环境应力筛选中的应力解析

阐述了目前广泛运用的环境应力筛选的意义,对几种典型环境应力的筛选度、故障机理和模式进行了分析说明,并用比较的方式列出了环境应力筛选、环境鉴定试验与可靠性鉴定试验之间的区别。     

航空电子设备制造工程中的环境应力筛选技术

介绍了环境应力筛选技术的发展，环境应力筛选的两种试验方法。提出了环境应力筛选中有关振动、温度等环境应力条件的选择方法，并用工程实例说明了环境应力筛选的效果。     

浅析环境应力筛选在型号中的应用

从电子产品在型号项目中环境应力筛选的应用现状出发,介绍了环境应力筛选的概念,分析了当前 型号研制中环境应力筛选的开展情况和存在的问题,同时通过探究温度变化速率和温度范围对温度循环筛选度 的影响、多型号多种条件整合分析以及HASS 技术的发展应用,提出了电子产品开展环境应力筛选的三种改进 方案,可以有效提高环境应力筛选的效率,具有较高的推广价值。     

环境应力筛选在某型号导弹上的应用

本文介绍了环境应力筛选的定义、基本特征和适用阶段,结合某型导弹的具体结构给出了相应的环境应力筛选方案,通过分析产品实施环境应力筛选的效果给出了几点建议.     

环境应力筛选在某型导弹上的应用研究

本文介绍了环境应力筛选的定义、基本特征和适用阶段,结合某型导弹的具体结构给出了相应的环境应力筛选方案,通过分析产品实施环境应力筛选的效果给出了几点建议。     

平视显示器环境应力筛选探讨

针对平视显示器环境应力筛选试验中光学零部件破裂的现象,指出了现行平显产品环境应力筛选方案中的问题,并提出了建议。     

机载电子设备制造中环境应力筛选

论述了制造过程中环境应力筛选程序，阐述了电子元器件、部组件及设各环境应力筛选方法及注意事项。     

利用定量筛选进行电子产品可靠性验收的可行性分析

依据MIL-HDBK-344A《电子设备环境应力筛选》和GJB/Z34《电子产品定量环境应力筛选指南》,利用可靠性统计方法,探讨了利用定量环境应力筛选方法评估批生产电子产品可靠性水平的可行性。     

机载电子设备环境应力筛选

环境应力筛选是电子产品使用最广、最有效的一种可靠性试验方法。本文探讨了环境应力筛选中的典型应力和需注意的一些问题,论述了筛选试验方案设计应考虑的主要内容和要求、筛选方案优劣的评价方法以及筛选暴露的典型缺陷等。     

机载电子设备环境应力筛选探讨

环境应力筛选是电子产品使用最广、最有效的一种可靠性试验。主要探讨了环境应力筛选中的典型应力及需注意的一些问题，论述了筛选试验方案设计应考虑的主要内容和要求、筛选方案优劣的评价方法以及筛选暴露的典型缺陷等。     

高温合金过滤中的界面问题研究

  过滤器吸附固态夹杂须满足两个条件:一是控制熔体的流动状态,使固态夹杂与过滤器相接触;二是熔体、过滤器及固态夹杂之间满足一定的界面能条件,使固态夹杂被过滤器吸附捕获,然后在高温下依靠热能将固态夹杂与过滤器烧结在一起。因此过滤器去除固态夹杂存在着三种机制;机械拦截机制、流体动力学机制及热力学机制。     

Environmental stress level evaluation approach based on physical model and interval grey association degree

 Associating environmental stresses (ESs) with built-in test (BIT) output is an important means to help diagnose intermittent faults (IFs). Aiming at low efficiency in association of traditional time stress measurement device (TSMD), an association model is built. Thereafter, a novel approach is given to evaluate the integrated environmental stress (IES) level. Firstly, the selection principle and approach of main environmental stresses (MESs) and key characteristic parameters (KCPs) are presented based on fault mode, mechanism, and ESs analysis (FMMEA). Secondly, reference stress events (RSEs) are constructed by dividing IES into three stress levels according to its impact on faults; and then the association model between integrated environmental stress event (IESE) and BIT output is built. Thirdly, an interval grey association approach to evaluate IES level is proposed due to the interval number of IES value. Consequently, the association output can be obtained as well. Finally, a case study is presented to demonstrate the proposed approach. Results show the proposed model and approach are effective and feasible. This approach can be used to guide ESs measure, record, and association. It is well suited for on-line assistant diagnosis of faults, especially IFs.     

