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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
如图1所示,扩口是将铝管两端口部直径从d0扩大到d图1铝管扩口示意图Fig.1Alpipeflaringdiagram后将密封胶垫压缩在管栅内,使其起到密封作用的一种工艺。此工艺是管片式散热器制造的关键。扩口过程中,管子的失稳是影响扩口工序顺利进行的...  相似文献   

2.
多年来,我厂诸机种的导管刚性连接型式几乎都是按照航标HB4—52—76选用的。多数系统(如液压、燃油系统等)采用A型扩口(见图1)刚性连接。少数系统(如燃油、高空系统)少量地采用B型扩口(见图2)刚性连接。但是,由于B型扩口头的设  相似文献   

3.
管子的切断除采用橡胶薄片砂轮和锯片铣刀切断外还可采用以下介绍的几种方法。 一、滚切法 将管子置于滚切刀片与两个支承轮之间,使刀片、支承轮与管子做相对的圆周运动与径向走刀运动,管子受剪切挤压直至被切断。 图1是中小批量生产时,在车床上利用滚切法切断管子的装置示意图。管子4穿过安全套管5,从支承轮7前通过后送至支架6左端的挡料板,以控制零件的切断长度。装有支承轮的支架6固紧在车床的四方刀架上,滚切刀片3利用心轴2夹紧在三爪卡盘1上。切断时,转动中拖板手柄8,使支承轮推动管子进刀切断。此方法可不停车,管子不用夹紧,因此节省了辅助时间,提高了切管效率。  相似文献   

4.
五、几种常用夹具目前,各厂对滚丝机夹具采用情况差别较大。现就我厂使用的滚丝机夹具作一介绍。 1.可调节挡板(图19) 这种挡板用在工件前端定位的产品上。它制造简单、使用方便、适应性强,当产品更换时,只要换一下挡铁就可继续使用。 2.上支承悬臂夹具(如图20) 这种夹具适用于加工以孔定位的,旋转时离心力大的零件,如弯接嘴、三通接嘴等。这种夹具操作方便,不易产生事故;能控制零件偏摆,保证产品的质量;调整简单,只要注意转动心轴与滚丝轮主轴成水平,并与滚丝轮端而互相垂直就行了。由于该夹具后轴承悬臂较长,装滚丝轮时应注意各个方向的间隙,防止与机床相碰。 3.摆动夹具(如图21)  相似文献   

5.
旋转式弯管工具结构简单,使用方便,装卸迅速,能减轻劳动强度,工效提高2~3倍,可用来弯制不同规格管子的工具。该工具结构如图所示。当弯制管子时,首先将丝杆3和螺帽4调节到适当位置。管子夹紧在型轮1和压块2之间,操纵手柄6使管子夹紧或松开。旋转夹紧11,可以弯制各种角度。弯  相似文献   

6.
一、概述滚压螺纹通称为滚丝(搓丝是滚丝的特殊情形)。其原理是利用金属的可塑性,在一定的条件下,按滚丝轮的螺纹型面,金属表层承受变形,即冷压成形,如图1所示。在整个螺纹的形成过程中,无切屑产生,只是工件毛坯表层金属的基本体积重新分布,如图2所示,牙谷abc的金属体积与牙峰ade的体积相等,毛坯的原始体积仍保持不变。因此,滚压螺纹实质是金属材料型面冷  相似文献   

7.
材料为20A钢及1Cr18Ni9Ti钢,管壁厚度在0.5毫米左右的导管,按HB4-52-76尺寸要求扩口时,极易产生如图1所示的横向波纹。其主要原因是:管壁薄,在扩口棒的轴向压力作用下产生屈服而被挤成波纹状,并在圆  相似文献   

8.
我厂生产的各类仪表中,有不少外形复杂的细长轴杆件,其上需要经常进行滚花加工。滚花加工就是用滚花刀挤压零件,使其表面产生塑性变形而形成花纹。由于小轴细长、刚性较差,在挤压过程中经常会产生弯曲变形,有时还会使零件装夹面被夹伤,表面粗糙度值增大。针对这些问题我们采用了不同的加工方法,常用的有以下三种: 1.对一端需滚花的零件(图1a),我们采用了双轮可调无支撑滚花轮架(图1b)。在滚花加工过程中,两个滚花刀固定在刀架上,径向可调整,可滚直纹或网纹。  相似文献   

9.
我们车间过去加工图1所示薄壁管件,系在 C318型六角车床上进行,用卡管夹持约600毫米长的管料,工人一手托着高速旋转的管料,一手握住带定位块的无齿铣刀进行切割(如图2示)。这种割料方法虽然工具和设备简单,但由于管件壁薄,往往割扁或划伤,割口毛刺较大,废品率高达百分之十左右。特别  相似文献   

10.
管子在弯曲过程中,由于径向压应力的作用,使管子横截面产生椭圆度。为了减小椭圆度,在弯曲之前,给管子外侧半圆周(受拉伸力的一侧)预加一个压力,使管子产生一定的预变形量,以便部分或大部分抵消随后弯曲引起的变形量,保持弯曲后的管子的横截面仍为圆或近似于圆,如图1所示。  相似文献   

