论民事诉讼举证时限制度之确立

《关于民事诉讼证据的若干规定》确立了我国的民事证据举证时限制度,克服了证据随时提出主义所造成的证据突袭、恶意拖延诉讼、浪费司法资源、破坏生效判决既判力、损害诉讼程序安定性等缺陷,但现行法律规定在适用时仍有一些不足,妨碍了举证时限制度作用的发挥,对此予以归纳并提出相对应的完善措施。     

空运自由化对我国现行空运法律制度的影响

地区航空运输一体化和自由化已成为全球空运市场的发展趋势,它已经并必然会对我国现行的航空运输法律制度和对外贸易法律制度造成全面的冲击,全面调整我国航空运输服务法律制度是我们必须面对的现实问题。     

对我国法官、检察官选任制度的思考

法官、检察官选任制度是否科学、完备直接关系到法官、检察官队伍的素质，并最终影响到司法公正的实现。因此，建立一套科学、完备的法官、检察官选任制度对我国依法治国方略的实现具有十分重要的意义。本文对我国现行、检察官选任制度反思的基础上，供鉴西方国家法官、检察官选任制度的合理因素，结合我国实际，对我国法官、检察官的选任制度提出了切实的、合理的构想。     

改革完善我国静态财产税制度的构想

历史悠久的财产税在当今各国的税收体系中依然是不可或缺的组成部分，在聚集财政资金和调节社会经济方面发挥着其他税种难以替代的作用。但是，由于特殊的经济社会条件所限，我国的财产税制度始终未得到充分发展，影响了税收整体功能的优化。文章从剖析我国现行静态财产税制度存在的缺陷入手，有针对性地提出简并税种，统一开征物业税的改革主张，并就物业税制度的设计提出物业税应以不动产的“标准应税价格”为计税依据。这种选择虽然在理论上并非最优，但比现行房产税和城市房地产税的计税依据更为合理，且能适应我国的税收征管环境，不失为一种“次优”的选择。     

农村人力资本流动与农用土地制度改革

新中国成立以后我国农地制度经历了曲折的变迁，对我国农业劳动力转移、土地资源可持续利用和农村可持续发展产生了巨大而深远的影响。现行的以家庭承包责任制为核心的土地制度取得的成就有目共睹，但土地平均分配的方式使农业劳动生产率偏低，农地的社会保障功能和农地流转机制的不健全又影响了农业的规模经营，因此必须建立起一套既符合我国国情，又能促进农业劳动力转移的新型农地制度。     

中国老龄化社会成年人监护制度立法研究

据联合国资料显示，到2030年，中国65岁以上的老年人人口将达到2亿1596万人。因此未来二三十年内老龄化问题解决的优劣将成为中国经济发展与社会稳定的重要课题之一。中国民法目前尚无针对成年人判断能力衰退的立法保护明文，其监护制度的对象仅局限于未成年人和精神病人，暴露出现行立法保护的缺陷。在借鉴发达国家相关制度的基础上，针对我国老龄化实际，试图构建我国成年人监护制度，为成年人保护提供立法借鉴。     

论我国公立高校与学生的法律关系

高校与学生的法律关系其实是一种复杂的社会关系，其中主要是民事合同关系，还有一部分类似于行政合同（或行政契约）关系。其关系一旦确立，学校与学生的权利与义务就明确了。     

建立和完善我国商业银行法律制度的思考

面对入世的压力和全能型外资金融机构的进入,我国商业银行混业经营将是不可避免的趋势.就金融法律制度本身而言,无论从法律、法规制定的技术水平,还是从法律、法规本身反映金融法律实践的要求来看,我国尚与西方发达国家存在着不小的差距.我国应从现实出发,从容应对,积极发展,在抓紧时间提高分业监管水平和积累对外资银行的管理经验的同时,加快我国金融法律制度建设的步伐.     

论反垄断法对企业合并的规制

随着我国市场经济体制的建立和完善，企业合并现象日益增多。不受限制的企业合并将减少乃至消灭竞争而形成垄断，但我国的反垄断法尚未出台，在企业合并的规制方面还属空白。通过从反垄断立法的角度对企业合并规制的相关问题进行论述，指出了对企业合并开展反垄断规制的必要性，分析了我国规制企业合并的现行法律和反垄断法草案存在的问题并提出了立法建议。     

从"国民待遇"原则看我国企业所得税制的完善

目前我国企业所得税制由内资企业所得税和外资企业所得税两套制度构成。文章对这两套制度的缺陷和在应纳税所得额和税收优惠等方面的差异导致的利弊进行了分析，提出应按国民待遇原则．完善我国企业所得税制的建议。     

我国公务员绩效考核的AHP-Fuzzy综合评价法

提高政府绩效是公共管理追求的目标，但是我国的公务员绩效考核中存在着考核指标粗糙，考核等级少，难以量化等诸多问题。为了使公务员的考核工作更为客观、科学，对我国公务员绩效考核体系进行深入研究意义重大。文章运用模糊评价理论与AHP方法对绩效评估进行模糊化处理，可以对一些比较难定量化的指标进行定量化评价，以使评价结果更加客观、公正与有效。     

民用飞机应急撤离滑梯设计技术分析

民用飞机应急撤离滑梯是在飞机出现意外情况而需紧急着陆的情况下,确保乘员安全快速撤离飞机的重要系统.滑梯系统直接关系到人员的生命安全,是民用飞机不可缺少的关键系统.国内研制的飞机只有某支线飞机装有滑梯系统,对于大型客机,由于飞机比较高,登机门、翼上应急门离地面高度较高,而且乘客人数也较多,其应急撤离滑梯系统的设计是个新课...     

