阿根廷航空公司成为A340在拉丁美洲的首家用户

阿根廷航空公司于1998年11月底宣布订购12架A340客机，从而成为该机型在拉丁美洲的首家用户。阿根廷航空公司是阿根廷的国家航空公司，总部位于布宜诺斯艾利斯，新订购的客机将用于至新西兰、巴黎、罗马以及欧洲其他一些航线上。阿根廷航空公司此次订购的A340—200的客舱布局为225座，即头等舱12座，公务舱32座，经济舱181座，其A340—300为12—32-220三级布局的264座，而其A340—600则为8—44—257布局的309座。阿根廷航空公司于1994年开始运营空中客车A310—200，此次订购的A340-200和A340—300将于1999年3月开始交付，采用CFM56发动…     

A340-500/-600的动力装置遄达500发动机的设计特点

空中客车公司于1997年初决定在A340-300的基础上研制载客量和航程增加的A340-500/-600.据该公司预计,到2020年,这种新型四发客机约需750架,所需发动机3500台.至1998年5月中,A340-500/600已取得汉莎等8家航空公司51架正式订货和57架意向订货.     

简讯·航空制造业

南非航接收首架A340-300E飞机South African Airways Took the Delivery ofthe First A340-300E南非航3月接收首架A340-300E飞机,这是空客公司所生产的第一架A340-300增强型飞机。截至2005年,南非航将接收总计6架该型机。 首架A340-300E飞机的交付,标志着南非航的机队现代化进入第二阶段,南非航总计购买41架全新的空客飞机,其中包括9架A340-600和6架A340-300E用于远程和超远程运营,同时,还订购了11架A319和15架A320,此外,南非航还经营租赁了6架A340-200和2架A330-200。空客A380项目保持强劲发展势头Airbus A380 Keeps Strong De…     

A320成为全球低成本航空市场首选

10月中旬．德国低成本航空公司柏林航空公司及其奥地利合作伙伴尼基航空公司接收了订购的70架空客A320中的首架。在订购的70架新飞机中．柏林航空公司订购了60架．尼基航空公司订购了10架。柏林航空公司和尼基航空公司订购的70架A320飞机采用CFM国际公司的CFM56发动机,     

西班牙航空公司将订购76架空中客车客机

1998年2月耳目西班牙航空公司（Iberia）签署了一份将确认订购50架同时意向订购26架空中客车单通道客机的谅解备忘录，其中包括9架A319，36架A320和31架A321。这是迄今为止空中客车公司与欧洲的航空公司达成的最大一笔购机协议。此次订购的飞机将加强西班牙航空公司的A320机队，并将运营在其国内及地区航线上。西班牙航空公司自1978年开始运营空中客车飞机，目前其空中客车机队中包括22架A3208架A300和6架超远程A340，另外两架A340将于今年春季交付。西班牙航空公司总裁夏伯尔·德·伊雷拉说，此次选择空中客车单通道客机的决定是经过广…     

《中国民用航空》《中国民航报》联合评选2004年国际民航10大新闻

1.欧洲成立首家低成本航空公司联盟First Low-cost Airlines Alliance in Europewas Founded 德国柏林航空公司与前奥地利著名一级方程式赛车冠军尼基·劳达创办的私人航空公司劳达航空公司联合成立了欧洲第一家低成本航空公司联盟。柏林航空公司拥有劳达航空公司24％的股权,并负责联盟的经营和航线营销业务。该联盟的主要市场将定位于东欧地区。从2月16日起该联盟将首开奥地利维也纳到德国杜塞尔多夫航线,每天两个班次,为此劳达航空公司将首先提供两架A320和A321客机,4月底还将增加两架A320。11月,该联盟又决定订购110架A320飞机。此外,亚洲成立了捷星亚洲和飞虎等多家低成本航空公司航空公司。     

