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1.
《航空标准化与质量》1981,(6)
为配合新国标《普通螺纹》的宣贯工作,我们约请部“螺纹宣贯工作组”的同志,对螺纹标准的发展概况、《普通螺纹》新标准的特点和内容进行较为详细的介绍,对一些普遍存在的问题,进行了专题的论述,同时,结合我部的具体情况提出了贯彻新标准的初步意见。希望通过这几篇文章的介绍和论述,能对我部贯彻新螺纹标准起到一定的促进作用。 相似文献
2.
《航空标准化与质量》1985,(Z1)
为配合新国标《表面粗糙度》的宣贯工作,我们约请部“表面粗糙度宣贯工作组”的同志对表面粗糙度的发展概况、《表面粗糙度》三项新标准的特点和内容进行了较为详细的介绍,对表面粗糙度的测量与检验进行了分析与探讨。我们希望通过这几篇文章的介绍和论述,能对我部贯彻表面粗糙度新标准起到一定的促进作用。 相似文献
3.
《航空标准化与质量》1985,(3)
为配合新国标《表面粗糙度》的宣贯工作,我们约请部“表面粗糙度宣贯工作组”的同志对表面粗糙度的发展概况、《表面粗糙度》三项新标准的特点和内容进行了较为详细的介绍,对表面粗糙度的测量与检验进行了分析与探讨。我们希望通过这几篇文章的介绍和论述,能对我部贯彻表面粗糙度新标准起到一定的促进作用。 相似文献
4.
任秀文 《航空标准化与质量》1984,(6)
现将我所在新机设计中贯彻《普通螺纹》新国标的一些见解和做法介绍如下,以期起到抛砖引玉的作用。 一、宣贯及资料准备 为使设计者尽快地掌握新标准,加速标准的贯彻进度,那么标准的宣讲则是重要的一环。为此,我们自制自编了新螺纹的有关挂图及讲 相似文献
5.
《航空标准化与质量》1987,(4)
为配合新国标《位置量规》的宣贯工作,我刊约请部,“位置量规宣贯工作组”的阮国权、刘秀爽、吴孟红等同志编写了新国标《位置量规》宣讲材料。这个材料针对《位置量规》新标准的特点和内容进行了较为详细的介绍,并对位置量规的设计原理、公差选取、计算示例和典型结构也作了论述与分析。我们希望通过宣讲材料的介绍与论述,能对我部贯彻《位置量规》新国标起到一定的促行作用。 相似文献
6.
《航空标准化与质量》1981,(Z1)
如前所述,在一段相当长的时间内在航空工业中普通螺纹和MJ螺纹将要并行使用。因此贯彻《普通螺纹》新国标、完成从旧螺纹公差制向ISO螺纹公差制过渡是我们面临的重要任务之一。按照国家标准总局的要求,该标准自一九八三年一月一日起在全国实施。由于新标准结构严谨,概念清晰,适用范围广,它的贯彻必将对提高我部各种产品的质量、整顿和解决镀前尺寸的控制各行其是的混乱局面发挥积极的作用。但必须看到,《普通螺纹》是一项涉及面很广的重要的基础标准,该标准在我部贯彻实施,必然会对产品设计、加工工艺、刀量具的设计制造、螺纹检验及生产管理等各个方面产生影响。为了做好贯彻工作,我们对贯彻中 相似文献
7.
《航空标准化与质量》1985,(6)
▲1985年8月至10月,我部属116厂、126厂、300厂、330厂分别举办了《机械制图》、《表面粗糙度》、《普通螺纹》、《光滑工件尺寸的检验》、《法定计量单位》宣贯学习班。通过学习,培训了骨干,为贯彻这几项新标准打下了良好的基础。 相似文献
8.
《航空标准化与质量》1981,(6)
前言国家标准总局已丁一九八一年三月以(1981)081号文件批准发布了新的同家标准《普通螺纹》,并规定自一九八三年一月一日起开始实施。《普通非螺纹》是一项保证螺纹零件:具有良好互换性的基础标准,也是机械工业中广泛使用的一项重要标准。因此,国标螺纹的修订和重新发布,无疑将对我部螺纹的选用和生产会有很大的影响。为了帮助大家更好的学习和了解新标准的内容,便于在今后贯彻新标准过程中正确掌握和使用,这里就新国家标准普通螺纹及其在制订过程中的一些情况作比较详细的介绍,并对其中某些主要问题作一定的说明和分析。 相似文献
9.
《航空标准化与质量》1981,(Z1)
前言国家标准总局已于一九八一年三月以(1981)081号文件批准发布了新的国家标准《普通螺纹》,并规定自一九八三年一月一日起开始实施。《普通螺纹》是一项保证螺纹零件具有良好互换性的基础标准,也是机械工业中广泛使用的一项重要标准。因此,国标螺纹的修订和重新发布,无疑将对我部螺纹的选用和生产会有很大的影响。为了帮助大家更好的学习和了解新标准的内容,便于在今后贯彻新标准过程中正确掌握和使用,这里就新国家标准普通螺纹及其在制订过程中的一些情况作比较详细的介绍,并对其中某些主要问题作一定的说明;和分析。 相似文献
10.
