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相似文献
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1.
两年一度的澳大利亚国际航空航天博览会’97(以下简称澳大利亚航展),将于1997年2月18日至23日在澳大利亚维多利亚州吉龙(Geelong)阿福龙(Avalon)机场举行,这是航展组委会在澳大利亚驻华大使馆举行的新闻发布会上宣布的。航展展台总面积约为11000平方米,将邀请来自  相似文献   

2.
澳大利亚机场私有化的进程已经有了一个良好的开端,目前已有26家承租商对首批列入私有化名册的墨尔本、布里斯班和珀斯三大国际机场表示感兴趣。澳大利亚政府提出的三大国际机场的租用期限为50年。英国机场局、阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场、曼彻斯特机场、维也纳机场、旧金山机场、爱尔兰的Aer Rianta和洛克希德·马丁机场等外国财团,对三大国际机  相似文献   

3.
《航空港》2006,(5)
10月8日,上海机场集团公司与澳大利亚霍克太平发展有限公司在沪正式签署了《上海公务机基地项目》合作备忘录,这标志着酝酿已久的上海公务机基地项目进入实质性启动阶段。按照上海航空枢纽建设的总体框架,为了完善机场功能,提升城市形象,上海机场当局经过较长时间酝酿并通过公开招商,选择在亚太地区颇具实力的澳大利亚霍克太平洋公司作为基地项目的合作伙伴。该基地拟建在虹桥机场内,  相似文献   

4.
《中国民用航空》2010,(7):78-79
▲6月1日起,黑龙江机场集团推出“经哈飞”中转旅客特色服务。 ▲6月3日,北京首都机场与澳大利亚悉尼机场签署了建立姊妹机场的友好合作协议。此前与首都机场签署友好合作协议的还包括希腊雅典机场,新加坡樟宜机场、法国巴黎机场管理公司、加拿大温哥华机场、日本成田机场。  相似文献   

5.
《航空港》2009,(1)
2008年12月5日,上海虹桥国际机场公务机基地项目破土动工,将建成中国国内第一个真正意义上提供全方位公务机服务的专用基地。合作双方代表上海机场集团公司董事长、总裁吴念祖和澳大利亚霍克太平洋公务航空服务公司董事长亨瑞克共同为公务机基地奠基。上海机场集团公司常务副总裁李德润与上海霍克太平洋公务航空发展有限公司总裁爱伦·史密斯共同为公务机基地模型揭幕。上海机场集团公司副总裁、上海霍克太平洋公务航空发展有限公  相似文献   

6.
澳大利亚联邦机场公司所属的国家主要机场在1994/1995财政年度中创盈利记录,共盈利9620万美元。澳大利亚联邦机场公司宣布,盈利最多的机场是悉尼、墨尔本、布里斯班和珀斯。1988年该公司成立时只有6个机场盈利,而现在其所属的22个机场中有12个盈利。这家公司说,客运量增长强盛是造成机场盈利的重要因素。该年度中,澳大利亚的国际客运量增长了9.8%,国内,客运量增长了8.9%。  相似文献   

7.
3月21至26日,澳大利亚国际航空航天展在维多利亚省墨尔本附件Avalon机场举行。来自世界各地24个  相似文献   

8.
《航空港》2005,(4)
《国内投资民用航空业规定(试行)》于8月15日起施行,该规定放宽了民航业的投资准入及投资范围,意味着民航业全面对内开放。包括非公有制投资主体在内的各种所有制主体,今后可以投资除空中交通管制系统外的所有民用航空领域,包括公共航空企业、民用机场、服务保障及其他民用航空相关企业。据了解,仍有部分航空公司和机场要保持国有或国有控股的状态。目前被确定为必须国有或国有控股的公共航空运输企业为中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司。此外各省、自治区、直辖市政府所在地机场以及深圳、厦…  相似文献   

9.
<正>企业界常流传一句话,"三流企业做产品,二流企业做品牌,一流企业做文化",此言非虚。现如今,已有越来越多的企业将文化建设作为企业发展战略的重要组成部分,并付诸于实施和推广,可见企业文化的重要性不言而喻。首都机场集团公司(以下简称"集团公司"),作为一家以机场管理、机场服务保障和机场建设为主业,以临空产业为辅助,管理着国内30余个干支机场、20余家成员单位、近50000名员工的跨地域大型国有企业集团,成立十余年间,先后经历了文  相似文献   

10.
北京申请举办2008年奥运会的成功,对中国民航带来的好处可归纳为以下10项。 1 、北京首都国际机场的地位将进一步提升. 机场业务量将大大增加根据经验,奥运会当年能给举办城市机场的旅客吞吐量增加10%,可以预计,从现在到2008年,将有大批国际旅客进出中国的几个大型门户机场,其中进出北京首都国际机场的最多。 2、航空公司的航空运输业务量增加 北京因申奥成功将使航空运输业务量猛增。1992年的巴塞罗那奥运会吸引境外旅客达30万人,旅游收入达30多亿美元。澳大利亚2000年奥运会增加了150万名旅游者,带…  相似文献   

