B747—400飞机ACESS系统的组成与常见故障维护

在飞行安全系数大幅提高的今天，客舱服务与娱乐设施日益影响到航空公司的竞争力。波音飞机公司近年来在向全球航空公司倡导推行“概念客舱”（Signature Interior），国航也于今年斥巨资启动了“两舱改造”。波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机，该机型开创了宽体客机航线服务的新纪元。     

马来西亚航空成为全球第八家A380运营商

空中客车公司于5月29日在法国图卢兹向马来西亚航空公司交付该公司首架A380飞机。马来西亚航空成为全球第八家空客A380飞机运营商。马来西亚航空公司总共订购了六架空客A380飞机。马航A380飞机选用罗·罗公司生产的遄达900型发动机。马航A380采用宽敞的三级客舱布局,上下两层客舱共设494个座席。头     

俄罗斯首次展示第五代歼击机的技术验证机

1999年1月12日，在茹科夫斯基城罗莫夫飞行试验中心，俄罗斯米格和莫斯科飞机生产联合企业，首次对外展示了其所谓第五代多功能前线歼击机（MFI）的1．44技术验证机。据俄方称，未来的这种歼击机将考虑隐形要求，具有超音速巡航能力，是一种高性能重型战斗机，可与美国F—22机匹敌．MFI将装备新型综合电子设备，具有同时跟踪、探测并攻击20多个目标．据有关资料介绍，它将采用带NIPWO14型相控阵天线的第五代脉冲多普勒雷达，后视自卫雷达，先进的导航和电子对抗系统，以及先进的信息处理系统和液晶显示设备；俄罗斯航空设备公司研制的…     

南方航北方公司为所有飞机安装客舱空气高效微粒过滤系统

为保持飞机客舱拥有新鲜空气,远离因空气污染传播“非典”。近日,中国南方航北方公司积极响应卫生部、交通部、铁道部、民航总局的要求,紧急决定于5月25日、5月30日前分别为23架MD-82型飞机和6架A300-600型飞机配备客舱空气高效微粒过滤系统。至此,中国南方航北方公司为所有载客飞机全部安装了客舱空气高效微粒过滤系统。高效微粒过滤系统,主要是通过高效气滤(简称HEPA)能够对直径为0.3微米的颗粒过滤,使空气的新鲜率达到94—99.97%。中国南方航北方公司共有A300-600、A321、MD-90、MD-82型运输客架46架,此前该公司机队中的4种机型都…     

空客A330-200F货机诞生“恰逢其时”

2009年11月5日，空中客车A330—200F货机在法国图卢兹成功完成历时四个多小时的首次飞行。首飞成功之后，该飞机将进行长达180小时的飞行试验。该机型预计于2010年春季取得适航许可，首架A330-200F货机将于2010年夏季交付启动用户阿联酋伊蒂哈德水晶航空货运公司。     

F100最新改进──F100-PW-229A

F100—PW—229A是在F100—PW—229基础上研制的，也是F100军用发动机系列中最新和最先进的改进型，拟用于F—15E和F—16C／D。-229A将与GE公司的F110—129EFE（加强型战斗机发动机）竞争。与-229相比，它具有更大的推力、低的耗油率和低的使用费用以及可增大有效载荷。据普惠公司称，如果美国现有装-229的飞机都改成装-229A，则可节省4亿美元。目前-229A还处于研制阶段。高性能的风扇是-229A改进的关键，该风扇是在F119发动机风扇基础上研究的，其直径比-229的大25毫米，这使涵道比增加，空气流量达125千克／秒，推力增加10％。尽…     

空中客车一体化公司AIC成立AIC Setup

CICSetup6月23日（星期五）空中客车伙伴在巴黎宣布，决定成立AIC（AirbusIntegratedCommpany）公司。AIC是一个股份制公司，其EADS占有该公司的80%的股份，而BAeSystems占有205，同时决定制造A3XX。A3XX有两种机型，一种是包括有头等舱，公务舱和普通舱的550座机型，另一种是只有普通舱的656座的机型。A3XX的总装将放在法国的图鲁兹，而该机的全部内装修将在德国的汉堡工厂内进行，飞机最后将在汉堡交付给客户。空中客车一体化公司AIC成立AIC Setup@乐意…     

