Brief Notice to Contributors

１ＣｈｉｎｅｓｅＪｏｕｒｎａｌｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓ（ＣＪＡ），ａｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅａｃａｄｅｍｉｃｊｏｕｒｎａｌｉｎｔｈｅｆｉｅｌｄｏｆａｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄａｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，ｓｐｏｎｓｏｒｅｄｂｙｔｈｅＣｈｉｎｅｓｅＳｏ...     

Brief Notice to Contributors

１ＣｈｉｎｅｓｅＪｏｕｒｎａｌｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓ（ＣＪＡ），ａｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅａｃａｄｅｍｉｃｊｏｕｒｎａｌｉｎｔｈｅｆｉｅｌｄｏｆａｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄａｓｔｒｏ－ｎａｕｔｉｃｓ，ｓｐｏｎｓｏｒｅｄｂｙｔｈｅＣｈｉｎｅｓｅＳ...     

科技信息

科技信息１新型复合材料注射加压工艺法国索拉（Ｓｏｒａ）复合材料公司与美ＡＰＸ国际公司联合研究出一种新的复合材料注射加压工艺（Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ－ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎＰｒｏｃｅｓｓ）。这种工艺与普通的树脂传递模塑工艺（ＲＴＭ）十分相似，ＲＴＭ工艺是先...     

Identifying the number of aircraft in formation flight using ISAR technique

Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｉｎｖｅｒｓｅｓｙｎｔｈｅｔｉｃａｐｅｒｔｕｒｅｒａｄａｒ（ＩＳＡＲ）,ｗｈｉｃｈｐｏｓｓｅｓｓｅｓｈｉｇｈｃｒｏｓｓ－ｒａｎｇｅｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｃａｐａｂｉｌｉｔｉｅｓ,ｍａｄｅｉｔｐｏｓｓｉｂｌｅｔｏｒｅｓｏｌｖｅｔ...     

Calculation of yield strength in nickel base single crystal superalloys

Ｎｉｃｋｅｌｂａｓｅｓｉｎｇｌｅｃｒｙｓｔａｌ（ＳＣ）ｓｕｐｅｒａｌｏｙｓｈａｖｅｂｅｅｎａｐｐｌｉｅｄａｓｈｏｔｅｎｄｋｅｙｐａｒｔ，ｓｕｃｈａｓｔｕｒｂｉｎｅｂｌａｄｅｓａｎｄｖａｎｅｓ，ｏｆａｄｖａｎｃｅｄｊｅｔｅｎ－ｇｉｎｅｓ．Ｉｎｏｒｄｅｒ...     

Brief Notice to Contributors

１　ＣｈｉｎｅｓｅＪｏｕｒｎａｌｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓ（ＣＪＡ），ａｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅａｃａｄｅｍｉｃｊｏｕｒｎａｌｉｎｔｈｅｆｉｅｌｄｏｆａｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄａｓｔｒｏｎａｕ－ｔｉｃｓ，ｓｐｏｎｓｏｒｅｄｂｙｔｈｅＣｈｉｎｅｓｅＳｏｃｉｅｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，ｉｓａｑｕａｒｔｅｒｌｙｉｎＥｎｇｌｉｓｈ，ｉｓｓｕｅｄｉｎＦｅｂｒｕａｒｙ，Ｍａｙ，ＡｕｇｕｓｔａｎｄＮｏｖｅｍｂｅｒ．ＴｈｅＣＪＡ，ｓｔａｒｔｅｄｉｎ１９８８，ｃｏｎｓｉｓｔ…     

美国研究新的复合式直升机

涵道式推力矢量螺旋桨 技术是推力矢量技术在传统直升机上的推广和应用，以替代直升机原有的尾桨系统。这一系统不仅能产生传统直升机尾桨的扭矩，还能产生前推力。在直升机上加装升力机翼，起对旋翼卸载的作用，将构成一种符合低全寿命成本，高性能要求的新概念复合式直升机 美国军方目前正在开发一种采用涵道式推力矢量（ＶＴＤＰ）技术的复合式直升机，旨在用这种技术成为在降低直升机全寿命成本的同时，提高传统直升机飞行速度、航程和生存性的可能手段之一。 目前美国的Ｐｉａｓｅｃｋｉ飞机公司已经与美国海军空中系统中心（ＮＡＶＡ…     

ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA

ＡＢＳＴＲＡＣＴＳ（Ｖｏｌ．２０，Ｎｏ．１）Ｆｏｒｃｅｓｅｎｓｉｎｇ＆ｃｏｎｔｒｏｌｆｏｒｉｎｔｅｌｉｇｅｎｔｍａｃｈｉｎｅ：ａｎｏｖｅｒｖｉｅｗ．ＹｉｎＹｕｅｈｏｎｇ（ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＦｌｕｉｄＰｏｗｅｒＴｒａｎｓｍｉｓｓｉ...     

ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA

ＡＢＳＴＲＡＣＴＳ（Ｖｏｌ．２０，Ｎｏ．３）Ｐｒｅ－ｐｏｓｔｂｕｃｋｌｉｎｇａｎａｌｙｓｉｓｏｆｃｏｍｐｏｓｉｔｅｌａｍｉｎａｔｅｓｗｉｔｈｄｅｌａｍｉｎａｔｉｏｎｄａｍａｇｅ．ＳＵＮＸｉａｎ－ｎｉａｎ，ＣＨＥＮＨａｏ－ｒａｎ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＭｅｃｈａｎｉｃｓｏｆＤａｌｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｄａｌｉａｎ１１６０２３，Ｃｈｉｎａ），ＣＨＥＮＳｈａｏ－ｊｉｅ（ＳｈｅｎｇｙａｎｇＡｉｒｃｒａｆｔＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｓｈｅｎｙ…     

无公害发黑处理

无公害发黑处理美国ＢｉｃｈｗｏｏｄＣａｓｅｙ公司开发出一种快速发黑处理工艺（ＰｒｅｓｔｏＢｌａｃｋＰｒｏｃｅｓｓ）。这种工艺能够把一种防护性发黑涂层敷到多种金属零件上而不产生常见的加热氧化技术所发生的危险烟雾和飞溅现象．这种系统不污染环境，因为该系统...     

直升机保障设备的现状与应用探讨

本文阐述了直升机综合保障工程中一项重要要素即保障设备在提高部队战斗力方面的重要意义,介绍了直升机保障设备的现状并提出了一些关于应用的建议。     

消失球方法及其对旋翼厚度噪声的分析研究

对旋翼厚度噪声及其数值模拟方法进行了讨论,着重解决了以下两个问题：（1）通过理论和数值分析,讨论了使用消失球公式计算旋翼旋转噪声时计算结果的有效性;（2）通过计算机模拟,深入分析了旋翼厚度噪声的特征。     

炮塔式枪炮在直升机空战中的使用要求和数学逆解

建立了直升机与武器系统的整体分析模式,并以直升机近距空战为例计算炮塔式枪炮的运动变化规律,从而直接为提高空中命中概率提供依据。     

ANALYTICAL MODEL OF HELICOPTER AIRCOMBAT AND MATHEMATICINVERSE SOLUTION

ＡＮＡＬＹＴＩＣＡＬＭＯＤＥＬＯＦＨＥＬＩＣＯＰＴＥＲＡＩＲＣＯＭＢＡＴＡＮＤＭＡＴＨＥＭＡＴＩＣＩＮＶＥＲＳＥＳＯＬＵＴＩＯＮＣａｏＹｉｈｕａ（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＦｌｕｉｄＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＢｅｉｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕ...     

减速器等效试车大纲瞬态循环次数的当量计算研究

直升机传动系统主、尾减速器等传动部件的寿命考核,大量采用等效试车方法进行,对试车大纲中的瞬态载荷循环次数的当量处理是编制大等效比试车大纲的主要困难。本文采用MINER线性累积损伤法则,提出了一种有效的处理方法。并在Z9国产化尾减速器的1:1长试大纲的编制和考核中得到成功的应用。     

基于预警直升机的驱护舰编队防空作战目标威胁评估

空中威胁尤其是各种平台发射的反舰导弹日益成为编队主要的威胁因素。防空作战中,利用舰载预警直升机前出探测以提供早期预警信息是提升驱护舰编队防空作战能力的主要措施。目标威胁评估是预警直升机预警探测的重要环节。根据当前空中作战平台性能发展变化,选取多个威胁指标,采用改进的TOPSIS建立评估模型,并用实例仿真验证其可行性,为编队辅助决策提供依据。     

直升机主桨毂复合材料星形件疲劳研究

直11型机主桨毂星形件是典型的复合材料层合板结构,在复杂的疲劳载荷环境下,有可能出现几种不同形式破坏模式,如:分层破坏和纤维断裂,忽略任何一种可能出现的破坏模式都将可能给飞行带来安全隐患。理想的试验是有限的试验件能得到所有的破坏模式的结果。本文较完整地总结和介绍了直11型机和“海豚”的复合材料星形件疲劳试验及试验结果,较详细地分析了各种破坏模式的形成机理和挥摆载荷比对破坏模式出现率的影响,认为疲劳试验载荷的挥摆载荷比不应仅仅根据实际飞行时载荷状况,主要应根据星形件结构性能来确定。     

有人无人直升机协同搜潜效能研究

通过分析直升机搜潜的任务过程,结合蒙特卡洛法的随机抽样特性,建立了基于蒙特卡洛法的效能 评估模型,用以评估直升机使用浮标搜潜的成功概率。基于仿真实验对有人直升机搜潜、无人直升机双机编组 搜潜、有无人直升机协同搜潜的效能进行了对比分析。     

旋翼涡流理论的诱导速度场在无铰旋翼直升机操稳研究中的应用

 本文给出了无铰旋翼直升机稳定性与操纵性计算方法。考虑并研究了旋翼诱导速度的一阶谐波分布和桨叶的一、二阶挥舞弯曲模态的影响。特别是详细地描述了王适存广义涡流理论导出的诱导速度场在无铰旋翼直升机操稳研究中的应用。采用了μ_x,μ_y,μ_z推导方法和数值求导法。最后以Bo-105直升机为算例,计算结果与有关试飞数据符合较好。     

随机运动目标区域持续探测概率的近似模型

研究了随机运动目标区域持续探测的探测概率描述和计算问题。定义了探测函数及目标存在和探测不成功的联合概率密度函数,推导了基于速度分布密度的搜索方程和基于特征迹线的方程的解。鉴于在搜索理论应用中难以获得时变的速度分布,以及搜索方程精确解的复杂性,提出了基于初始速度分布密度的对随机恒速运动目标的一个近似的搜索方程,给出了探测概率的解,并以直升机吊放声纳的一次探测过程,进行了算例仿真。