飞行仿真在民机地面和飞行测试中的应用

使用“飞行仿真测试系统”（FETS）能提供“在地面上飞行”的能力，提高地面和飞行试验的效率和有效性。飞行仿真是向多种综合系统提供动态数据，响应实际的飞行员输入。飞行仿真能够对以前只能在飞行中进行的综合系统的工作进行验证和研究。其应用包括硬件在回路中首飞前的动态试验、实际飞行方案的飞行前实施、系统改变后的回归测试、许多飞行功能的地面验证以及飞行中异常情况的解析。     

旋翼轴应力的飞行测试

介绍了旋翼轴应变测试技术、试验方法以及数据结果分析，获得了旋翼轴应力的有效飞行测试结果。     

动态测试与数据处理系统在飞行模拟试验中的应用

论述了通用飞行模拟器动态测试与数据处理系统的结构局及各组成部分包括的内容，并与国外同类系统作了比较。从工程飞行模拟应用与试验研究的角度论证了动态测试与数据处理系统在飞行模拟中的必要性，实用性及重要地位。     

波音P-81开始飞行测试

在P-8A的飞行和武器测试即将结束之际，波音为印度海军制造的P-81改型也将开始飞行测试．以期在2013年5月试飞首架机。此外．波音于7月上旬在西雅图验证了P-81飞行品质和操控特性。     

试飞测试校准技术及其发展趋势

论述了校准在飞行试验测试中的作用，试飞测试校准技术的现状及主要工作，测试校准的种类及测试校准技术的未来发展。     

飞机机身结构温度测量

介绍了飞机在高空、中空大Ma等飞行状态下机身结构温度测量的飞行试验，论述了机身结构温度测量的重要性，给出了试飞结果。结果表明，采用铂电阻片温度传感器测量机身结构温度的方法正确，可满足飞机机身结构温度测量课题的试飞要求。     

微型飞行器飞行监测系统设计

根据微型飞行器(Micro Aerial Vehicle-MAV)飞行测试的需求,设计了一种飞行监测系统。系统主要由操纵输入数据记录、地面监测计算机和无线测控链路三大部分组成。详细介绍了各部分的功能和设计方法,最后探讨了一种基于nRF401的测控链路实现方案。     

试飞测试系统的现状及发展趋势

为了对我国飞行试验测试系统的发展提供借鉴，分析了以西欧和美国为代表的西方国家在飞行试验测试系统方面的当前状况、技术水平，并对它们在现代飞机试飞中应用的测试系统作了介绍，最后展望了飞行试验测试系统未来的发展趋势。     

飞机飞行的过载及过载测试

飞行过载是飞机飞行试验中经常要测试的一项重要参数。本文介绍了飞行过载的定义、传感器测量原理、校准规范规定的传器校准方法和保证测试质量的注意事项。     

高超音速飞行器试飞测试仪器

美国正处于高超音速研究机的概念定义／设计阶段。一个国家级的小组正在设计“国家航空航天飞机”－也就是人们称为Ｘ－３０的一种高超音速研究飞行器。由于预计需要从比先前飞机所处的环境更加严酷的环境中获取大量的高精度数据，所以实现飞行试验的技术将变得更复杂、更困难，为了向系统设计人员和试验人员提供安全进行包线扩展和高超音速试飞研究所需要的实时和飞行后数据，将需要新的传感器、检测技术和机载处理及数据压缩设备。