20年铸就涡桨飞机市场的领先者

如果说法国南部的图鲁兹是 欧洲航空航天业中心的话，那么与业界巨擘空客公司隔路相望的ＡＴＲ公司则是这一中心另一处不应错过的风景。 ＡＴＲ公司的起源可以追溯到２０世纪７０年代，那是世界航空业群雄并起的年代。在１９７８年前后，ＥＡＤＳ的前身法国宇航公司与意大利阿莱尼亚公司不约而同地提出了各自的涡轮螺旋奖支线客机计划：法宇航３５座的ＡＳ３５和阿莱尼亚３０座的ＡＩＴ２３０。这两款飞机都选用了上单翼的布局，机型及座位数也极其相近，从而促使两家公司决定联合生产涡桨支线客机。 １９８１年１１月，由法国宇航公司与意…     

民航动态

中一航空引进国内首架“环球”5000
　　3月3日，中一航空接收了一架庞巴迪公司生产的全新“环球”5000飞机，这也是国内首次引进该机型。“环球”5000飞机拥有同类型超大飞机中最宽敞的客舱，航程长达9630千米，意味着它可在全球几乎所有主要城市之间实现直飞。     

面对21世纪的改进从“黄蜂”到“超黄蜂”(下)

改进电子设备在美国海军为F／A-18作规划时，E／F型的改进只是个开端。海军在解决了原来机体的缺陷之后，现在急于要搞清F／A—18上电子设备的局限性。为了使成本不致太高，目前的E／F型利用了C／D型中90％的电子设备。到2005年左右，波音公司将把即将完成试验的下一代电子设备装上飞机。新的基本航空电子设备包括正在为C／D型和E／F型两种机型研制的改进项目，有高级寻的前视红外（ATFLIR）吊舱、安装在头盔上的信号系统（JHMCS）和多功能信息分配系统（MIDS）。除此之外，还计划为E／F型作一些单独的改进，从一体化防御性电…     

英航、维珍将赔偿旅客1亿英镑

8月1日，欧洲航空安全局（EASA）向空客公司颁发单一生产机构证书．取代先前由法国、德国、西班牙和英国民航当局分别颁发的四个不同的证书。     

我国新一代支线客机——Y7-200A型飞机

Y7-200A型飞机,是西安飞机工业公司针对90年代民航市场需求,以《中国民用航空条例》第25部(CCAR-25)的适航要求为标准和中国民航提出的支线飞机技术经济要求为目标,充分利用Y7系列飞机航线营运多年积累的经验,在Y7-100型的基础上发展研制的新一代支线客机。该机已于1993年年底成功地进行了首飞,并迅速转入取证试飞,预计于1996年可投入航线营运。 Y7-200A型飞机是56座级,可布置60个座位的中短程旅客机。它采用二人驾驶体制。安装加拿大普拉特·惠特尼公司最新研制的PW127C涡桨发动机和美国哈密尔顿公司247F高效率、低噪声全复合材料螺旋桨;同时,还进行了涉及气动、结构、系统和机载设备等多方面的改进。Y7-200A飞机以最大商载5500千克起飞时,轮     

国内主流机型客舱声品质表现分析

舱内声环境是决定飞机乘坐舒适性的主要因素之一,而声品质是声环境的一个重要特征。目前声品质分析通常采用主观评价和客观评价两种途径,其中声品质客观评价通过分析噪声数据的频谱特性等物理参数,能更客观的反映声音特性。本文通过高精度的双耳采集设备实测了国内主流机型在巡航阶段的声环境数据,并对相关数据进行声品质客观分析。根据本文测量结果的分析,飞机客舱内的A声级在69.4 dB（A）~83.9 dB（A）之间,响度在28.4 sone~52.5 sone之间,尖锐度分布较均匀,数值在1.1 acum~1.4 acum之间。根据频谱云图结果,噪声源主要集中在200 Hz~400 Hz频段,并且噪声强度在客舱中后部有明显增强。总体来说,各个采样机型客舱内的声品质表现整体处于可接受的水平,其中客舱前部的声品质表现要优于客舱中后部位置。     