Ameco成都分公司再增5架宽体客机维修业务等

近日，Ameco成都分公司与海南航空公司签订了5架空客A330-200型宽体飞机的定检及整机喷漆合同，另有2架宽体飞机的中型维修业务也正在进行最后的评估。据悉，该公司紧紧围绕国内各大航空公司对飞机大修业务的需求，开发了波音737全系列、波音757-200和空客A320全系列等窄体飞机的大修能力，以及宽体飞机空客A330-300型6C检和空客A340大修的能力，还形成了波音757-200飞机客改货、CFM56-7B/-3反推组件翻修、各型飞机整机喷漆、空客A320系列飞机旅客座椅翻修等具有高附加值的单产品维修能力，并与海南航空、深圳航空、四川航空、澳门航空、顺丰航空、春秋航空、邮政航空、成都航空、吉祥航空等国内外60余家航空公司建立了良好的合作关系。     

航空运输业简讯

6月19日,南非航空公司正式作出决定,将在未来10年内引进41架空中客车飞机来全部更新其机队。这是目前为止来自南半球最大一笔单一客户客机订单。这些客机总价值35亿美元,其中包括9架A340—600、6架A340—300改进型飞     

埃及航空公司成为A340-600发起用户

埃及航空公司与空中客车公司签署了确认订购2架同时意间订购另外2架A340－600客机的合同,并成为该机型的发起用户之一。这一合同是在去年11月埃及航空公司宣布承诺订购A340—600的基础上签署。首架客机将于2003年交付。按照该航空公司的三级客舱布局,其A340－600的载客量约为400人。A340－600是A340—300的加长型,其航程达13900千米,并且具有优异的经济性,因此是对波音747垄断的挑战。该客机将采用途达500发动机。埃及航空公司成为A340-600发起用户     

简讯(三)

空客公司在中国：1998年回顾ARetrospectionofAirbusinChinain1998在刚刚过去的1998年中，国内8家航空公司先后顺利引进了21架空客客机。所有客机都是按照用户要求，准时交付的，其中19架为A320系列客机。引进这些客机的航空公司有中国东方航空江苏公司、中国南方航空深圳公司、中国西北航空公司、中国西北航空甘肃公司、中航浙江航空公司和四川航空公司。在宽体机方面，中国西南航空公司于去年年底接收了2架A340客机。A340是西南航空公司引进的第一种宽体客机，客机主要运营在成都至拉萨航线上。截至1998年底，国内的11家用户一共运营着…     

阿根廷航空公司成为A340在拉丁美洲的首家用户

LAPABecomestheLaunchingCustomerofA340inLatinAmerica1999年4月19日，阿根廷航空公司签署了订购12架起远程A340客机的协议，并成为首家选用空中客车四发客机的拉丁美洲用户。此次签署的协议包括C筹最新发起的A34O－600以及A340一200和A340－‘00。阿根廷航空公司此次订购的A340客机将被遗营在布宜诺斯艾利斯至新西兰、奥大利亚以及欧洲的主要航线上，。一四发的A34lrr客机可以灵活地运营在这些航线上，不受双发延程飞行的限制。A340－600客机将于200年投入澳合。与此同时，另外两种A340将于今年夏天开始加盟该机队。阿根廷航空公…     

3月国内航空公司共引进22架飞机

<正>据统计,国内各航空公司3月共引进22架飞机,包括9架波音737-800、4架空客A319-100、2架空客A320-200、2架空客A321-200、2架庞巴迪CRJ-900NG、1架波音737-700、1架波音787-8和1架波音777-300ER。其中,东航引进4架位居首位,国航、海南航各引进3架,南方航、厦航、华夏航空、西藏航空各引进2架,上航、深航、春秋航空、川航各引进1架。     

中国东方航空公司成为中国第一家 A340用户

中国东方航空公司于今年5月15日接收了它订购的8架空中客车 A340飞机中的第一架,从而成为中华人民共和国运营该新型超远程飞机的第一家航空公司。这架飞机已于5月16日抵沪,这架 A340将首先用于6月份开始运营的上海至洛杉矶直飞航班的首飞。东方航空公司的 A340采用三级客舱布局,即头等舱、商务舱和经济舱,载客量为289人,动力装置为 CFMI 公司的 CFM56—5C4发动机。     

简讯(二)

