航空技术进步的先行者--美国X系列先进技术验证机

半个世经以来,美国发展的先进技术验证机系列,不仅不构筑美国在世界航空航天领域的技术领先地位作出了重要贡献,也为人类实现突破音障、超失速机动、短距垂直起降、进入太空等一系列重要的航空航天发展目标立下了汗马功劳     

高超音速飞行器及其发展趋势分析

近半个世纪以来,航空航天界中没有哪一项技术像高超音速技术那样,耗掉了几辈人的心血,却至今没有得到最终的成果.50年代末,美国X-15高超音速验证机的首次高超音速飞行试验,曾鼓舞人们采用吸气式发动机去利用空气中的氧;60年代,又开展了超音速燃烧冲压发动机等一批关键技术的研究,但美国的航天飞机却仍然在使用火箭发动机.1986年美国的国家空天飞机     

航空领域开展的大脑研究项目

美国和欧盟宣布要在未来10年投入巨额资金开展脑科学研究。科技界一致认为，对大脑活动的深入了解有可能为信息技术的根本性改变创造条件。实际上，航空航天领域早已开展了这方面的探索，在将神经技术用于监视大脑活动方面进行了大量相关试验研究，以求进一步提高飞行员、空管员和系统操作员的工作效能。     

走向实用的纳米技术

洛克希德·马丁公司和美国赖斯大学最近表示，将联手开发应用于航空航天系统的纳米技术，并声称一些被动纳米技术，如纳米涂层和纳米材料，近期就可以投入使用，而主动纳米技术的使用则需要更长的时间。这表明，纳米技术在航空航天领域实际应用方面已经有了突破性的进展。     

状态预测神经网络控制应用于小型可回收火箭

随着商业航天的到来，可重复使用运载器的研究受到广泛关注，以SpaceX为代表的商业航天公司研发的部分可回收火箭表现出了前所未有的竞争力。为了研发可回收火箭技术，翎客航天利用民间工业力量研制了RLV-T3小型可回收火箭验证机，并在该验证机上通过数百次试验逐渐掌握了垂直起降（VTVL）技术。主要介绍了翎客航天在VTVL技术中的一项动力控制技术，提出了状态预测神经网络控制（SPNNC）算法。该算法具有鲁棒性强、适用范围广、控制参数易调整等优点。详细地描述了该算法的原理，并通过Simulink对SISO和MIMO 2种系统进行了仿真。同时详细地论述了将状态预测神经网络控制算法应用于RLV-T3小型可回收火箭的飞行及回收的试验，包括RLV-T3小型可回收火箭的基本特点、控制难点、存在的问题，飞行过程中各物理量的曲线和试验结论。经试验验证，状态预测神经网络控制算法具有良好的控制性能，基于该控制技术，即状态预测神经网络控制算法的RLV-T3小型可回收火箭验证机可以安全地实现垂直起飞、弹道飞行、空中悬停、软着陆回收全流程。     

PTC产品开发体系:戗新成就产品

当前,航空航天业正处于不断优化产品开发方法的过程中,随着信息技术的飞速发展,以网络为中心的经营、系统集成以及复杂的供应链相互依存关系减慢了航空航天制造企业的产品设计与开发速度.同时,这些问题也正在改变着以航空航天企业为代表的国防制造业的业务开展方式.     

2025年美国的风洞试验展望

风洞是航空航天领域极为重要的地面试验设施，从1985年到2009年过去的24年中，美国NASA、国防部、工业界所属的主要国家风洞试验设施，由于航空航天研制型号减少、经费预算降低、型号研究试验要求提高等因素影响，常用主要风洞数量锐减近509／6（图1），同时，美国各种主要风洞至今也运行了约30-70年。     

继续开展UCAV验证机的发展与研究

年初，诺斯罗普·格鲁门公司研制的X-47B验证机即将首飞，代表着无人机的发展进入了一个新的阶段。目前，有两架制造中的海军无人作战航空系统（UCAS）验证机将进行在航空母舰及其附近实现自主作战的试验。     

政府如何帮助航空航天业工业界谋划未来

目前，美国国防预算的大幅度削减已经危及到其航空航天技术的发展。美国政府将如何帮助航空航天企业制定未来的发展规划，使之得以实现更轻、更智能化、更高效和成本更低的装备发展目标？     

俄罗斯专家谈俄第五代歼击机的发展思路

随着美国Ｆ－２２投入批生产和ＪＳＦ验证机的试飞，俄罗斯军界和航空设计领域的首要们不仅对俄罗斯在第五代（西方通常称为第四代）歼击机研制方面比美国至少落后了半代的现状表示担忧，同时也针对美国已经出台的第四代歼击机（相当于俄罗斯的第五代）的技术特点和设计准则发表了自己的看法。本文是作者根据俄罗斯《航空航天》杂志的报道，整理的一篇俄罗斯专家针对西方第四代歼击机的超音速巡航、超机动性和隐身技术特点及发展俄第五代攻击机思路展开讨论的专文，以飨读者     

