现金流量表用于企业财务分析的实证研究

现金流量表是通过会计期间营业所得现金收入减除需用现金支付的费用以后的余额来说明企业财务状况的变动。比起营运资金即流动资金净额来，现金的增减变动更能反映企业的财务状况和偿债能力。为了说明现金流量表对于企业财务分析的重要性，通过一个企业的现金流量表实例，分析了该企业的生产经营状况，结果表明，这种分析具有较强的实用性。     

重视现金流量表在财务管理中的作用

《企业会计准则一现金流量表》由国家财政邵1998年5月颁布以来，已有五年多的时间，该表对规范企业会计信息披露、提高会计信息的质量、推动我国证券市场乃至整个市场经济的发展，起到了积极的作用。但在实际工作中，许多企业并未真正认识到现金流量表的管理价值。本文在分析企业财务状况考核中现金流量表与资产负债表、利润表的关系，     

企业的现金为什么不够用

作为盈利企业，从资产负债表上看，企业的财务状况处于非恶化状态，从利润表上看，企业取得了一些利润，但是，企业为满足经营活动的连续性还要不得不借入资金，这是为什么？作为一个亏损企业，从利润表上看，企业没有获得利润，但是，企业并不是在只有借入资金的情况下，才能继续生产经营活动，这又是为什么？回答这样的问题，我们可以从分析现金流量表中找到答案。企业的现金状况是企业生存和发展的基础。判断航空公司和机场公司经营状况好坏，现金比利润更重要。现金犹如企业日常运作的“血液”，对现金流量表分析，可初步得出企业日常运…     

2007年上市民航运输企业财务分析

利用2007年财务报告，对中国国际航空公司（简称国航）、中国南方航空集团（简称南航）、中国东方航空集团（简称东航）、海南航空公司（简称海航）、上海航空公司（简称上航）5家A股上市民航运输企业财务状况进行了分析，采用比较分析法、比率分析法对5家企业的财务报表进行分析。结果表明，传统财务报表分析方法是从盈利水平和财务风险的角度进行的，从盈利质量、资产质量和现金流的视角能更全面系统地进行财务报表分析，为相关信息使用者决策提供更科学的依据。表明5家A股上市民航运输企业中，在资产规模、获利能力以及创造现金流方面，国航具有总体相对优势，在净资产率和现金流方面，海航具有相对优势。     

民用飞机修理级别分析方法研究

从民用飞机维修的角度．结合本公司后勤保障分析工作的经验,总结了一套具有实际操作性的适用于民用飞机的修理级别分析方法,并利用案例进行了验证分析。     

基于模糊物元的国内中小通信企业现金流风险分析

作为国家战略新兴产业的信息产业,其产品周期短、更新换代速度快,前期资金投入量大,筹资渠道相对狭窄,现金流相比大型企业和其他行业来说不够稳定,这就决定了信息技术企业现金流管理有其特殊性.选取能够反映现金流风险的8个综合指标,运用模糊物元法以2011年22家中小通信企业和一家ST通信企业及现金流评价较好的中国联通进行对比分析,通过分析对比得出2011年各企业的现金流情况.通过实例分析表明,该模型可以很好地反映中小通信企业现金流风险的特征,并得出客观、合理和有效的量化结果.     

结构/机构可靠性分析研究

介绍了结构/机构可靠性分析方法,并对可靠性灵敏度这一概念进行详细论述,总结了其求解方法,并给出了一种可靠性分析软件的建设框架。     

结构MSG-3分析方法介绍

对于民用飞机来说,在满足适航要求的前提下,如何形成一套简洁高效的维修大纲,是所有航空公司和飞机生产制造商都要面对的问题。采用目前广泛使用的MSG-3分析方法,以机体结构维护性分析为样例,对结构MSG-3分析的目的、流程、分析方法和结果等方面的讲解,使读者可以初步了解MSG-3分析方法的应用情况,并能够在日常设计工作中,逐步学习了解民用飞机维修性分析方法,明确维护性要求,深入研究,以期在工作中带来更大的经济效益和社会效益。     

再论“现金为王”的财务管理理念

目前我国众多企业对现金流的认识缺乏,依旧存在"重利润、轻现金流"的错误认识.通过分析现金流在企业财务管理中的地位,并与企业的会计利润相比较,指出在企业的经济活动中现金流比利润更重要,它决定着企业的价值,再次论证"现金为王"的财务管理理念是企业安度金融危机的法宝.     