1996年中国各航空公司共接收飞机34架订购飞机62架1996年，中国的各航空公司共接收各型飞机共34架。其中国产运一五飞机3架，进口波音客机21架；空中客车客机7架；麦道客机3架。34架飞机中，4架为经营性租赁，共余为购买。1996年进口飞机数量与往年相比不算多，但是引进功能的机型多。如波音777，空中客车320、340、麦道－90。34架飞机分属：中国南方航空集团公司4架，其中3架为波音777；中国北方航空公司4架；海南省航空公司4架；中国东方航空集团公司引进的是3架A340－300型客机；中国云南航空集团公司3架，其中2架为波音767－300；山东…     

中国西南航空公司接收首架A340

中国西南航空公司引进的首架A340四发宽体客机于11月12日抵达成都,西南航空公司也随之成为空中客车公司的又一个新用户,西南航空公司一共确认订购了3架A340,这也是该航空公司首次引进宽体客机.此次接收的A340选择了370座两级客舱布局,即头等舱12座,经济舱358座,客机将主要用于成都至拉萨航线,以替代目前在该航线上运营的波音757.     

简讯

西班牙航空公司的管理部门在最后时刻公布了一项近乎残酷的挽救计划,以解救公司面临的财政危机。这家西班牙国旗航空公司取消了价值5.5亿美元的8架A321的订货。8架A340的意向订货也可能被放弃。其中头4架A340已被出租,后4架的交付期已推迟到本世纪末。该公司目前正在就租飞机而下是买飞机一事与波音商谈,8架B757已经成交,还有8架B757将于2000年交付。1993年西班牙航空公司损失690亿比塞塔(合5.5亿美元),1994年预计亏损额将达到400亿～440亿比塞塔。过去5年中,西班牙航空公司的负债增加了近2.5倍,超过了3000亿比塞塔。该公司总裁Salas希望从目前到1996年公司每年减少薪水15％,员工人数减少9％,而生产率相应提高。保留的     

行业动态

空客交付518架飞机 2010年．空客公司共向全球94家客户交付了510架飞机．包括A320系列飞机401架，A330／A340飞机91架，其中，中国的航空公司共接收空客飞机111架．约占其全球总交付量的1／5，大部分为空客A320系列单通道飞机．其中26架由空客天津总装线总装。     

空中客车成为世界头号民机制造商

2003年,空中客车实现了既定的交付目标,共交付飞机305架。这意味着空客有史以来第一次成为无可争议的世界头号民机制造商。2003年,空中客车获得284份确认订单,占市场份额的54%,累计储备订单量达1454架。超大型飞机2003年,A380获得了两个新的客户——来西亚航空公司和大韩航空公司,新增的34份确认订单。这使空客公司在400座以上大型客机市场上获得了89%的市场份额。　275 至 375座级市场在275至375座级市场,空客从8家客户获得56份新订单。特别是获得了华航12架A330-300飞机的订单,泰国8架A340-600飞机的订单以及西班牙航空公司5架飞机订单…     

新航弃A340而选择波音777

新加坡航空公司（新航）决定卖掉A340,转而改用波音777飞机,在航空运输界产生不小的震动,空客称此举是波音正在挑起新一轮的价格战。新航在今年的巴黎航展期间宣布,将把1995年意向订购的价值19亿美元的10架波音777飞机转为确认订货扩充到机队中,新飞机的选型是波音777—200ER,将在2000年至2004年间交付。新航在买这些波音777飞机时,要求波音公司收购其A340,也就是说,若新航不能把A340卖掉,波音将接手新航正在使用的15架A340—300和2架未交付的A340。新航并未完全放弃所有的A340,依然保留着5架A340—500的订货,用于超远程航…     

奥航加入星空联盟

从2000年4月开始，奥地利航空公司将加入星空联盟。奥地利航空集团旗下的伙伴──维也纳航空公司及蒂罗尔航空公司──也将在奥地利航空公司领导下参加该联盟。该联盟迄今已有8家著名的航空公司参加，航线遍及全球。自1999年10月起，全日空航空公司也将加入该联盟。2000年奥地利航空公司及墨西哥航空公司的加入更将扩大该联盟。至此，该联盟将由11家航空公司组成，共拥有近2000架B机，飞往全球112个国家，800多个城市。奥航加入星空联盟