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相似文献
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1.
根据对淤泥质粘土和饱和砂进行的土动力学性质试验研究和应力波传播试验研究的成果。本文采用粘塑性模型和激波装配法建立了饱和土应力波传播的精确计算方法。  相似文献   

2.
保卫国 《民航科技》2001,(6):63-64,66
由于环境的变化,诸如降雨和蒸发,致使土湿度的变化。路基土处于频繁的干-湿循环,这极大地影响了路基土的回弹模量。测试结果表明,环境的变化产生不同的弹性行为,这些变化机理可以用吸力-湿度的关系来解释。研究还显示,中基土的回弹模量的变化与其湿度有关,吸力影响路基上弹笥应变和路面行为。  相似文献   

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5.
本文结合空军某机场膨胀土施工的工程实践,利用数学模型对膨胀土的膨胀强度等级进行了判定,为场区内膨胀土的合理利用及制定相应的处理措施提供了依据。  相似文献   

6.
本文通过对广州绕城高速公路某施工段膨胀土的石灰改性试验,从化学作用、化学-物理作用两个不同的角度分析了膨胀土石灰改性的作用机理,阐释了石灰改性对击实试样和静压成型试样胀缩性能的影响,从无荷膨胀率、有荷膨胀率、收缩率、缩限、胀缩总率的变化,确定了改性施工中的石灰掺量,可为后续的膨胀土地区施工提供依据和参考。  相似文献   

7.
土耳其东部的城市埃津姜市在1939年地震后,市内建筑采用欧美式结构体系进行重建。1992年地震对这类结构是个检验,从中可以得出,钢筋砼框架结构 填充墙,在地震期间对建筑物的侧向刚度起着很大的作用。为了发挥填充墙的作用对其提出了既满足轻质,又要强度高要求的材料。轻质高强的墙体材料是今后发展的方向。  相似文献   

8.
为了更好地解决基桩缺陷量化分析问题,从建立成层土中缺陷桩桩土系统模型入手,引入矩阵递推法,求解出成层土中多缺陷桩桩顶和桩身任意点的瞬态响应解析解,并应用此解对缺陷桩瞬态响应影响参数进行分析,得出在利用幅值比进行缺陷量化分析方法中的关键影响因素为桩侧土阻尼系数,为成层土中基桩缺陷量化分析和承载力评价奠定了理论基础。  相似文献   

9.
随着西部的开发,交通不便的西南地区的机场建设得到了迅速的发展。机场建设中所遇到的工程地质问题愈来愈多,有时甚至成为整个机场的技术核心和投资重点,文中阐述了目前西南地区机场建设中所遇到的主要工程地质的类型、危害、分布、形成条件、治理措施等,对西南地区机场建设具有重要的参考意义。  相似文献   

10.
文章通过对修筑在膨胀土地基上的建筑物进行长期的观测,分析其形成开裂的原因,提出预防措施。  相似文献   

11.
师管孝  白旭耀 《民航科技》2000,(1):54-56,59
兰州中川机场扩建工程飞行区道面土基处理设计,是根据水泥砼道面对土基的技术要求,结合飞行区场地工程地质存在的因素,因地制宜、科学合理地设计出道面土基处理方案,以适合土质条件、省工省料、工期短、造价低、效果好的强夯法为主要手段,辅以其他处理方法,并采取了防止土基产生不均匀变形的处理措施,做到了既保证土基质量,满足道面要求,又缩短了工期,节约了资金。可供湿陷性黄土地区复杂场地上机场道面土基及其它大型工业与民用建筑地基的处理设计参考。  相似文献   

12.
红粘土具有高含水量、高塑性的特征,极易收缩而产生裂隙。红粘土原状土样难以进行长期有效的保护。本文结合工程实例研究表明,红粘土原状土样埋藏、裹浆是其有效、方便、经济的保护措施。  相似文献   

13.
对粘土片层在纳米粘土/高性能环氧树脂体系中的分散状态及力学性能进行了研究。通过加入较少的粘土(含量≤5wt%)得到插层型纳米复合材料。纳米粘土的存在使环氧树脂的玻璃化转变温度有所降低。粘土质量含量为2%时,复合材料的冲击强度约上升10%,但超过2%后。冲击强度随之下降。材料的弯曲强度则随着粘土含量的升高而逐步降低。  相似文献   

14.
于显伟 《机场工程》2002,(4):39-40,42
原状土样测试是建筑工程地基勘探的重要内容,原状土应尽量保持原样,才能真实反映土层的物理力学指标,本文就原状土样质量的影响因素与保证措施进行了论述,包括:取土器、钻进方法、取样操作以及土样的封装、运输与保存等内容。  相似文献   

15.
在室内恒温培养条件下,研究了外源Cr3+、Ni2+单一及复合污染对水稻土脲酶、酸性磷酸酶及过氧化氢酶活性的影响.结果表明,低浓度Ni2+处理对脲酶、酸性磷酸酶有不同程度的激活作用,而对过氧化氢酶起一定的抑制作用;中、高浓度Ni2+及各污染水平的Cr3+、Cr-Ni复合污染处理对3种酶活性均表现为抑制作用;Ni2+处理对土壤酶活性的抑制效应顺序为脲酶>酸性磷酸酶>过氧化氢酶;Cr3+和Cr-Ni复合污染处理对脲酶活性的抑制效应最大,对过氧化氢酶、酸性磷酸酶活性的抑制效应相似;Cr-Ni复合污染处理对脲酶、酸性磷酸酶主要表现为协同作用,对过氧化氢酶则主要在污染初期表现为协同作用.  相似文献   

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强夯法处理土基的加固机理及强夯参数的确定   总被引:1,自引:0,他引:1  
冀鹏 《机场建设》2004,(2):8-10,27
强夯法(Dynamic consolidation method)是一种快速加固土基的方法,最早是1969年由法国的L.Menard提出的。它通常以8~30t的重锤(最重可达200t)从高处自由落下(落距一般为10~40m),对地基土施加很大的能量,利用地基中产生的冲击波和动应力增加土的密实度,降低土的压缩性,提高土的强度,减少沉降。  相似文献   

18.
该文以聚丙烯纤维石灰水泥土为例,简要探讨了纤维半刚性材料的力学性能及其形成机理;分析了纤维掺量、长度对纤维半刚性材料的力学性能、抗温缩性、抗干缩性的影响,提出了纤维最佳掺量和最佳长度值,最后指出了应用中应注意的几个问题。  相似文献   

19.
膨胀土地基处理措施的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
文章根据膨胀土的特性,按照南阳市膨胀土的基本工程性质,提出了处理膨胀土地基的措施。  相似文献   

20.
针对机场高填土浅层剩余沉降与工期和机场道面施工质量之矛盾,在对其稳定性进行分析的基础上,提出了回填土强夯加固理论的机理解释;阐述了强夯设计参数的确定原则和质量控制要点;通过理论计算与实测结果对比分析,证明所提出的方法可以有效加速地基固结,减少沉降,缩短工期,节约投资。  相似文献   

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