中国出口贸易多样性的度量及政策建议

首先对出口贸易多样性的度量方法进行了梳理和评述,同时利用BACI在1996~2010年间的贸易细分数据,从出口产品多样性和出口地区多样性的角度度量了中国出口贸易多样性及其变化趋势。实证测度结果表明：虽然中国出口产品种类有略微减少的趋势,但中国出口产品多样性水平却在不断提高;中国出口贸易伙伴的数量仍然在增加,但中国出口地区多样性在2000年以后呈现＂U型＂的变化趋势,且自2008年开始中国出口地区依赖的风险在上升。因此,进一步提升中国出口产品多样性和中国出口地区多样性,是未来中国深化对外经济开放的一个重要政策取向。     

对外经济合作决定因素的实证分析——以湖北省为例

以湖北省为研究样本,分析了1995～2007年湖北对外经济合作的决定因素,实证结果表明:现阶段只有国内生产总值和进出口贸易总额对湖北对外经济合作有统计学意义上的影响,并且国内生产总值增长的速度越快,对外经济合作就会以更快的速度对经济增长的变动作出反应,但与进出口贸易则是一种很弱的替代关系;作为"引进来"的重要力量,外商直接投资却不能对"走出去"的对外经济合作产生统计学意义上的影响,这说明利用"引进来"促进"走出去"战略的实施,至少目前在湖北对外经济合作领域并没有产生作用.     

美国航宇工业界对中国加入WTO的反应

中美贸易协定奠定了将中国带人世界贸易组。织的基础，虽然不大可能对宇航工业立即产生影响，但是宇航制造商们却给予积极的评价。他们认为，使中国经·济向着增加贸易的方向开放所作的任何努力均对它们有利。美中代表上周签署的这份协议强调了诸如农业、电信和服务业，而不是宇航业。虽然它是以美国的名义进行的谈判，但在开放中国市场这一问题上，克林顿政府基本上代表了世界的工业化国家。所以，在贸易方面，对美国宇航制造商有利的也很可能有助于加拿大、欧洲和其它亚洲国家的宇航业者。中国要获得“正常贸易地位”，即以前所说的“最惠…     

实施劳动生产率再造 打造高素质员工队伍

随着中国国民经济高速增长，以及在中国加入WTO后，对外贸易和对外经济交往会有一定的增加，必定导致对航空运输需求的增加。还有，随着对外更加开放，海外游客会增多；经济的发展，人民生活水平的提高，中国入境和出境旅游的人数都会增加。有资料估计，中国到2020年海外旅游人数会超过1亿，成为世界第四大国际游客来源。这对中国民航运输业来说，是一个巨大的机遇。     

对外直接投资：韩国的经验和启迪

韩国经过近五十年的对外直接投资,成功地培育了三星、现代等国际知名跨国公司,走出了一条比较成功的跨国经营的发展道路.研究韩国对外直接投资的特点和经验,对于我国企业实施"走出去"战略具有重要的借鉴意义,可以使我国企业更好地跨出国门,主动地参与国际经济合作,融入世界经济全球化发展,充分利用国际资源和生产要素,又好又快地发展中国经济.     

日本对外直接投资与利用外资规模结构问题研究

根据日本对外直接投资的阶段性特征和利用外资的特征，在与主要发达国家进行比较的基础上，分析了20世纪80年代后半期以来，日本大规模向海外投资的深层次原因及其对日本经济的影响。     

中国对韩国投资的发展现状与特征的分析

中国经济的迅速发展带来了中国企业向海外投资的新发展,中国企业对韩国的投资也日益活跃。中国企业的全球化将大大影响世界经济,也会进一步加速韩国国内产业结构的变化。对中国企业海外投资的整体情况及中国对韩国投资的发展现状及特点进行了分析比较,并试图探讨韩中两国今后产业合作的新方向。     

浅谈国际投资

主要从国际投资的定义、投资方式、投资过程、资金筹集、国际投资环境以及直接投资和间接投资等几个方面，简要介绍了国际投资的有关问题，并结合我国实际，浅谈中国利用外资及对外投资情况。     

中国对外直接投资的可行性分析及政策建议

中国对外直接投资可以推动国内经济增长，缓解国内市场竞争压力；可以有效地绕过贸易壁垒，减少贸易摩擦，实现投资国和受资国的共赢；有利于中国产业结构的调整和升级以及国内相关资本和技术密集型行业的发展。因此，应该积极鼓励相关行业或企业实施“走出去”战略。（1）鼓励技术成熟的劳动密集型产业转向欠发达地区，以规避各种国际贸易壁垒的限制；（2）鼓励高新技术产业在发达国家的产业集聚区设立研发中心，充分利用技术的外溢效应，提升企业核心竞争力；（3）积极推进品牌战略，在对外投资的过程中培育中国的跨国公司；（4）积极完善政府对外直接投资主体在政策上的支持力度，为企业解除后顾之忧。     

