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蔺越国 《中国民航学院学报》2007,25(A01):54-55
复合材料由于具有较大的比强度和较高的比刚度、抗冲击性能好、材料性能可设计等特点,应用于航空结构中可以显著地减轻结构重量,改善结构的力学性能。利用MSC.Dytran有限元软件对飞机座椅复合材料面板结构进行高速冲击响应分析,并将分析结果与试验结果进行比较,结果表明:A类复合材料板具有较好的抗冲击性能。 相似文献
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弹射救生数值仿真及不利姿态下救生性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
国内弹射座椅救生性能预测分析主要依赖地面弹射试验。由于国内相关试验设备的缺乏,不利姿态下弹射座椅的救生性能很难通过试验获得,因此国内不利姿态下弹射座椅救生性能的分析研究比较薄弱。采用数值仿真的方法对弹射座椅的救生性能进行预测和分析,针对弹射座椅弹射过程的4个阶段分别建立了数学模型,其中自由飞阶段采用四元数法代替欧拉速率方程,以解决传统的六自由度方程出现的奇异性问题。采用四阶龙格-库塔法对数学模型进行求解,计算结果与地面弹射试验结果吻合较好。在此基础上,对某新型弹射座椅的弹射姿态轨迹进行计算,分析研究了弹射座椅在不利姿态下的救生性能,得到不利姿态下弹射座椅救生性能不佳的主要原因是座椅高速稳定性差以及飞机向下的牵连速度和飞机滚转角的影响,并根据分析结果提出了改善弹射座椅不利姿态下救生性能的基本方法。 相似文献
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静止件制造技术 大型整体构件超薄壁厚精密铸造精密铸造技术对减轻高推重比发动机结构重量和降低制造成本起着极其重要的作用。用精密铸件取代由多个零件组成的组件可以减少零件/连接件数量,节省工时,减轻结构重量。为了提高推重比,高性能发动机的燃气发生器扩压器是采用低密度轻质高温材料γ—Ti3Al合金精密铸造而成的。 相似文献
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美国蒂格(Teague)公司一直从事于为波音公司运输机进行座舱内部布局设计,该公司不久前提出许多通过采用高新技术提高未来客舱的舒适性和服务性的方案。 一种重量较轻、带耳机的个人用娱乐装置可提供三维的视频和立体声音响效果;改变护目镜的暗度可使乘客将注意力集中于儿童或座舱环境; 插入式耳机允许快速替换有故障的部件并可取消椅上娱乐装置昂贵的安装和维修费用。与此同时,蒂格公司也在为商用飞机研究类似装置。 由于未来超音速飞机将在很高的高空飞行,其机头可能设计成尖锥形状,这样驾驶员在操纵飞机时可能须呈跪倒姿势。因此在设计座椅时,座椅的上、下层椅垫应是完全可调的;为 相似文献
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现役弹射座椅迫切需要改进的观点正在被淡化,原因在于官方的座椅安全统计未能很充分地反映座椅的实际使用性能。美空军及美海军目前采用的主要弹射座椅为ACESⅡ及NACES它们分别是在70年代中期及80年代初期研制的。两者在性能及安全性方面均有很大提高。根据安全部门发表的材料,它们的成功率均高达90%。然而,现发现它们所采取的 相似文献