基于协同设计的民机安全性分析系统研究

阐述了访问控制机制和冲突检测机制等民机安全性协同设计关键技术。分析了民用飞机安全设计评估程序,基于协同设计提出民机安全性系统总体框架,初步建立了民机安全性协同设计平台。     

关于中国民航企业建立CEO制度的研究

CEO制度是当今世界500强企业普遍采用的一种对高级管理层的管理方式。当前，在中国实施CEO制度尚处于起步阶段，在中国民航企业中，实施CEO制度仍存在诸多障碍。从CEO制度的实质出发，结合中国民航企业的实际情况，提出中国民航企业建立CEO制度的实施策略。     

提升民用飞机水废水系统运营经济性技术研究

基于现代民机绿色环保设计理念和对经济性的追求,减重是飞机设计中重点考虑因素,关于降低民用飞机水废水系统运营载重、提高运营经济性研究,国内外尚未发布公开文献。本文基于对航线用水统计数据研究,形成航线运营所需水量计算技术;基于我国航线飞行时长分布特点,提出基于航线实际运营时间和载客人数为需求、为系统设定分档加水设计技术。结果表明：与同类机型数据对比,本文的水量计算技术是有效的;分档加水设计技术能够有效地降低系统在航线运营过程中的运营重量,可以提升民用飞机水废水系统的运营经济性。     

我国民用支线飞机技术水平的测度分析

为了定量研究我国民用飞机技术水平与世界先进水平的差距,从安全性、经济性与舒适性三方面出发,构建民用支线飞机技术水平的测度指标体系。以各个时期世界典型支线飞机数据为样本,采用回归分析法,利用SPSS软件建立支线飞机技术水平的测度模型。以我国典型支线飞机性能数据为基础,根据此测度模型,对我国民用支线飞机技术水平进行定量研究。结果表明:我国民用支线飞机Y7-100的综合技术水平落后同期世界先进水平10.22年,ARJ21-700落后7.83年;我国民用飞机技术水平已有明显提高,与世界支线飞机先进水平的差距在缩小。     

我国通用航空机场发展的制约因素及环境分析

在对我国机场建设和发展水平进行论述的基础上,分析了目前通用机场发展的空域管理、部门管理、产业制度、政府意识等方面的关键制约因素,并对通用机场发展面临的政策、经济等社会环境进行深入研究。认为随着国家政策的有力引导,不断完善制度、标准等具体发展政策,通用机场必将迎来快速发展期,从而推动我国民用航空的发展。     

多舵面大型民机阵风减缓系统设计

提出用多块对称偏转的扰流片和副翼构成飞机的多舵面操作模型,采用开闭环控制相结合的控制方案,并用LQG方法实现控制律的设计和仿真,设计了一种切实可行的民机阵风减缓控制系统.仿真结果表明,所设计的阵风载荷减缓控制器能有效减缓阵风引起的飞机法向过载,实现阵风减缓.     

民用飞机最小风险炸弹位置适航符合性验证方法研究

民用飞机最小风险炸弹位置(LRBL)是航空运营面对炸弹爆炸恐怖袭击的最后一道安全屏障,对民用飞机的安全性有重要意义。针对国内民用飞机LRBL工作缺乏适航符合性验证方法研究的现状,以AC25.795 6为指导,以满足FAR 25.795(c)(1)中有关LRBL的适航要求为目标,首次对LRBL的适航符合性验证方法进行研究;通过该工作,一方面明确了LRBL周围设备的系统安全性适航符合性验证方法,增强LRBL相关系统安全性分析工作在型号设计中的可操作性;另一方面,通过开展爆炸物在LRBL发生爆炸对飞机结构的安全性影响分析,得出了LRBL周围结构设计的适航符合性验证方法。该研究建立了面向FAR25.795(c)(1)的LRBL适航符合性验证体系,为提高产品的安全性和适航性提供了更为详实、可操作的设计方法。     

系统科学与民航安全文化建设

用现代系统理论观战,审视了中国民航安全文化建设的历史经验,得出了有益于安全文化建设的指导思想。首先,通过对安全文化与民航系统的协同问题的分析,探讨了对”安全第一“原则的深层次理解及在实际工作中的把握;其次,研究了系统的运动与安全文化发展的内在关系,提出了保证安全文化建设健康发展的思路。