民用飞机客舱地板滑轨结构研究

客舱地板结构是民用飞机机身结构的重要组成部分,其中滑轨结构与客舱地板横梁连接,是比较关键的结构,直接承担着飞机旅客载荷以及座椅的载荷。 首先介绍说明了民用客机地板结构的受力情况,其次针对目前国际典型机型的客舱地板滑轨结构形式、材料选材以及滑轨与横梁的连接形式等内容进行了分析说明,给出了各机型客舱滑轨结构形式的结构特点,再者从民用飞机客舱的滑轨冠部的设计、滑轨上缘条的设计以及滑轨高度的设计三个方面对客舱滑轨结构设计进行了分析与说明,给出了民用飞机客舱地板滑轨结构设计分析的要点和一般方法。 最后对民用飞机客舱地板滑轨结构设计方案进行了总结归纳与分析,为民用飞机客舱地板滑轨结构设计提供参考和借鉴。     

中国的空中大力神—Y8F200民用货机

运八系列飞机是中国目前研制并投入使用的最大的运输机。Y8F200飞机是陕西飞机制造公司按照中国民航总局适航条例CCAR25部的标准，针对国内航空货运市场的发展需求和国内航线以及机场的具体情况，在运八基本型的基础上改进了全机空调系统、货运系统，设置了货物拦阻网，引进国外先进的机载电子设备，从而研制生产的民用货机。其总体性能接近于美国洛克希德公司的L－100民用货机（军用型号为C－130），而优于前苏联的安-12飞机。具有安全性高、经济性好和机场适应性强的特点。YSF20O飞机严格按照CCAR25部的要求，进行了大量理论计算、…     

法国索热尔玛航空维修中心

索热尔玛（Ｓｏｇｅｒｍａ）维修中心，是法国宇航集团的一个子公司，有５００多个分布在世界各地的客户。该中心有雇员３７００人，在世界各地有１０个大维修站。可以根据航空公司、军方及航空当局的需要提供产品及服务。该中心的维修能力很强，可同时完成下述大的维修项...     

民用航空

波音推出最新机型７３７－９００日前，波音公司隆重推出了最新型喷气客机波音７３７－９００。它是新一代波音７３７系列飞机中最新、最大的型号，载客 １７７名。它采用了全新的客舱设计和先进的驾驶舱。它的经济性能很好，是目前业内最省油的单通道飞机，座英里成本也低于其他竞争机型。波音７３７—９００项目启动于１９９７年 １１月，目前共收到４６架订单，启动用户是美国的阿拉斯加航空公司。超级中国干线服务启动８月２日，香港航空货站有限公司（Ｈａｃｔｌ）正式开始提供一项称为“超级中国干线”的服务计划，即采用封闭式高速货…     

波音787采用电致变色舷窗

为了让波音787客舱给人以全新的感觉，波音公司加大了客舱舷窗的尺寸，取消了塑料遮光板，采用了PPG公司与金泰斯（Gentex）公司合作开发的新型电致变色舷窗。     

关于铸件系数与铸件质量的探讨

本文通过对《中国民用航空条例》第23部、第25部621条铸件系数的分析,阐述了民用飞机按1.5的铸件系数取值的合理性。在剖析我公司某机型某铸件设计、试验、检验结果满足“条例”要求的基础上,论证了铸件质量的可靠性。     

美空军开始测试新型有源相控阵雷达

美国《航宇日报》近日报道：美国空军开始测试雷声公司研制的APG-63（V）3型有源相控阵（AESA）雷达。雷声公司F-15项目的负责人透露，该型雷达比（V）2型有更远的探测和跟踪距离，同时它的可靠性也得到了大幅度改进。