南京禄口国际机场二期工程建设对旅游产业的促进效应分析

<正>旅游产业的蓬勃发展离不开基础设施的有效改善,尤其是交通基础设施的改善。交通是旅游产业的重要组成部分和旅游完成的充要条件。相比于其他交通基础设施建设,机场建设具有改善区域可进入性、显著带动一个区域入境旅游市场发展的独特优势。国家统计局的资料显示,近年来约60%的外国旅游者通过航空运输入境,比重远高于铁路、公路等入境方式,显然发展民用航空业是世界性和全国性旅游景区发展的重要条件。民航推动旅游这一事实已被中外无数案例反复证明,     

虹桥2号航站楼到达层 旅游交通问询柜台服务功能升级

日前,虹桥机场公司航站区管理部联合携程公司,进一步优化虹桥机场2号航站楼到达层行李提取大厅南北两侧咨询柜台,将其打造成开放式综合性的旅游交通问询柜台,为旅客提供更全面的旅游、交通信息咨询,以及免费充电、上网等服务。     

辽宁沿海经济带"旅游一体化"发展战略探析

辽宁沿海经济带具有发展旅游业的优势,区内旅游资源丰富、类型齐全,且有着良好的交通基础设施和较强的经济发展实力,区位优势明显.其旅游发展存在的问题是缺乏协调和协作,各市旅游发展水平差异较大.辽宁沿海经济带旅游发展战略应包括加强各市的"一体化协作",设计合理的旅游线路,各地政府加强政策扶植等.     

四川支线机场定位及旅游航线布局

四川省现有机场由于历史的原因,机场运营体系组织不尽合理,综合效益差,成为制约四川民航发展的因素之一。同时,九寨黄龙旅游机场即将建成,这必将对四川原有的机场运营格局产生较大影响,也给四川省航空旅游的发展带来了新的机遇。为充分发挥成都双流枢纽机场的作用,整合四川省民用航空资源,促进四川旅游支柱产业和社会经济的发展,必须对全省机场的进行重新定位,结合旅游发展科学合理地进行支线机场的航线布局。一、四川旅游业与航空业发展的关系根据四川省内主要旅游资源分布、地面交通发展现状以及旅游客流特征分析,省内世界级景点九寨、黄…     

我国旅游产业发展的趋势走向

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，旅游产业作为朝阳产业呈现出较强的生命力，已经成为中国经济的增长点，并发展成为国民经济的支柱产业。中国旅游产业在新的历史时期趋势走向是：（1）旅游产业开放外向化与世界旅游的国际化同步。（2）旅游产业竞争与区域环境竞争并举。（3）旅游产业发展与生态环境保护并重。（4）危机处理能力增强与旅游产业健康发展同步。（5）旅游产业相关法规跟进完善与旅游产业快速发展并进。（6）旅游产业的文化性特征与中国文化的厚重性并重。（7）旅游方式内容多元化与人民生活方式多元化相适应。     

基于WebGIS和虚拟现实技术的城市旅游信息系统分析与设计

基于WebGIS和360°全景技术,结合西安市的矢量地图和已有的旅游资源,设计了西安市虚拟旅游信息系统的基本框架体系、体系结构,分析了实现旅游信息系统的关键技术,介绍了系统的主要功能,展现了WebGIS和虚拟现实技术相结合构建虚拟旅游信息系统的可行性.应用Google Map API和360度全景技术来构建这一虚拟旅游系统,和传统的构建方式相比,体现出一定的优势性,同时也展望了该项技术在未来旅游市场中的广阔前景.     

安全旅游 理性消费

每逢节假日,不少消费者都会安排外出旅游度假。消费者如何做到安全旅游?上海市消保委在此给您提个醒:一.是增强安全旅游意识近期,新闻媒体连续报道了多起旅游安全事故,敲响了安     

民航机场旅游资源分析——以浦东机场工业旅游设想为例

民航运输业对旅游的促进作用,或旅游对民航运输的相互促进作用一度成为热门的话题,但将工业旅游概念融入民航业,以民航企业本身为旅游资源,让二者有机结合还未形成有效机制。在分析浦东机场工业旅游资源为基础的条件下,探讨了在民航发展工业旅游所带来的好处和可能会遇到的问题。     

辽宁中部城市群旅游发展研究

在分析辽宁中部城市群旅游发展现状的基础上,提出旅游发展总体战略,包括一体化战略、政府主导战略、可持续发展战略、重点推进和精品驱动战略、分级管理战略、以人为本战略、多元化建设战略。主要任务是完善创新旅游产业体系、壮大旅游产业规模、保护和开发利用旅游资源、建立无障碍旅游区。     

高圆圆:美国加州旅游大使

<正>加州是中国游客跨越太平洋赴美旅游的必达之地。加州旅游会展局今年将投资160万美元,继续吸引中国游客来加州旅游,确保该州成为赴美旅游的中国旅客的首选之地。4月12日,美国加州州长杰里·布朗携同加州旅游会展局局长兼首席执行官卡罗琳·贝特塔在上海举行新闻发布会,宣布中国演员及模特高圆圆担任首位旅游大使。卡罗琳·贝特塔介绍道:"高圆圆身上体现了加州的品牌和精神,我们希望中国民众分享她对加州的纯真热情,激发大家的加州梦。"加州是中国游客跨越太平洋赴美旅游的必达之地。加州旅游会展局今年将投资160万美元,继续吸引中国游客来加州旅游,确保该州成为赴美旅游的中国旅客的首选之地。预计2013年,中国游客的年度花费将超过20亿美元,成为加州最大的海外市场。"     

