涡扇发动机综合检测系统设计

针对某涡扇发动机检测设备的不足,采用基于PXI总线的控制器和数据采集卡建立某涡扇发动机综合检测系统,充分利用现代计算机的资源进行自主开发,将发动机静态校准仪、动态测量仪和振动检测仪的功能合而为一,并增加试车检测功能.这对于提高发动机作战效率具有重要意义.     

基于相关与小波变换相结合的弱信号检测

针对强噪声背景中的弱信号检测问题，在传统的相关检测方法的基础上，利用小波良好的去噪性能，提出了相关检测与小波变换相结合的弱信号检测方法。仿真结果表明，该方法优于传统的相关检测方法，无须知道有用信号的先验知识和同步信号便可以有效的检测周期性弱信号，并获得更高的输出信噪比。     

检测信号的温度补偿及线性化的计算机处理

微型计算机技术的迅猛发展，为检测技术的发展创造了条件。目前，在研究最大限度地提高现有检测系统的精确度、灵敏度、性价比、可靠性，扩大测量范围、缩小体积的同时，还应寻求检测技术的发展新途径。通过环境温度对传感器检测信号的补偿，计算机线性化处理方法，即可达到满足精度的要求。     

航空发动机叶片超声检测信号的小波分析方法

超声波检测技术是航空构件检测中应用较多的一种检测方法。针对含损伤的某型航空发动机压气机叶片，采用小波分析技术，对超声检测信号进行分析和处理，提高了超声检测技术检出缺陷的能力。采用四种不同的小波基对同一信号进行分析，经研究表明：sym4小波基处理航空构件超声检测信号比较理想。     

BP网络在信号检测中的应用

本文对ＢＰ网络在信号的检测和处理方面的性能进行了分析，对该网络在信号检测中的应用进行了讨论并给出了计算机仿真结果。     

网络入侵检测技术

文章从入侵检测的概念、入侵检测系统(IDS)执行的主要任务及入侵检测的步骤入手，重点分析了入侵检测技术的4种基本方法。     

基于周期Wigner-Hough变换多相编码连续波雷达信号检测算法

为提高雷达侦察截获接收机对多相编码连续波弱信号截获能力，提出了一种基于周期Wigner-Hough变换（Periodic Wigner-Hough Transform，PWHT）的多相编码连续波信号检测算法。研究了线性调频连续波信号的PWHT及性质；分析了多相编码连续波信号时频主脊线的类似线性调频连续波特征；推导了高斯白噪声在PWHT域的统计分布特征，根据多相编码连续波信号与线性调频连续波的相似性，提出了基于PWHT的多相编码连续波信号检测算法，给出了实现流程，并计算出其检测性能和参数估计性能仿真的仿真结果。仿真结果表明：该算法较已有的其他多相编码信号检测算法有更好的弱信号检测能力，最小可检测信噪比至少可以降低3dB，并随着观测时间延长而进一步降低；其参数估计精度具有渐进最优的性质。     

自动化加工刀具破损监测系统

提出了融合声发射信号和电流信号检测刀具破损状态的方法,尤其是采用小波变换处理电流信号获取信号特征,可以改善检测系统的适用性。实际应用证明系统具有高的可靠性。     

一种PCM正交换逻辑设计

在飞行试验中，机上采集的数据变成PCM信号进行遥测发送或记录，地面接收或回放PCM信号，经过反变换转变成原码，经校准恢复各参数的物理量。我们设计的这种正变换板，主要用于将记录在盘（硬盘、光盘）和磁带上的原码数据转换成PCM信号，硬件制作成插在ISA总线上的一块专用板，并采用BNC插头将PCM和时钟引出。整个逻辑电路设计简单、清晰。     

火箭发动机厚层包覆质量的信号处理

对于火箭发动机装药包覆胶接状态和包覆层厚度的诊断，利用小波在应有频率与时段上的重构，基本恢复出理想的检测信号，这种检测方法针对层厚处伴有噪声干扰时的微弱信号检测有较好的效果。