共查询到10条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
王建华 《航空精密制造技术》2010,46(3)
3.5 强化新的工装研制思想,淡化传统工装研制方法
飞机工艺装备的研制包括工艺装备申请、设计、制造和管理,在传统的飞机制造思想中,工艺装备的研制路线一直是使用单位提申请(包括技术条件)、工装管理部门发指令、工装设计部门设计、工装制造车间制造、交付使用单位使用、工装管理部门进行全寿命管理. 相似文献
2.
飞机柔性装配工装关键技术及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
柔性工装技术是基于产品数字量尺寸的协调体系,利用可重组的模块化、数字化、自动化工装系统,可以免除或减少设计和制造各种零部件装配的专用固定型架、夹具。因此,通过应用柔性工装可以缩短飞机装配的制造时间,以提高质量,并减少工装数目,实现"一型多用"的制造模式。飞机工艺装备作为保证飞机制造和装配准确度要求的专用设备,在飞机生产中占有举足轻重的作用。传统的工艺装备大量采用刚性结构,设计制造周期长、研制成本高、开敞性差、应用单一,难以满足飞机多品种、小批量生产模式下的研制需求。 相似文献
3.
王富朝 《航空标准化与质量》1999,(5)
概述了西飞公司在飞机工艺装备研制中应用CAD/CAM/CAT技术所配置的软硬件环境,以及工装设计数据传递流程的情况。介绍了公司在工装设计、制造、安装、检测方面实施CAD/CAM/CAT技术后所取得的技术、经济成果,同时还介绍了有关工装方面的技术贮备及软件开发的情况。 相似文献
4.
5.
徐德明 《航空标准化与质量》1999,(5)
总结了CAD/CAM/C AT技术在S92
飞机工艺装备上应用的优点在设计方面减少了中间设计环节,提高了工装的协调准确度,并缩短了设计周期;在制造方面提高了加工质量,缩短了加工周期;在检测方面提高了检测精度和检测效率。 相似文献
6.
分析了新型飞机结构和新型工装技术的采用对传统飞机生产准备技术的影响,介绍了工装设计和工装制造的几个发展方向,并提出了无标工的工装制造概念 相似文献
7.
8.
9.
本刊编辑部 《航空标准化与质量》1978,(Z2)
航空工业生产、科研的特点是:质量要求高,品种变化快,周期尽量短,一般情况下只是中、小批量生产,这给生产准备工作带来很多困难,其中工艺装备的设计与制造是突出矛盾。在社会主义革命和社会主义建设新的发展时期,为了赶上世界先进水平,加快航空工业的发展速度,就必须缩短生产准备周期,于是改进工艺装备的设计与制造就成为一项关系到发展速度的重要工作。 相似文献
10.
西安飞机工业(集团)公司在转包生产波音737-700垂直尾翼的工装设计中,全部应用了CAD技术,截至5月上旬已完成90%的设计工作量.这标志着我国飞机研制的工装设计技术达到了与世界先进航空企业同步,为进一步扩大国际合作,研制新型飞机打下了基础.为实现这一目标,西飞公司投入巨资,实施CIMS(计算机集成制造系统)工程,一期阶段将掌握数字化飞机的生产制造技 相似文献