采用微处理机的智能存贮器系统可以不停顿地工作

由于半导体存贮器存贮的数据越来越多,其可靠性要求越来越难以实现,所以系统设计者们正考虑用微处理机帮助解决。微处理机可以增加存贮器系统的智能,构成各种各样的存贮器结构。这样就可以增加系统可靠性,使之易于维护及产生一些与存贮器系统无关的新功能。存贮系统智能化立即为设计者提     

一个能高度生存的存贮器结构

本文研究了用低冗余成本可允许大量故障的一个存贮器结构。存贮器中基本的元件是 LSI 片同,由它实现一具字容量 y×位长 b,并带有 y 个字的地址译码器的存贮器部分。集成片<包括备份>经开关网络连结以便芯片在失效时存贮器可以有效地进行重构。本文有关开关网络的主要结论如下:1>.开关网络和备份片的附加成本与非冗余存贮器系统相比是低的。2>.在开关网络成本,容错失效的芯片备份片S 以及建立开关网络的复合体之间有界线清楚的折衷方案。3).为了增加存贮器的可靠性和一致性、开关网络可以封装在存贮器芯片内。我们同时也研究了存贮器结构系统的某些方面,建立开关网络和这种结构与字区替换结比较时的有关性能。索引术语——计算机存贮器、容错、LSI 存贮器,可重构存贮器,可靠性。     

EEPROM增加了军用系统的灵活性

电可擦除的可编程只读存贮器随着其可靠性和性能的迅速增加正应用于军事系统的设计中,特别是应用于航空电子系统中。EE-PROM在可编程性。设计灵活性和系统安全性方面比其它形式的可     

具有单错误和清除校正方案的可靠宇载存贮器

在 ESTEC,高度可靠存贮器研制计划已经开展几年了,镀线和铁氧体磁心载存贮器已经研制并且证明是合格的。而最新出现的低功率 LSi 存贮器装置,使半导体存贮器在载应用中成为引人注目的命题。这些技术将要的讨论和比较,但是,同上述的解答一样,即有通常的单错校正方案保护,半导体存贮器的可靠性也满足不了长期空间任务的要求。     

多微处理机系统的可靠性评价

本文分析了多微(MUMI)处理机系统的可性。在多微处理机中,分配给一些模块固定不变的任务,有的起计算处理机的作用,有的起 l/I 处理机的作用。每台处理机都有局部存贮器,能够对任何期的任务保存指令和块。此外,它们共享一个公用存贮器。所有模块都由受处理机控制的冗余多路总线互连;另一个处理机作整个系统的主处理机之用。     

飞机燃油测量系统误差与精度分析

燃油测量系统是燃油系统的重要子系统之一,其精度、可靠性和维护性对飞机整体性能都有很大的影响。实时、精确地测量油箱内的剩余油量对于保证飞机安全飞行,实现重心控制、燃油管理、耗油顺序优化等功能有重要意义。同时,对于民用飞机而言,燃油测量系统精度的提高将直接影响飞机的经济性。从常见的燃油测量系统误差入手,分析了各个因素对测量...     

可靠性系统工程在C919项目的实现

本文描述了在C919座舱显示系统开发过程中可靠性工作所面临的主要挑战,为了发现系统的薄弱环节,真正实现优化设计,需要在现有可靠性系统工程的基础上进一步优化可靠性管理,加强可靠性设计分析,提高可靠性试验效能。通过落实改进措施,可以在满足经济性要求的前提下,实现系统的可靠性要求,最终满足用户的要求。     

新构型直升机机电管理系统

对传统的直升机机电系统和机电管理系统的现状进行了简单介绍,针对现有直升机机电管理系统的不足,提出了一种新构型直升机机电管理系统。通过软、硬件方面的完善设计,新系统在提高直升机机电系统的可靠性、保障性、维护性以及经济性方面都具有明显的优势。     

测控计算机2000年问题检查及解决的一般方法

1 前 言 我国的航天测控领域有大量试验任务和信息处理系统使用计算机。这些系统的硬件和系统软件多数是从国外引进的,大量的应用软件也是在这些软硬件平台上开发的。由于测控系统对时间的准确性和可靠性要求非常高,如果计算机系统存在2000年问题,造成的损失将是无法估算的。     

