航空电子与武器

Ｆ－２２首次试射ＡＩＭ－１２０Ｃ先进中程空空导弹今年十月，美空军和Ｆ－２２合同商在爱德华空军基地以北的四千多米高空，以Ｍ０．９成功试射一枚没装制导系统先进中程空空导弹（ＡＭＲＡＡＭ）。试验的意义在于验证了整个空中操作、包括新的先进中程空空导弹、它的垂直弹射发射器ＬＡＵ－１４２／Ａ、Ｆ－２２的外挂管理系统，同时验证了ＡＩＭ－１２０Ｃ型空空导弹可以从Ｆ－２２主武器舱紧凑的１／４舱成功发射．Ｆ－２２原型机设计可携４枚ＡＭＲＡＡＭ．重新设计的导弹发射系统可与武器舱６枚ＡＭＲＡＡＭ相匹配．为保证Ｆ－２２的…     

CF34-8C1发动机取得FAA型号合格证

该发动机于去年年底收到ＦＡＡＦＡＲ３３部发动机型号合格证,这表明该发动机的３试验和整机试验工作已结束。这些试验主要有侧风试验、污染和噪声试验、叶片脱开试验、鸟撞试验、在７４７上的高空性能试验、在ＣＲＪ７００上的飞行试验以及喷水、射冰和冰泡等试验。ＣＦ３４一８Ｃ１现已选用于ＣＲＪ７００飞机,它是ＣＦ３４—８系列中最早取得合格证的型别。该系列中其他型别还有－８Ｄ和一１８Ｅ,这两种发动机已分别被选用于费耳柴尔德公司的Ｗ７２８ＪＥＴ和巴西航空工业公司的ＥＲＪ１７０。CF34-8C1发动机取得FAA型号合格证…     

新机纵横

Ｙ—１２家族又添新成员 ８月９日上午，哈飞集团宽敞的跑道上，一架喷有蓝白相间图案的Ｙ－１２Ｅ型飞机首次升空，成功地进行了飞行表演。中航第二集团公司总经理张彦仲、副总经理梁振河、国家计委、经贸委等有关领导出席首飞仪式。 Ｙ—１２Ｅ型飞机是在 Ｙ—１２ＩＶ型机基础上改进的新品种。目前，Ｙ—１２飞机的开发研制已形成系列化的发展趋势。这种飞机是哈飞航空工业股份有限公司１９８０年按照国际通用性最广泛的适航标准——美国联邦适航条例研制的双发、轻型、多用途飞机。先后获得英国民用航空局（ＣＡＡ）、美国联邦航空局（…     

YF—22A原型先进战术战斗机的演示／验证飞行试验计划综述

ＹＦ－２２Ａ演示／验证飞行试验计划于１９９０年１２月２８日完成。两架原型机累计飞行７４架次，总计９１．６飞行小时。ＹＦ－２２Ａ１号飞机的首飞是１９９０年９月２９日进行的第二架原型机是１０月３０日飞行的。Ｄｅｍ／Ｖａｌ飞行试验计划的主要目标是演示飞机的潜在能力。     

EFFECTS OF WAVEFORM AND FREQUENCY OF CYCLIC LOADING ON CORROSION FATIGUE CRACK PROPAGATION FOR GC－4 STEEL IN 3．5％NaCl SOLUTION

ＥＦＦＥＣＴＳＯＦＷＡＶＥＦＯＲＭＡＮＤＦＲＥＱＵＥＮＣＹＯＦＣＹＣＬＩＣＬＯＡＤＩＮＧＯＮＣＯＲＲＯＳＩＯＮＦＡＴＩＧＵＥＣＲＡＣＫＰＲＯＰＡＧＡＴＩＯＮＦＯＲＧＣ－４ＳＴＥＥＬＩＮ３．５％ＮａＣｌＳＯＬＵＴＩＯＮＥＦＦＥＣＴＳＯＦＷＡＶＥＦＯＲＭ...     

