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共有20条相似文献,以下是第1-20项 搜索用时 156 毫秒

1.  基于WPF技术的试飞数据实时监控系统设计研究  
   陈咏梅《民用飞机设计与研究》,2019年第3期
   立足于当前大型民用飞机试飞模式,集合数据处理及实时监控特点,在Visual Studio环境下,利用WPF软件编程技术,构建了基于数据层、业务逻辑层、表示层的试飞数据实时监控系统。系统利用多种显式控件,充分模拟了试飞数据监控状态,通过WPF数据驱动模型及合理的线程资源调配,实现了对不同类型数据的实时监控、分析、存储和回放,为后续民机试飞测试技术的创新提供了参考依据。    

2.  基于WPF的遥测CAS信息实时监控系统设计开发  
   冯灿  刘涛  刘亚妍《民用飞机设计与研究》,2019年第2期
   在当前试飞模式下,立足于某型客机机组告警系统(Crew Alerting System,简称CAS)信息复杂、重构平台单一等不足,设计了一套CAS信息实时监控系统。系统基于WPF(Windows Presentation Foundation,简称WPF)框架,采用数据访问层、业务逻辑层和显示层组合的典型三层架构,以遥测脉冲编码调试(Pulse Code Modulation,以下简称PCM)数据为输入,结合DataBinding数据驱动模型和XAML等技术实现了CAS信息的实时解析、传输、分发及显示。同时,极大地降低了系统间的耦合性,提高了实时性能和系统的可维护性。通过滑行、首飞等试验的充分验证,系统实现了该型客机CAS信息的100%地面复现,为后续民机试飞测试、监控技术的创新提供了参考依据。    

3.  基于Measurement Studio的民机颤振试飞数据实时监控分析系统设计与研究  
   毛为  刘涛  陈家益  高祥  梁嘉弈《民用飞机设计与研究》,2019年第2期
   颤振试飞是风险极高、多学科交叉的复杂试飞科目,其实时监控及分析显得极为重要。以某型国产民机颤振试飞为背景,基于Measurement Studio平台,设计开发了颤振试飞数据实时监控分析系统。系统集成了半带宽法、快速傅里叶变换、小波转换等算法,实现了颤振数据的时频域分析、阻尼计算,并以文本格式在实时状态下记录了颤振数据,同时以多线程和DataBinding模型完成了分析结果的实时显示,为国产民机的安全试飞提供了技术保障。    

4.  在VC++6.0中利用CSocket类和Access2000数据库开发网络监控系统  
   谷庆华  李成贵《沈阳航空工业学院学报》,2007年第24卷第3期
   在VC 6.0环境下,有效利用CSocket类,开发了基于TCP协议客户机/服务器模式网络实时监控系统,客户端将采集的数据通过网络发送给远方的服务器端,以实现远程监控。服务器端以数字和动态曲线方式实时显示接收到的数据,并将数据存储在Access2000数据库中。系统数据库模块采用标准的SQL结构化查询语言,选用ODBC数据库访问技术,存储速度快,内存消耗少;监测曲线模块设计过程中采用先在内存中绘图,然后复制到显示设备环境中,并利用背景作为坐标网格,通过图形移动的方式,每次只需画出最后一个点,有效的提高了图形的显示速度。    

5.  液压试验台监控系统设计  
   程仁丰《洪都科技》,2010年第3期
   介绍了基于研华设备卡为核心的液压试验台监控系统,在Windows2000环境下,以Microsoft Visual C + + 6 0为开发工具,运用多线程技术、双缓冲技术、模块化设计思想以及硬件中断机制,实现了液压试验监控系统连续实时数据采集、精确定时和实时过程控制.    

6.  一种现场监控系统与远程监控系统统一设计的方法  
   李涛  孟庆海  李铁《宇航计测技术》,2006年第26卷第2期
   在很多场合,需要在现场和后方的远程端完成同样的监控工作,显示同样的画面。但是,目前很多系统在最初设计时未考虑到这种需求,很难提供这些功能,不能达到软件复用和系统复用的目的。为此,利用基于实时数据库的监控系统框架和功能完备的通信协议,从系统架构上解决了现场和远程监控系统的软件复用,实现了现场监控系统与远程监控系统的统一设计。    

7.  民用飞机试飞规划与管理系统的评估研究  
   马菲、朱卫东《民用飞机设计与研究》,2014年第4期
   国内某民机型号的飞行试验工作者们根据数年的工作经验,开发了基于民机飞行试验的规划与管理系统(Flight Test Control System,简称FTCS),以利于民机各项试飞工作的开展。相比于一般的信息管理系统,FTCS系统具有更多行业本身的特质,在对本系统的一些重要功能进行体验后,从定性与定量的角度对系统进行评估,建立一套适用于民机试飞优化系统的评估方法,利于后续类似系统延续其优秀的设计长处,改进本系统存在的不足,为未来民机试飞系统的开发提供参考和借鉴。    

