“八一”飞行表演队群英谱(之四)──记表演队副队长冯义

冯义：吉林伊通人，中校副队长，副团职，特级飞行员，主飞一、五号机.1961年出生，1979年入伍，先后参加过‘86．10’和“93．1”军事演习，执行迎宾表演任务价次，飞过歼五、歼六、歼七E飞机，总飞行时间1993小时，歼七E飞行时间为223小时。受过嘉奖三次，三等功二次，二等功一次。冯义是表演队的老飞行员了，在多年的飞行生涯中，他遇到过多次空中奇观，最让他惊心动魄的还是那次“倒飞错觉”。那次是在飞行训练中，他作为僚机飞在最后一组。飞在前面的长机告诉他，航线上有雨层云。几分钟后，云层果然出现了。长机便用耳机命令冯义：“…     

“八一”飞行表演队群英谱(之六)──记表演队技术检查主任李鑫

李志：辽宁省抚）I匝市人，中校副团职大队长，特级飞行员，主飞二号机。196s年出生，19引年入伍，大专文化。先后飞过歼五、歼六、歼七EB机型，参加过“9u”军事演习，执行迎宾表演任务引次，总飞行时间1655小时，歼七E飞行时间240小时。荣获三等功两次．嘉奖十次。天天空的交通网里，没有“安全岛”。对于飞行员来讲，即便万里晴空，也可能刹那间变成蓝色地狱。表演队技术检查主任、一级飞行员李鑫，就曾有过这样的经历。一天，李鑫从西北某机场起飞后，调正航线，朝着燕山山脉南边某机场飞去。这天万里无云，空气澄澈，能见度极好。个…     

“八一”飞行表演队群英谱(之二)──记表演队队长吴国辉

吴国辉：主飞一、三、六号机。湖南宁乡人，上校队长，正团职。1976年 6月入伍，1979年4月毕业于空军第六航校，大专文化，特级飞行员。他 先后参加了“802”军事演习、国庆35周年阅兵、“86．10”和“93．1”等军 事演习，执行迎宾表演任务78次，飞过歼五、歼六、歼七E飞机，总飞行 时间为2313小时，飞歼七E220小时，一次受嘉奖，二次荣立三等功，二 次荣立二等功，1992年8月被北京军区空军评为基层主官标兵，1997年11 月任现职。1985年年末的一天，中国“八一”回飞行表演队的飞行员应美国人的邀请，以客人身份来到坐…     

“八一”飞行表演队群英谱(五)──记表演队参谋长李秋

李秋：主飞一、五、六号机。云南陆良人，中校参谋长，副团职。1962年9月出生，1979年6月入伍，1982年了月毕业于空军第十二飞行学院，大专文化，特级飞行员。他先后参力。了1984年国庆55周年阅兵、“86．10”和“93．1”军事演习，执行迎宾表演任务30次，飞过歼五、歼六、歼七E飞机，总飞行时间为1905小时，歼七E飞行时间为163小时。两次受嘉奖，两次荣立三等功．一次荣立二等功。对李秋来说“空中惊险3分钟”可谓刻骨铭心。事情发生1991年6月6日。这天飞的是“简单气象”，天气不错，能见度有六七公里，东南风二到三级。上年10点37分，飞…     

“八一”飞行表演队群英谱(之七)──记表演队领航主任刘旭

刘旭：主飞四、六号机。天津人。少校领航主任，正营职。1966年2月出生，1984年6月A伍,1989年了月毕业于空军第七飞行学院，大专文化程度，一级飞行员。曾参加“93．1”军事演习，执行迎宾表演任务33次。先后飞过歼五、歼六、歼七E飞机，总飞行时间1309小时，歼七E飞行时间271小时。三次受嘉奖，1989年7月被空军评为优秀飞行员。 Wll旭属于那种在天上和可可’f地L都不算老实的人。在航校时，因为飞得好，他在初教团第一个放单飞。他们航校有个规矩，升高教团时，最好的学员由院长亲自带飞考试。他就是由院长带飞考试的。毕业后，初教团…     

