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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 703 毫秒
1.
无人机市场的新竞争   总被引:1,自引:0,他引:1  
军用需求的刺激一直在促使无人机市场不断增长,世界各国纷纷加大研究和开发的投入。分析人员预计无人机系统的市场,包括各种飞行器、地面控制设备和任务载荷的下一个10年的市场总值162亿美元,在今后5年内,也就是到2012年的市场总值为85亿美元,飞行器的数量将会超过5000架,其中便携式无人机系统的数量将会大幅度增加。  相似文献   

2.
无人机在实战中不断展示了其自身的价值。从最初在越南战争中作为改装的遥控目标诱饵。到80年代以色列将其发展成为成熟的战场观察平台,无人机在人们的观念中已完全被接受了。在1991年“沙漠风暴”行动中的杰出表现,再次使无人机受到各国普遍重视。分析家认为,到1998年无人机在世界范围的市场将增加六倍,达到6.69亿美元。届时,短程无人机将占国际市场的一半以上,近距无人机及长航时无人机占三分之一以上。 无人机的应用已越出了其传统的仅用于监视或侦察的任务范围,在电  相似文献   

3.
美国国防部空中侦察局局长称:在2003年之前国防部将投资20多亿美元用于无人机的的研制、采购和技术维护。这些无人机主要用于拦截战略弹道导弹和战术导弹。它们将用于装备美空军、陆军、海军和海军陆战队,并将和全球空中侦察系统  相似文献   

4.
俄罗斯无人机的新发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
马援 《国际航空》2006,(2):35-37
近年来,俄罗斯航空制造商推出了多种型号的军用/民用无人机系统,而且有更多的厂商参与到无人机市场的竞争中,标志着俄罗斯无人机的发展进入了新的繁荣阶段.  相似文献   

5.
AnalysisandforscastofFighterMarketin10years未来10年,世界战斗机市场共将销售约2000架战斗机。市场份额有向欧洲偏斜的趋势。亚洲战斗机市场将成为世界战斗机制造商重要的竞争领域,其中当以已迅速从亚洲经济危机中复苏的东亚、东南亚地区,以及战火连年的阿拉伯地区为主据美国Teal集团预测、未来10年世界战斗机市场共将销售3000余架战斗机(包括攻击机/前线教练机),总价值达1361亿美元(200年币值)。其中将以最大起飞总重9吨级以上的战斗机为主,大约需要近2000架,总价值达900多亿美元(见第14页附表)。在2000-2009年间,世界…  相似文献   

6.
9月7日,世界主要飞机制造商波音公司在北京发布其2011中国市场展望。今年的展望较之去年的更为乐观。根据波音的预测,在直至2030年的未来20年内,中国将需要5000架新飞机,价值6000亿美元。中国航空市场在未来20年将呈现长期强劲增长,客运量(RPK)将以年均7.6%的速度增长,货运量年均  相似文献   

7.
公务机市场超出所有市场预测持续上扬。1996-1997年度是公务航空历史上增长最快的一年。1998年创造了公务机交付价值最高的新纪录。主要数据显示,1999年情况比1998年更好,交付总值85亿美元的600架喷气公务机。2000年的情况应该同样令人感到乐观喷气公务机市场与1996年以前的30亿一35亿美元相比,实际扩大到3倍的规模。更令人感到吃惊的是,该市场丝毫不见疲软之势,制造商不断报告良好的销售业绩和可观的贮备订货信息。二手飞机在市场上的数量也在增加,且价格依然不菲。预计今后的公务机市场发展会放慢速度,在3年时间内增加至3倍的成熟…  相似文献   

8.
在世界金融危机的大背景下,亚太地区经济持续增长.其中,中国和印度加快了亚太地区乃至全球经济发展和航空运输业的繁荣,必将成为世界第二和第三大经济体.预计这一地区的人口到2030年将增加到50亿,约占全球人口的60%,高城市化率、众多人口、经济快速发展、地区间双边协定签订等将刺激本地区航空运输业的发展.中国已成为该地区航空运输业发展的中坚力量,2010年,中国大陆航空客运总量较2000年增加260%.中国与非洲双边协定的签订使得往返非洲和中国的客运市场增长较大.预计到2021年,亚太地区旅游人次将达到约18亿.该地区航空市场需求量大,以160座单通道和250座双通道客机机型需求为主.预计2011到2030年,该地区将需要100座以上新飞机9 160架.中国经济快速发展,对客机需求量巨大,到2030年预计将需要6 425架新飞机用于更新旧飞机和补充市场需求.  相似文献   

9.
军事动态     
《国际航空》2008,(5):10-11
DARPA选择三个制造商研制“无限长航时”无人机,巴基斯坦萨伯 2000空中预警机首次露面,美国陆军研制集群微型无人机技术,生产型M-346教练机亮相。  相似文献   

10.
2000年10月11日讯:波音公司最新的全球民用飞机市场预测显示,到2019年, 全球喷气机总数将达到31755架,是目前的两倍多,现役飞机中的三分之二到那时仍在使用。另外,22315架新飞机将投入使用。 波音公司预测,未来20年内,全球航空公司购买新飞机的总投资额将为15000亿美元,其中,约55%将用于单过道飞机和较大的支线喷气机,6%将用于与波音747同级或比它更大的飞机,剩下的则用于中型飞机和小型支线喷气机。 波音公司预测,未来20年内,全球航空市场新飞机交付和航空服务业务的总价值将超过40000亿美元,其中,航空服务业务的价值将超…  相似文献   