带经济器的飞机蒸发循环制冷系统方案研究

针对飞机蒸发循环制冷系统提高性能、可靠性和经济性的需求,本文对带经济器的蒸发循环制冷系统进行了研究,包括工作原理分析以及热力循环分析,并对不同形式带经济器的蒸发循环制冷系统以及传统单级蒸气压缩制冷系统进行了模拟计算,从系统性能和系统代偿损失两方面对几种系统方案进行了对比分析。结果表明,闪发器前节流系统性能和代偿损失均为最优,可有效提高系统在低蒸发温度下运行时的性能,提高系统的工作可靠性和经济性。     

高可靠性多路传输总线通讯接口的设计

多路传输总线通讯接口（ＭＢＩ）是航空电子综合化系统的通讯基石，航空电子系统的任一分系统都要通过ＭＢＩ才能进入１５５３Ｂ总线通讯系统中。为提高ＭＢＩ最关键的性能指标──可靠性，最有效的途径之一就是优化ＭＢＩ硬件电路设计。本文介绍了先进的混合集成电路芯片ＢＵＳ６１５５３的组成和功能，说明了采用该芯片实现高可靠性ＭＢＩ的设计思想，并介绍了该ＭＢＩ共享存贮器的划分方法与工作原理。     

IBM370系统虚拟存贮器

本文报导一种快速存贮器,几台更高价的处理机,价格低廉的磁盘系统,并宣布停止370系统155型和165型机的研制。IBM 公司在1972年8月2日进入一个新的重要历史时期。它     

微型计算机存贮器的想法

1.前言近几年半导体存贮器在电子计算机使用的存贮器中占首位,并且大量进入各种存贮器市场。半导体存贮器与磁心存贮器所代表的现有存贮器相比,有下列特点: 1) 小型化的可能性 2) 低功率性 3) 高速性其中,特别是1)、2)两点同微型计算机的商品特点完全一致。然而,作为微型计算机使用的存贮器来说,半导体存贮器起主要     

一种伺服系统的设计方法研究

伺服系统的精度和可靠性是评定伺服系统性能好坏的重要指标。本系统设计采用全闭环方法来提高系统的精度;采用冗余设计来提高系统的可靠性。经试验论证,该系统的精度和可靠性在一定程度上都得到提高。     

机载液压系统故障诊断与健康管理

机载液压系统是关系飞机安全的重要功能系统,为提高飞机可靠性、安全性、经济性水平,现代先进飞机普遍采用故障诊断、预测与健康管理.本文研究总结了机载液压系统故障诊断与健康管理的历史发展,探讨了其关键技术,以期指导机载液压故障诊断与健康管理的研究和应用.     

民用飞机设备可靠性设计

民用飞机可靠性设计的目标是保证飞机达到规定的可靠性定量指标和定性要求,以提高飞机的可靠度,降低运营费用,使飞机具有良好的经济性和市场竞争能力。民用飞机由数量巨大的各种设备组成,设备的可靠性是飞机可靠性的重要保证。     

大型客机增升装置气动设计与计算

增升装置是民用客机的重要部件之一,在飞机设计过程中必须投入大量精力。随着民用航空工业竞争越来越激烈,各飞机制造公司在进行新一代飞机研发时,都不约而同地在飞机的经济性、环保性上花费大量人力和物力。对于增升装置要求其设计必须沿着降低复杂性、增加可靠性、减重、维护和提高气动力性能方向发展。     

怎样做好工程调查

在民用航空器维修工程管理中，虽然各航空公司越来越多地开始采用以MSG-3维修思想为指导制定的航空器维修大纲，有效地提高了航空器的安全性、可靠性和经济性，但在实际运用中仍然需要用可靠性方法对维修活动进行控制，从而对航空公司维修方案进行必须的补充。作为可靠性控制系统中重要的组成部分一工程调查，负责分析并研究系统可靠性下降原因并提出将系统可靠性有效恢复到可接受水平要采取的纠正措施，以供航空公司维修可靠性管理委员会审核批准。鉴于工程调查在维修可靠性系统中的重要性，本文将以笔者在工程调查方面的理解和多年实际工作经验，与有志做好工程调查的工程师和可靠性分析员共同探讨。     

SQL数据库的数据移植与备份策略

民航数据公司航管信息自动化处理系统（AIMS）是以Microsoft SQL 2000数据库为中心开发的典型Client／Server信息处理系统，SQL2000数据库能否正常工作是维护该系统的重要保证。本文介绍了贵阳空管中心技术保障部通信网络在AIMS SQL 2000数据库移植和数据备份策略方面的处理方法。     

80386高性能超高速缓存系统

本文叙述一种80386微处理器的高性能超高速缓冲存贮器系统.