民用航空

运８飞机签署多项协议第三届中国（珠海）航空航天博览会期间，由于中外厂商对运８产生了浓厚的兴趣，陕飞集团先后同乌克兰安东诺夫航空科学技术联合公司、法国ＡＥＲＺＵＲ公司、深圳金融租赁有限公司、广东通用航空有限公司就运８飞机的合作项目，从以下几个方面签署了合作协议和合作备忘录： １、陕飞集团与乌克兰安东诺夫公司就Ｙ８Ｆ６００型飞机设计合作项目协议、飞机机体疲劳定寿及结构改进技术咨询协议、合资组建ＡＮ－１２飞机修理中心协议。 ２、陕飞集团与法国ＡＥ－ＲＺＵＲ公司进行运８飞机尾翼前缘防冰系统改进、机翼软油箱…     

电传操纵系统的飞机载荷设计特点

电传操纵系统的飞机载荷设计特点马保林,李昭广（西安７３－１４信箱,西安,７１００８９）ＬＯＡＤＤＥＳＩＧＮＣＨＡＲＡＣＴＥＲＩＳＴＩＣＳＦＯＲＦＬＹ－ＢＹ－ＷＩＲＥＡＩＲＣＲＡＦＴ￥ＭａＢａｏｌｉｎ;ＬｉＺｈａｏｇｕａｎｇ（Ｂｏｘ７３－１４ｏｆＸｉ'...     

市场与技术

飞机维修ＭＡＲＫＥＴ&ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＡＩＲＣＲＡＦＴ　ＭＡＩＮＴＥＮＡＮＣＥＭＥＣＯ执管飞机可用率达９６％ 据统计：广州飞机维修工程有限公司（ＧＡＭＥＣＯ）在２０００年完成了年初制定的各项生产任务和财务指标，保持了较高的飞机定检出厂和飞机可靠率，飞机放行可靠度仍然保持为９９．６％，ＧＡＭＥＣＯ执管飞机的可用率为９５．９０％，比１９９９年的９５．７％略有提高，这在世界上处于领先水平，充分证明了ＧＡＭＥ－ＣＯ有较高的维修管理水平。 截至２０００年１１月份，ＧＡＭＥＣＯ 共完成 Ｄ 检或相当等级的检修…     

安东诺夫的安—70—宽体短距起降战术运输机

简要介绍了Ａｎ－７０飞机的设计，制造特点及其基本性能，并将Ａｎ－７０飞机与欧洲未来大型运输机（ＦＬＡ），Ｃ－１３０Ｊ，Ｃ－１７进行比较，表明Ａｎ－７０飞机满足运输需求，后勤保障需求和生存力需求。     

R3916叶式复合材料螺旋桨

Ｒ３９１６叶式复合材料螺旋桨英国皇家空军将用Ｃ－１３０Ｊ代替现有的大型运输机，无论是采购新的或对现有的Ｃ－１３０进行改装，所用的螺旋桨都将由道蒂航空航天螺旋桨（ＤＡＰ）公司提供，这是新一代的复合材料螺旋桨。Ｃ－１３０Ｊ是４发式运输机。为对Ｃ－１３０Ｊ...     

抗战初期中国空军罕见机种——伏尔提V-11型攻击机

伏尔提（Ｖｕｌｔｅｅ）公司于２０世纪３０年代初期成立，是当时美国一家新兴的飞机制造公司。２０世纪３０年代正好是双翼飞机逐步转向单翼飞机、全金属飞机代替木制结构飞机、可收放式起落架取代固定式起落架的技术革新时代。 Ｖ－１１出世 伏尔提公司成立以后一直致力于研制全金属结构的飞机，１９３３年他们的第一架全金属下单翼可收放起落架式单发动机运输机Ｖ－１诞生了，动力系统为莱特ＳＲ—１８２０—Ｆ２型６５０马力发动机。该机由２名驾驶员操纵，舱内可载８名乘客，在当时可以算作先进的旅客机了。 Ｖ－１原型机（ＮＸ１２２…     

FATIGUE DISLOCATION CONFIGURATIONS IN HEXAGONAL ZIRCALOY-4

ＦＡＴＩＧＵＥＤＩＳＬＯＣＡＴＩＯＮＣＯＮＦＩＧＵＲＡＴＩＯＮＳＩＮＨＥＸＡＧＯＮＡＬＺＩＲＣＡＬＯＹ－４￥ＸｉａｏＬｉｎ（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＭｅｃｈ．，Ｘｉ＇ａｎＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ＇ａｎ，Ｃｈｉｎａ...     