旅游信息对游客行为的影响——基于游客感知的旅游信息的实证研究

智慧旅游时代已经到来,在大数据信息化背景下,基于对整个旅游活动的思考,旅游信息在一次旅游活动中究竟起着怎样的作用值得深思。从心理学角度分析,信息与人的行为决策有着必然的相关性。结合心理学与旅游学的研究,通过实证研究,构建结构方程模型,分析旅游信息对游客行为决策的影响,加入中介变量旅游预期,以游客满意和游客态度为因变量,得出结论如下：（1）游客感知的旅游信息对游客预期和游客满意显著正相关,对游客态度相关性不显著,但对预期的影响最大。（2）当游客感知的信息情感偏向正面信息时,旅游信息的作用减弱;偏向负面信息时,旅游信息的作用则加强。最后就以上结论及其对旅游企业管理实践的意义进行了反思与总结。     

辽宁省旅游经济结构及优化调整思路研究

辽宁省旅游业发展至令已经取得了可喜的成绩，但是在经济结构方面还存在一些问题，有待进一步调整和优化，从广义的经济结构角度出发，从旅游企业组织结构、旅游产品结构、旅游产业结构和区域结构四个方面，提出辽宁省旅游经济结构优化调整的思路。     

辽宁省旅游公共服务的系统构建与保障机制研究

建设发展旅游公共服务体系,对于推动旅游业满足大众化旅游消费需求、转变旅游行政管理模式、推进城市化进程都具有重要的影响。从系统工程的角度探讨了辽宁省旅游公共服务体系的系统构建与保障机制。     

山地精品景区提升与改造的重点问题——以新乡万仙山景区为例

山地精品景区是最早发展起来的景区类型之一,经过多年来的发展,有了一定基础,但在新的旅游发展形势下,出现了一些发展瓶颈,因此,对山地精品景区进行提升和改造是十分必要的。文章以新乡万仙山景区为例,介绍了万仙山景区的发展现状,分析了万仙山景区在新的发展阶段存在的问题,并在转变旅游开发理念、对原有旅游资源再认识和深度开发、景区旅游业发展的重新定位和调整、解决景区发展的社会问题和提高景区服务质量等方面进行探索性研究,对相应的提升和改造方法进行了总结。     

旅游目的地的整合营销策略探析

随着旅游市场的逐步成熟和竞争的不断加剧，旅游目的地树立正确的营销观念是获得竞争优势、占领市场的关键。旅游业的广泛性和多样性，使得目的地非常适宜进行整合营销。本文运用整合营销理论，分析旅游目的地的整合营销策略，主要分析旅游目的地形象的整合、营销组合策略的整合以及品牌信息传播的整合。     

车辆模型几何驱动技术研究

利用计算机对道路交通事故进行再现,其中最重要的是对事故中车辆的运动进行模拟。提出一种模型所在坐标系固定的前提下对其进行驱动的方法,实现了模型的显示比例、车辆模型的车身颜色的参数化设定。最后针对一起具体的交通事故进行模拟,结果表明该方法能够对实际道路交通事故进行准确再现。     

商洛市“环城北路”在城市发展中的积极因素

结合商洛市城市道路规划方案,介绍拟建＂环城北路建设项目＂在特有的山区地形条件下,提出在路网规划、拉大城市框架、环境影响等方面对山区城市的建设和发展起到积极作用,进而对类似山区城市及周边县区城市化进程的加快提供有效的借鉴。     

空中交通管制员疲劳检测与管理综述

我国民航事业的发展需要依靠大型运输客机的自主研发和高效的空中交通管理体系两大软硬实力的支撑。空中交通管制员作为空中交通管理的核心要素,其疲劳状态的检测与管理对于航空安全具有重要作用。本文首先从传统主观量表评定和客观评定方法两个方面详细阐述了国内外疲劳检测的研究成果,分析其优缺点;然后介绍了基于语音分析的管制员疲劳特征提取与检测算法,并且着重介绍了基于深度学习模型的语音疲劳状态识别算法;最后阐述了管制员疲劳检测成果对管制运行安全和效率提升的应用前景。研究成果可为从事管制员疲劳检测与管理的研究人员提供参考和借鉴。     

四横四纵高铁网络对航空的分流模型及其应用

随着四横四纵高铁网络的逐年开通运行,国内数以百计的城市对航线客流量都会受到高铁开通的分流影响。建立高铁网络对航空旅客的分流模型,使其能够定量地分析高铁网络对航空客运市场的整体分流影响或单一高铁线路开通时的区域分流影响,有助于准确地预测国内航空运输市场的发展与变化。分流模型采用了计量经济学方法,以旅行时间差和票价浮动作为基本变量,收集国内外航空运输数据和高铁运营数据进行统计分析,得出四横四纵高铁网络对整体航空市场和京沪航线上的分流效应。高铁网络对航空旅客分流影响研究将对国内航空运输市场预测和航线优化产生重要的作用。     

基于Eulerian模型的空中交通流量控制

通过拓展公路交通中常见的Eulerian模型,研究了一种空中交通流量模型。利用线性二次型最优控制理论,对空中交通流量模型进行了分析研究,实现对特定区域内流量进行控制。最后,用Matlab对系统进行了仿真,结果表明,引入最优控制向量的方法改善了流量波动性大的情况,降低了管制员的工作负荷。