摩擦发光材料在航空航天设备破损监测领域的研究进展及展望

航空航天设备往往在极端环境（超高温、超低温、高辐射等）中应用，开展破损检测技术研究对于提高其安全性、稳定性尤为重要。摩擦发光作为一种实时破损检测技术，成为航天设备实时破损检测的重要手段。本文总结了摩擦发光材料近年来的材料设计策略，从有机材料（如N-苯基酰亚胺、三苯胺类、四苯基乙烯类、吩噻嗪类、咔唑类）及无机材料分别入手，总结其研究进展及发展趋势，并对其在破损监测领域的现有应用进行梳理归纳、分类探讨，最后对其在航空航天设备破损监测领域的前沿应用加以展望，为我国开展同类应用提供有益参考。     

航空航天制造新技术的现状及其发展趋势

航空航天制造工程的技术状况，是衡量一个国家科技发展综合水平的重要标志。文章介绍了航空航天制造技术在国民经济中的特殊地位和作用，航空航天制造技术的特点及要求。航空航天制造业的关键技术、新技术及其发展趋势。[编者按]     

美国海军X-47B验证机首飞引发的思考

X-47B验证机的首飞标志着美国无人驾驶飞机进入了新的发展阶段,从以情报、监栅11侦察（ISR）为主要任务的武装无人机向以对地攻击为主要任务的无人作战飞机转变,表明美国航空航天界在这一关键技术领域取得了一系列重大突破。     

航空与航天大气环境医学工程及其进展

[目的]阐明突破空间大气环境障碍的人机工程内容之一航空航天大气环境医学工程的作用,地位与相互关系及主要进展。 [方法]在运用苏俄和美国等有关资料以及我国预研资料的基础上,对航空航天大气环境医学工程进行较系统的阐述。 [内容]航空航天大气环境因素的危害、航空大气环境医学工程的作用、航天大气环境医学工程的作用、航空航天大气环境医学工程的相互关系。[结论]航空航天大气环境医学工程的基本作用是防护低压、缺氧、高低温和舱内污染等4大有害因素,它保证了飞行员和航天员的安全性并兼顾了航天员的适居性和工效学要求。航空航天大气环境医学工程的相互关系是 3个结合:航空医学与航天医学 (医医结合),航空工程与航天工程 (工工结合),航空航天医学与航空航天工程 (医工结合),而且尚待进一步加强。资料表明,航空航天大气环境医学工程展示了高新的发展前景。     

美国国家航空航天局科学与技术信息计划

自1997年开始，美国国家航空航天局（NASA）通过“科学与技术信息计划”（通常简称为：STI计划或STIP计划）开展科学技术信息收藏与利用工作。通过近10年不懈努力，STI计划现已在NASA航空航天科技信息收集、组织、管理、刊印、传播以及对这些信息的长期保存方面发挥了巨大作用。     

Micro-X概念验证机热防护系统研究进展

简述了国外可重复使用运载器的研究现状及发展趋势，详细介绍了美国下一代可重复使用运载器Micro—X概念验证机的热防护材料及设计。     

市场营销理念的变革——《航空航天市场营销管理》书评

近年来，世界航空航天产业发生了巨大变革，传统的以“产品为主”的工业经营理念逐渐被人们弃用，取而代之的是以“客户为主”的新经营理念。理念的变化带来了管理实践的极大改善，同时也验证了在航空航天这种具有丰富行业特征的工业领域里，经营理念的创新不仅必要，而且意义重大。     

市场营销理念的变革——《航空航天市场营销管理》书评

近年来，世界航空航天产业发生了巨大变革，传统的以“产品为主”的工业经营理念逐渐被人们弃用，取而代之的是以“客户为主”的新经营理念。理念的变化带来了管理实践的极大改善，同时也验证了在航空航天这种具有丰富行业特征的工业领域里，经营理念的创新不仅必要，而且意义重大。     

NASA稳步推进低声爆超声速客机验证机计划

NASA在高速项目（High Speed Project）合同下正在开展X系列超声速客机验证机的初始概念设计，该项目开发了一系列新的基础技术以及测试设备和手段，这些都将为2020年前实现超声速民用飞行铺平道路。     

EADS开展电动飞机技术研究

EADS的创新工作室近年来在电动飞机和电力推进系统前沿技术领域开展了大量工作，进行了多款电动飞机验证机和未来飞机概念的研发工作。