11.
中国要想2020年成为世界上最大的航空市场,就不得不重拾“愚公移山”精神,历经千辛万苦,为航空公司提供足够的机场和跑道。目前中国供运输类飞机使用的合格机场仅有196个(原文如此,不知是否包括台、港、澳,译者注),相对于中国13亿人口来说简直少得可怜。美国2.7亿人口有机场14807个,澳大利亚2000万人口有机场444个,面积很小的冰岛国也有机场100个。  相似文献   

12.
由BAA集团、澳大利亚互筹协会(AMP)和Axiom基金管理公司共同组成的澳大利亚太平洋机场有限公司(APA)于1997年5月7日宣布与澳政府达成有关墨尔本机场长期租赁合约.按照该合同,APA将付给澳政府6.25亿英镑以换得墨尔本机场为期50年的租赁权.APA还具有选择权确定是否在不增加额外费用的情况之下延长租赁期限49年.财团  相似文献   

13.
《航空港》2008,(5)
节里斯班、,站面石澳大利亚悉尼SYD喻口滋卜‘奥地利维也纳V IE外国机场标志(部分)~~  相似文献   

14.
《中国民用航空》2005,(8):16-16,18
《国内投资民用航空业规定(试行)》将于2005年8月15日起施行。该规定放宽了民航业的投资准入及投资范围。根据该规定,各种所有制主体都可以投资民用航空业,包括非公有制投资主体。各种投资主体都可以投资除空中交通管制系统外的所有民用航空领域,包括公共航空企业、民用机场、服务保障及其他民用航空相关企业。该规定还通过附件的形式指定重要的运输航空公司和机场保持国有或国有控股。目前被确定为必须国有或国有控股的公共航空运输企业为中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司。此外各省、自治区…  相似文献   

15.
第六届澳大利亚国际航展于2002年2月11日~16日在澳大利亚维多利亚州靠近墨尔本市的阿瓦朗机场举行。本届航展共吸引了来自21个国家和地区的超过400家参展厂商,有上百架飞机做了静态展示,其中20多架飞机进行了飞行表演  相似文献   

16.
非寒 《国际航空》2008,(6):77-79
目前,北欧航空公司正在瑞典阿兰达机场试验4维航迹管理、连续下降进近(CDA);而快达航空公司也在澳大利亚的布里斯班机场试验RNP/RNAV进近,其目的都在于在飞机进近阶段,寻找节油、减排和降噪的有效途径。  相似文献   

17.
低成本航空运输的理念为机场建设提出了新的课题,新加坡、马来西亚、澳大利亚等国都建设了专门的低成本航站楼,欧美国家由于传统航站楼的设施都比较简单,因而多不再另建。我国应借鉴低成本航空发达国家的经验,从实际出发考虑低成本航空的旅客航站楼建设问题。  相似文献   

18.
英国机场集团(B A A)成立于1986年,是在英国机场法生效之后,首批被私有化的企业。1987年,BAA在伦敦股票交易所上市。经过19年的发展,BAA成为全球领先的机场管理集团,不仅在机场的运作管理方面独树一帜,同时还在零售、房地产等非航空领域积极拓展业务,非航空业务的营业收入几乎占到其总收入的一半。BAA拥有员工1.1万人,是一家真正跨国经营的机场集团,在英国拥有7个机场,既有伦敦希思罗这样的全球枢纽,又有把守工业重镇的阿伯丁机场;在海外如澳大利亚、意大利、美国,BAA在7家机场拥有股份及租赁经营权,在4家机场拥有零售业管理合同。BA…  相似文献   

19.
随着2003年渐行渐远,民航机场属地化改革也进入了后期,随着各地机场管理公司挂牌成立,机场行业完成了三权从中央政府到地方政府的剥离过程。但我们也应清醒地认识到,机场属地化改革仅仅为机场行业拉开了改革的序幕。今后面临的任务更重,问题更多,其中国内资本,特别是国内民间资本在机场改革中将扮演怎样的角色就是一个重要的问题。机场属地化改革的完成拉开了机场行业产权体制等深层次改革序幕我国民航业虽历经数次体制改革,但与国内其它垄断性行业如电力、电信、铁路一样,改革方案在产权制度上依旧没有取得实质性突破,改革本质仍然属于国有…  相似文献   

20.
沈军 《民航科技》2005,(5):79-80
目前在全国民用航空运输机场十一五建设计划及2020年远景规划研究报告中,提出到2010年,国内将建成3个大型复合式枢纽机场,8个中型枢纽机场;2020年形成3个大型复合式枢纽机场,2个大型门户枢纽机场和6个大型国内枢纽机场。  相似文献   

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