基于卡拉杰克模型的可维护件分类决策研究

首先介绍了C公司航线可维护件分类方法和现状,指出可维护件储备管理目前存在的问题。引入卡拉杰克模型作为可维护件分类的研究方法,从物资的重要程度和供应风险两个维度构建可维护件分类评价体系并分析其影响因素,对矩阵两个维度的指标进行了扩展和细化;采用专家打分法、层次分析法对可维护件分类评价指标进行量化,根据综合量化结果将可维护件分为战略物资、杠杆物资、瓶颈物资、非关键物资;针对不同类别的可维护件,提出适合于C公司各类可维护件的采购策略。     

卡拉杰克模型在航空制造领域的研究及应用

针对航空制造领域供应商管理的特点,以卡拉杰克矩阵为基础,建立CRI(成本、风险和影响)三维度品类分级模型,并结合供应商业绩评价结果,对供应商进行分类,为航空制造企业优化采购管理资源,以及对供应商进行差异化管理奠定技术基础,可以提高供应商管理的效率。     

基于卡拉杰克矩阵的供应商管理策略

基于卡拉杰克矩阵视角,对民用飞机研制企业供应商进行分类,针对不同类别的供应商建立侧重点差异化的管理策略。这种差异化管理策略的优势主要体现在管理目标明确,可以充分利用主制造商的有限资源对供应商实施有的放矢的差异化管理。     

基于品类管理的民航机场采购策略探究

品类管理在民航机场采购管理中的恰当应用,不仅有利于促进民航机场采购管理水平的提升,而且在促进公司战略目标实现以及公司整体经营管理能力提升等方面能够发挥重要的作用。本文在对品类管理的理念以及民航机场采购管理存在问题深度分析的基础上,结合北京大兴国际机场品类管理在民航机场采购管理中的应用,对促进采购管理水平提升的策略方法进行探究。     

民航机场采购品类分组及策略应用研究

本文在前期民航机场采购品类管理的基础上,对采购品类分组办法及策略应用内容进行了优化。通过建立品类属性评估体系、细化品类分组评判办法以及设计品类分组及策略应用模型,实现了采购品类在Kraljic模型中的科学分组、精准定位以及个性化采购实施策略的自动获取,规范采购品类管理的同时,提升采购工作精细化管理水平。     

综合智能产品模型研究

现在复杂产品的研发需要一个协同的支撑平台,将人员、工具和过程集成起来。对产品以及相关数据的建模是实现协同支撑平台的关键,在分析国内外相关研究的基础上提出了综合智能产品模型(CSPM)的概念。在CSPM基础上,依据J2EE规范建立了综合智能产品数据环境(CSPDE)。     

采购管理中价格控制的完善策略分析

采购价格公允是衡量采购合规管理的重要指标之一。通过预算价格、测算价格、谈判价格、审定价格或者指令价格控制是实现采购价格公允的重要手段。然而,采购价格控制机制存在采购价格内控机制不健全、采购预算价格评估不精准、采购控制基准价格不测算、采购谈判价格浮动不明确与采购成交价格确定不规范等问题。通过完善采购价格内控机制,融入采购管理全过程;全面分析采购需求内容,精准评估采购预算价格;多种维度开展价格测算,形成基准价格控制机制;明确谈判价格浮动规则,制衡供应商不合理报价及规范采购成交价格确定规则,促进低成本高质量采购等策略构建系统化的采购价格控制机制,才能彻底解决采购价格管控缺陷。     

集成化产品生命周期模型研究

给出了一个集成化产品生命周期模型的概念,实现了对产品生命周期内不同领域、不同阶段、不同方面产品信息的统一定义;提出了集成化的产品生命周期模型体系,从生命周期维、视图模型维和应用领域维对产品生命周期模型的建模方法作了描述,并基于面向对象技术开发了一个产品生命周期模型管理系统,提供了产品生命周期模型的对象建模、对象访问、对象管理和对象持久化等操作.     