11.
空心铆钉又称管状铆钉(见图1),使用时将直端扩口,把两件板片固定连接,或者铆紧在一件板片上,作衬套使用。铆接铝板时,采用铝制铆钉;铆接钢板或受力较大与受摩擦部位时,则用不锈钢铆钉。标准中规定两种规格(φ9.8和φ11.8),本文就其中一种规格的(φ9.8)工艺方法的改进作简略的介绍。  相似文献   

12.
一 概述 近代航空,由于高空高速飞机的不断出现,对航空导管的性能和使用要求越来越高。导管接头是飞机管路系统的重要构件,接头的结构形式和性能直接关系着飞机的性能。 目前国内主要有三种类型的无扩口管接头,即卡套式、锥套式、挤压式。这三种管接头与传统扩口式管接头相比有很多优点,如强度高,密封性和抗振性好以及维护方便等。 某型机所采用的锥套式无扩口管接头,应用于全机液压管路连接,管路系统工作压力为23MPa。要求这种管接头具有承受高压、弯曲振动、液压冲击、高空低温、发动机高温等能力。 锥套式无扩口导管连接件于1987年通过部级鉴定。至今已为数架飞机提供了全部液压系统所需无扩口导管,并为导弹发射转塔液压系统管路连接提供了所需无扩口导管。  相似文献   

13.
通常直纹滚花用图1所示的单滚花轮支架,网状滚花用图2所示的双滚花轮支架。但在实际使用中都存在着这样的问题,即进刀抗力大,容易使细长轴产生弯曲,以致于太细的轴类零件的滚花无法进行。当对大直径零件滚花时,由于进刀抗力过大,严重地损坏机床的精度,工人的劳动强度也很大。为此,有的工厂在机床横向拖板后面再装一个附刀架,采用两个刀架进行前后对滚。也有的厂把机床的横向拖板连同丝杠完全取掉,另装一套具有左右螺纹丝杠的专用滚花附件,也是采用对滚形式。这些措施虽然可行,但调整和操作均不甚方便。为了解决上述问题,我们设计了另一  相似文献   

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过去,我厂在加工某些批量较少或不宜冲制的薄圆零件时,多以钳工锅坯,车工车制的方法加工,不仅工序长,劳动强度大,而且费材料,质最也不好。后来,我们设计制作了一种结构简单,使用方便的薄板割圆工具(如图1所示)。利用它,可在一般立钻或工具铣床上直接切割出合乎要求的薄圆零件。经多年使用,效果甚好。图2所示零件是“某某——3”上的有机玻璃护盖,原需钳工锯坯,车工车圆  相似文献   

15.
美国J型螺纹(又称“控制牙底半径螺纹”),设计牙型如图1、图2所示,符合美国军用标准MIL-s-8879。由图可知,其设计牙型与国际标准ISO 5855/1《MJ螺纹基本牙型》和我国国军标GJB3.1-82《MJ螺纹基本牙型》一致。其区别主要在于采用英寸单位,公差亦仅规定一种等级:3A(孔)和3B(轴),且均需在图面标注。J型螺纹有下列几种:粗牙UNJC细牙UNJF特细牙UNJEF特种UNJS  相似文献   

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简要介绍了珩磨键槽孔的工具设计及加工高精度键槽孔的方法。键槽孔是珩磨加工中的特殊问题,由键槽孔的特性可知,其轴向开有一条通槽并产生间断表面。设计这种珩磨工具必须采用截面为“Y”型的油石和较宽的导向条,如图1所示,这种珩磨工具是由珩杆体1 楔形推杆2 桥式油石座3“Y”型油石4 导向条5所组成。  相似文献   

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我们车间生产圆桶密封受压容器,在焊接圆桶密封受压容器组装时,专门制造了一种夹钳。它的特点是能提高组装纵向焊接的精确性,并保证焊接质量,由于操作简便安全,生产率较高。工具的使用方法如图1,工具的构造如图2。将被对接板的两端用夹钳2和压紧螺杆1压紧,压紧位置要合适。然后用夹紧螺杆4拉紧或松开,使对接焊缝的间隙达到所需求的距离,如果对接板有高低,可以用调  相似文献   

18.
以军用飞机的导管修理为研究对象,对留机不易分解导管的喇叭口成型方法进行了重点研究,在总结了目前国内修理现状的基础上提出了一种小型便捷式机上扩口器的设计思路。通过实际操作试验,验证了这种便捷式扩口器的使用效果。  相似文献   

19.
我厂生产的铜圆管件,口部外径尺寸精度和表面光洁度要求较高,需用扩孔办法达到设计要求。原工艺是用手工扩孔,工具如图1所示,操作困难,质量难保证。现采用图2所示的扩孔工具在钻床上扩孔,操作方便,质量高,尺寸精度达一级,生产效率也高。  相似文献   

20.
一、机床设计概述由于某机的操纵拉杆和部分结构撑杆采用了法国先进的收口拉杆,其主要特点是:收口端壁厚等于2~3倍的管体壁厚,拉杆接头直接拧入收口拉杆的螺纹孔内。其优点是;结构零件少、重量轻、强度高、可实行专业化生产,从而降低设计和制造成本。为了试制这种新型拉杆,一种既能使铝杆端头在热态下镦粗和收口的专用设备即应运而生。 1.机床需要完成的主要工序 (1) 管子端头在加热的收口模中完成收口,镦粗的复合工序。收口后的拉杆见图1。  相似文献   

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