中美服务贸易逆差的原因与对策

20世纪90年代以来，中关双边贸易中，中国一直处于顺差地位，但很多人忽视了这样一个现实：中国对美国的服务贸易却一直处于逆差地位，表面的顺差其实来源于货物贸易。借助RCA指数等工具，对中关两国服务贸易领域进行定量比较分析，指出中国对美服务贸易逆差的原因：中国服务业水平低，服务贸易整体竞争力不高；中国传统行业比较优势呈下降趋势，新兴行业缺乏竞争优势；中国服务业的人力资本水平低；中国服务业的开放和市场化程度低，垄断现象严重。针对中国服务贸易领域存在的差距，主张中国大力发展服务贸易，加大在人力资本及科技方面投入的力度，为服务贸易发展创造良好的经济运行环境，分层次逐步对美开放与适度保护相结合，缩小中国与美国服务贸易之间的逆差。     

民用小飞机取美国FAA型号合格证研究

洪都航空工业集团公司设计生产的N5A飞机先后取得中国民用航空局（CAAC）颁发的型号合格证和生产许可证。为了开拓国际市场,根据中美双边适航协议,按14CFR23适航标准与美国联邦航空局（FAA）小飞机管理中心达成的型号合格评估项目（CRI）要求,洪都集团主要从设计工程技术资料、持续适航文件、现场试飞评估等几个主要方面,接受FAA的审查,完成了FAA对该型飞机的颁证工作。本文结合该型飞机完整的型号取证过程,为我国航空工业企业按CCAR23部生产的小飞机申请美国FAA型号合格证,将产品推向国际市场探索出了一条可行之路。     

福建与东盟经贸合作及深化合作的政策建议

东盟是福建省开展进出口贸易、引进外资以及实施走出去战略的重要地区。中国-东盟自由贸易区协议签订后，福建省抓住机遇，积极推进双方在经贸领域的合作，与东盟经贸往来日益密切，东盟已成为福建省重要的经贸合作伙伴。福建省应从实际情况出发，争取在建设中国-东盟自由贸易区的进程中找准位置并发挥作用，主要措施有：（1）充分利用东南亚华商网络，建立福建东盟合作机制；（2）利用中国-东盟自由贸易区的降税进程，努力扩大对东盟的出口；（3）在继续扩大吸收来自东盟外商直接投资的同时，鼓励省内企业开展对东盟投资；（4）发挥福建区位优势，加大与东盟各大港口合作力度；（5）利用优势互补，加大福建与东盟的资源合作力度。     

波音与空客专利布局分析及其启示研究

在国际竞争中,欧美跨国企业通过设置知识产权壁垒,对我国企业进行阻击,薄弱的技术积累和知识产权的欠缺,使我国许多企业在融入经济全球化的过程中处于明显劣势。通过深入分析波音公司和空客公司这两家国际民机制造行业垄断企业的专利申请年度分布、申请地区分布和申请技术主题分布,从时间、空间及技术三维的角度勾勒出这两家公司的专利布局特点,并在总结波音公司和空客公司的专利策略基础上,对我国大飞机项目提出启示及建议。     

美国钢铁关税案的经济学分析

采用均衡分析方法,说明了美国的钢铁保护关税行为对贸易双方社会福利产生的影响,自由贸易才能使世界福利极大化,而保护性的贸易政策只会使世界总福利水平降低。     

辽宁对日本贸易及吸收日资效应的实证分析

日本是辽宁重要的经贸国家之一,在辽宁对外经贸中起着极为重要的作用。研究对日经贸关系及其对辽宁经济的影响,有利于辽宁区域经济的发展。从辽宁与日本的经贸关系出发,运用相关的统计数据,建立回归模型来实证分析辽宁与日贸易及吸收日资对辽宁经济所产生的推动效应,最后阐述了辽宁与日本经贸关系的前景,从而对辽宁与日本的经贸关系有更深刻地认识。     

外商直接投资对我国经济增长的效应分析

改革开放以来，伴随着我国国民经济持续高速增长，我国利用外商直接投资(FDI)的规模一直居于世界前列。外商直接投资会促进一国的经济增长。文章从资本积累、技术外溢、产业结构和就业等方面论证了FDI对我国经济增长的贡献。为了使论述更具说服力，在论述中注重运用可得数据进行量化分析，并在得出基本结论的基础上，指出了我国今后利用FDI的战略思路。     

谈美国外贸管理模式的调整

由于美国在世界经济中所处的地位，它的外贸管理的每一次调整都不同程度地影响世界经济格局和其他国家的贸易政策。本文分析了本世纪70年代前后两段时间美国外贸管理的主要特点，揭示了美国外贸管理调整的实质。     

第三文化视阈下的跨文化管理研究——以主题公园产业为例

以美国为代表的主题公园产业正向全球特别是欧洲和亚洲发展。然而忽略文化差异的美国商业模式简单转移在其扩张发展中屡遭挫折。全球化进程中的文化因素，特别是“第三文化”在主题公园全球发展中产生着重要影响。所谓“第三文化”模式，并不是把两类文化简单相加，而是拥有自我特征的第三种文化。事实证明，全球主题公园跨国管理正在经历第三文化建立的过程。