11.
支线客机,尤其是其发动机和部件,正在成为MRO市场增长的动力。据BACK航空解决方案公司统计,在全球的商用飞机中,1994年支线客机的数量是338架,占机队总数的4%。2004年该数字上升到2058架,占13%。该公司预测到2014年,全球商用飞机将增至16030架,其中支线客机为3847架,占机队总数的24%。而其中70%的增长将发生在现在至2009年之间,至2009年支线客机将占机队总数的23%。据预测,到2009年,MRO市场的产值将增加48亿美元达到418亿美元,其中支线客机的增长值为26.2亿美元,占市场增长总额的55%,超过传统的窄通用电气飞机发动机预测到2010年会有440…  相似文献   

12.
9月16日,波音公司发表了针对中国市场的2003年度《当前市场展望》,预测中国将是世界民航业增长最快的市场。从2003年到2022年,中国航空运输市场的增长率将超过GDP的增长,其年均增长率为7.1%,而同期全球空运市场的平均增长率为5.1%。在未来20年间,中国将需要2400架新飞机,价值1970亿美元。到2022年,中国的航空公司将运营共计2850多架客机和货机,是目前的4倍。波音预测中国将是世界民航业增长最快的市场  相似文献   

13.
波音公司以37.5亿美元的现金正在购买休斯电子公司的卫星制造业务,这项交易将使波音的空间业务营业额增加35%,一年可达100亿美元。公司预计到2009年将再增加一倍。重新命名的波音卫星系统分部有员工9000人,去年销售额为23亿美元,它将成为波音空间和通信集团的一部分。该集团制造德尔塔火箭和全球定位导航卫星,并是国际空间站和国家导弹防御计划的领导者。公司预计到2010年这一市场将从现在每年400亿美元增加到1200亿美元。这项交易将在今年6月谈妥,这将使波音成为最大的民用卫星制造商。波音购买休斯…  相似文献   

14.
正随着市场化进程加快和中国航空工业能力不断提升,中国航空转包生产发展迅猛,产值以每年30%的速度增长,预计到2017年中国转包生产企业交付额将达到30亿美元。在航空转包生产市场上与世界各大型民用飞机制造商开展全方位合作,力争成为最重要的风险合作伙伴和世界级供应商已经是中国各航空制造企业的重要战略目标。以航空巨头波音公司、空客公司为例,其触角已遍及我国各大型飞机制造厂家,如西飞、沈飞、成飞、上飞、哈飞  相似文献   

15.
《航空电子技术》2004,35(2):51-51
据美国弗罗斯特·沙利文公司(F&S)最近对航空电子市场的综合预测,2002年~2007年之间世界民用航空电子市场的平均年增长率为2.7%,其航空电子设备种类的具体涨幅分别为:——通信设备的综合年增长率为0.7%。总的收益将从19.6亿美元增加到20.4亿美元。——导航设备综合年增长率可望达到1.5%,总收益将从7.513亿美元增加到8.235亿美元。——监视设备预计增加1.3%,总收益将从14.2亿美元增加到15.4亿美元。——综合系统增加9.4%,总收益将从8.575亿美元增加到14.6亿美元。表1和表2分别示出了世界航空电子市场增长预测和民机若干机种的航空电子市场…  相似文献   

16.
动态信息     
测试和测量市场发展迅速先进设备需求为主要推动因素全球测试和测量市场中一系列技术和功能的发展已经使得终端用户对拥有附加性能的测试装置的需求有所增长。然而,注重成本的终端用户不愿为附加功能支付更多的钱。这使得制造商面临严峻的定价压力,他们必须以具有竞争力的价格供应测试和测量产品。市场研究机构Frost&Sullivan的最新分析World General Purpose Test&MeasurementEquipment Market-A Compendium显示,2004年该市场总营收为38.4亿美元,预计2011年将达到54.07亿美元。推动市场发展的主要因素是终端用户对加速测试流程的要求,…  相似文献   

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简讯     
○大航空公司可能放慢调整速度随着美国、欧洲、拉丁美洲和日本的经济好转,迅速调整的世界各航空公司1995年将连续第二年盈利。 1995年,世界航空公司的经济收入将增长11%,营运利润将由1994年的72亿美元增加到127亿美元,纯利润由20亿美元增加到60亿美元。 1995年,世界航空公司客运周转量将增长6.5%,货运周转量将增长10%。 1995年,美国各航空公司的营运收入将达到88.9亿  相似文献   

18.
正本文根据奥纬咨询(Oliver Wyman)的预测数据,分别从部件类型、机型和机龄方面对2021-2031年全球民用航空MRO市场进行了分析。结果显示,全球MRO市场恢复到疫情前的水平后,将会保持缓慢增长。2021-2031年,预计全球MRO市场复合年均增长率约为5.6%;到2031年,预计市场规模将达到1177亿美元。  相似文献   

19.
空中客车公司最新发布的中国市场预测表明,未来20年中国大约需要1 570架新客机及26架新货机。根据2000年目录价格,这些新飞机价值约1 490亿美元。 空中客车预测从2000年到2019年年底,中国各航空公司的客运量将年均增长7.7%,创世界之最。这意味着中国航空公司所拥有的座位数将翻两番,即从目前的97 000座上升到380 000座。届时中国航空公司的座位数将占全世界客机座位总数的9%。 空中客车市场预测副总裁亚当·布朗先生说,"要增加这么多座位,一个办法是增加运营的飞机数量,另一个办法是增加飞机的平均容量。随着国内市场航次增加、国际…  相似文献   

20.
据《航空周刊》预测,2017年全球MRO市场市值将达到734亿美元,比去年增长100亿美元.就全球各地区而言,具体预测如下. 非洲地区 到2017年底,在役机队规模将达到1600架. 亚太地区 到2017年底,在役机队规模将接近5200架.预计产生维修支出将达122亿美元.  相似文献   

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