8.  ARINC661座舱显示系统通信数据监控存储分析软件的设计  
   王达  孙永荣  王岩  周晓达  王勇《航空计算技术》,2014年第2期
   针对ARINC661中UA与CDS之间光纤通信的大量数据实时监控需求,利用多线程技术和双缓冲区模型实现了数据采集过程中的数据分析和数据存储的并行执行,并基于ADO.NET技术,设计了一种数据批量入库的方法,提高了监控系统的运行效率。经地面试验站验证,开发的实时数据监控存储分析软件获得了成功,为CDS的开发提供了重要的工具。    

9.  民用飞机综合模块化航电系统资源状态监控技术研究  
   李念霏  陈福  陈宁  王佳明《民用飞机设计与研究》,2020年第1期
   随着处理器和机载嵌入式实时分区操作系统等相关技术的不断升级换代,IMA系统功能的集成度也越来越高,高集成度增加了系统资源分配的难度,需要通过对系统资源状态进行实时监控和分析进而不断优化系统配置。首先对IMA系统的分区特性进行了深入研究,基于探针插桩监控数据采集技术,提出了一种系统行为和时间资源状态监控的策略。研究了数据监控采集系统的软件架构,在此基础上设计和实现了系统行为监视器和时间资源监视器,并在某民机重点预研课题中进行了应用验证。结果表明,能够有效帮助应用开发者和系统综合者直观分析系统时间性能瓶颈,优化资源配置方案,实现计算资源的负载均衡。对IMA系统资源状态监控及资源配置优化具有一定的指导意义和实用价值。    

10.  基于数据库的双电源智能控制器监控系统设计  
   张保国 龙继芳《江南航天科技》,2006年第1期
   提出了利用Delphi通过计算机串行端口监控双电源智能控制器的监控系统设计方案,在监控系统中采用数据库技术对双电源智能控制器数据进行分析处理,并将数据用数字和图形两种方式进行综合分析,实现了对双电源智能控制器的实时监控。    

11.  实时网络技术在飞机航空电子地面仿真/验证中的应用  被引次数:1
   李大良  张家玲《飞机设计》,2006年第4期
   随着现代飞机航空电子系统的综合化程度的提高和系统功能的增强,在地面对系统的功能和性能进行充分验证,可以大大缩短飞机试飞周期,减少试飞经费,加快飞机研制进度。为了完成飞机航空电子系统在地面的仿真/验证/试验,必须建立航空电子仿真/验证环境。我们在多个型号和课题的航空电子系统地面综合试验中,成功地研制开发了航空电子综合仿真/测试系统,组建了航空电子仿真/验证环境,在构建试验环境中,我们采用了先进的实时网络技术,为飞机航空电子系统的地面验证/试验提供了高效、安全、可靠、实时的数据通讯传输平台。本文介绍了实时网络技术及其在飞机航空电子地面仿真/验证中的应用,并重点就实时网络通讯的模块化设计思想做一阐述。    

12.  基于贝叶斯网络工况分类的民机引气系统异常检测  
   梁坤  ;左洪福  ;孙见忠  ;李怀远  ;丁旋  ;刘若晨《宇航计测技术》,2014年第6期
   状态监控与健康管理技术是国产民机运营支持亟待突破的关键技术,以民机引气系统为对象,设计实现了基于飞行数据(QAR,Quick access recorder)的民机引气系统异常检测流程,提出了贝叶斯网络分类的同工况数据提取和指数加权滑动平均(Exponentially Weighted Moving Average,EWMA)控制图的引气系统异常检测方法.借助航空公司收集的实际数据对方法进行了验证,结果表明可有效检测民机引气系统异常,并提前故障发现时间,为航空公司合理安排飞机维修计划、减少飞机停场时间提供了支持.    

13.  嵌入式技术在煤矿监控系统中的应用研究  被引次数:1
   张景元  陈和平  郭健  袁亮《航空计算技术》,2007年第37卷第4期
   重点讨论嵌入式系统在煤矿监控系统中的应用,并介绍了监测实时数据的两种传输方式和曲线绘制,以及基于Web方式的信息发布与浏览方法.设计采用了先进的嵌入式技术和Internet技术,摒弃了以往煤矿监控系统所采用基于PC机的方案,并通过网络发布煤矿监测数据,在一定程度上实现了煤矿安全自动监控的功能,对于加强煤矿安全监管、有效防范矿难事故具有十分重要的作用,对开发其他的监控系统具有一定的借鉴意义.    

