基于Solid Edge的三维快速工装设计系统研究及应用

实践证明,Solid Edge软件能够实现工装的三维快速设计。在Solid Edge平台下,综合运用Solid Edge开发工具、Visual C++以及数据库知识,建立的以全新的KBE设计理念为先导的设计系统,具有良好的稳定性、可操作性,对于复杂工装的设计具有良好的实用性。     

飞机装配设计伴随知识库系统的研究与实现

采用数字化设计手段,以Oracle数据库为后台支撑,以面向对象的Visual C++.Net和CAA FORCATIA V5为前台开发工具,研发了一套基于C/S的飞机装配设计伴随知识库系统,并对其体系结构、实现方法及关键技术进行了分析.系统用户界面与CATIA软件环境实现完全集成,它们具有一定的交互功能,方便了用户在基于构件进行设计时对知识和以往设计经验数据的快速重用,同时达到了辅助学习和快速设计、提高效率的目的.     

基于PC的直升机训练模拟器视景系统架构探讨

针对直升机训练模拟器的视景特点,并结合实例讨论了基于PC的视景系统架构,并应用Vega Prime场景驱动软件,使用MuhiGen Creator等开发工具,生成直观、真实三维视景系统的具体过程与方法.     

航天器推进系统故障诊断专家系统的研制开发

论述了设计航天器推进系统故障监测与诊断专家系统的重要性和必要性。并结合具体工程背景所研制开发的诊断系统, 研究了其主要的设计思想、特点、功能以及软件需求分析,实现软／硬件环境     

应用AutoCAD VBA绘制排水沟配筋图

AutoCAD是一款通用的绘图软件，其开放性和丰富的开发工具为我们满足专业设计过程提供了有效的手段。在机场项目中排水沟断面具有一定相似性，若能用AutoCAD二次开发实现软件绘图，将把设计人员从繁琐的画图工作中解脱出来，更多的时问来关注结构的分析及优化设计。     

基于Installshield安装盘制作中关键技术的解决方案

Installshield是符合当今软件业安装盘制作标准的功能强大的开发工具.在介绍安装程序的设计任务,以及采用Installshield开发工具进行安装制作一般过程的基础上,针对于安装过程中的反安装、序列号、英文目录及立即运行程序等关键技术问题,提供了解决方案.     

基于ANSYS的涡轴发动机组合压气机转子参数化仿真系统的开发

分析了涡轴发动机组合压气机转子的结构特点和设计特点,并将参数化设计思想引入到组合压气机的设计分析中,利用ANSYS提供的APDL和UIDL开发工具,开发了涡轴发动机组合压气机参数化有限元分析系统,实现了某涡轴发动机组合压气机转子各级叶片、各级轮盘、各级叶盘以及整级组件的全参数驱动的有限元建模及分析.     

海军航空侦察装备检测维护

对航空侦察装备维护检测技术的发展进行了系统介绍,包括现行检测技术和仿真检测技术的设计方法、理念以及部分开发工具.     

MapInfo和Delphi在空域数据库信息系统的应用

介绍了MapInfo和Delphi两种开发工具在空域数据库管理信息系统中的设计与实现过程,在此基础上给出了基于对象嵌入和DDE消息回调的MapInfo与Delphi之间无缝连接的实现技术.     

JSDAI--STEP和Java技术的完美结合

介绍了基于Java编程语言的最新STEP工具包JSDAI.JSDAI是STEP Part 27的具体实现,是SDAI的Java语言绑定,由JSDAI核心API、开发工具和末端用户工具构成.本文介绍了JSDAI的体系结构、核心工具、现状及将来的工作,同时列举了JSDAI的工程应用.     

软件化雷达中的频率综合器

分析了雷达系统软件化对频率综合器提出的新要求,系统地归纳和总结了现有的频率合成技术,探讨了雷达软件化过程中频率综合器的设计,并提出了一种具体实现方案.     

软件可靠性设计在机电管理系统软件中的应用

阐述了实施软件可靠性设计的必要性、软件可靠性设计和分析的主要技术,以及软件可靠性设计和分析技术在机电管理系统软件中的具体应用。     

面向快速设计的典型特征设计系统

介绍了在Pro/E环境下利用其二次开发工具Pro/Toolkit开发的便于进行快速设计的典型特征设计系统--BIT-TFDS,详细说明了系统的体系结构、开发方法以及开发中使用的关键技术.     

数据库与工艺设计平台

论述了以数据库为系统核心,面向通用化的CAPP开发工具(工艺设计平台)的实现方法.对工艺设计平台所涉及的各类数据进行了分析,并依据其不同的特点,建立了相适应的数据库结构.     

软件无线电中扩频系统的数字化实现

给出了在软件无线电的平台上实现扩频通信的具体思路,介绍了应用FPGA设计多进制正交扩频的基本过程,并对扩频通信的捕获和跟踪的环节做了较为详细的描述.     

液压试验台监控系统设计

介绍了基于研华设备卡为核心的液压试验台监控系统,在Windows2000环境下,以Microsoft VisualC++6.0为开发工具,运用多线程技术、双缓冲技术、模块化设计思想以及硬件中断机制,实现了液压试验监控系统连续实时数据采集、精确定时和实时过程控制。     

基于XML的MEMS材料数据库的设计与实现

MEMS材料数据库已经成为MEMS设计领域中必不可少的设计工具.本课题采用原生XML数据库,以XML文档构建底层数据库,用Tcl/TK作为数据库的前台开发工具.数据库保存了80多种材料的属性数据,实现了对数据的灵活操作,满足了MEMS的设计需要.     

基于VAPS的电子飞行仪表系统显示设计

以人机界面开发工具软件VAPS为平台,对电子飞行仪表系统的显示画面展开设计,并以外部数据源对显示单元进行驱动,从而为座舱人机交互界面的方案设计提供了早期动态验证和设计辅助手段。     

基于飞机性能软件的飘降越障检查软件开发

采用面向对象的结构开发工具Delphi7．0，设计和开发了基于飞机性能软件的飘降越障检查软件。该软件通过读入性能软件中巡航和飘降部分的结果文件，并根据用户输入的相关信息，实现了飘降越障的自动化检查，能够计算得出继续点和不可返回点，画出这两点处的飘降曲线。不仅提高了性能和签派部门的工作效率，还在保证飞行运行安全的前提下提高了航空公司的经济效益。     

KBE技术在航空发动机典型结构件设计中的应用

叙述了知识工程(KBE)的概念和关键技术,介绍了KBE技术的开发工具和系统架构方案,并以综合应用Clips和UG/Open API进行开发航空发动机叶片的设计系统为例,详细论述了实现方法和过程.