吴伟 《航空标准化与质量》1984,(2)
新国标《普通螺纹》发布后,我部决定直接贯彻新国标不再制订部标准。按照这个原则,部根据航空产品的具体情况和特点,制订了与《普通螺纹》相配套使用的《普通螺纹收尾、肩 相似文献
11.
《航空标准化与质量》1981,(6)
如前所述,在一段相当长的时间内在航空工业中普通螺纹和MJ螺纹将要并行使用。因此贯彻《普通螺纹》新同标、完成从旧螺纹公差制向ISO螺纹公差制过渡是我们面临的重要任务之一·。按照国家标准总局的要求,该标准C一九八三年—月一是起在全围实施。由于新标准结构严谨,概念清晰,适用范围广,它的贯彻必将对提高我部各种产品的质量、整顿和解决镀 相似文献
12.
龚丰 《航空标准化与质量》1986,(4)
HB242间隙螺纹如何贯彻新国标普通螺纹的问题,部“国标螺纹宣贯组”曾提出过初步意见(见《航空标准化》1981年第6期),但当时未进行详细的分析。目前,随着新国际普通螺纹的贯彻,此问题已被采用HB242间隙螺纹的单位突出地提了出来。这里仅就间隙螺纹与新国标普通螺纹的间隙和公差特点进行比较分析,提出了间隙螺纹如何贯彻新国标普通螺纹的建议方案,供大家参考。 相似文献
13.
欧荣寿 《航空标准化与质量》1993,(4)
我公司为贯彻主要几项新基础标准,在人员培训。工艺实施组织、刀量具和设备配置等方面做了大量工作。经过十多年的努力,全公司新基础标准的过渡工作可望到今年底结束。现将我公司贯彻情况和具体做法介绍如下。一、抓住新标准贯彻的时机1980年,《公差与配合》、《形状和位置公差》两项新标准发布和宣贯时,正是我公司Ⅲ号产品进入图样没计阶段之时。我们抓住这个时机.为贯标做了大量深入的调查、统计、分析工作,经领导慎重研究、权衡得失后,决定在该产品上率先贯彻两项新标准。实践使我们体会到 相似文献
14.
陆世民 《航空标准化与质量》1984,(1)
我部于1983年9月在南宁召开了贯彻新国标《公差与配合》技术座谈会。会上一些厂、所根据本单位产品使用公差的特点,通过大量的统计调查和深入细致的分析,以有说服力的数据和具体实例交流了贯彻新国标的经验;同时,对有关的技术问题也进行了探讨。 从介绍的经验来看,我部在贯彻新国标工作中已有了一个良好的开端,特别是飞机专业在这项工作中走在了前面。 目前就其贯彻新国标的条件而言,已具备了全面贯彻的可能性,如《公差与配合》标准本身已全部配套齐全;“一般公差”我部已发布了新标准;定值刀具的供应,部已指定专业厂承接订货;光滑极限量规国家也已指定有关专业厂安排生产。因此,正确的总结这些单位在贯彻工作中的经验和教训,对推动我部贯彻《公差与配合》新国标将会有一定的指导意义。为此我们摘登部分厂、所在座谈会上的发言材料,供读者借鉴。 相似文献
15.
张永兴 《航空标准化与质量》1981,(5)
我国现行国标《普通螺纹》已根据ISO公制螺纹标准进行了修订,并在1980年9月国家标准总局召开的审定会上通过了报批稿。在该标准还没有正式审批发布之前,我公司研制的新产品是贯彻新标准呢?还是按照旧标准贯彻?对于这个问题,我们经过了反复权衡之后, 相似文献
16.
为配合我部航空工业全面贯彻电气制图和图形符号新国标,本刊从这期起将连续刊登《航空电气基础标准宣贯教材》编写组同志结合航空专业电气图形特点撰写的几篇宣贯文章,供有关技术人员参阅。 相似文献
17.
《航空标准化与质量》1981,(3)
1981年4月1日在北京召开了部标准螺纹编制组会议.会议讨论了加强螺纹的编制内容,统一了对一些技术问题的看法,在此基础上起草了部标准《加强螺纹》的初稿.同时编制组还讨论研究了编写新国标《普通螺纹》的宣贯内容,并拟定了编写提纲. 相似文献
18.
《航空标准化与质量》1984,(1)
与新国标《普通螺纹》配套的部标准《普通螺纹收尾、肩距、退刀槽、引导及倒角》已经部批准发布,编号为HB5829—83,作为正式标准于1983年10月实施。为正确理解和更好地贯彻本标准,现将有关内容介绍如下: 相似文献
19.
20.
陆世民 《航空标准化与质量》1982,(2)
新国标《公差与配合》(以下简称新国标)在我部的贯彻情况如何?积累了哪些经验?尚存在什么问题?还需要做哪些工作?这是普遍关心的问题。为此,部宣贯组于一九八一年十 相似文献