他引率为0·92),在航空航天科学技术类期刊中排名第一;影响因子为0·372,在航空航天科学技术类期刊中排名第二;综合排名在航空航…     

《航空学报》荣获2006年度中国科协精品期刊工程项目资助

经过主办单位申请,中国科协组织有关专家进行项目初评、答辩和最后审批,《航空学报》荣获2006年度中国科协精品科技期刊工程项目B类资助。2006年度获得此项资助的科技期刊共106种,其中A类5项,B类40项,C类61项。《航空学报》是获得此项资助的唯一航空航天类科技期刊。这一方面说明《航空学报》过去取得了较好的成绩并具有很好的发展基础和空间,另一方面也为我们进一步发展并达到更高的目标提供了物质保证。《航空学报》将在主管单位中国科协、主办单位中国航空学会和挂靠单位北京航空航天大学的领导和支持下,在编委会和编辑部全体同仁的共…     

《航空学报》编委会表扬优秀通讯员

《航空学报》编委会自1985年组建《航空学报》通讯员网,1986年改组,到目前共聘请85位通讯员,遍及航空工业部、航天工业部、空军、海军、民航、中科院及高等院校等系统。几年来通讯员网为《航空学报》的编辑,组稿,审稿、出版、发行做了大量工作。1987年12     

增强整体效应 提高社会效益

《航空动力学报》是学术性很强的刊物,读者范围有限,很难追求学报本身的经济效益,所以《航空动力学报》历来以提高本学报的社会效益为办刊的奋斗目标。 《航空动力学报》是传播航空航天动力领域中各学科的最新科研成果的信息系统。该信息系统贯彻“实用、创新”的办刊方针,通过组稿、审稿精选信息,通过精炼文章、提高版面利     

《航空学报》获准开展广告经营业务

中国航空学会创办的学术刊物《航空学报》经北京市工商行政管理局京工商广字0647号文批准并核发广告经营许可证,准予经营广告业务。具体经营范围:利用《航空学报》杂志承揽发布国内航空工业广告,发布上述范围的外商广告。特别是《航空学报》英文版季刊     

2015年《航空材料学报》征订启亊

<正>《航空材料学报》创刊于1981年,由中国科学技术协会主管,中国航空学会、北京航空材料研究院主办,国内外公开发行。《航空材料学报》作为中文核心期刊,被国际检索系统Scopus《文摘与引文数据库》、Inspec《科学文摘》、CA《化学文摘》、CSA《剑桥科学文摘》、Ulrichs《乌利希期刊指南》、AJ《文摘杂志》收录;同时被国内中国科学…文索引(CSCD),中国学术期刊网络出版总库(CNKI),万方数据、维普资     

三十风华 百尺竿头——写在《西安航专学报》创刊三十周年之际

时光荏苒,岁月如梭。在2012年新年到来之际,我们迎来了《西安航空技术高等专科学校学报》创刊三十周年。在此,向多年来关心、支持西安航空技术高等专科学校发展和学报建设的各级领导、各位朋友以及辛勤工作在学报编辑岗位上     

立足“实用、创新”步入世界行列

《航空动力学报》作为国内一级学报创刊以来,已经引起国际学术界的重视。 《航空动力学报》创刊于1986年7月,12月3日负责编辑出版《国际航空宇航文摘》的美国航空宇航学会(AIAA)的科技情报中心(TIS)就发来订单,要订阅我学报自创刊以来到1987年的全套期刊。后经我们建议,现在已经与该学会的《推进动力学报》(Journal of Propulsion and Power)建立交换关系。     

《航空学报》和《CJA》2011年被评为百杰和精品科技期刊

日前,中国科学技术信息研究所发布了《2011年版中国科技期刊引证报告》(核心版)数据。根据最新数据,《航空学报》和《Chinese Journal of Aeronautics》(简称《CJA》)的综合评价总分分别排在航空、航天类核心期刊第1与第4位。《航空学报》再次荣获"中国百种杰出学术期