“八一”飞行表演队群英谱(之一)──记原队长丁安庆

1995年7月27日，是表演队飞行员格外兴奋的日子。今天，他们要正式试飞性能先进的国产飞机—歼－7E，从而实现从亚音速到超音速的跨越！老队长了安庆难以忘记那历史的一幕。1987年秋，名冠世界航空界的美国“雷乌”飞行表演队来到中国。那天，了安庆去北京南苑机场观摩学习。看完表演后，“雷乌”的一位队员主动邀请了安庆参观他的座机。他知道丁安庆是中国空军飞行表演队的“头”，就对了安庆说：“瞧，这就是我们的F—16。”他又指着机头上贴着的花花绿绿的国旗说：“我们已到过许多国家，只要允许，“雷乌”可以飞到地球的任何角落。”…     

中国空军的“魔鬼编队”“八一”飞行表演队揭秘

鲲鹏展翅击长空,蓝天仪仗竞风流。在共和国的碧空里,活跃着一群英雄男儿,他们舞“空中芭蕾”,行“国家大礼”,承受着几倍于他人的心理和生理负荷,以其忠诚和勇敢,向世人展示着我中华民族的魂魄、我人民空军的风采。这就是组建近40年的中国“八一”飞行表演队的真实写照。去年6月刚刚完成改装任务之后的“八一”飞行表演队,驾驶着新改装的国产新型喷气式战斗机──歼七E又完成了一个从亚音速飞行向超音速飞行的跨越,并在各种重大活动中频频闪亮登场,大扬我国威、军威。本文仅记载了“魔鬼编队”的表演写照和群“鹰”谱的片断,以…     

“蓝天舞者”风采录——第10届珠海航展“八一”飞行表演队人物谱

第10届珠海航展于2014年11月11日至11月16日在珠海举行。这是空军"八一"飞行表演队换装歼10后第3次参加珠海航展,也是列编女飞行员后首次公开亮相,男女飞行员共同编队"劲舞蓝天",这在世界航空界也不多见。下面,就为大家介绍参加此次航展表演的19位指挥员、飞行员的名录和角色,让中外观众了解这些"蓝天舞者"的风格与风采。     

劲舞苍穹——空军三支飞行表演队首次同场献技掠影

展翼长空“天之翼”“天之翼”飞行表演队组建于2 01 1年3月,隶属于空军航空大学,表演队队员全部来自飞行教学一线,其表演所用飞机是初教6初级教练机.“天之翼”意为“天空的羽翼”,自古以来,天空就是人类挑战自我、挑战自然、挑战极限的地方,更是飞行员放飞理想、锻造羽翼的神圣领域.在开放日当天的飞行表演中,“天之翼”飞行表...     

“蓝天芭蕾”愈加壮美——空军“八一”飞行表演队征战第10届珠海航展记实

2010年中国空军"八一"飞行表演队换装歼10表演机,不到半年就形成了六机表演能力,以全新的阵容首次亮相第8届中国国际航空航天博览会(以下简称珠海航展),给世人留下了深刻的印象。2012年第9届珠海航展,同样获得了广泛赞誉。两年后的今天,历史再一次将焦点转移到珠海,第10届珠海航展的舞台。此次展会,"八一"飞行表演队以新的阵容、新的动作、新的形象呈现给中外观众,展现了中国空军的风采。     

我持彩练当空舞——“八一”飞行表演队飞行员手记

<正>2014年11月11日至16日,第10届中国国际航空航天博览会在珠海成功举办。在本届航展的舞台上,空军"八一"飞行表演队以新的阵容、新的动作、新的形象亮相,全面展现了中国空军飞行员的风采,给中外观众留下了深刻的印象。航展虽然结束了,但是人们对飞行的热爱没有消失,很多观众似乎还沉浸在"蓝天芭蕾"带来的惊险刺激中,为此,我们有幸采访到了空军"八一"飞行表演队参谋长、     

焕然—新的蓝天仪仗队——换装F-7E后的空军“八一”飞行表演队

照片除署名外,其余为孙久奎摄影23焕然—新的蓝天仪仗队——换装F-7E后的空军“八一”飞行表演队     

“军中玫瑰”劲舞“蓝天芭蕾”——空军首批战斗机女飞行员亮相第10届珠海航展

特技飞行表演是一个极富冒险性的事业,历来被看作是男人的世界。从世界各国空军及飞行表演队来看,战斗机女飞行员已是凤毛麟角,从事特技飞行表演的女飞行员更是寥寥无儿。2013年12月,中国空军"八一"飞行表演队第一次列编了女队员。在精英男飞行员云集的表演队,女飞行员要想赢得一席之地并不容易。为了这份荣耀,自入队第一天起,余旭、陶佳莉、盛懿绯、何晓莉这4名女队员就接受着心理、身体、技术等最为严苛的考验,最终成功完成改装,驾驶歼10表演机,在第10届珠海航展的舞台上,与男队员一起劲舞"蓝天芭蕾",展现了中国空军首批战斗机女飞行员的靓丽风采。就让本文带领大家走进"八一"飞行表演队,了解这些"军中玫瑰"鲜为人知的训练历程。     