14.  Internet技术在航天测控监控显示系统上的应用  
   张继霞 于卫卫 等《飞行器测控学报》,2001年第20卷第4期
   本文从研究Internet网络新技术实质入手,针对目前我国航天测控系统的监控显示系统设计,就其网络应用现状,提出了将Internet的信息共享、信息发布和查询浏览等技术应用于监控显示系统的基本原理和技术方法,并对Web模式的监控显示网络系统进行了分析和设计,提出了实际应用的技术原则。本文最后还结合开发实际,论述了Internet模式Web数据库的实时查询技术及在监控显示系统上的应用。文章所提出的技术方法,同样适用于其它各类的实时监控系统。    

15.  多线程异地备份发动机数据软件设计与应用  
   黄国良  张锐  罗朝辉《火箭推进》,2016年第4期
   通过开发发动机信息管理系统后台数据的异地备份软件,介绍了以Delphi 10 Seattle为开发工具,应用Indy组件,多线程方式实现客户端向服务器端发送备份指令,完成数据的备份、加密压缩以及向异地客户端推送数据,以客户端完成压缩数据的接收结束异地传输,同时服务器端实时向不同客户端发送执行过程信息.因发动机数据量较大,备份和传输时间较长,在异地客户端采用同步进度条显示.软件设计采用TCP可靠传输,提高数据传输的安全性.    

16.  基于现代实验设计技术的巡航导弹概念设计  
   马英  何麟书  段勇《北京航空航天大学学报》,2008年第34卷第10期
   采用跳跃弹道空地巡航导弹为算例,研究了新型实验设计技术,即拉丁化近正交海默斯利序列取样法,在多学科设计优化中的应用.应用该实验设计方法进行了实验设计,并对取样结果与传统拉丁方取样进行了对比;基于支持向量机构建了学科近似模型,通过对验证数据的回归分析,检验了支持向量机响应的可靠性.应用该近似模型对算例进行多学科设计优化,并通过与精确模型的对比,检验了该近似模型的准确性.拉丁化近正交海默斯利序列取样法是一种高效的现代实验设计方法,在相似的实验条件下比传统拉丁方设计具有更好的正交性和均匀性,在复杂系统多学科优化设计中具有很大的应用价值.    

17.  民机适航审定试飞阶段可靠性监控技术研究  
   郭毓文  贾雨轩《航空维修与工程》,2018年第3期
   基于CCAR 121部条款及咨询通告AC-121-53/54的规定,分析了适航审定试飞阶段的民机可靠性监控技术重点,建立了可靠性监控参数,进行了警戒值建模计算,运用MSG-3判断逻辑对飞机维修工作进行分析,提出了适用于试飞阶段的民机可靠性监控方法,为提升试飞维修保障效率以及为C919飞机及后续民机项目交付航线运营提供参考。    

18.  C919飞机航空总线采集和实时分析技术  
   冯晓林  戴卫兵  彭国金《飞行力学》,2016年第5期
   为了采集和实时分析C919大型客机航电ARINC664总线数据,研究大客飞机航电总线协议及测试总线数据特点,设计并研制了满足机载测试需求的原理样机,并在航电实验室进行了试验验证,解决了新型复杂结构ARINC664总线数据的余度剔除、数据采集和实时分析等难题,实现了总线数据的采集和实时分析.该总线系统可以将重要数据实时编码发送到机上的监控系统、水配重或遥测下传到地面监控大厅,提高了飞行试验工作效率,为大客飞机试飞安全提供了技术保障.    

19.  海航技术成功研发工具物联网管理系统  
   路树立  李晓《航空维修与工程》,2017年第7期
   近日,海航技术开发的工具物联网管理系统获得了国家版权局颁发的计算机软件著作权.该系统可通过高解析率的识读技术识别工具本体激光雕刻的二维码,利用手机移动端的实时交接模块优化工具交接和转借的流程,并且可为使用者提供实时资源信息支持.工具物联网管理系统系统自2016年1月推广应用以来,通过简单易用的系统、快速的二维码识读技术、手机终端等多平台的交互体验,流程系统化、安全效率方面的提升已在海航技术飞机维修生产保障体系内初显实效.    

20.  应用动画和动态图表的导航实时监测系统的设计  被引次数:1
   张晓斌  刘建业  赵伟《航空电子技术》,2003年第34卷第4期
   对在Windows平台下的实时导航监控系统中,应用 OpenGL动画和实时动态图表实现导航数据的实时可视化的设计思想和实现方法进行了研究。首先,给出了一种高效的基于Widows平台串口通信的实时导航监控系统的设计思想以及实现方法,并针对该方法进行系统性能的分析和研究,表明了导航数据实时可视化的可能性。然后,给出了导航数据可视化的原理,利用OpenGL动画和动态曲线分别实现导航的姿态参数和位置参数的具体实现方法。最后,针对具体的地形辅助组合导航实时监控系统的实现,来证明该方法实现导航数据可视化是可行的,并且对于其他的实时监控系统有一定的借鉴作用。    

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