基于BOM的航空企业元器件采购技术实现

为了降低航空企业经营成本,按照产品的实际生产需求进行采购,利用信息化技术实现了一种基于BOM的航空企业元器件采购技术,描述了航空企业当前元器件采购的现状及存在的问题,分析了在产品数据管理系统中按照BOM生成元器件物资申购单面临的挑战,并针对挑战提出了解决方法。最终将元器件申购信息传递到物资采购系统,达到了对元器件精细化采购的目的。     

紧急采购管理及风险库存控制模型

采购部门在日常事务中经常面临紧急采购的情况,以及随之而来的库存积压问题,这会给企业带来风险及库存成本的增加。在理论分析的基础上,通过是否设置风险库存的假设,建立两种对比模型,最后得出结论,设置风险库存的控制方法可以降低成本,并达到抵御风险的目的。     

基于审查任务模型的机载系统和设备的适航审查技术研究

本文通过对当前适航审查过程中出现的难点进行分析,提出了基于审查任务模型的审查分类分级方法,实现了各类不同适航审查数据层级结构化管理,形成清晰可见、可跟踪的、完整的审查证据链。此方法目前已经在一些项目上初步应用并有效解决了初期在机载系统和设备在审查过程中的难点,有效地支持适航审查能力提升,促进适航审查相关方构建形成多层级化的标准跟踪和管理能力。此方法后续也在多个型号项目审查过程中实现了同一审查数据和结论的复用和迭代,有效帮助审查部门提升适航审查效率的同时也给机载相关单位提供了一定数据积累,从而促进其更好的正确理解并贯彻审查方的适航审查要求,为促进国家的航空产业链更好发展添砖加瓦。     

中国航空机载设备寿命研究

从可靠性系统工程理论和方法出发,总结了中国航空机载设备寿命研究,在理论上、工程实践和管理上的成果和经验,提出了机载设备定延寿技术的理论基础是寿命概念的转变、评估方法的研究和应用、失效判据的研究和分析。这反映了我国在航空机载设备耐久性理论研究的成果。同时还就４种定延寿方法加以论述,并总结了成功的可靠性管理经验。这些均体现了中国航空机载设备寿命研究的特点。     

航空机载设备精密件的去毛刺方法

根据航空机载设备中精密件的特点,介绍了有关的去毛刺方法。     

机载有寿件寿命试验与管理新技术

对某型先进战斗机机载成附件定延寿工作的背景和技术难点进行了论述,并在对飞机机载设备分类统计分析的基础上,研究了典型设备延寿及定寿的规律,提出了机载设备的延寿的方法。     

航空机载设备软故障分析及对策探讨

分析了软故障的概念、表现特点、检测与诊断的难点,提出了解决航空机载设备软故障的对策,以探寻提高航空装备维修质量的有效途径。     

高速机载采集记录设备的模块化设计技术

提出了一种模块化、通用化的高速机载数据采集记录设备。设备采用模块化设计,连接器和设备对外接口采用通用标准接口,能够同时采集音视频、总线和离散量数据,并对数据进行处理打包和存储。可适应多型号飞机的数据采集和记录需求,降低了设备研制风险,增加了设备的可靠性和维护性,为通用高速机载数据采集记录设备的研究和发展提供了方向。     

新舟民机国产机载设备履历本改进研究

介绍了国际上主流民机制造商机载设备履历本的格式与特点,分析了国内航空公司民机机载设备管理模式,针对"新舟"60系列飞机投入运营后机载设备维修记录需求,提出了改进方案和管理方式,并给出了具体的编制和填写要求。     

一种基于反激变换器新型掉电保持电路的设计与分析

本文通过对民用机载设备小功率电源的需求分析和标准解析,总结了传统设备内单独设计掉电保持电路的优缺点,设计一种基于反激变换器的掉电保持电路,通过分析与测试,验证了该方案的有效性,满足机载设备的应用场景。     

适航产品本地化开发过程研究

通过对国内民机机载系统和设备研制状况和存在问题的讨论,结合多年机载系统和设备研制的工作经验,对机载系统和设备适航开发过程中的相关标准的综合应用问题进行了分析,提出了机载系统和设备适航开发过程中适航标准综合应用的一些考虑,并介绍了这些考虑的实际应用情况。     

美军机载导航设备及其发展

美军在确定其军事导航定位和机载设备基本要求的基础上,突出导航能力的全球性、高精度和可靠性,对不同作战用途的飞机配置了不同的导航系统。介绍美军战斗机、攻击机、轰炸机、预警和指挥飞机装备的主要导航设备,主要性能参数和战术技术指标,分析美军机载导航设备研究方向和发展趋势,对我军与美军在机载导航设备的差异进行比较并分析差距,提出发展建议。