第二届国家级科技进步奖揭晓——我部19项科技成果获奖

第二届国家级科技进步奖评审结果于1987年7月14日在京揭晓,有818项科技成果获奖。其中我部获奖科技成果有19项。计:一等奖3项、二等奖5项、三等奖11项。这些项目均系最近两年曾获部级科技进步奖二等奖以上的优秀项目,具有较高的技术水平或显著的经济和社会效益,或对振动科技进     

一九九三年度部级科学技术进步奖评审会圆满结束

航空工业总公司1993年度科学技术进步奖评审会于5月10日至14日在北京召开。这次会议是通过专家评审评出1993年度部级科学技术进步奖奖励项目。 为了激发广大科技人员的积极性,肯定科技工作者的辛勤劳动,促进科技进步,推动我国科学技术的发展,自1978年全国科学技术大会以来,科技成果的奖励工作,就做为科学技术政策和管理的一个内容提到了议事日程上来。航空工业同全国一样,建立了专门的机构和管理制度,初步形成了一支科技成     

多指令流多数据流的多微处理机系统AP_(85)研制成功求解速度比PDP-11/23快十余倍

多微机系统AP85是航空工业部1985年下达给631所的预研合同项目。经过该所科研人员两年多的不懈努力。AP85样机已研制成功。并于去年在西安通过了部级验收鉴定。摄航空工业部通知,该项科研项目获得部科技进步奖二等奖。 AP85是一个松散耦合的。多指令流多数据流的多微处理机系     

科技成果

在近日揭晓的总公司1998年科技进步奖中,608所又有8项成果获奖,其中“各向异性单晶叶片强度寿命研究”在获奖的335个项目中名列前茅,荣获部级成果一等奖,“小流量高效率单、双级轴流压气机设计试验研究”等4项成果获二等奖,“B502闭环试验器研制”等3项成果获三等奖。 随着航空发动机性能要求的不断提高,发动机热端部件     

我院有四项科技成果获中国民航总局科技进步奖

从中国民航总局１９９９年科技进步奖评审会上获悉,我院有四项科技成果获得中国民航总局科技进步奖,具体如下：另外,由中国民航总局安全技术中心主持,中国民航学院、中国民航东方航空公司合作研究的项目"飞行品质监控和飞行图形仿真系统",获得中国民航总局科技进步一等奖。我院有四项科技成果获中国民航总局科技进步奖@邓明     

航空工业总公司科技进步奖标准化专业获奖项目简介

航空工业总公司科技进步奖标准化专业获奖项目简介中国航空工业总公司科技进步奖（前称重大科技成果奖）评审工作自１９８１年至１９９４年１０月共进行了１３次。最近一次核准授奖的为航空技［１９９４］１０６８号文通报的３４２个项目，其中标准化部分共有６项成果获奖...     

1998年度标准化研究课题获奖项目

编辑按解放军总装备部和航空工业总公司、国家机械工业局分别发文，公布了１９９８年度军用标准化科技进步奖和科技进步奖获奖项目。现将上述获奖项目中由航空工业系统各单位和原国防科工委军标中心参与完成的标准化项目，摘编汇总于下表。序号标准号项目名称主要完成单位...     

航空航天工业部部级航空科学技术进步奖标准部分获奖项目

航技[1989j1968号 i988年度 序号1 标 准 编 号B 项 目 名 称【完 成 单 位 三 等 奖 航技[卫990〕且046号 1989年度—— 二 等 奖———— 三 等 奖一航空航天工业部部级航空科学技术进步奖标准部分获奖项目     

民航总局公布1999年度民航总局科技进步奖获奖项目

最近,中国民用航空总局公布了１９９９年度总局科技进步奖获奖项目。该奖是于１９９９年１２月２５日通过总局科技委评审,并经过社会争议而评出的。具体获奖项目如下： １９９９年度民航总局科技进步奖项目（主要完成人只列前３位） 一等奖（４项） １．飞行品质监控和飞行图形仿真系统 主要完成单位：中国民用航空总局安全技术中心、中国民航学院、中国东方航空公司 主要完成人：谢孜楠、陶亦渊、陈治怀等 ２．发动机性能控制系统的开发与应用 主要完成单位：中国南方航空公司 主要完成人：韦桂兰、高勇、黄粤等 ３．民航发动机磨损状态…     

前言

航天材料及工艺研究所创建于1957年。五十年来，航天材料及工艺研究所形成了以复合材料及工艺技术为龙头，非金属材料及工艺技术、表面工程技术、金属材料及工艺技术、检测分析技术为重要组成的航天材料及工艺技术体系；建立了与航天型号研制生产相配套，以复合材料结构件和非金属、特种金属制品为主的制造体系，取得了大量的科研成果，1978年获全国科学大会奖32项，1979年以来，获国家级科技奖励13项，部级科技进步奖近400项，是载人航天工程和远程固体战略核导弹两项国家科学技术进步特等奖的主要获奖单位。     