飞机管路强度快速分析方法

针对飞机管路失效问题整体分析中存在的困难,提出了一种飞机管路强度快速分析方法,采用CAEPIPE软件与ABAQUS软件相结合的有限元方法对飞机管路的强度进行模拟分析。对于飞机管路系统中因柔性接头存在而引起的分析困难问题,首先利用CAEPIPE软件对管路系统进行整体分析,避免了传统分析方法中对于柔性接头的复杂迭代计算;在整体分析的基础上,针对危险区域利用ABAQUS软件进行进一步的局部分析,以保证强度分析的准确性。所提出的分析方法在保证强度分析可靠性的基础上,相对于传统分析方法大幅度提高了分析效率。研究工作对明确飞机管路受载后的变化情况、研究管路失效形式、校核管路强度、优化管路系统结构具有参考价值。     

飞行器多学科设计优化中的灵敏度分析方法研究

近年来,在飞行器设计领域,多学科设计优化(MDO)方法得到了高度重视。灵敏度分析技术作为MDO的关键技术之一,被认为是处理飞行器MDO研究中四个复杂性问题的有力工具。本文对适用于飞行器MDO的灵敏度分析方法进行了系统研究。首先介绍了多种学科灵敏度分析方法,阐述了各种方法的原理,比较了各种方法的优缺点。在此基础上,进一步探讨了几种常用的系统灵敏度分析方法。最后,总结了各种灵敏度分析方法在飞行器MDO中应用的原则,并对发展适用性更广的广义灵敏度分析方法提出了建议。     

基于有限元法的电磁铁磁场的计算机定量分析

随着工程领域中对电磁铁磁场分析的计算精度要求的不断提高,要求有新的数值分析方法以适应这一需求,有限元法即是符合这一需求的分析方法。主要阐述了应用有限元法分析数字阀电磁铁问题的基本思想,并运用该方法对产品前期设计进行了精密的计算和性能预测,节省了大量的设计费用,经济可比性较高。     

中小企业现金流风险问题探讨

现金流是企业的血液,具有融资难瓶颈问题的中小企业更易产生现金流风险.文章就现金流风险的内涵、表现形式和风险源等若干问题展开讨论,以期帮助中小企业识别现金流风险,加强现金流风险管理.     

数据库技术在股票分析中的应用

股票的分析方法和技术是目前股市中的热点课题.论述了股票分析方法在股市中的重要作用,详细介绍了使用数据库技术分析个股资金流向的方法和步骤,对投资者具有一定的指导意义.     

复合材料蜂窝夹层翼面等效板分析

基于第一阶剪切变形板理论和Rayleigh-Ritz方法，提出了一种面向设计的复合材料蜂窝夹层翼面等效板分析方法，应用结果表明，等效板分析方法具有较高的分析精度和计算效率。     

舰载航空装备修理级别分析

修理级别分析(LORA)是装备保障性分析工作的重要内容。在总结现有研究成果和经验的基础上,结合某舰载航空装备维修保障实际,提出了基于因素分析法的修理级别综合分析方法。基于单因素给出了经济性和非经济性分析方法和模型。基于多因素方法给出了扩展LORA-BR模型和模糊层次分析法(FAHP)模型。最后,以多因素FAHP方法进行了实例分析。为舰载航空装备修理级别分析进行了有益探索。     

一种先进金属热防护系统ARMOR TPS的设计与分析

介绍了一种新型金属热防护系统ARMORTPS的概念设计和分析方法。ARMORTPS是NASA Langley研究中心在X-33金属TPS基础设计出的一种可适应的、坚固的、金属性的、可操作的、可重复使用的新型热防护系统,它覆盖在运载器低温储箱外表面,与低温储箱壁板进行了一体化设计。介绍了ARMOR TPS的设计思想和设计准则。详细阐述了ARMOR TPS的载荷工况、热分析与结构分析有限元模型。介绍了确定TPS几何尺寸的循环迭代法。ARMOR TPS的设计理念和分析方法无疑对我国自行研发高M数飞行器热防护系统具有一定的借鉴和指导作用。     

纤维缠绕复合材料弯管强度分析

基于ANSYS有限元分析软件，利用其中的层合板单元，对纤维缠绕复合材料弯管的强度进行分析，并进一步预测了弯管的破坏压力。通过与试验结果的对比，验证了分析模型和分析方法的有效性，为分析纤维缠绕弯管结构的强度提供了一种有效的途径。     

斜交主元分析方法及其在故障诊断的应用

针对主元分析（PCA）方法的特点，对其进行了拓展性研究。该方法针对主元分析的主元是正交的，而主元代表的现实事物的基本特征间往往存在一定的相关性。因此提出了斜交主元分析方法，并对斜交主元分析方法的理论体系及其应用进行了初步的探讨。     

基于声音的飞机液压旋转件转速测试方法

针对飞机液压系统地面模拟试验过程中，泵或马达类的飞机液压元件难以测量转速的问题，本文研究了一种基于声音的转速采集与分析方法，并通过测试数据对比分析精确度，为后续实验室测试分析提供一种新的测试方案。