德国飞行器型号考证(二)

（接上期）Ｈｅ１０１（空缺）Ｈｅ１０２（空缺）Ｆｉ１０３ ＦＺＧ－７６式喷气式地对地飞航 式导弹Ｖ－１（即Ｖ－１）Ｆｈ１０４　双发５－６座运输机Ｋ１１０５　单发双座轻型飞机Ｋ１１０６　单发１－２座轻型飞机Ｋ１１０７　单发双座轻型飞机Ｂｆ（Ｍｅ）１０８　单发４座轻型飞机Ｂｆ（Ｍｅ）１０９　单发单座战斗机Ｂｆ（Ｍｅ）１１０　双发双座战斗机Ｈｅ１１１双发１２座运输机或４座轰炸机Ｈｅ１１２　单发单座战斗机Ｈｅ１１３（不明）Ｈｅ１１４　单发双座多用途水上飞机Ｈｅ１１５　双发４座多用途水上飞机Ｈｅ１１６ ４发…     

A340取得申国民用航空总局适航证

Ａ３４０取得申国民用航空总局适航证４月２９日，空中客车工业公司超远程飞机Ａ３４０获得中国民用航空总局颁发的适航证书。适航许可包括所有以２ＦＭ５６－ＳＣ发动机为动力的Ａ３４０－２００和Ａ３４０－３００。中国东方航空公司已于今年５月接收了其８架订货中的第...     

ANALYSIS OF COUPLING SENSITIVITY OF UN－CONVENTIONAL RESPONSES FOR DIRECTFORCE CONTROL AIRCRAFT

ＡＮＡＬＹＳＩＳＯＦＣＯＵＰＬＩＮＧＳＥＮＳＩＴＩＶＩＴＹＯＦＵＮ－ＣＯＮＶＥＮＴＩＯＮＡＬＲＥＳＰＯＮＳＥＳＦＯＲＤＩＲＥＣＴＦＯＲＣＥＣＯＮＴＲＯＬＡＩＲＣＲＡＦＴＸｕＲｕｉｊｕａｎ（Ｆａｃｕｌｔｙ５０３，ＮｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎＰｏｌｙｔｅｃｈ...     

HIGH ORDER ACCURACY SCHEME FOR 2-D TRANSONIC FLOWS

ＨＩＧＨＯＲＤＥＲＡＣＣＵＲＡＣＹＳＣＨＥＭＥＦＯＲ２－ＤＴＲＡＮＳＯＮＩＣＦＬＯＷＳ￥ＬｉＨａｉｄｏｎｇ；ＬｉｕＱｉｕｓｈｅｎｇ；ＳｈｅｎＭｅｎｇｙｕ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓ...     

运程型747-400启动

波音公司在得到澳大利亚快达航空公司的６架飞机的确认订货后于２０００年１１月２８日宣布正式启动远程型波音７４７—４００（以前称作波音７４７－４００Ｘ），并于２００２年投入使用。远程型波音７４７—４００飞机的最大起飞重量为４１２．８吨，增加了１５．８吨、航程增加４３５海里、业载增加６．８吨。运程型747-400启动     

钕化物颗粒增强钛基复合材料的组织和性能

研究了原位生成的钕化物颗粒增强Ｔｉ－６Ａｌ－４．５Ｓｎ－３．５Ｚｒ－０．５Ｍｏ－０．７Ｎｂ－０．３５Ｓｉ－０．０６Ｃ（ｗｔ％）复合材料的组织和性能。颗粒呈球形或椭球形，平均颗粒粒度为～７μｍ，间距为～４０μｍ。颗粒在基体上均匀分布，它的微观结构由非常细小、结构复杂的多晶体组成，主要含有钕、锡和氧元素。测试了复合材料的室温拉伸、高温拉伸、高温持久和蠕变等力学性能。经１０６５℃／０．５ｈ／ＦＡＣ＋１０００℃／１ｈ／ＡＣ＋７００℃／４ｈ／ＡＣ热处理后，材料具有较好的力学性能。拉伸和持久断口均属于典型延性断裂。一些颗粒的内部存在裂纹，未发现裂纹由颗粒向基体传播。     

航空动态

ＦＣ－１进展 在去年珠海航展上，中航技 （ＣＡＴＩＣ）并未展示ＦＣ－１／超７实体模 型，这可谓该届航展最令人遗憾的地 方，并引起很多业内人士的猜测。目前， ＣＡＴＩＣ称，公司正集中力量促使实机早 日升空，不会再因为等待航电设备而进 一步耽误计划进程（航电设备因法国和 英国政府拒绝签发出口许可证而无法落 实）。 ＣＡＴＩＣ相信到２００３年，航电设备 的问题会迎刃而解，因为俄罗斯的费佐伦公司（Ｐｈａｚ　ｏｔｒｏｎ）、意大利ＦＩＡＨ公司的Ｇｒｉｆｏ分部及泰利斯（Ｔｈａｌｅｓ）公司的ＨＣ—４００雷达系统公司均表示…     

轨道器的流态观察试验

介绍了在ＣＡＲＤＣＦＬ－２３，ＦＬ－２４，ＦＬ－３１以及水洞中典型的青天飞机轨道器模型流态观察的试验结果，并对结果作了初步分析。