面向战斗力生成的海军飞行人员训练体系探索

在分析海军飞行人员训练特点的基础上,从战斗力生成的"涌现"原理角度,提炼了海军飞行人员训练思想理念,并围绕美军航空兵训练要点从训练体制、训练内容、训练方法、训练环境、训练管理、训练评估等六个方面分析探索了重构海军飞行人员训练体系的思路和途径。     

两机制飞行训练装备体系发展思考

面向高效益、高效率训练需求,国内完成了飞行学员通过初教6训练后,直上教10飞机的两机制训练模式探索.实践表明,该模式可大量节约训练时间,降低培养费用.文章通过分析美国空军两机制训练装备体系、装备性能特征及飞行训练情况,总结两机制训练装备衔接梯度特点,结合初教6和教10飞机性能特征,参考美国成熟的两机制训练装备情况,提出了两机制飞行训练装备发展建议.     

效基军事飞行综合训练系统发展理念导论

针对未来军事飞行训练的发展,借鉴美军"基于效果作战"理论,本文提出了效基军事飞行训练综合训练系统发展理念,并对综合训练系统的发展基础"训练效果"和发展理念的主要内容进行了阐述,介绍了发展理念的理论支撑体系,概括了训练态势分析和需求论证、训练效能分析、教练机综合设计、教练机综合训练系统设计、无人机综合训练系统设计、嵌入式训练系统设计理论研究情况。最后,本文提出了对效基军事飞行综合训练系统发展工程学科建设的思考。     

浅谈K8飞机维护仿真训练

以K8飞机的维护训练需求为基础,通过对国内外仿真训练发展的分析,阐述了仿真训练的优势,以及如何应用仿真训练手段完善K8飞机的维护训练体系。     

美国海军航空兵训练装备发展新动向

介绍了美国海军航空兵训练发展对其训练装备发展提出的新要求,对美国海军航空兵训练改革中出现的机队需求和训练能力优化要求进行了详细阐述,对美国海军航空兵训练装备发展的新动向进行了逐一介绍,最后总结了美国海军航空兵训练装备发展总体思想及其启示。     

高级教练机训练模拟器发展趋势分析

现代飞行员培训普遍采用综合训练系统(TTS),训练模拟器是其中的重要组成部分。如何使训练模拟器能够快速、有效地培训飞行员,且具有一定的可持续发展能力,已成为训练模拟器的发展必需解决的问题。本文通过总结国内外训练模拟器的发展情况及分析高级教练机训练模拟器的特点,提出了高级教练机训练模拟器发展的相关建议和思路。     

推进飞行模拟设备质量保证系统建设

飞行模拟设备是支持和保障飞行训练的核心设备,其运营和管理水平直接影响着飞行训练质量,维系着行业的飞行安全。相对于真飞机训练来说,飞行模拟设备的训练逼真形象,既可以进行常规飞行训练,又可以通过模拟自然状态下很难发生的条件来     

美军无人机系统训练综述

通过对美军各军种无人机和无人机系统训练相关研究文献和指导性文件的分析研究,本文对美军无人机系统训练发展情况进行了综述,主要内容涵盖2000年前后到目前的美军无人机系统操作军官训练需求、训练体制、训练设施规划思想、以及对未来无人机系统操作军官的训练思考等。最后,本文总结了发展无人机系统综合训练系统需要考虑的几方面问题。     

浅谈K8飞机的维护仿真训练

以K8飞机的维护训练需求为基础,简述了仿真训练的优势,以及如何应用仿真训练手段完善K8飞机的维护训练体系.     

向变革要效益——韩国空军训练变革情况介绍

介绍了韩国空军原训练体制和变革需求,分析了韩国空军变革后的新训练体制,详细阐述了引入T-50战斗教练机之后训练情况,最后对其训练效益进行了总结.     

PW2037发动机VSV系统非典型故障分析

现代民用涡扇发动机普遍采用VSV系统提高发动机的喘振裕度和性能,该系统的常见故障主要集中在控制系统部件及相关线路上,本文介绍了由于VSV系统同步环滑块和HPC机匣间隙原因导致的非典型VSV系统故障,对VSV系统间隙性重复故障的排除具有一定参考作用。     

RNP AR飞行程序设计方法及实例分析

RNP AR飞行程序因其水平保护区小、航迹设计灵活以及能提供垂直引导而备受青睐,在地形复杂或空域受限的机场使用RNP AR飞行程序能显著降低运行标准,提高运行效率~([1])。本文从RNP AR飞行程序设计规范入手,详细阐述了RNP AR飞行程序设计的主要内容,并以某机场进近程序为例,进行了RNP AR飞行程序设计的实例分析。     

基于多信号模型的光电雷达系统测试性设计分析与评价

主要介绍了一种针对复杂光电系统测试性设计分析与评价的方法。通过研究系统功能原理特点．根据多信号模型基本思想,建立了测试性分析与评价模型,分析和简化系统相关矩阵后．得出系统故障检测率和隔离率,进而评估系统的诊断能力。     

发动机按小时包修合同的探讨

根据多年的实践经验．总结了发动机按小时包修模式的概念和包修合同的典型模式．提出了合同报价评估、合同谈判的关键因素以及合同签署后按小时包修机队的管理要点等,对国内航空公司引进发动机按小时包修管理具有一定的参考价值和指导意义。     

波音777飞机PDOS系统故障分析及预防

通过对波音777飞机配装的GE90发动机PDOS系统故障的分析和调查．提出提高系统可靠性、降低故障率的预防性维修措施,有利于提高航空公司航班的正点率。     

威布尔混合分布可靠性模型的权重计算

在威布尔混合分布模型中,威布尔子分布模型权重系数的大小与发动机寿命数据有着直接动态的联系,但存在动态权重系数较难确定的问题.本文基于主客观综合赋权的思想确定了威布尔混合分布模型的权重系数,相对于以往只是基于主观或者客观的权重确定方法更加科学合理,并在已有发动机寿命数据的基础上,将此动态权重确定方法用于发动机可靠性评估,得出给定在翼飞行时间下的可靠度和给定可靠度下的可靠寿命.     

地空宽带通信系统改装需满足的工程和适航规范要求

介绍了国产地空宽带设备生产取证、系统工程设计技术规范符合性论证,以及改装取证所需要满足的适航规章等内容,并对这些工作需要重点关注的问题进行了系统的分析和介绍,对后续国产航空设备在民航飞机上的应用及取证具有一定的指导意义。     

FADEC系统TLD的维修策略

简要介绍了全权限数字电子控制(FADEC)系统限时放行(TLD)概念,分析了FAR 25部中与TLD相关的适航条款,研究了FADEC系统TLD的维修策略,重点分析了TLD维修策略中基于MEL的维修与基于PIR的维修之间的差异.     

机场道面除冰液镉板循环腐蚀试验研究

分别介绍了低脆镉试验和镉板循环腐蚀试验,对比分析了这两种试验方法的异同,并详细说明了镉板循环腐蚀试验方法步骤.建议按照SAE AMS 1435C的技术要求,开展道面除冰液的适航审定工作.     

空客飞机假信息的处理

技术跟踪报告（TFU）和服务信息函件（SIL）是空客公司针对某些特定信息下发的技术文件。本文介绍7TFU和SIL的定义和产生过程，并举例说明一线维护人员如何使用这些资料，以避免在短停中产生没有必要的维护而导致航班延误。