大型民用飞机电源系统的现状与发展

飞机电源系统经历了由低压直流、恒速恒频交流、变速恒频交流、变速变频交流和高压直流的发展过程，本文在分析了各种电源系统的特点以及飞机电源系统发展方向的基础上，分析了新型民用和军用飞机的特点。最后结合我国飞机电源系统的发展现状和研究水平，提出了一些看法。     

梦想和挑战并存——B787飞机特点与维护

<正>“梦想客机”波音787飞机在技术和设计上均取得了巨大突破,大量采用复合材料和先进技术,以高可靠度、高效益、低燃料消耗、低污染排放、舒适的客舱环境、低噪音、低维修成本著称。中国南方航空股份有限公司是国内首家运营B787飞机的航空公司,目前其机队放行可靠度为98.65%,位居世界第一。本文内容主要对B787飞机特点与维护进行论述。一、飞机特点(一)电源系统B787飞机绝大部分能源来自飞机的电源系统。与传统飞机相比,B787飞机有更强大的电源供给系统。电源系统由以下组成:4个安装在发动机上的变频启动发电机(VFSG),每个可提供     

MD-90飞机的变速恒频发电系统

变速恒频(简称VSCF)发电系统是在电力电子技术迅速发展的基础上,研制开发的一种新型飞机电源系统,用来取代传统的恒速恒频(简称CSCF)电源系统.VSCF发电系统利用电子变换器,把飞机发动机直接驱动的变频交流发电机产生的变频交流电,变换成115/2O0伏、4O0赫3相交流电,以满足飞机用电设备的需要.VSCF电源与CSCF电源比,其发电效率要高近1O个百分点,而且还具有供电质量高,无频率瞬变现象;可靠性高,寿命期费用低;便于生产、使用和维修等优点.     

塔里斯航空电子公司赢得A380的关键合同

合同内容包括驾驶舱显 示系统（ＣＤＳ）、变频电源系 统和飞机模块化综合航空电子系统（ＩＭＡ）。这三个系统都 将采用从未在大型民用运输机 使用过的新技术。ＣＤＳ将采用 大尺寸交互式多窗口显示屏及一个鼠标指示控制装置 （ＣＣＤ）。同时，它还将是第一个采用新的Ａｒｉｎｃ ６６１开放式 交互标准建造的显示板，３７０－７７０赫兹的变频电源由４个１５０千伏安交流发电机和数字式控制装置组成。从塔里斯 公司的角度看，通过获得空客的这三项合同，不仅获得了客观的资金，而且将带动其未来的销售，从空客的角度看，希望惜此给参与Ａ…     

变频电源系统的技术发展及其应用

变频(VF)发电技术从80年代起在转速范围较小的涡桨飞机上开始广泛应用。变频电源的质量与以往的恒频电源相同,但可靠性高、使用成本低,日益受到人们的青睐。目前这项技术在发电领域已经成为一项工业标准,并经过了成千上万飞行小时的验证。重要的是人们现在对变频电源系统对用电负载的影响已经有了定量的认识     

ERJ145飞机电源系统的设计分析

ERJ-145支线飞机广泛应用在国际航空领域，其电源系统设计安全可靠。对该飞机电源系统的构成及功能进行了深入分析，介绍了飞机主电源、二次电源、应急电源、地面电源等组成及飞机电源系统构型，并详细阐述了电源控制系统的逻辑。     

对歼七系列飞机预防空中断电工作的探讨

为了保证歼七系列飞机电源系统正常，可靠地工作，确保飞机使用安全。本文根据该系统飞机电源系统的结构特点，分析探讨了影响电源系统正常工作的主要因素，提出了在生产装配和使用维护中预防空中断电的主要做法。     

基于模型的故障诊断在飞机电源系统中的应用

传统故障诊断方法越来越难以应付更加复杂和智能化的现代飞机电源系统,基于模型诊断方法是为了克服传统诊断方法的缺点而兴起的一项新型的智能故障诊断技术。运用基于模型的故障诊断原理,建立飞机电源系统的定性仿真模型,对飞机电源系统负载故障进行模拟故障诊断,分析电源系统关键部件的故障对关键负载的影响,验证飞机电源系统的可靠性。     

现代飞机交流电源系统的不中断供电技术

现代飞机上安装了大量的微处理机、计算机。由于电源之间正常转换而出现的电源短暂中断现象会对微处理机、计算机的工作产生干扰。研制不中断供电的电源系统已是刻不容缓的任务。本文讨论了电源正常转换时电源中断现象及原因。以现代大型飞机上的电源系统不中断供电技术为例,阐述消除电源中断的技术方案以及汇流条保护控制组件(BPCU),发电机控制组件(GCU)内有关不中断电源转换的逻辑。     

柴油发电机组控制箱的应用

一、概述 在现代机场中，为大型飞机提供地面电源的电源车被广泛使用，采用柴油发电机组控制箱对电源车的柴油发电机组实现自动化控制，大大提高了电源车供电的可靠性，保证输出电压、电流的稳定性。