航空制造业简讯

以色列研制出客机反导弹系统Israel Builds Anti-missile System for Passenger Aircraft据报道,近日,以色列有关部门已成功研制出专供民航客机使用的反导弹系统。这是目前世界上唯一一种具有实用价值的客机反导弹系统。该系统由以色列航天工业部门和军事工业部门联合研制,主要在客机最易受袭击的起飞和降落阶段发挥作用。反导系统分两部分,一是高精度传感器,它能探知瞄准客机的肩扛式导弹发射器引擎热量,从而确定袭击物的方向和方位;另一个是位于客机机翼底部的“诱惑目标”,传感器探知袭击导弹后,“诱惑目标”即发射出去,诱使导弹改变…     

民航客机安装导弹对抗系统?

民航客机是否要安装便携式空防导弹对抗系统(MANPADS)以免受到肩扛式导弹的攻击?这已成为全球航空运输业关注的焦点问题,有关各方对此争论不休.系统制造商说应当安装,飞行员基于自身安全对此也很关切.但由于燃油价格昂贵和经济不景气等原因,只有极少数的航空公司考虑使用此系统.尽管航空公司不愿,但美国国土安全部(DHS)却在大力推进MANPADS的应用.     

美国寻求无人机保护民用飞机免受导弹的攻击

鉴于肩扛式导弹对民用飞机的威胁与日俱增,而在民用飞机上安装定向红外对抗系统的成本又太高,美国国土安全局开始寻求一种高空长航时无人机的方案,它可以在机场上空保护民用飞机在起飞着陆时免受导弹袭击。     

民航传真

<正>国航引进波音747-8宽体客机素有"最萌大奔儿头"之称的国内首架波音747-8宽体洲际客机2014年10月9日正式从美国西雅图波音制造中心返京,正式入列国航机队。波音747-8客机身长76.4米,航程可达14815千米,机舱内共有上下两层,共365个座位,是目前国内最大的宽体客机。此外,该客机是国内首个四舱全配置客机,头等舱、公务舱座椅可以完全平躺:超级经济舱、经济舱空间也很大,全舱都有电源插座和娱乐系统。国航方面表示,首架波音747-8宽体客机10月11日首飞北京至广州航线,2015年1月2日开始,将执飞北京至法兰克福、北京至洛杉矶、北京至纽约等欧美国际航线,不再执飞国内航线。     

波音首次为777货机装备机载重量平衡系统

中国山东航空公司宣布将为其12架波音737-800客机安装融合式翼梢小翼，安装完成后，山东航空公司将成为中国首家为全部新一代波音737客机都加装融合式翼梢小翼的航空公司。2004年，山东航空公司曾经为7架客机安装了融合式翼梢小翼。     

俄C-300导弹成功拦截巡航导弹

这是俄罗斯安泰中央设计局不久前宣布的,参加此次导弹试验的是莫斯科防空区C-300导弹营和无线电技术部队。C-300ПМУ1地空导弹系统从1993年开始装备部队,其技术性能大大优于美国的“爱国者”导弹。如它摧毁目标的最大有效射程为150千米,比“爱国者”导弹高1.5倍;摧毁目标的最低高度为10米,而“爱国者”最低限量为60米。除此之外,C-300导弹还是一种综合的武器系统,它不仅可用于摧毁导弹,而且能摧毁各种飞行器。     

更精、更远、更快──巡航导弹的新发展(下)

“阿帕奇”（Ａｐａｃｈｅ）“阿帕奇”反跑道空射隐形巡航导弹由马特拉·英宇航动力公司研制，能在火力圈外距离安全地攻击目标，这种导弹已经投产，将在１９９８年获得初步作战能力。“阿帕奇”是一种能全天候工作的发射后不管导弹，采用模块式设计，长５．１米，宽０．６３米，弹翼伸开后翼展为２．８４米。导弹以法国微型涡轮公司的ＴＲＩ６０－３０涡轮喷气发动机为动力，飞行速度为Ｍ数０．８以上，射程达１４０千米。“阿帕奇”的中段导航采用惯性导航、高度表相关及用雷达景像匹配进行航路点更新，末制导采用Ｐｒｏｍｅｔｈｅｅ毫米…     

鸭式导弹舵翼面间距影响滚转的数值研究

鸭式导弹的横滚特性制约了鸭式导弹性能提升,其原因在于：固定尾翼鸭式导弹不能实现横滚控制。研究表明：对固定尾翼鸭式布局导弹,当鸭舵做副翼偏转进行滚转控制时,导弹上会产生数值很大的反向诱导滚转力矩,使鸭舵难以进行滚转控制。造成这一结果的原因很多,采用数值模拟方法研究鸭式布局导弹舵翼面间距对其横向特性的影响。     

2005年国外航空十大新闻

1月18日,空中客车公司举行了世界上最大客机A380正式诞生庆祝典礼。欧洲四国最高领导人共同主持了A380揭幕典礼;4月27日,首架A380客机成功完成了处女飞行。2月15日,波音公司为世界上飞得最远的客机波音777-200LR举行了下线仪式。11月9日,该机创下了商业客机不间断飞行超远程新纪录,飞行时间22小时42分钟,飞行距离21601千米。3月3日,美国探险家史蒂夫·福塞特驾驶“环球飞行者”号飞机,完成了世界上首次单人不着陆、不加油的环球飞行,历时67小时2分钟、总航程36893千米。3月17日,加拿大庞巴迪航宇公司董事会通过130座级的C系列干线飞机项…     

联动副翼鸭式导弹滚转控制特性数值研究

为解决鸭式导弹舵翼下洗造成的滚转反效控制问题,提出了一种新的鸭式气动布局方案:在尾翼部位加装联动副翼控制滚转。采用Tecplot和Fluent软件对联动副翼鸭式导弹进行了全弹流场和滚转特性的数值模拟,并运用用经典控制理论分析了滚转控制回路。数值计算结果验证了鸭式导弹采用联动副翼气动方案的可行性,为鸭式导弹的滚转特性研究提供了理论参考。