军魂与国魂——“八·一” 飞行表演队换装F-7E

中国空军“八·一”飞行表演队,既是空军的窗口,也是中国航空工业的窗口,围绕着表演队机队的换装工作,你同样能看到国魂与军魂.新中国的航空工业随着祖国建设事业的发展,从最初的修理、仿制过渡到     

国内航空十大新闻

国内航空十大新闻根据1998年3月召开的九届人大一次会议精神，本着政企分开的原则，我国国防工业管理机构进行了大调整，成立了新的国防科学技术工业委员会和总装备部，同时，我国航空工业的组织和管理体制也将作重大改组。＊第二届中国国际航空航大博览会于1998年11月15－22日在珠海成功举行，参展规模和观众人数均超过上届。特别引人注目的是我国空军“八一”飞行表演队驾驶新改装的歼7EB，以6机编队在航展期间成功地进行了精彩的飞行表演。＊我国自行研制的FBC－l“飞豹”歼击轰炸机于1998年11月经批准定型，并在珠海航展的飞行表演中…     

全球面临飞行员短缺 培训变革势在必行

寻找合格飞行员成为全球性挑战自从美国飞行员退休年龄在2007年从60岁提高到65岁之后,第一轮大规模退休潮即将开始,预计数量在未来几年逐步上升。另一方面,新的联邦法规将使飞行员供给更加紧张。2013年8月将生效的新的联邦法规要求,所有新聘飞行员受聘之前必须与机长一样,拥有至少1500小时的飞行经历,在此之前,副驾驶只需要250小时的飞行经历。将在2014年初生效的要求增加飞行员日常休息时间的另一联邦安全法规,也将刺激对飞行员的需求。该法规规定:飞行员执行飞行任务前的最少休息期从8小时增加到10小时,包括能够连续睡眠8个小时。更加严重的是,一小批一小批的美国飞行员正稳定地流入海外航空公司,这些海外航空     

我国民航飞行员的飞行技术等级划分

航空界人士把飞机起飞、降落期间比喻为黑色的3分钟和8分钟,可见这总共的11分钟是何等的重要。我国民航飞行员的飞行技术等级就是按飞行员所飞机型在机场起飞、降落划分的,飞行员称之为“天气标准”。“天气标准”是随着飞行时间的积累,达到一定的时间,再经过检查带飞及其他科目的考核,才能逐级提升。     

庆祝中国人民解放军空军成立六十周年

2009年11月11日，中国空军迎来了建军60周年纪念日。为此，空军举办了一系列庆祝活动，有参加国庆60周年庆典的航空装备展示，还有八一飞行表演队的空中表演。新换装的歼10飞机编队首次亮相，与即将退役的歼7GB编队一起。以精彩纷呈的空中表演展示了中国空军的崭新形象。     

俄罗斯空军成立第五支飞行表演队

<正>【据鼎盛论坛2015年1月13日报道】俄罗斯空军成立第五支飞行表演队,将在今年5月的红场胜利日阅兵上亮相。表演队名为"陶里达之翼"(КрыльяТавриды—the Wings of Taurida),名字非常有趣,因为陶里达是克里米亚的旧称。陶里达之翼装备6架雅克-130,日后可能会扩充到8架。俄罗斯空军其他4支表演队是俄罗斯骑士(苏-27)、雨燕(米格-29)、俄罗斯猎鹰(苏-27)和金鹰(米-28)。     

海军航空大学新一批飞行学员首飞歼15

正2019年11月13日14点30分,随着最后一架歼15平稳落地,海军航空大学新一批飞行学员顺利完成歼15首飞任务。经过地面苦练,他们第一次驾驶"飞鲨"接触蓝天,切身体验着舰载飞行所带来的惊险刺激,也对"刀尖舞者"有了全新的感悟。