飞机燃油油面浮子电门通用规范

1. 范围 1.1 本规范规定了贮存烃类燃油的飞机燃油箱所用的飞机燃油油面浮子电门。 2. 适用的文件 2.1 以召标或征求方案之日有效的版本为准的下列文件,在本规范规定范围内组成本规范的一部分。 规范 联邦规范     

飞机燃油系统设计、性能、安装、试验及技术资料要求通用规范

1. 范围 1.1 本规范规定了以吸气式发动机为动力的飞机燃油系统和各支系统的设计、性能、安装、试验和必要技术资料的要求。若本规范与参考文件相矛盾,则以本规范为准。 2. 适用的文件 2.1 以召标或征求方案之日有效的版本为准的下列文件,在本规范规定范围内组成本规范的一部份。     

燃油流量指示系统通用规范

本规范业经批准供国防部所属各部及处使用。 1. 范围 1.1 本规范规定了飞机燃油流量指示系统的通用要求。 2. 适用的文件 2.1 以召标之日有效的版本为准的下列文件,在本规范规定范围内组成本规范的一部分。     

飞机燃油系统的安装和试验

国防部所属各部及处必须遵照本规范执行 1. 范围 1.1 本规范规定了各种有人驾驶飞机、靶机以及导弹燃油系统的功能性工作、安装及试验的一般要求并应遵照执行,而采购方为每项设计另行授权则除外。 2. 适用的文件 2.1 以召标或征求方案之日有效的版本为准的下列文件,在本规范规定范围内组成本规范的一部分。     

飞机燃油及滑油管路的安装

本规范业经海军部海军武器局批准 1. 范围 1.1 本规范规定了燃油及滑油管路在飞机上的安装要求,但已作为发动机一部分的那些管路除外。 2. 适用的文件 2.1 以召标之日有效的版本为准的下列文件,在本规范规定范围内组成本规范的一部分。     

电容式油量计的安装及校准

国防部所属各部及处必须遵照本规范执行。 1. 范围 1.1 本规范规定了符合MIL-G-26988的Ⅰ级(见6.6节)、Ⅱ级及Ⅲ级电容式油量计的安装和校准。 2. 适用的文件 2.1 以召标或征求方案之日有效的版本为准的下列文件,在本规范规定范围内组成本规范的一部分。     

飞机燃油系统单向阀

本规范业经批准,供国防部所属各部和处使用 1. 范围 1.1 范围 本规范规定了适于使用烃类燃油、燃油蒸气及空气的低压单向阀。 1.2 分类 单向阀应按MIL-F-8615中相应的温度范围分类如下。     

NAS 597扩口刚性导管连接件管接头技术条件

1.范围1．1 范围——本规范包括了使用在高温、高压、气动或液压系统、燃油系统、CYRO—GENIC系统和其它飞机和导弹应用的扩口刚性导管管接头的轻型系列。1．2 分类——管接头应根据应用的NAS详图指定的形式和种类来提供。2．适用文件2．1 下列文件自投标有效日期起,在此文载明的范围内将成为本规范的一部分。2．1．1 规范联邦规范     

飞机液氧系统的设计和安装通用规范

本规范对国防部所有部门和机构是作为指令性文件使用的。1．范围1．1本规范包括对飞机液氧系统(70~300磅/英寸~2—表压)的设计和安装方面的通用要求.2．能应用到的文件2．1在招标或征求方案之日,下列文件的有效版本,在本规范规定的范围内构成本规范的一部分.规范联邦规范O-T-236 四氯乙烯(全氯乙烯)的技术等级O-T-634三氯乙烯技术等级BB-N-411工业用氮WW-T-700/4无缝拉制铝合金管,5052     

电动机驱动的燃油切断阀

本规范业经国防部批准,陆军、海军、空军所属各部必须遵照执行 1. 范围 1.1 范围 本规范规定了飞机及导弹燃油系统所用的电动机驱动的燃油切断阀。 1.2 分类 燃油切断阀应分为下列形式和规格,订货时应予规定(见6.2节): Ⅰ型——电动机驱动的阀 Ⅱ型——带有手动超控装置的电动机驱动的阀 Ⅲ型——带有热释压装置的电动机驱动的阀     

装在面罩上的供应纯氧的加压供氧调节器

本规范已被海军部的海军航空指挥部认可。1．范围本规范适用子一种安装在面罩上的使用100%氧气的加压供氧调节器。2．能应用到的文件2．1在招标或征求方案之日,下列文件的有效版本,在本规范规定的范围内构成本规范的一部分。规范     

飞机气氧系统的设计和安装通用规范

1.范围1.1范围 本规范适用于飞机气氧(450和1800磅/英寸~2—表压)系统的设计和安装通用要求.1.2分类 飞机氧气系统可分为下列类型:I型——高压系统(1800磅/英寸~2—表压)Ⅱ型——低压系统(450磅/英寸~2—表压)2．能应用到的文件在招标或征求方案之日,下列文件的有效版本,在本规范规定的范围内构成本规范的一部分。     