航天材料及工艺研究所

<正>1957年成立的航天材料及工艺研究所,隶属于中国航天科技集团公司,是中国航天领域材料及工艺技术的研究中心,获得国家科技进步奖20余项,国防科学技术奖及部级科技进步奖400多项,获得载人航天工程国家科学技术进步特等奖。航天材料及工艺研究所主要从事航天及高新技术新材料、新工艺的研发和生产,拥有金属材料专业、复合材料专业、非金属材料专业以及表面工程专业等多个生产和研发事业部,以新颖而独到的材料工艺     

建立军工企业与国产机床行业长效合作机制——访机床工具工业协会行业发展部主任陈炎麟

陈炎麟:教授级高工,中国机床工具工业协会行业发展部主任历任北京第三机床厂设计员、设计科长、副总工程师、总工程师。长期从事机床设计及研制工作,参与主持设计有数控研磨机、加工中心、装配生产线、柔性加工单元等具有国内领先水平的机床产品。有多项成果获部级、市级科技进步奖和优秀新产品奖。曾被授予北京市优秀科技领导干部一、二等奖,国家级特贴专家。现任中国机床工具工业协会行业发展部主任,负责行业管理工作。     

“七五”期间航天系统材料工艺科技成果显著

“七五”期间,航天系统授部级科技进步奖近5000项(部登记的科技成果6000余项),其中属工艺研究、材料研制、工艺装备和生产线研制的科技成果千余项。这些材料工艺成果多数已达国内先进水平,有些已达到国际先进水平。 由于众多的材料工艺科研成果的完成,保证了“七五”期间航天产品的研制生产,满足了航天产品的性能和环境条件的技术要     

加快航空科技成果转化工作的建议

一、航空科技成果转化工作的现状 最近,我们对航空工业系统1978～1990年获部级科学技术进步奖的2000多项成果进行了统计,按应用程度可分四种情况。 (一)已推广的应用成果 该类成果是指一项科技成果经过推广已在3个单位以上(含3个)应用的科技成果,民品成果中具备批生产能力已大量销售产品的项目也列入其中,占获奖总数的14％。这类成果的特点:一是比较简单,投入比较少,     

聚合优势 打造高端 推动航空专用装备产业化发展——中航工业北京航空制造工程研究所“高档数控机床与航空专用装备”发展回顾与展望

中航工业北京航空制造工程研究所成立55年,始终致力于对航空制造技术研究和专用装备开发应用工作,已获得相关国防专利、发明专利和实用新型专利100余项;多次荣获国防科技进步奖、机械工业科技进步奖、航空工业集团公司科技进步奖,作为全国唯一的航空工艺研究所在航空专用装备研制上有着与生俱来的优势。     

民航总局公布1995年科技进步奖获奖项目

1995年民航总局科技进步奖项目,经民航总局科学技术委员会评审和局长办公会议讨论通过,共有19个项目获奖,另外一个项目延期获奖。一等奖(1项)中国民航收入管理计算机系统主要完成单位:中国航空结算中心。主要完成人:马铁生、朱永、俞韧、刘建民、林海燕、李晔、黄向明、李长青、刘红字、钱农、田志伟、陈继兰、张红霞、李力、杜国洪。     

1996年度国家科技进步奖军用航空组评审工作结束

挂靠中国航空工业总公司的国家军用航空行业评审组于1996年4月下旬在北京小汤山地区召开了第十次国家科技进步奖和第十三次国家发明奖评审会。这次评审会是换届后的第一次会议,其中新评委占75％。会议由新任的行业组组长张彦仲主持。 1996年度军用航空行业组共受理科技进步奖项目24项,其中航空工业总公司20个项目、国防科工     

依托设计 发挥整体技术优势 推进总承包事业发展

中国民航机场建设总公司始建于1954年，是国内唯一能够为民航机场建设提供全过程服务、具有设计、监理、咨询及工程总承包甲级资质的国有独资企业。几十年的业绩创造了一大批优秀工程设计项目，并获得多项国家及省部级科技进步奖，2000年通过了GB／T19001-ISO9001质量体系认证。     

企业动态

1999年是南京航空航天大学“强化科研年”,该校意欲主动适应国家纵向科研运作模式的新变化,抓住机遇,努力保持并增强学校科技工作的良好发展势头。 去年,南京航空航天大学出台的科研管理政策有效地促进了科研的发展,全年科技到款额首次突破7000万元,科技成果也创出了新水平。共获得国家级科技进步奖和国家发明奖5项,是近年来获得最多的一年;获航空工业公司科技进步奖37项,连续三年位居航空系统企事业单位之首。学校承担     

简讯

某型战车负重轮平衡肘电子束焊接技术项目通过部级鉴定 中国航空工业第一集团公司科技发展部日前在北京主持召开了“某战车负重轮平衡肘电子束焊接技术”项目技术成果鉴定会。负重轮平衡零件是连接负重轮与战车车体的主要承力构件,因此负重轮平衡肘零件的加工制造直接影响到战车的质量和研制进度。 在平衡肘零件制造中,目前国外主要采用整