一种机载设备拦阻着陆冲击试验方法的研究

当机载设备承受拦阻着陆冲击环境应力时,该应力可被描述为一个持续衰减的冲击载荷。这种冲击 载荷量值不高但持续时间较长,与普通着陆时的冲击载荷存在较大差异。本文针对传统试验方法复现该环境时 试验件会出现较大的位移,现有试验设备大都无法满足要求的问题,提出了二次波形补偿的试验方法,通过理 论计算大幅降低试验的位移,并进行了试验验证,可使大部分试验条件直接在电动振动台上完成。     

固体火箭发动机对交变环境温度瞬态响应的研究

在阐述了环境温度方程、传热方程和粘弹性本构关系的基础上,用有限元法求解了固体火箭发动机对交变环境温度的温度和应力响应,给出了发动机中的温度分布和应力分布,得出了发动机中危险部位和危险季节的结论。     

基于时-频分析的机载武器振动环境应力研究

对某型模拟弹挂飞实测数据进行了振动环境试验的归纳和剪裁,获得了挂飞和机动飞行环境试验谱形。基于小波变换方法对机动飞行时极值振动应力的出现时刻和持续时间进行了时-频分析,提出了合理确定环境试验时间的新思想。与现行标准相比,本方法可以使环境振动的试验时间大大缩短。     

随机振动应用于环境应力筛选技术中的几个问题

提出了环境应力筛选技术中随机振动应用的几个技术问题,详细介绍了随机振动夹具的设计,振动台随机推力的估算、位移的核算、总有效值加速度的计算,以及试验设备和均衡方法的选择、验证等技术问题。文章最后指出:随机振动加温度循环是高效环境应力筛选的工艺手段,对消除电子及机电产品的早期故障有特殊功效。     

Filtration of Interstellar Atoms through the Heliospheric Interface

Interstellar atoms penetrate deep into the heliosphere after passing through the heliospheric interface—the region of the interaction of the solar wind with the interstellar medium. The heliospheric interface serves as a filter for the interstellar atoms of hydrogen and oxygen, and, to a lesser extent, nitrogen, due to their coupling with interstellar and heliospheric plasmas by charge exchange and electron impact ionization. The filtration has great importance for the determination of local interstellar abundances of these elements, which becomes now possible due to measurements of interstellar pickup by Ulysses and ACE, and anomalous cosmic rays by Voyagers, Ulysses, ACE, SAMPEX and Wind. The filtration of the different elements depends on the level of their coupling with the plasma in the interaction region. The recent studies of the filtration of the interstellar atoms in the heliospheric interface region is reviewed in this paper. The dependence of the filtration on the local interstellar proton and H atom number densities is discussed and the roles of the charge exchange and electron impact ionization on the filtration are evaluated. The influence of electron temperature in the inner heliosheath on the filtration process is discussed as well. Using the filtration coefficients obtained from the modeling and SWICS/Ulysses pickup ion measurements, the local interstellar abundances of the considered elements are determined.     

飞机舱温实测数据处理方法研究

 基于国外有关资料及GJB8992905可靠性鉴定和验收试验6 编制试验剖面的基本思想, 提出了一种军用飞机舱温实测数据转换为综合环境应力的方法, 并利用实测的飞机舱温数据, 对提出的数据处理方法进行了验证, 验证表明此方法满足可靠性试验对温度试验应力的精度要求并具有较强的工程适用性。     

机载电子产品可靠性定量加速增长试验技术

传统的可靠性试验在环境与时间上存在不足,已很难满足现代飞机可靠性试验工作的要求.基于故障物理学,通过研究航空电子类机载设备在综合环境应力条件下的故障原因及其分布规律,结合传统可靠性加速试验和增长试验的特点,提出一种可靠性试验的新方法,详细介绍具体的试验方法、试验流程、试验应力、故障处理要求和评估方法等关键技术,并将其应用在受试产品的典型案例中.结果表明:当产品试验时间达到952.4 h时,故障数为0,可以认为该产品以70％的置信度确定产品的平均故障间隔时间已达到25 000 h;本文提出的可靠性试验方法能够有效解决基于环境模拟的传统可靠性试验方法和评估技术不能在短的研制周期内评估高可靠性指标要求的机载设备的工程难题,可以实现加速因子的多样、可控,有效地缩短试验时间,节约试验经费.