自动加压呼吸稀释肺式氧气调节器通用规范

1.范围1．1 本规范是适合于可在机上试验的自动加压呼吸稀释肺式氧气调节器的通用要求。2.能应用到的文件在招标或征求方案之日,下列文件的有效版本,在本规范规定的范围内构成本规范的一部分。规范联邦规范BB-N-411 工业用氮QQ-A-225 轧制、拉制或冷加工的铝合金杆材、棒材、线材和特殊型材的通用规范.QQ-S-763 不锈钢杆材、线材、型材和锻件。PPP-B-576 有加强镶片的箱内衬纸的镶盖木箱。PPP-B-585 用金属线结合着的木箱。PPP-B-591 有木制夹板的纤维板箱子。PPP-B-60l 有胶合板夹板的木箱PPP-B-621 钉牢并锁住角边的木箱PPP-B-636 纤维板箱子PPP-T-60 用于包装的加压易粘防水带     

高空自动加压呼吸供氧调节器通用规范

1．范围1．1 范围 本规范适用于装置在救生包内的高空自动加压呼吸供氧调节器。2．能应用到的文件2.1在招标或征求方案之日,下列文件的有效版本,在本规范规定的范围内构成了规范的一部分。规范联邦规范BB-0-925 99.5%的气态和液态氧军用规范MI-P-116 贮存方法MIL-D-5028 图纸和资料一览表,生产准备(用于航空产品和有关设备)MIL-C-5541 铝和铝合金的化学薄膜MIL-N-6011 液态和气态氧MIl-P-7105 国家航空用的锥形管螺纹,代号ANpTMIL-S-7742 螺钉螺纹,航空用标准型     

燃油系统附件通用规范

国防部所属各部及处必须遵照本规范执行 1 范围 1.1 范围 本规范规定了飞机燃油系统附件的要求,这些附件如:燃油泵、阀、油滤、过滤器、加油口装置、加油口盖、燃油重心控制装置、油箱转输压力调节器、油箱通气压力控制装置以及具有类似功能的其它附件(见6.1节)。 1.2 分类 附件应按下列温度等级分类: 1.2.1 标准附件 标准温度附件应按表Ⅰ所示的温度等级进行分类:     

对美国军用规范中航空发动机燃油与控制系统的分析

MIL-E-5007D《涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范》和MIL-E-8593A《涡轮轴和涡轮螺桨发动机通用规范》对航空发动机燃油与控制系统附件提出了包括定义、界面、设计、安装、环境条件、标准以及试验考核项目等内容。这两项规范不但内容丰富而且技术先进,要求严格。初步统计,两项规范均有600余条规定,而直接或间接涉及发动机燃油与控制系统附件的条文就有120条左右,约占总条文的1/6强。众所周知,目前世界各先进国家的航空事业     

空中加油系统通用规范

本规范业经海军部海军武器局批准 1. 范围 1.1 范围 本规范规定了固定翼飞机用探针-给油锥空中加油系,统的设计、安装及试验的通用要求。为完全确定专用设备所必需的详细要求将在采购方或承包商提供的详细规范及图纸中加以阐述。     

MIL-H-7199A 变形铍铜合金的热处理(适用于170、172、175号铜合金)

1965.11.15 本规范业经国防部批准,供陆、海、空军部使用。 1. 适用范围 1.1 本规范规定了170、172、175号变形(板材,条材,带材,棒材,线材以及锻件)铜合金零件与组件的热处理要求,并包括材料的“光亮淬火”。 2. 下列刊物自其投标或申请生效之日起将作为本规范的组成部分 联邦试验法标准No.151金属试验方法。     

MIL-H-6088D铝合金的热处理

1．范围1．1本规范包括了军用铝合金热处理设备的要求及其试验程序,热处理工序与温度,材料的试验程序及热处理的一般数据,按本规范执行,则能使合金在热处理范围内获得所需之性能。2．有关文件下列文件的有效版本应作为本规范的一部份使用。美国试验法标准N0151:材料试验法3.要求3.1 设备3.1.1加热介质只要无损于材料的性能,则空气、流动粒子,可燃气体或保护气体以及熔盐均可作为铝合金热处理时的加热介质。     

BAC 5617 合金钢的热处理

1.范围 a.本说明书规定了合金钢的热处理要求。 b.按本说明书热处理的钢满足或超过了MIL-H-6875航空用钢热处理军用规范的要求。 c.检验和试验方法应满足有关标准的规定。 d.轧材、锻件和铸造的毛坯承制厂可以按MIL-H-6875的要求热处理而不执行BAC 5617的规定,但下列情况除外: